Sinds de eerste kennismaking is Irwin van InstaAutoVlog betoverd. Hij jakkerde er een hele dag mee op een circuit, maar zoefde ook tientallen kilometers over het zijdezachte Spaanse asfalt. De eerste indruk was dus ronduit fabelachtig, maar wat als je er dagelijks mee forenst en in één week tijd zo'n 1000 kilometer aflegt? Is de Hyundai IONIQ 5 N dan nog steeds een toffe kompaan?

Performance Blue Matte

In Nederland stond er een Hyundai IONIQ 5 N in Performance Blue Matte op me te wachten. Deze kleur doet het onconventionele en nog steeds frisse design alle eer aan. Het is een van de vier matte tinten uit het kleurenpalet van tien opties. Verder is alles standaard, van de sportieve voor- en achterbumper tot de 21-inch lichtmetalen velgen met Pirelli P-Zero-rubber rondom.

©Irwin Versteegh

Comfortabele kuipjes

Het interieur ademt een en al sportiviteit. De kuipstoelen bieden uitstekende ondersteuning en comfort, zelfs na 1000 kilometer rijden. Ze zijn zowel verwarmbaar als geventileerd. De lage, sportieve zitpositie is prettig en de verlichte N-logo's onder de hoofdsteunen zijn een leuke touch in het donker.

Gezinsvriendelijke supercar

Praktisch is de IONIQ 5 N zeker. De achterbank biedt veel ruimte en comfort, en staat bovendien op een volledig vlakke vloer. De kofferbak is met minimaal 480 liter royaal. Hoewel een frunk (een extra opbergruimte onder de motorkap) ontbreekt, is er voldoende plek voor passagiers en hun bagage – of voor de wekelijkse boodschappen.

©Irwin Versteegh

Veelzijdig karakter

De IONIQ 5 N past zich aan je wensen aan. Je kunt via het infotainmentsysteem kiezen uit Normal, Sport en Sport+ voor de onderstelafstelling. Zo stel je verschillende rijprofielen samen, te activeren met de N-schakelaars op het stuur. Het vermogen om te wisselen tussen comfortabel cruisen en messcherpe handling blijkt verslavend goed, wat de auto een aangenaam veelzijdig karakter geeft.

Indrukwekkende prestaties

Met een totaalvermogen van 650 pk en 770 Nm koppel (met N-Grin Boost), een sprint van 0-100 in 3,4 seconden en een begrensde topsnelheid van 260 km/u, weet de 5 N keer op keer te imponeren. De combinatie van power, aangepaste besturing, adaptieve dempers, extra verstevigingen en twee meter extra lijm in het onderstel resulteert in een fenomenaal rijgedrag.

©Irwin Versteegh

Sensatie alom

Hyundai heeft de juiste snaar weten te raken. Niet alleen het vermogen en de rijeigenschappen zijn indrukwekkend, maar ook de gesimuleerde motorgeluiden en de virtuele 8-traps versnellingsbak dragen bij aan een intense rijervaring. Hoewel het in wezen allemaal nep is, word je er volledig door meegesleept.

Actieradius in de praktijk

De 5 N is uitgerust met de nieuwste 84kWh-accu en een DC-snellaadvermogen van 263 kW (800 volt). Hierdoor kan de IONIQ in slechts 18 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen. De theoretische actieradius is bijna 450 kilometer, maar in de praktijk ligt dat 75 tot 100 km lager. Bij aanvang van elke rit voorspelde de boordcomputer zo'n 350 kiliometer, wat redelijk overeenkomt met de werkelijkheid.

©Irwin Versteegh

Grenzeloos rijplezier

De Hyundai IONIQ 5 N weet ook als dagelijkse auto een glimlach op je gezicht te toveren. Met zijn combinatie van naar wens instelbaar rijcomfort, ruimte en geavanceerde 800V-technologie biedt hij een unieke rijervaring voor zowel sportieve als praktische doeleinden. 

Sony zou overwegen de PlayStation 6 intern uit te stellen en de console pas ergens na 2028 uit te brengen.

Dat meent MST Financial-analist David Gibson via Sandstone Insights Japan. Hoewel de PlayStation 5 al meer dan vijf jaar beschikbaar is - de console kwam eind 2020 uit - is het volgens hem onwaarschijnlijk dat Sony de PlayStation 6 binnenkort uitbrengt.

"Sony verwacht dat de levenscyclus van de PlayStation 5 wordt verlengd, en dat de PlayStation 6-release langer op zich laat wachten dan de meesten voorspellen", zo stelt Gibson. Hij verwacht dat de nieuwe console pas ergens na 2028 uitkomt - op zijn vroegst dus in 2029.

PlayStation 6 is nog niet aangekondigd

Sony zelf heeft nog geen officiële releaseperiode gegeven voor de PlayStation 6. De console is immers nog niet officieel aangekondigd, al is het logisch dat het bedrijf achter de schermen al aan een opvolger van de PlayStation 5 werkt.

Eerder gingen er al wel geruchten over een PS6-release in 2027 of 2028, maar volgens bovengenoemde analyse wordt het dus pas later. Er gaan ook geruchten dat Sony twee apparaten wil uitbrengen: een traditionele console en een hybride versie die ook als handheld gebruikt kan worden - vergelijkbaar met de Nintendo Switch dus.

Reden voor vertraging

Een van de redenen voor een vertraagde komst van PlayStation 6 kunnen de alsmaar stijgende prijzen voor geheugen zijn. Prijzen van RAM (Random Access Memory) stijgen alsmaar doordat er massaal RAM nodig is om het alsmaar populairder wordende AI werkende te houden. RAM is echter nodig in spelcomputers.

De theorie is dat bedrijven nu hun plannen voor nieuwe consoles uitstellen, omdat de prijzen voor RAM zo hoog liggen. Dat zou immers betekenen dat men ook hogere prijzen voor nieuwe consoles moet vragen, en dat zou eventueel een negatief effect op het succes van deze consoles kunnen hebben.

Valkuil van uitstel

Het intern uitstellen van de PlayStation 6 - of andere consoles - kan echter een prijzige aangelegenheid zijn voor bedrijven. Sony heeft vele miljoenen dollars in de ontwikkeling van een nieuwe console gestoken en mogelijk de technologie die in deze console zit gekozen.

Door de PlayStation 6 uit te stellen, veroudert de technologie in de console ook, en komt het bedrijf voor een lastige keuze te staan: gooit Sony de vele miljoenen aan onderzoekskosten weg om nieuwe specificaties samen te stellen, of brengt het bedrijf op een later moment een console met ietwat achterhaalde specificaties uit?

Er is een eerste teaser trailer uitgekomen van het aankomende tweede seizoen van de Disney+-serie Daredevil: Born Again.

Het is niet voor het eerst dat de teaser trailer wordt getoond - eerder werd deze al getoond tijdens New York Comic Con. Het is echter wel voor het eerst dat de trailer officieel op internet wordt gedeeld.

Terugkeer van Jessica Jones

De trailer toont de terugkeer van diverse bekende personages, waaronder slechterik Wilson Fisk en natuurlijk Charlie Cox als Daredevil zelf. Ook opvallend is dat Krysten Ritter terugkeert als Jessica Jones. Nieuw is Matthew Lillard (Scream, Scooby Doo) die de rol van Mr. Charles gaat vertolken. In het tweede seizoen houdt Wilson Fisk als burgemeester van New York de stad in zijn ijzeren greep. Ondertussen maakt hij jacht op de Daredevil.

Voortzetting van Netflix-universum

Het eerste seizoen van Daredevil: Born Again, dat sinds enige tijd op Disney+ te zien is, pakt het anders aan dan de meeste series. Dat seizoen zet het universum gecreëerd met een eerdere Daredevil-serie op Netflix namelijk voort. Fans sloten de personages uit die serie in hun hart, en Disney, dat tegenwoordig eigenaar is van Marvel, besloot hier een vervolg aan te geven. Ook personages uit andere Marvel Netflix-series, zoals de eerder genoemde Jessica Jones, keren terug.

Het derde seizoen van Daredevil: Born Again is vanaf 24 maart op Disney+ te zien. Eerder werd al bevestigd dat er ook een derde seizoen van de serie komt.