Of je nu een paar weken op vakantie gaat of een weekendje weg: een reistas komt altijd van pas. Ze zijn er (open deur, sorry) in heel veel soorten en maten, van heel veel verschillende materialen en in heel veel uitvoeringen. Wil je zeker weten dat je met de juiste reistas op pad gaat? Lees dan dit artikel!

Lees ook: Hoe kies ik de perfecte koffer voor de zomervakantie?

Kies een tas die past bij je vakantiebestemming

Het eerste wat belangrijk is, is weten wat voor soort vakantie je eigenlijk gaat vieren. Ga je lekker chillen met je gezin of partner in een luxe resort aan zee? Of wordt het een actieve rondreis met rugzak door Europa? Misschien ga je wel met vrienden naar een muziekfestival of kies je juist voor een culturele stedentrip.

Verder maakt het ook nogal wat uit voor je keuze van reistas of je de hele vakantie op één plek blijft, of dat je gaat rondreizen langs meerdere bestemmingen. Als je bijvoorbeeld naar één vaste bestemming op vakantie gaat voor 1 of 2 weken, dan is een stevige maar compacte weekendtas vaak al ideaal. Zo'n tas heeft meestal een inhoud van ongeveer 20 tot 40 liter, prima voor al je kleding en toiletspullen voor een week of twee. Handige extra's zijn wieltjes, zodat je je tas makkelijk door de hal van het vliegveld of station kunt rollen. Ook een lichtgewicht uitvoering is fijn. Want je moet het wél allemaal dragen natuurlijk.

Maar ga je juist met je hele gezin naar een resort voor bijvoorbeeld 3 weken? Dan heb je waarschijnlijk behoefte meer behoefte aan een grote en stevige rolkoffer dan aan een reistas.

Ben je van plan een actieve rondreis te maken deze zomer, en meerdere steden of landen te bezoeken? Dan is een stevige reisrugzak vaak de beste keuze. In een rugzak van pakweg 60 liter passen al je benodigdheden voor onderweg. Bovendien neem je een rugzak gemakkelijk mee het vliegtuig, de trein of bus in. Let bij de aanschaf op goede brede schouderbanden en een stevige heupriem, dat verhoogt het draagcomfort aanzienlijk. En kies zeker een rugzak met een regenhoes, dan blijft je bagage mooi droog. Extra handige details zijn vakjes voor je waterfles en een veiligheidsflap over de rits.

©Valentyn640

Modellen vergelijken

Verder zijn er verschillende modellen reistassen om uit te kiezen, elk met eigen specifieke voor- en nadelen. Enkele populaire varianten zijn de rugzak of backpack, de weekendtas en de duffelbag. Een rugzak of backpack verdeelt het gewicht gelijkmatig over je rug en schouders voor optimaal draagcomfort. Dit is handig tijdens lange wandelingen of meer avontuurlijke reizen, maar wel minder geschikt voor nette, formele gelegenheden. De weekendtas is over het algemeen vrij compact en past vaak probleemloos onder vliegtuigstoelen. Makkelijk te dragen met korte handgrepen of een schouderband. De duffelbag heeft een grote inhoud en is meestal cilindervormig, ideaal voor sportkleding en -uitrusting. Kies het model dat het beste aansluit bij het soort reis dat je gaat maken en je persoonlijke voorkeur qua draagcomfort.

Materialen vergelijken

Ook het materiaal waarvan de tas is vervaardigd verdient aandacht bij het maken van je keuze. Reistassen zijn tegenwoordig verkrijgbaar in talloze soorten materialen, variërend van canvas en nylon tot leer, polyester, polycarbonaat en zelfs koolstofvezel voor de echte luxe modellen. Standaard canvas is relatief licht van gewicht, heeft een casual uitstraling en is meestal goed betaalbaar. Een nadeel is dat het niet erg stevig is en gevoelig voor scheuren of vlekken. Nylon daarentegen is juist wel erg sterk en scheurbestendig, en ook waterafstotend. Maar op den duur kan nylon wel verkleuren. Voor de natuurlijke uitstraling en luxueuze look is echt leer een populaire keuze. Hoogwaardig leer is supersterk en heeft een stijlvolle uitstraling. Wel is het prijzig en aan de zware kant. Een kunstleren tas is een goedkoper en lichter alternatief. Handig voor wie het leerlook wel mooi vindt, maar het gewicht wil beperken. Polyester biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Het is een stevig, duurzaam en waterafstotend synthetisch materiaal dat ook nog eens budgetvriendelijk is.

©Claireliz

Voldoende opbergmogelijkheden

Natuurlijk wil je al je spullen netjes georganiseerd hebben tijdens je reis, dus zorg voor voldoende opbergmogelijkheden. Handige details zijn binnenvakken voor het geordend opbergen van kleine spullen, mesh zakken voor makkelijke toegang onderweg, en afsluitbare vakken voor je waardevolle items zoals paspoort, portemonnee en elektronica - denk aan smartphone of oortjes. Ook een uitneembare waszak is handig voor als je vuile of natte kleding hebt, zodat je die gescheiden kunt opbergen van je schone spullen. Een vak aan de buitenzijde van je tas biedt snel toegang tot de spullen die je onderweg nodig hebt, zoals een boek, tijdschrift, waterfles en snacks. Check dus altijd even de compartiment-indeling van een tas.

©Weedezign

Handige extra's

Tegenwoordig zitten reistassen boordevol slimme extra's en handige details die je reis nog aangenamer kunnen maken. Zo heb je speciale TSA-sloten voor extra veiligheid tijdens vliegreizen, zodat douanemedewerkers je tas kunnen openen en inspecteren zonder het slot te verbreken. Ook handig is een duidelijk adreslabel aan de binnen- en buitenkant, zodat verloren bagage altijd weer bij jou terugkomt. Voor de rugtassen zijn verstelbare schouderbanden onmisbaar: die zorgen dat de tas perfect aansluit op jouw lichaamsbouw. Wie veel elektronische apparaten meeneemt op reis doet er goed aan te kiezen voor een model met een USB-oplaadpoort, handig om al je devices onderweg van stroom te voorzien.

Makkelijk te dragen en vervoeren

Het spreekt voor zich dat je je gekozen reistas tijdens je reis moet kunnen dragen en vervoeren zonder al te veel moeite. Test daarom in de winkel grondig uit hoe de tas voelt als je hem pakt, tilt en draagt. Stop er eventueel wat gewicht in voor een realistische belading. Let op zaken als stevige, comfortabele handgrepen en schouderbanden die lekker in de hand liggen en niet snijden. Kies ook voor een lichtgewicht constructie, zodat je niet onnodig kilo’s meezeult. De gewichtsverdeling moet goed zijn, met het zwaartepunt dicht tegen je rug aan zodat de tas prettig draagt. Heb je een reistas met wieltjes op het oog? Probeer zeker een volgeladen tas eens een stukje te rollen om het comfort te ervaren.

Onze aanbevelingen

1) The North Face Basecamp reistas

De The North Face Basecamp reistas is een ruime tas met een inhoud van 95 liter en afmetingen van 40 x 70 x 40 centimeter, ideaal voor meerdaagse reizen. De tas is gemaakt van waterbestendig 100% polyamide en bevat een groot hoofdvak met ritssluiting en een apart vak voor natte kleding of vieze schoenen. Voor draagcomfort zijn er verstelbare, afneembare schouderbanden en handgrepen aanwezig. Extra's zoals compressiebanden, een D-vorm ritsopening en ID-label maken de tas zeer functioneel. Met de veelzijdige draagopties, grote inhoud en waterbestendige stof is de The North Face Basecamp een duurzame en gebruiksvriendelijke reistas voor outdoor trips en meerdaagse vakanties.

2) De CabinMax Metz 30L

De CabinMax Metz 30L is een lichtgewicht en compacte reistas speciaal ontworpen als handbagage voor vliegreizen. Met een inhoud van 30 liter en afmetingen van 45x36x20 centimeter voldoet deze tas aan de handbagagevereisten van Easyjet. De tas heeft een koffer-achtige opening en is gemaakt van stevig 600D polyester voor maximale stevigheid en scheurbestendigheid. Er zijn verschillende compartimenten aanwezig zoals een hoofdvak, voorvak en zijvakken voor optimale organisatie. Draagcomfort is gegarandeerd dankzij de flexibele vorm, handgrepen en verstelbare schouderriemen. Extra's als compressieriemens en waterafstotendheid maken deze lichtgewicht reistas tot een stabiele en functionele handbagage. Ideaal voor weekendtrips en korte vakanties zonder extra bagage in te hoeven checken.

3) Eastpak Tranverz L

De Eastpak Tranverz L is een ruime polyester reiskoffer-annex-reistas met een inhoud van 78 liter. Met afmetingen van 67 centimeter hoogte, 35,5 centimeter breedte en 30 centimeter diepte biedt de koffer voldoende ruimte dankzij het grote hoofdvak met compressieriemen en een extra voorvak met ritssluiting. Voor gemakkelijk vervoer is de koffer voorzien van rolwielen en handgrepen. Veiligheid is gegarandeerd door het ingebouwde TSA-combinatieslot. De Tranverz L kan plat worden opgevouwen voor compacte opslag als de koffer niet in gebruik is. Dit is een slimme en functionele polyester reistasvan Eastpak voor georganiseerd en veilig reizen met voldoende opbergruimte en handige extra's. Zit er niet teveel in? Dankzij het handvat aan de zijkant kun je hem ook als reistas dragen.

Zelf de beste keuze maken

Uiteindelijk bepaal jij wat voor jou de ideale reistas is. Er bestaat niet zoiets als dé perfecte reistas voor iedereen. Het gaat erom dat je de tas kiest die perfect aansluit bij jouw specifieke reis, bagage en persoonlijke voorkeuren. Bepaal dus eerst goed je reisbestemming, de bagage die je meeneemt en je persoonlijke wensen op het gebied van materiaal, uitstraling en draagcomfort. Houd tijdens je zoektocht in de winkels alle besproken aspecten in het achterhoofd en maak een selectie van tassen die aan je wensen voldoen. Probeer de geselecteerde modellen uitgebreid uit. Check of alle compartimenten prettig in gebruik zijn en of de tas óók met zware belading nog comfortabel draagt (en rolt, mochten er wieltjes onder zitten). Veel plezier en goede reis!

Onderweg telt soms iedere gram, zeker als je veel reist. Voor wie niet houdt van een zware rugtas heeft HP de OmniBook 7 Aero. Deze laptop weegt nog geen kilogram, maar heeft toch een processor met 8 cores in combinatie met 32 GB RAM. Dat klinkt als een uitstekend product voor wie veel onderweg is. Of dat echt zo is? Wij hebben hem getest.

Natuurlijk wist ik dat de HP OmniBook 7 Aero ongeveer een kilogram weegt, maar toch was ik positief verrast toen ik hem uit de doos haalde. De OmniBook 7 Aero is zó licht dat het bijna een stuk speelgoed lijkt. Dat is gelukkig niet het geval, want de behuizing van een aluminium-magnesium-legering zit ondanks het geringe gewicht degelijk in elkaar. Het is daardoor een laptop die je zonder zorgen in je rugtas stopt, waarna je eigenlijk niet meer merkt dat je hem bij je hebt. Mijn eigen laptop is met 1,35 kilogram ook niet bijzonder zwaar, maar toch voel ik een duidelijk verschil als ik de OmniBook 7 Aero meeneem. Fijn als je dagelijks met de trein naar kantoor of studie gaat.

©Jeroen Boer - ID.nl

Waar ik ook blij van word, is dat HP ondanks de compacte behuizing toch in een fijne verzameling aansluitingen heeft voorzien. Natuurlijk wordt de basis tegenwoordig gedekt door usb-c en daarvan krijg je er twee die allebei geschikt zijn voor zowel laden als het aansluiten van een beeldscherm. Thuis of op kantoor kun je hem dus met één kabel aansluiten op je werkplek. Maar omdat je een lichte laptop waarschijnlijk juist onderweg gebruikt, is het fijn dat HP je ook twee normale usb-poorten, een HDMI-aansluiting en een headsetaansluiting geeft. Zo kun je hem ook gewoon gebruiken op plekken waar nog een oudere monitor of beamer staat en heb je ook voor een usb-stickje geen adapter nodig. Het enige dat een klein beetje jammer is, is dat de usb-c-poorten geen usb 4 ondersteunen terwijl de gebruikte processor dat op zich wel kan.

©Jeroen Boer - ID.nl

Lekker tikken

Als je het scherm openklapt, wordt het palmgedeelte in een lichte hoek gezet zodat je fijner kunt tikken. Dat is op de OmniBook sowieso geen straf. Het toetsenbord heeft een prettige aanslag met duidelijke feedback. Prettig, zeker als je net als ik veel met teksten werkt. Het toetsenbord ziet er met zijn grijze toetsen ook overzichtelijk uit en heeft toetsverlichting in twee helderheidsstanden. Een eigenschap die wat mij betreft vooral weer onderweg als je werkt op allerlei ongunstige locaties onmisbaar is. De touchpad met geïntegreerde fysieke knop laat zich eerder omschrijven als oké. Het geheel werkt op zich goed, maar voelt wel minder premium dan het uitstekende toetsenbord.

©Jeroen Boer - ID.nl

Geen last van spiegeling

Het 13,3inch-scherm maakt gebruik van een IPS-paneel en heeft een resolutie van 2560 × 1600 pixels. Hierdoor krijg je goede inkijkhoeken en een scherp beeld. Handig voor onderweg is dat HP het paneel mat heeft afgewerkt, zodat je geen last hebt van storende lichtinval. Ook de helderheid is voor veel omstandigheden hoog genoeg. Verder is het scherm niet heel bijzonder. Zo wordt er slechts een maximale verversingssnelheid van 60 Hz ondersteund, terwijl steeds meer duurdere laptops schermen met een hogere verversingssnelheid hebben. Dat heeft misschien ook iets met de accuduur te maken, iets waarover je verderop meer leest. Boven het scherm vind je een prima webcam die ook geschikt is voor inloggen met gezichtsherkenning via Windows Hello. Prettig is dat de webcam een schuifje heeft om de lens fysiek te bedekken; zo weet je zeker dat je niet bespied wordt.

©Jeroen Boer - ID.nl

Goede prestaties

Op papier stelt de configuratie met een Ryzen AI 7 350, 32 GB RAM en een 1TB-ssd niet teleur. Misschien is 32 GB RAM een beetje overdreven voor een laptop die zich niet laat omschrijven als workstation, maar het is voor een laptop waarvan je het geheugen niet kunt uitbreiden ook weer niet heel gek. Dit is wellicht juist het moment om nog even je slag te slaan voordat laptops met veel geheugen veel duurder worden. De opslag wordt verzorgd door een ssd van 1 TB die gewoon prima presteert. Het is een M.2-ssd die je eventueel kunt vervangen als je opslag tekort komt.

De Ryzen AI 7 350 combineert vier normale met vier energiezuinige cores en heeft een npu die voldoet aan de eisen voor een Copilot+-pc. Je krijgt dus alle extra AI-functies van Windows 11. De prestaties van de chip zijn goed en de laptop scoort een mooie 7527 punten in PCMark 10. Ook de score van 1975 en 12433 punten in CineBench R23 voor respectievelijk single-core- en multi-core-prestaties zijn voor een mobiele processor uitstekend. De prestaties kennen bovendien weinig verval als je de laptop langdurig aan het werk zet. Helaas verandert de koeling dan wel in een soort stofzuiger: de laptop laat goed van zich horen als je hem wat langer aan het werk zet. Bij lichte dingen als browsen of tekstverwerken is de laptop gelukkig wel stil.

©Jeroen Boer - ID.nl

Best wel kleine accu

Wanneer een laptop zo dun en licht mogelijk is, kan het bijna niet anders dan dat er ergens concessies gedaan zijn. Dat is in het geval van deze HP overduidelijk de accu, want een accu met een capaciteit van slechts 43 Wh is tegenwoordig wel heel magertjes. Toch wist de HP me positief te verrassen, want de werktijd bij alledaagse (kantoor)werkzaamheden is met zo'n 12 uur helemaal niet zo verkeerd. Natuurlijk zijn er genoeg laptops met een veel langere accuduur (waaronder de eveneens ook superlichte ASUS ZenBook A14), maar een echte dealbreaker is de werktijd ook weer niet.

©Jeroen Boer - ID.nl

En gamen?

De Ryzen AI 7 350 heeft een geïntegreerde AMD Radeon 860M-gpu en is volgens AMD ook geschikt voor gamen. Je kunt natuurlijk niet verwachten dat een geïntegreerde gpu echt topprestaties biedt. Een score van 2571 punten in 3D mark Time Spy is in ieder geval niet heel indrukwekkend. Ik heb Shadow of the Tomb Raider geïnstalleerd, een spel waarvan ik weet dat het inmiddels goed speelbaar is op een geïntegreerde gpu. Het is een spel van alweer zeven jaar oud, maar grafisch nog altijd mooi. Om op Full HD een beetje soepel te kunnen spelen, moest ik kiezen voor de voorinstelling Lowest waarmee je zo'n 54 fps haalt. Opvallend is dat er met AI-upscaler Intel XeSS niet significant meer frames gehaald worden. Jammer, want op andere laptops heb ik goede ervaringen met zulke AI-upscalers. Het hangt natuurlijk ook een beetje van het spel af en een titel met ondersteuning voor AMD's eigen FSR presteert misschien wel wat beter. De prestaties in Shadow of the Tomb Raider geven wel een goed beeld van de mogelijkheden. Voor soepel gamen zul je wat oudere spellen met lagere kwaliteitsinstellingen of esports-titels moeten spelen. Dit klinkt misschien teleurstellend, maar voor een dunne en lichte ultrabook zijn de prestaties helemaal niet zo verkeerd. 

Conclusie

De HP OmniBook 7 Aero is al met al een heel fijne laptop en dat komt voor een groot deel door het gewicht. Je moet hem dus ook vooral overwegen als je echt een lichte laptop wilt hebben. De laptop weegt nog geen kilo, waardoor je hem altijd makkelijk meeneemt. Ondanks het lage gewicht zijn de prestaties prima en kun je comfortabel werken. Over de stevigheid hoef je je geen zorgen te maken; de aluminium-magnesiumbehuizing is lekker degelijk. Natuurlijk heeft HP wel wat concessies moeten doen om dat lage gewicht te bereiken. Zo is de accucapaciteit niet heel indrukwekkend, al overleef je met 12 uur werktijd op zich wel een werkdag. Voor hetzelfde geld kun je zeker laptops kopen waar je langer op kunt werken, maar die wegen dan ook een stuk meer dan een kilo.

Sony zou overwegen de PlayStation 6 intern uit te stellen en de console pas ergens na 2028 uit te brengen.

Dat meent MST Financial-analist David Gibson via Sandstone Insights Japan. Hoewel de PlayStation 5 al meer dan vijf jaar beschikbaar is - de console kwam eind 2020 uit - is het volgens hem onwaarschijnlijk dat Sony de PlayStation 6 binnenkort uitbrengt.

"Sony verwacht dat de levenscyclus van de PlayStation 5 wordt verlengd, en dat de PlayStation 6-release langer op zich laat wachten dan de meesten voorspellen", zo stelt Gibson. Hij verwacht dat de nieuwe console pas ergens na 2028 uitkomt - op zijn vroegst dus in 2029.

PlayStation 6 is nog niet aangekondigd

Sony zelf heeft nog geen officiële releaseperiode gegeven voor de PlayStation 6. De console is immers nog niet officieel aangekondigd, al is het logisch dat het bedrijf achter de schermen al aan een opvolger van de PlayStation 5 werkt.

Eerder gingen er al wel geruchten over een PS6-release in 2027 of 2028, maar volgens bovengenoemde analyse wordt het dus pas later. Er gaan ook geruchten dat Sony twee apparaten wil uitbrengen: een traditionele console en een hybride versie die ook als handheld gebruikt kan worden - vergelijkbaar met de Nintendo Switch dus.

Reden voor vertraging

Een van de redenen voor een vertraagde komst van PlayStation 6 kunnen de alsmaar stijgende prijzen voor geheugen zijn. Prijzen van RAM (Random Access Memory) stijgen alsmaar doordat er massaal RAM nodig is om het alsmaar populairder wordende AI werkende te houden. RAM is echter nodig in spelcomputers.

De theorie is dat bedrijven nu hun plannen voor nieuwe consoles uitstellen, omdat de prijzen voor RAM zo hoog liggen. Dat zou immers betekenen dat men ook hogere prijzen voor nieuwe consoles moet vragen, en dat zou eventueel een negatief effect op het succes van deze consoles kunnen hebben.

Valkuil van uitstel

Het intern uitstellen van de PlayStation 6 - of andere consoles - kan echter een prijzige aangelegenheid zijn voor bedrijven. Sony heeft vele miljoenen dollars in de ontwikkeling van een nieuwe console gestoken en mogelijk de technologie die in deze console zit gekozen.

Door de PlayStation 6 uit te stellen, veroudert de technologie in de console ook, en komt het bedrijf voor een lastige keuze te staan: gooit Sony de vele miljoenen aan onderzoekskosten weg om nieuwe specificaties samen te stellen, of brengt het bedrijf op een later moment een console met ietwat achterhaalde specificaties uit?