Als je naar de prijs van de Samsung Galaxy Tab S10 Ultra kijkt, dan denk je wellicht: dat gaat toch nergens meer over? Je bent hier minimaal 1339 euro aan kwijt, en dan heb je nog maar de laagste configuratie in handen. In hoeverre kan een tablet dat bedrag waard zijn?

Hoewel de Tab S9 Ultra destijds voor een soortgelijk bedrag in de winkels te vinden was, vinden we het inmiddels wel welletjes met die hoge prijzen. De oude Ultra is nu online verkrijgbaar voor minder dan 1000 euro en zelfs dat is nog steeds een hoop geld. Voor de 1339 euro voor dit model krijg je een tablet met 12 GB aan werkgeheugen, 256 GB aan opslagruimte en een groot amoled-scherm van 14,6 inch. Je gebruikt het apparaat voor entertainment (games, films, series, foto's) en je werk, mits je nog los een toetsenbord aanschaft of je eigen randapparatuur gebruikt.

Als je meer opslagruimte of werkgeheugen, of toegang wil tot het 5G-netwerk, wees dan bereid om honderden euro's meer neer te leggen voor het systeem. Dat we op de Samsung-website de optie Leasen zien staan, verbaast ons niets, aangezien je inmiddels de prijs van een gemiddelde fiets of e-bike spendeert aan zo'n apparaat. Als je iets niet direct kunt kopen, zonder een lening af te sluiten, is het altijd nog maar de vraag of het verstandig is om dat product dan in huis te halen. Maar goed, die afweging ligt natuurlijk bij jezelf. Het moge duidelijk zijn: de prijs van de Ultra is torenhoog.

©Wesley Akkerman

Maar wat krijg je ervoor terug?

Dan rest de vraag natuurlijk: wat krijg je voor een bedrag van 1339 of – als je alle toeters en bellen erbij neemt – 1909 euro? Vrijwel een identieke tablet als het model van een jaar eerder.

Waarom Samsung de moeite neemt om zo'n marginale update uit te brengen is ons een raadsel, behalve natuurlijk dat er monetaire redenen voor te verzinnen zijn. Het scherm is even groot en beschikt over dezelfde specificaties. Het grote verschil: de anti-reflecterende laag, die de maximale helderheid net iets omlaag trekt. Maar het verschil daarin is gelukkig verwaarloosbaar.

De nieuwe tablet is verder een paar gram lichter en een millimeter dunner, maar daar merk je als gebruiker weinig van. Daar is het apparaat te groot en te log voor. Begrijp ons niet verkeerd hoor: dit is een onvervalst Samsung-product dat premium design uitstraalt en geen concessies doet aan bouwkwaliteit en gebruikersgemak.

Maar de Tab S9 Ultra was gewoon nog niet aan vervanging toe, net zoals de reguliere Tab S9 dat niet is. Dit jaar is er daarom geen reguliere Tab S10, en krijgen we naast de Ultra enkel nog de Tab S10+ voorgeschoteld.

©Wesley Akkerman

Het grootste verschil

Zijn er dan helemaal geen grote verschillen? Zeker wel: de processor. Normaliter werkt Samsung hiervoor samen met Qualcomm, maar dit keer slaat het de handen ineen met Mediatek. Onder de motorkap van de Samsung Galaxy Tab S10 Ultra zit namelijk een Dimensity 9300+-processor. Ten opzichte van de Snapdragon 8 Gen 2 in de Tab S9 Ultra is er sprake van een grote winst op het gebied van snelheid en gamingprestaties, maar het energieverbruik is nagenoeg gelijk. De 9300+ gaat verder gelijk op met de Snapdragon 8 Gen 3 van Qualcomm.

Waarom Samsung dan niet toch voor (de naamsbekendheid van) Qualcomm kiest, laat zich raden. Maar ook op dit vlak geldt waarschijnlijk behaalde winst. Mediatek-chips zijn goedkoper dan die van Qualcomm. Gelukkig doen de high-end cpu's niet onder voor de Snapdragons van deze wereld. Daardoor heb je geen last van prestatieproblemen, gestotter of andere obstakels. Wat wel meteen opvalt, is de warmteontwikkeling. Zelfs wanneer je gewoon een website bezoekt in Samsungs eigen browser kan de tablet vrij snel warm worden. Dat is toch zonde.

©Wesley Akkerman

Kleine dingen die opvallen

Tijdens de testperiode van enkele weken is ons nog meer opgevallen. Zo maken de camera's foto's die net wat natuurlijk ogen dan voorheen. Weg is de gele gloed van de Tab S9 Ultra. Dat is opvallend, aangezien de hardware identiek is. Verder is het handig dat Samsung er standaard een S Pen-stylus bij levert en dat je de tablet in de gewone en Dex-stand kunt gebruiken. Samsung Dex is een desktopmodus voor Android. Je kunt externe apparaten (monitor, toetsenbord, muis) aansluiten of alles gewoon direct op het apparaat regelen.

De grote vraag is echter of je alles uit zo'n grote tablet gaat halen als de Tab S10 Ultra. Ja, er zijn flink wat creatieve apps beschikbaar binnen het Android-ecosysteem – maar digitale kunstenaars hangen massaal de iPad aan als het gaat om de betere apps voor tekenen en bewerkingssoftware.

De nieuwe Ultra moet het vooral hebben van zijn AI-opties, die we eerder gezien hebben op de S24-reeks en Z-modellen, zoals de recente Fold. Je kunt iets tekenen, en de AI maakt er dan iets moois van. Dat kan in allerlei verschillende stijlen.

©Wesley Akkerman

Samsung Galaxy Tab S10 Ultra kopen?

Onderaan de streep vinden we te weinig redenen om te upgraden naar een Samsung Galaxy Tab S10 Ultra wanneer je al beschikt over een Tab S8 of S9. Tussen de S9 Ultra en S10 Ultra zitten weinig grote verschillen, en we zien verder geen reden waarom de oudere tablets geen toegang zouden krijgen tot nieuwe AI-opties (als je daar al op zit te wachten).

De nieuwe tablet krijgt een jaar extra aan softwareondersteuning en draait uit de doos op Android 14. Begin 2025 verschijnt Android 15 met One UI 7, dat nog meer nadruk gaat leggen op kunstmatige intelligentie.

Aangezien die updates ook naar de vorige Ultra komen, kun je je ook afvragen wat dat waard is in een markt waar je meer dan 1000 euro betaalt voor high-end tablets. We snappen best dat dit soort dingen geld mogen kosten, maar dit staat wat ons betreft niet meer in verhouding tot elkaar. Ja, dit is met afstand de allerbeste Android-tablet die je op dit moment kunt kopen, maar potdomme, minder dan dat mag je ook niet verwachten als je zo diep in de buidel tast. Je haalt dit product alleen in huis als je het beste van het beste wil, en niet op de centen hoeft te letten.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we daarom binnen een bepaald thema naar zulke deals. Waar je een paar jaar geleden nog de hoofdprijs betaalde voor een goede 65 inch smart-tv, zijn deze tv's nu al een stuk betaalbaarder. Wij vonden vijf exemplaren die voor minder dan 600 euro te koop zijn.

Een 65 inch 4K smart-tv is natuurlijk de ultieme televisie voor het kijken van series en films in de hoogste kwaliteit. Voordeel is verder ook dat je niet al te dicht op je scherm hoeft te zitten: voor een 65 inch televisie geldt een afstand vanaf zo'n drie tot drieënhalve meter. En dankzij de smart-functionaliteit heb je toegang tot tal van streamingdiensten. Wij bekeken de mooiste modellen die je voor minder dan 600 euro kunt kopen.

LG 65UR73006LA

Voor wie houdt van heldere beelden en natuurlijke kleuren is de LG 65UR73006LA.AEUQ een prima keuze. Het 4K-paneel met ondersteuning voor HDR10 en HLG laat films en series mooi uitkomen. Wat direct opvalt is het brede kijkhoekpaneel, zodat je vanuit elke hoek goed beeld hebt. Drie HDMI 2.1-poorten zijn aanwezig, handig voor bijvoorbeeld een spelcomputer of soundbar. Het geluid is degelijk, met 20 watt RMS, al kan een extra speaker geen kwaad. De televisie zelf is niet overdreven dik, ongeveer 57 mm, en draait op WebOS dat vlot en makkelijk werkt.

Besturingssysteem: WebOS
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

TCL 65C655 Pro

Deze TCL 65C655 Pro is een goede keus als je graag series kijkt of een filmavond houdt. Dankzij de QLED-techniek komen de kleuren mooi tot leven en ook HDR10+ en Dolby Vision helpen mee voor extra diepte. Google TV zorgt ervoor dat je toegang hebt tot de meeste (streaming-)apps van Netflix tot YouTube. Het geluid springt eruit: met 50 watt RMS en een ingebouwde subwoofer krijg je een stevig geluid. De tv zelf is daardoor wel een tikje dikker, zo’n 80 mm. Er zijn drie HDMI-poorten voor het aansluiten van extra apparaten.

Besturingssysteem: Google TV
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 50W

Hisense 65A7NQ

Ben je iemand die vooral van gemak houdt? De Hisense 65A7NQ biedt precies dat. De tv is simpel in gebruik, draait op het VIDAA-besturingssysteem en start razendsnel op. Met zijn 4K-beeld en ondersteuning voor Dolby Vision zie je mooie kleuren en scherpe beelden. Er zijn drie HDMI-poorten, voldoende voor al je apparaten. De tv heeft een redelijk slank ontwerp, ongeveer 80 mm dik. Het geluid van 20 watt RMS is prima voor dagelijks gebruik, al klinkt het met een soundbar net even beter.

Besturingssysteem: VIDAA U
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

Samsung QE65Q80DAT

Wat deze Samsung QE65Q80DAT meteen bijzonder maakt, is het strakke ontwerp en de Direct Full Array-achtergrondverlichting. Daardoor zijn de zwarttinten diep en het contrast sterk. De tv is heel geschikt voor wie sportwedstrijden of actiefilms kijkt. Hij heeft vier HDMI 2.1-poorten en een krachtig geluid van 40 watt RMS, wat zorgt voor een volle klank bij films. Het scherm is vrij dun, met 54 mm, en draait op het vertrouwde Tizen-besturingssysteem dat soepel werkt.

Besturingssysteem: Tizen
Aantal HDMI-poorten: 4
Audio-output (RMS): 40W

Philips 65PUS7609/12

Bij de Philips 65PUS7609/12 draait het om eenvoud en betaalbaarheid. De beeldkwaliteit is prima voor dagelijks gebruik, met 4K-resolutie en ondersteuning voor Dolby Atmos voor beter geluid. De tv werkt met Titan OS, dat simpel is en vlot laadt. Er zijn drie HDMI 2.1-poorten, genoeg om bijvoorbeeld een spelcomputer of extra box aan te sluiten. De tv is iets dikker dan sommige andere modellen, ongeveer 92 mm, en levert 20 watt RMS geluid. Philips is voor deze serie afgestapt van Google TV en levert de modellen nu met Titan OS.

Besturingssysteem: Titan OS
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

Ga je op vakantie met je camper of met de caravan? Dan wil je vooral ontspannen rijden, zonder zorgen over te lage viaducten, smalle haarspeldbochten of weggetjes waar je amper kunt keren. Toch gebruiken veel mensen nog steeds een standaard autonavigatie, terwijl die niet is afgestemd op de afmetingen en het rijgedrag van een groter of zwaarder voertuig. In dit artikel lees je wat campernavigatie anders doet – en waarom dat handig is.

Lees ook: Een airco in je caravan of camper? Dit zijn de mogelijkheden!

Een gewone navigatie – los toestel of via smartphone – is gebouwd voor personenauto's. Je voert een bestemming in, kiest eventueel tussen snelste of kortste route, en krijgt aanwijzingen gebaseerd op normale verkeersregels en gangbare voertuigafmetingen. Voor dagelijks gebruik werkt dat prima. Maar zodra je met een grote camper of een caravan op pad gaat, kom je al snel beperkingen tegen. Denk aan tunnels met een beperkte doorrijhoogte, wegen met maximale asdruk of gewichtslimiet, scherpe bochten in bergachtig gebied of dorpskernen waar je amper kunt keren of parkeren. Een standaard navigatie houdt daar geen rekening mee. Dat kan onderweg voor behoorlijk wat stress zorgen, of in het slechtste geval zelfs voor schade.

Wat doet campernavigatie anders?

Een speciaal campernavigatiesysteem is ontworpen met campers en auto's met aanhanger in gedachten. Je voert vooraf de lengte, breedte, hoogte en het gewicht van je combinatie in. Op basis daarvan worden alleen routes getoond die ook echt geschikt zijn voor jouw voertuig. En dat maakt een wereld van verschil.

Zo vermijd je automatisch bruggen waar je niet onderdoor kunt, te smalle weggetjes in dorpjes of natuurgebieden, steile hellingen waar je niet comfortabel kunt rijden of keren en wegen waar een caravan officieel niet is toegestaan. Veel campernavigaties bieden ook aanvullende functies. Denk aan filters voor campings, servicepunten of camperplaatsen, kaarten die je offline kunt gebruiken in gebieden zonder bereik, weergave van hellingspercentages en scherpe bochten onderweg en waarschuwingen voor zijwind, milieuzones of tolwegen. Sommige systemen kun je zelfs koppelen aan een achteruitrijcamera, wat handig is bij parkeren of keren op krappe plekken.

Wat je bij campernavigatie ook vaak ziet: een groter scherm dan bij standaard modellen. Dat is geen luxe, maar een bewuste keuze. De zitpositie in een camper is meestal hoger en wat verder van het dashboard af. Een scherm van 7 inch of groter zorgt dan voor beter overzicht en leesbaarheid, zonder dat je moet turen of knijpen met je ogen. Zeker als je tijdens het rijden snel de kaart of de aanwijzingen wilt checken, is dat een voordeel.

©GARMIN International ©2022

Voorbeelden uit de praktijk

Stel: je rijdt met een camper door de Ardennen. De kortste route volgens je telefoon gaat dwars door een dorpje met een smal bruggetje en steile oprit. Een standaard navigatie stuurt je daar zonder waarschuwing heen. Een campernavigatie herkent de beperkingen en kiest een alternatieve route via een doorgaande weg, ook al is die iets langer. Of je rijdt in Zuid-Frankrijk met een caravan achter je auto. Je komt bij een tunnel waar voertuigen hoger dan 2,60 meter niet doorheen mogen. Een gewone navigatie weet dat niet – een campernavigatie voorkomt dit soort problemen.

Is het altijd nodig?

Als je met een compacte buscamper reist die nauwelijks groter is dan een gewone auto, heb je in de praktijk minder snel last van beperkingen. Maar zodra je camper langer of hoger is, of je met een flinke caravan rijdt, wordt specifieke navigatie al snel een stuk comfortabeler – en veiliger. Ook voor langere reizen of tochten buiten West-Europa is het verschil merkbaar. Niet elk land signaleert hoogte- of gewichtsbeperkingen even duidelijk. Dan is het prettig als je navigatie dat voor je bijhoudt.

Campernavigatie kopen? Hier moet je op letten

Niet elk navigatiesysteem voor campers biedt dezelfde functies. Let daarom goed op de specificaties voordat je iets aanschaft. Controleer of je de voertuigafmetingen (lengte, breedte, hoogte, gewicht) kunt invoeren. Alleen dan kan het systeem echt rekening houden met obstakels op de route. Kijk ook naar het kaartmateriaal: is het actueel en dekt het voldoende landen? Zeker als je buiten West-Europa reist, is dat belangrijk. Sommige modellen bieden gratis kaartupdates, anderen niet. Let daarnaast op of er specifieke camper-POI's in het systeem zitten, zoals camperplaatsen, servicestations of campings. Ook de gebruikersinterface speelt een rol: is het systeem vlot te bedienen, ook als je onderweg bent? En niet onbelangrijk: hoe groot is het scherm? Bij voorkeur is dat minstens 7 inch. Een groter scherm is niet alleen prettiger tijdens het rijden, maar maakt het ook makkelijker om in een oogopslag hellingen, bochten en alternatieven te overzien. Ten slotte: als je al een achteruitrijcamera hebt, controleer dan of deze te koppelen is aan het systeem. Dat maakt het manoeuvreren op een krappe camping een stuk makkelijker.

Fijne vakantie!

Een campernavigatie lijkt op het eerste gezicht misschien een extra uitgave, maar het levert je onderweg vooral rust en gemak op. Geen stress over bruggen, geen gedoe bij keren, en geen verrassingen bij tunnels of bergwegen. Zeker als je vaker met je camper of caravan op pad gaat, is het een investering die je reis een stuk comfortabeler en ontspannen maakt.