TomTom heeft een nieuwe navigatie-app voor iOS uitgebracht: TomTom GO Mobile. Deze app was al sinds vorig jaar op Android beschikbaar en is qua look en feel hetzelfde als de nieuwere 'kastjes' van TomTom. Grote vraag: is de nieuwe app een vooruitgang ten opzichte van de oude?

Om maar gelijk met de deur in huis te vallen: ja en nee. Ja, het is een vooruitgang omdat de interface een stuk moderner is en je vaak sneller bereikt wat je wilt. Nee, omdat er nog flink wat handige functies ontbreken die wél in de oude app zaten. Dat is in een notendop mijn ervaring na een week testen met de bèta-versie.

Lees ook: De beste apps voor in de auto.

Nieuwe interface, andere stem

Wat het eerste opvalt in vergelijking met de oude app is de interface. De kaart is vol in beeld en ook de hogere resolutie van grotere iPhones wordt goed ondersteunt. De kleuren zijn anders en je kunt niet meer een ander kleurenthema kiezen. Je moet het doen met de standaard dag- en nachtweergave. Ook qua stemmen is het een stap terug. De echte stemmen van Eva, Bram en Claire zijn verdwenen en je moet het alleen met de computerstem Xander of de Belgische Ellen doen.

Het is even wennen als de de oude app gewend bent, maar uiteindelijk is er prima mee te werken. Gebruikte je nog niet eerder TomTom, dan vind je de app waarschijnlijk erg gebruikersvriendelijk.

©PXimport

Je hoeft geen volledig adres in te vullen, een naam is vaak al genoeg om snel naar je bestemming te navigeren.

Gratis maar niet heus

TomTom Go Mobile zelf is gratis, installeren kost je niets. Je kunt dan 75 kilometer per maand gratis navigeren. Wil je meer, en dat is vrij snel het geval als je ergens wilt komen, dan moet je betalen. Overigens zijn de prijzen erg schappelijk: 19,99 euro voor een jaar of 44,99 euro voor drie jaar. Wel moet je iPhone of iPad minimaal over iOS 9 beschikken.

Files en flitsers

Voor dat geld krijg je er flitsinfo en de onvolprezen file-info van TomTom bij. Daarmee is de app eigenlijk net zo duur als de oude app, zonder dat je voor de app zelf hoeft te betalen. En dat is een slimme zet van TomTom. De file-info is het pareltje en zeker zijn geld waard (in mijn optiek tenminste). De beste flitsinfo haal ik bij Flitsmeister en gratis navigatie gaat ook prima met HERE Maps of als het echt niet anders kan Google Maps.

Alle landen in één app

Ook handig is de mogelijkheid om binnen de app verschillende landen te kunnen downloaden. Voorheen moest je een andere app kopen, nu heb je voor die 20 of 45 euro de mogelijkheid om over de hele wereld te navigeren.

©PXimport

Binnen de app kun je de kaarten van veel landen of werelddelen downloaden. Zo navigeer je in het buitenland zonder datakosten, mits je de file-info niet gebruikt.

Overigens moet je wel flink wat opslagruimte hebben. West-Europa bijvoorbeeld is al dik 5 GB. Dat is geen optie op een 8 GB iPhone en ook op een 16 GB-model zul je waarschijnlijk even wat zaken moeten verwijderen. De Benelux-kaart is 440 MB en landen als Frankrijk en Duitsland zijn los te kiezen maar dan wordt een trip naar Zuid-Spanje of Portugal plannen toch wat lastiger.

Minder routetypes

Helaas biedt de nieuwe app minder routetypes dan de oude. Voor liefhebbers van een leuk auto- of motorritje mist de optie 'kronkelroutes'. Daarmee kon je op een relaxte manier via leuke weggetjes van A naar B reizen, ideaal als je op bezoek bent in een mooi gebied. Rijd je weleens met een caravan of aanhanger, dan mis je de optie 'snelheid' waarmee je je eigen maximum snelheid kunt aangeven. Vooral op langere afstanden geeft dat een kortere route zonder extra reistijd en je omzeilt soms een stuk tolweg.

Ander gemis

Andere zaken die missen in vergelijking met de oude app zijn:

- Tussenpunten toevoegen, nu kun je maar naar één bestemming tegelijkertijd navigeren.

- Route vooruit berekenen (andere datum/tijdstip) + in je agenda zetten.

- Navigeren naar contactpersonen.

- Alternatieve route zoeken, bijvoorbeeld om files of blokkades (die de app zelf niet ziet/weet) te omzeilen tijdens de rit.

- Routetype per keer kiezen. Vooraf vragen kan niet, je kunt het wel aanpassen als de route is berekend.

De meeste punten worden in een van de komende updates toegevoegd. Wanneer dat zal zijn kon TomTom niet aangeven.

Upgrade-aanbod

De oude apps zijn per direct uit de App Store gehaald en het is duidelijk dat TomTom graag iedereen zo snel mogelijk naar de nieuwe app wil verhuizen. Heb je een van de oude TomTom-apps, dan krijg je binnenkort een aanbod voor een upgrade naar de nieuwe app inclusief 3 jaar onbeperkte kilometers (twv. 44,99 euro). Daarvoor moet de oude wel geïnstalleerd blijven.

Conclusie

Als je bovenstaand verhaal hebt gelezen, dan lijkt het alsof TomTom Go Mobile niet zo'n beste navigatie-app is. Voor verstokte gebruikers van de vorige app (die een paar dagen geleden nota bene een grote update heeft gekregen) is dat zeker het geval. Hopelijk komen de missende opties snel beschikbaar in de nieuwe app. Tot die tijd zou ik vooral de oude app blijven gebruiken.

Ben je een (mogelijk) nieuwe gebruiker, dan is TomTom Go Mobile echt de beste navigatie-app vanwege de snelle routeberekening, fijne interface en geweldige file-informatie. Je komt altijd aan op je bestemming en je moet echt een lokale bekende zijn om snellere sluiproutes te weten.

Meestal is een Motorola Moto G-smartphone meer een verstandige dan een luxekeuze als je kijkt naar de prijs en de hardware, maar over het algemeen haal je een toestel in huis dat gewoon doet wat het moet doen. Geldt dat ook voor de Motorola Moto G86?

De Motorola Moto G86 valt op door zijn stevige frame en verfijnde afwerking die doet denken aan duurdere modellen. De cameramodule loopt naadloos over in de achterkant, die beschikbaar is in opvallende Pantone-kleuren en afwerkingen zoals vegan leer. Met een gewicht van 185 gram en een dikte van 7,8 millimeter ligt de telefoon compact en comfortabel in de hand. Bijzonder in deze prijsklasse is de robuuste bouwkwaliteit met IP69K- en MIL-STD-810H-certificering, een niveau van duurzaamheid dat je normaal alleen bij veel duurdere toestellen ziet.

Het display is het sterkste wapen van de Moto G86. Het 6,67-inch oledscherm biedt een scherpe resolutie en een verversingssnelheid van 120 Hz, goed voor een levendige kijkervaring. Met een piekhelderheid tot 4500 nits haalt het scherm een vlaggenschipniveau en de bescherming door Gorilla Glass is een fijne extra. Een permanent always-on display ontbreekt echter, al biedt Motorola met de slaapdisplayfunctie, die oplicht bij aanraking of beweging, een aardig alternatief.

©Wesley Akkerman

Stabiel en nauwelijks verlies

De smartphone draait op de Mediatek Dimensity 7300, een moderne octacore-processor die in de praktijk zorgt voor vlotte prestaties bij alledaagse taken. Navigeren door menu's, scrollen op webpagina's en het openen van apps gaat soepel, waarbij het 120Hz-scherm goed tot zijn recht komt. De koeling is een sterk punt: de prestaties blijven stabiel en de telefoon verliest nauwelijks snelheid, zelfs bij zware belasting. Alleen tijdens lange gamesessies worden de grenzen merkbaar.

Voor gaming zijn de prestaties degelijk. Simpele titels draaien zonder moeite en sommige spellen ondersteunen tot 90 frames per seconde. Bij grafisch zwaardere games moet je de instellingen vaak iets terugschroeven. Qua geheugen zit je ruim: er zijn varianten met 12 GB werkgeheugen en 512 GB opslag, uitbreidbaar via microSD. Daarnaast kun je tot 16 GB opslag inzetten als virtueel werkgeheugen, al is dat een functie die ook veel andere budgetmodellen bieden.

©Wesley Akkerman

©Wesley Akkerman

Gaat lekker lang mee

De batterijduur van de Motorola Moto G86 is indrukwekkend, al haalt hij niet het niveau van de G86 Power, die volledig op uithoudingsvermogen is gericht. Met een accu van ruim 5000 mAh kom je bij normaal gebruik echter gemakkelijk twee dagen vooruit op één lading. Opladen gaat met 33W TurboPower: in een halfuur zit de accu alweer bijna voor de helft vol. Een oplader moet je wel zelf regelen, zoals de EU voorschrijft. Draadloos opladen is geen optie, maar dat is in deze prijsklasse geen gemis.

De Moto G86 draait op Android 15 met Motorola's eigen Hello UI daarbovenop. Deze interface voelt snel en strak aan en blijft dicht bij de standaard Android-ervaring. De skin zelf is sober, maar de telefoon wordt wel geleverd met flink wat voorgeïnstalleerde apps en games. Die kun je gelukkig eenvoudig verwijderen. Positief is het updatebeleid: drie grote Android-upgrades en vier jaar beveiligingsupdates zorgen ervoor dat de G86 een toekomstbestendige keuze is.

Voor alledaags gebruik

De smartphone heeft een veelzijdig camerasysteem met een stabiele hoofdcamera van 50 megapixel, een 8MP-ultragroothoeklens en een 32MP-selfiecamera. Zowel de voor- als de achtercamera filmt in 4K met 30 frames per seconde. De camera-app is gebruiksvriendelijk, snel en opent vrijwel zonder vertraging. Motorola voegde bovendien creatieve modi toe, zoals Portret, Macro, Nachtzicht en Pro, waardoor je zonder veel moeite uiteenlopende foto's kunt maken.

In de praktijk zijn de resultaten wisselend. Overdag presteert de hoofdcamera uitstekend met scherpe beelden en natuurlijke kleuren. Vooral de Portret- en Macromodus vallen positief op. In het donker laat de camera echter steken vallen: foto's verliezen snel detail en tonen een hoop ruis. Voor dagelijks gebruik is de kwaliteit prima, maar concurrenten in dezelfde prijsklasse doen het vooral bij weinig licht beter.

Motorola Moto G86 kopen?

De Motorola Moto G86 is zo'n telefoon waar je eigenlijk weinig verkeerd mee kunt doen. In het dagelijks gebruik voelt hij betrouwbaar en degelijk aan, en op sommige punten verrast hij zelfs. De stevige bouw met IP69K-certificering, het vloeiende 120Hz-oledscherm en de batterij die zonder moeite twee dagen meegaat geven de G86 een premium gevoel dat je normaal gesproken pas bij duurdere modellen tegenkomt.

Natuurlijk zijn er ook minpunten. De camera stelt in het donker wat teleur, voor zware games is hij niet echt geschikt en je moet door wat bloatware heen prikken. Maar die dingen vallen in het niet bij de sterke basis. De prestaties zijn stabiel en het updatebeleid met vier jaar beveiligingsupdates geeft vertrouwen voor de toekomst. Al met al is de Moto G86 gewoon een slimme, complete keuze.

Veel mensen gebruiken WhatsApp dagelijks, met als gevolg dat hun inbox vol chats steeds onoverzichtelijker wordt. Daarom heeft WhatsApp handige filters toegevoegd – en het mooie is dat je deze ook zelf kunt maken.

Lees ook: Ken je deze 8 handigheidjes in WhatsApp al?

Standaardfilters

Sinds enige tijd is het mogelijk om de chats in WhatsApp te filteren. Wanneer je de inbox bekijkt (zowel op je smartphone als op een desktop) veeg je naar beneden tot je de filters ziet. Bovenaan staan de filters met namen als: Alle, Ongelezen, Favorieten en Groepen. De twee eerste filters spreken voor zichzelf. Het filter Favorieten zorgt ervoor dat je de chatgesprekken krijgt te zien van personen of groepen die je als favoriet hebt gemarkeerd. Wil je uitsluitend de groepen zien waarmee je communiceert, dan tik of klik je op Groepen en dan kom je bij de groeps-chats. Om terug te keren bij alle chats tik je op Alle.

Nieuwe filterlijsten maken

Je kunt ook zelf chatfilters toevoegen. Stel dat je snel alle chatgesprekken met alle familieleden wilt zien. Tik dan rechts naast de bestaande filters op het plusteken; je komt dan in het scherm Nieuwe lijst. Elke lijst die je samenstelt wordt een filter bovenaan in het tabblad Chats. Geef deze lijst een naam, bijvoorbeeld Familie, en tik op het plusteken in het vak Mensen of groepen toevoegen. Vervolgens krijg je eerst de lijst van de meest gebruikte chatcontacten te zien. Daaronder volgt de volledige lijst contacten, waar je de personen en groepen selecteert die je aan deze lijst wilt toevoegen. Ben je klaar, dan tik je op Voeg toe en dan op Gereed. De nieuwe lijst is klaar voor gebruik en vanaf nu zal het filter zichtbaar zijn.

Filterlijsten bewerken

Iedere filterlijst kun je achteraf nog  bewerken. Houd je vinger op de naam van de filterlijst tot je een schermpje ziet met drie opdrachten: Bewerk, Verwijder, Rangschik de lijsten opnieuw. Kies je Bewerken, de knop met het pennetje, dan kun je mensen toevoegen en verwijderen. Met het pictogram van het vuilnisbakje verwijder je de filterlijst. De laatste optie dient om de volgorde van de lijsten aan te passen. Je kunt dan de filterlijsten omhoog of omlaag slepen en zo verplaatsen in de weergave.