Samsung heeft de Galaxy Note 10 en Note 10 Plus aangekondigd. Voor het eerst bestaat de smartphonereeks uit twee modellen en die verschillen zowel in formaat als in specificaties en prijs. De toestellen komen 23 augustus uit in Nederland.

De afgelopen jaren bestond de Samsung Galaxy Note uit één grote smartphone met high-end hardware en een uitneembaar styluspennetje voor notities en tekeningen. Nu gaat de fabrikant over op de strategie die Apple, OnePlus en ook Samsungs eigen Galaxy S-reeks al jaren hanteren: naast een kleiner model verschijnt er ook een grotere variant met betere hardware en een hogere prijs.

Prijzen en verkrijgbaarheid

Samsung lanceert de Note 10-serie op 23 augustus in Nederland, al kun je de toestellen nu al voorbestellen. De Note 10 heeft een adviesprijs van 949 euro en de Note 10 Plus (12GB/256GB) kost 1099 euro. Er komt ook een Note 10 Plus met 12GB/512GB geheugen en die gaat 1199 euro kosten. De smartphones verschijnen in twee kleuren: groenblauw (zie de foto boven dit artikel) en zwart.

Grote schermen

De Note-smartphones zijn van glas gemaakt en hebben voorkantvullende schermen met gebogen randen aan de zijkanten. Bovenin het midden van het display zit een klein gaatje voor de 10 megapixel selfiecamera. De Note 10 is met 6,3 inch niet groter dan de Note 9 van vorig jaar, terwijl de Note 10 Plus van 6,8 inch met afstand het grootste model ooit is. Beide toestellen gebruiken een oled-paneel maar de Note 10 heeft een full-hd-resolutie en de Plus-editie gebruikt een scherpere qhd-resolutie.

©PXimport

Razendsnelle hardware

Onder de motorkap van de Note 10 draait een splinternieuwe Exynos-processor met liefst 8GB of 12GB (Plus) werkgeheugen. Hiermee moet de smartphone sneller zijn dan de S10 van begin dit jaar, want die heeft een oudere processor. De Note 10 en 10 Plus komen standaard met 256GB opslaggeheugen, maar er komt ook een 512GB-versie van de Note 10 Plus. Een micro-sd-slot ontbreekt op de gewone Note 10 en is wel aanwezig op de Plus. Een 3,5mm-hoofdtelefoonaansluiting moet op beide smartphones gemist worden.

De Note 10 heeft een 3500 mAh accu en die laadt met 25W op via de usb-c-lader. In de Note 10 Plus zit een 4300 mAh accu en ook die gaat standaard met 25W. Samsung brengt echter een los verkrijgbare 45W-stekker uit die enkel werkt met de Note 10 Plus. Zo kun je de accu nog veel sneller opladen.

Je kan de Note 10 (Plus) draadloos opladen. Het toestel ondersteunt ook omgekeerd draadloos laden en dit betekent dat hij zijn stroom afstaat aan een ander apparaat dat draadloos laden ondersteunt. Leg je je AirPods, iPhone of ander toestel op de achterkant van de Note 10 dan laadt hij dus op. Heel praktisch is deze feature doorgaans niet omdat je beide apparaten niet kunt gebruiken tijdens het laden.

©PXimport

Drie bekende camera's en één nieuwe

De achterkant van de Note 10 en Note 10 Plus biedt ruimte aan drie cameralenzen. Het gaat om een 12 megapixel primaire camera, een 16 megapixel groothoeklens en een 12 megapixel zoomlens die twee keer optische zoom mogelijk maakt. Deze cameracombinatie is identiek aan die van de Galaxy S10-serie. Op de Note 10 Plus zit wel een vierde, nieuwe sensor. De zogeheten Time of Flight-camera meet diepte en dat moet onder andere van pas komen bij het maken van portretfoto's en augmented reality.

Beide Note-toestellen draaien op Android 9.0 (Pie) met de Samsung OneUI die je ook kent van de S10 en goedkopere modellen als de Galaxy A40 en A50.

S-Pen met meer features

Het kenmerkende styluspennetje dat al jaren in de onderkant van een Note-telefoon zit, kan natuurlijk niet ontbreken op de Note 10 (Plus). Met een klik schuif je de pen uit de behuizing en kan je hem voor diverse doeleinden gebruiken. Tekenen, schrijven en wat knippen en plakken zijn bekende features, maar dit jaar is er meer. Vanwege de bluetooth low energy-werking doet het pennetje het ook als je hem een paar meter van de Note 10 (Plus) vandaan haalt. En omdat hij gebaren 'voelt', kan je hem onder meer gebruiken als aanwijzer voor je PowerPoint of om op afstand foto's te maken. Ook nieuw is de handschriftherkenning: schrijf je in Samsungs notitieapp dan kan je de tekst met één druk omzetten naar getypte letters in pdf- of Word-formaat.

©PXimport

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."