Sinds de eerste kennismaking is Irwin van InstaAutoVlog betoverd. Hij jakkerde er een hele dag mee op een circuit, maar zoefde ook tientallen kilometers over het zijdezachte Spaanse asfalt. De eerste indruk was dus ronduit fabelachtig, maar wat als je er dagelijks mee forenst en in één week tijd zo'n 1000 kilometer aflegt? Is de Hyundai IONIQ 5 N dan nog steeds een toffe kompaan?

Performance Blue Matte

In Nederland stond er een Hyundai IONIQ 5 N in Performance Blue Matte op me te wachten. Deze kleur doet het onconventionele en nog steeds frisse design alle eer aan. Het is een van de vier matte tinten uit het kleurenpalet van tien opties. Verder is alles standaard, van de sportieve voor- en achterbumper tot de 21-inch lichtmetalen velgen met Pirelli P-Zero-rubber rondom.

©Irwin Versteegh

Comfortabele kuipjes

Het interieur ademt een en al sportiviteit. De kuipstoelen bieden uitstekende ondersteuning en comfort, zelfs na 1000 kilometer rijden. Ze zijn zowel verwarmbaar als geventileerd. De lage, sportieve zitpositie is prettig en de verlichte N-logo's onder de hoofdsteunen zijn een leuke touch in het donker.

Gezinsvriendelijke supercar

Praktisch is de IONIQ 5 N zeker. De achterbank biedt veel ruimte en comfort, en staat bovendien op een volledig vlakke vloer. De kofferbak is met minimaal 480 liter royaal. Hoewel een frunk (een extra opbergruimte onder de motorkap) ontbreekt, is er voldoende plek voor passagiers en hun bagage – of voor de wekelijkse boodschappen.

©Irwin Versteegh

Veelzijdig karakter

De IONIQ 5 N past zich aan je wensen aan. Je kunt via het infotainmentsysteem kiezen uit Normal, Sport en Sport+ voor de onderstelafstelling. Zo stel je verschillende rijprofielen samen, te activeren met de N-schakelaars op het stuur. Het vermogen om te wisselen tussen comfortabel cruisen en messcherpe handling blijkt verslavend goed, wat de auto een aangenaam veelzijdig karakter geeft.

Indrukwekkende prestaties

Met een totaalvermogen van 650 pk en 770 Nm koppel (met N-Grin Boost), een sprint van 0-100 in 3,4 seconden en een begrensde topsnelheid van 260 km/u, weet de 5 N keer op keer te imponeren. De combinatie van power, aangepaste besturing, adaptieve dempers, extra verstevigingen en twee meter extra lijm in het onderstel resulteert in een fenomenaal rijgedrag.

©Irwin Versteegh

Sensatie alom

Hyundai heeft de juiste snaar weten te raken. Niet alleen het vermogen en de rijeigenschappen zijn indrukwekkend, maar ook de gesimuleerde motorgeluiden en de virtuele 8-traps versnellingsbak dragen bij aan een intense rijervaring. Hoewel het in wezen allemaal nep is, word je er volledig door meegesleept.

Actieradius in de praktijk

De 5 N is uitgerust met de nieuwste 84kWh-accu en een DC-snellaadvermogen van 263 kW (800 volt). Hierdoor kan de IONIQ in slechts 18 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen. De theoretische actieradius is bijna 450 kilometer, maar in de praktijk ligt dat 75 tot 100 km lager. Bij aanvang van elke rit voorspelde de boordcomputer zo'n 350 kiliometer, wat redelijk overeenkomt met de werkelijkheid.

©Irwin Versteegh

Grenzeloos rijplezier

De Hyundai IONIQ 5 N weet ook als dagelijkse auto een glimlach op je gezicht te toveren. Met zijn combinatie van naar wens instelbaar rijcomfort, ruimte en geavanceerde 800V-technologie biedt hij een unieke rijervaring voor zowel sportieve als praktische doeleinden. 

Nintendo heeft een gratis update voor de Switch-game Donkey Kong Country Returns HD uitgebracht, waarmee er nieuwe content wordt toegevoegd en de game beter draait op de Nintendo Switch 2.

Update 1.1.0 is zowel op Switch als Switch 2 beschikbaar en voegt content aan het spel op beide systemen toe. Zo is het vanaf nu mogelijk om als Dixie Kong te spelen - naast de eerdere speelbare personages Donkey Kong en Diddy Kong. Dixie kan kort door de lucht zweven door de staart in haar haar te gebruiken, zodat Donkey Kong hoger gelegen gebieden kan bereiken.

De update voegt ook Turbo Attack toe, een snellere versie van de Time Attack-modus waarbij spelers zo snel mogelijk door levels in het spel moeten zien te rennen.

Switch 2-upgrade

Op de Nintendo Switch 2 voegt de update voor Donkey Kong Country Returns HD nog meer extra's toe. Zo is de beeldkwaliteit van de game verbeterd om het spel beter te laten ogen op moderne televisies met een hoge resolutie. Ook zijn de laadtijden ingekort en kan men GameShare gebruiken om het spel lokaal samen met een andere gamer te spelen.

Over Donkey Kong Country Returns HD

De oorspronkelijke Donkey Kong Country Returns verscheen in 2010 op de Wii. De 2D-platformer is ontwikkeld door Retro Studios, tevens de ontwikkelaar van de Metroid Prime-reeks. Met het spel werd er een vervolg gegeven aan de Donkey Kong Country-trilogie op de Super NES, en de gameplay is dan ook vergelijkbaar.

Wel uniek is dat het spel meer gebruikmaakt van 3D-aspecten in levels op vooraf bepaalde momenten, waardoor de camera soms kan veranderen of de speelbare personages in de achtergrond of juist op de voorgrond verschijnen. Ook heeft het spel een speelser uiterlijk dan de oorspronkelijke Donkey Kong Country-games.

In 2013 werd de game overgezet naar de Nintendo 3DS. Begin vorig jaar kwam er een remaster uit op de Nintendo Switch, genaamd Donkey Kong Country Returns HD. Het is deze versie van de game die deze nieuwe update heeft ontvangen.

Op de Wii U kwam overigens ook een direct vervolg uit op Donkey Kong Country Returns, genaamd Donkey Kong Country: Tropical Freeze. Dat spel wordt door fijnproevers als een van de beste 2D-platformers ooit gezien. Ook deze game is opnieuw uitgebracht op de Nintendo Switch.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.