Het was Microsofts poging om het multimediaweb weg te trekken van Flash. Silverlight is in theorie veelbelovend, maar toch is nu de tijd aangebroken om afscheid te nemen. En wel hierom.

Silverlight moest het draaien van multimedia- en app-mogelijkheden naar Microsoft toe trekken, maar dan niet alleen op Windows. De desktopreus had het licht gezien en kwam met een platformoverkoepelende technologie voor het vertonen van video en audio, met beveiligingsopties (drm), én voor het draaien van applicaties. Het nieuwe platform dus, bovenop het web.

Alleen mankeert er nogal wat aan Silverlight, en het wordt er niet bepaald beter op. Tijd om de stekker eruit te trekken; voor gebruikers, voor webdevelopers, voor bedrijven en voor Microsoft zelf.

Security-inspanning

Beginnende met het meest recente afschafargument: security. Silverlight is weliswaar niet zo geteisterd door gaten en exploits als Adobe Flash. Maar dat komt ongetwijfeld doordat Flash zeer veel gebruikt is - door websites én door eindgebruikers - terwijl Silverlight nog (altijd) klein is. Net zoals bij Windows versus Linux op de desktop, zo luidt toch de verklaring van Windows-aanhangers?

In de bèta van de volgende Silverlight-versie is een gat ontdekt, door een developer van Firefox-maker Mozilla. Net nadat Microsoft de open webstandaard WebGL - gebruikt in Chrome en Firefox - onveilig heeft verklaard, omdat er gaten in zitten. Tenminste, gaten in Mozilla's implementatie van WebGL, die in het net verschenen Firefox 5 zijn gedicht.

Microsoft heeft al beloofd het ontdekte gat in Silverlight te dichten, vóórdat de nieuwe versie daarvan echt uitkomt. Nee, het hek is nu niet van de dam wat de (on)veiligheid van Silverlight betreft. Maar is het niet beter als iedereen werkt aan de verbetering van open webstandaarden, zoals WebGL en html 5, dan dat er weer verschillende stukken software komen die eigenlijk hetzelfde doen qua functie; voor developers, voor bedrijven en voor eindgebruikers? De handen ineen slaan, wat ook de ontdekker van het Silverlight-gat voorstelt aan Microsoft.

Niet cross-platform

De uiteindelijke doelgroep, de consument, is tegenwoordig steeds minder gebonden aan één specifiek, marktdominant platform. De oorspronkelijke belofte van Silverlight hield daar rekening mee. Helaas blijkt de praktijk weerbarstiger. Enerzijds doordat Microsoft zijn Silverlight eigenlijk niet op andere platformen dan het eigen Windows brengt. Anderzijds doordat bijvoorbeeld het strikte beleid van Apple voor de iPhone (en iPad) de komst van app store-doorbrekende platformen zoals Silverlight en Flash blokkeert.

De praktijk is dus dat Silverlight niet veel meer is dan een Windows-toevoeging: in het web maar bovenop pc-platform Windows. Ok, ook op Microsofts nieuwe Windows Phone-besturingssysteem, dat op enorme achterstand loopt ten opzichte van de mobiele concurrentie. En formeel gezien is Silverlight ook van toepassing op Nokia's telefoonbesturingssysteem Symbian. Een platform dat eruit gaat, ten gunste van Windows Phone.

Ja, er is natuurlijk nog het open source-project Moonlight, dat Silverlight implementeert op Linux. Alleen loopt Moonlight al jaren flink uit de pas met de eigenlijke implementatie van Microsoft. En bovendien is dat project voor een flink deel afhankelijk van Novell, dat is verworden van een gevallen Linux-leverancier tot een Microsoft-partner en uiteindelijk tot een overnameprooi voor een maker van terminalsoftware.

Niet op mobiel

Het lijkt een herhaling van het argument dat Silverlight niet cross-platform is, maar dat gemis is nog veel erger doordat het platform van de toekomst niet wordt bestreken. Welke dat is? Mobiel natuurlijk. Welk specifiek platform dat is? Daar zijn de meningen nog over verdeeld, en daar wordt nog fel over gevochten. Feit is dat Silverlight niet eens draait op huidige populaire mobiele platformen, zoals iOS en Android.

Ja, natuurlijk heeft iemand de Moonlight-code genomen en het aan de praat gekregen op Android. Maar dat is extern hackwerk: een afgeleide van het afgeleide Moonlight. Daar gaan app-makers, websites, bedrijven en gewone eindgebruikers zich niet op richten. Misschien dat Windows Phone nog eens groot gaat worden, mede gesteund door het grote maar terrein verliezende Nokia. Als dat al ervan komt, is het nog de vraag of dat ook Silverlight groot maakt.

Voor Windows 8 op tablets gaat Microsoft namelijk voluit voor weer een nieuw platform. Welke dat is? Html 5. De open webstandaard-in-wording, waar ook Google, Apple en Mozilla elk achter staan. Silverlight staat daarmee nog wat meer in de kou: het Windows-platform gaat niet mee met Windows naar de tablet. Een opbloeiende markt waar Microsoft nogal laat begint aan een inhaalpoging, dus waar het eigen technologie als Silverlight niet makkelijk aan de man krijgt.

Last van legacy

Microsoft heeft het met Windows Phone 7 al gedaan en gaat het met Windows 8 op tablets nog eens durven. Weg met legacy. Dump de compatibiliteit. De platformmaker begint zijn nieuwe mobiele platformen met een schone lei. Windows Mobile-apps draaien niet op Windows Phone. En pc-applicaties voor Windows draaien straks niet op de tabletvariant van Windows 8.

Het schrappen van de jarenlang veelgeroemde backwards compatibiliteit scheelt nogal wat. Voor Microsofts developers zelf, voor de slankheid en snelle werking van het besturingssysteem, voor supportmedewerkers en beheerders die met oude software worstelen, voor de batterijduur van mobiele apparaten, en uiteindelijk dus ook voor de eindgebruiker. Schaar het nooit groot geworden Silverlight gerust onder die legacy en laat het weg.

Daarvoor is misschien eerst een wat moeilijke overgang nodig, maar dat valt best te doen. Voor hardnekkige nostalgisten, of budgetgebonden bedrijven, zijn er uitwegen. En voor leveranciers zijn er dus nieuwe (verkoop)kansen. Voor gebruikers zijn er op termijn meer mogelijkheden. Wie gebruikt er nog een antieke versie van een bepaald pakket, zoals een tekstverwerker? Een Windows 9x-applicatie, of een PPC-versie van een OS X-pakket? En waarom eigenlijk? Nieuw is niet altijd beter, maar vaak wel. En bovendien kan het ook gratis tegenwoordig, bijvoorbeeld in de cloud.

Html 5

Ja, html 5 is nog niet rijp. Ja, er zijn nog niet zulke handige development- en design-tools voor. Maar toch is html 5 hard op weg om niet alleen Flash maar ook Silverlight grotendeels overbodig te maken. Zelfs Microsoft ziet dat in. De maker twijfelt en weifelt zelf nog wel. Dat is grotendeels te wijten aan externe beloftes en belangen, maar ook aan interne behoeftes en belangen. De strijd der interne divisies.

Officieel uit Microsoft politieke woorden: Silverlight heeft de toekomst, html 5 en WebGL ook. De boodschap verschilt per doelgroep, om maar vooral de stem van de achterban niet te verliezen. In de tussentijd wordt html 5 nog wel gekoppeld aan Silverlight, maar dat lijkt meer een tijdwinnende defensieve actie dan een sluwe platformopslokkende (embrace, extend, extinguish) strategie. Microsoft is immers met Silverlight niet groot, dus html-koppeling dreigt geen Windows-IE (Internet Explorer) voordeel op te leveren.

Teken aan de wand is wel dat Microsofts cloud-opslagdienst SkyDrive voor de flinke facelift Silverlight dumpt, ten gunste van html 5. Daarmee is die cloud-storage veel sneller en beter, zegt de aanbieder zelf. Dus heil de platformonafhankelijke, open webstandaard(-in-wording). En wie zijn developers (ook Silverlight-ontwikkelaars), bedrijven (softwareproducenten en websites) en eindgebruikers (op pc en mobiel) dan om daaraan te twijfelen?

De Motorola Moto Watch Fit is een fitnesstracker met een groot scherm, waarop je naast de tijd ook je sportieve activiteiten en smartphonemeldingen kunt volgen. Motorola zegt dat je de wearable slechts eens in de twee weken hoeft op te laden. En hij kost maar 80 euro! In deze review lees je onze ervaringen met deze gadget.

De adviesprijs is een groot pluspunt van de Moto Watch Fit. Bij een bekende webwinkel kun je de fitnesstracker op moment van schrijven zelfs voor minder dan 60 euro oppikken. Voor zo'n prijs is het de vraag wat je wel en niet kunt verwachten. Nou, in elk geval een prima ontwerp. De Moto Watch Fit weegt slechts 25 gram, is waterdicht en kan ook tegen stof. Het meegeleverde stoffen groene bandje voelt wat eenvoudig aan, maar werkt naar behoren en irriteert niet. Fijn is dat Motorola adapters meelevert, zodat je een ander (eigen) bandje aan de fitnesstracker kunt bevestigen.

©Rens Blom

©Rens Blom

Het scherm van de wearable heeft een diagonaal van 1,9 inch (4,8 cm). Dat is vrij fors. De Moto Watch Fit kan daarom wat lomp ogen om een smallere pols en staat beter om een wat bredere pols. Op het grote scherm zie je de tijd, meldingen en andere informatie wel lekker duidelijk. Het scherm kan fel genoeg, oogt scherp en toont dankzij het oleddisplay mooie kleuren. We kunnen zeggen dat we positief verrast zijn door de schermkwaliteit.

©Rens Blom

App en metingen

Houd er rekening mee dat de Moto Watch Fit alleen werkt met een Android-smartphone (dat hoeft geen model van Motorola te zijn). Als je een Apple iPhone gebruikt, kun je niets met de Moto Watch Fit. Na het installeren van de Moto Watch-smartphoneapp en het verplicht aanmaken van een Motorola-account, koppel je de fitnesstracker aan je smartphone. Je kiest een wijzerplaat, stelt in welke app-meldingen wel en niet op je horlogescherm mogen verschijnen en kunt andere zaken aanpassen. De app werkt prima en geeft ook duidelijk inzicht in gezondheidsstatistieken die door het horloge verzameld zijn.

©Rens Blom

De Moto Watch Fit kan aardig wat zaken meten. Van je stappen en je slaap tot sportieve sessies, je hartslag en hoeveel calorieën je verbrandt. Veel metingen vinden we – afgezet tegen nauwkeurig bewezen wearables – goed genoeg, maar de hartslagmeter van de Watch Fit zit vaak te hoog. Gelet op het prijspunt zijn we tevreden over hoe de fitnesstracker onze gezondheid in kaart brengt, maar zoals Motorola zelf ook aangeeft: staar je er niet blind op en gebruik de wearable niet voor medische doeleinden.

©Rens Blom

Niet bellen

Dat we met een spotgoedkope gadget te maken hebben, merken we ook aan het ontbreken van sommige technische functies. Een microfoon en luidspreker ontbreken bijvoorbeeld. Je kunt dus niet bellen met de Moto Watch Fit. De wearable kan überhaupt geen geluid opnemen en ook geen geluid maken. Lekker rustig, kun je ook denken. Meldingen van bijvoorbeeld WhatsApp, je e-mail-app en andere apps kun je bekijken op het horlogescherm, maar niet beantwoorden.

©Rens Blom

Op het horloge vind je wel basale doch nuttige apps als een timer, stopwatch, ademhalingsoefeningen en wekker. Ook kun je je telefoon laten rinkelen, als je die kwijt bent. Die laatste functie werkt alleen als de telefoon en smartwatch via bluetooth met elkaar verbonden zijn.

Geweldige accuduur

De beperkte slimheid van de Moto Watch Fit in combinatie met energiezuinige onderdelen leiden tot een geweldige accuduur. Motorola schermt met een gebruikstijd tot zestien dagen en daar kunnen wij ons in vinden. Na zeven dagen gebruik is de batterij bijna 50 procent teruggelopen. Opladen doet het horloge snel via een meegeleverd kabeltje.

Motorola Moto Watch Fit kopen?

De Motorola Moto Watch Fit is een heel betaalbare kennismaking met het concept fitnesstracker en valt ook positief op met zijn lange accuduur. Zolang je verwachtingen van de slimme functies en nauwkeurigheid van sommige metingen niet te hooggespannen zijn, kun je veel plezier beleven aan dit slimme horloge.

Vakantievoorpret is heerlijk, maar inpakken is vaak een ander verhaal. Te veel, te weinig, iets vergeten of juist drie keer hetzelfde mee: het overkomt iedereen weleens. Een goede voorbereiding scheelt stress én overgewicht op het vliegveld. In dit artikel lees je welke fouten veel mensen maken bij het inpakken van hun vakantiekoffer – fouten die jij nu natuurlijk nooit meer maakt!

Lees ook: Valt de vakantie tegen? Dit is wat je kunt doen (ook achteraf!)

Of je nu met het vliegtuig of met de auto op vakantie gaat: hoe beter je koffer is ingedeeld, hoe makkelijker je alles terugvindt. Je kleding blijft netter, je hoeft minder te graaien én je houdt ruimte over voor souvenirs en andere aankopen die je mee terug naar huis wilt nemen.

Fout 1: Geen checklist gebruiken

Zonder checklist ga je af op je geheugen, en dat blijkt zelden waterdicht. In de haast of vermoeidheid vergeet je al snel iets essentieels: je oplader, een zonnebril, medicijnen of ondergoed. Een lijst geeft overzicht en rust. Je kunt er al een week van tevoren aan beginnen, zodat je tijd hebt om nog iets te kopen of te wassen. Denk in categorieën: kleding, toiletspullen, apparatuur, documenten. Ook handig: check op de dag van vertrek de lijst nog eens terwijl je je tas dichtdoet. Gebruik papier of een checklist-app, zolang je maar iets hebt om letterlijk af te vinken. Het kost je 10 minuten, maar voorkomt veel ergernis op reis.

Tip: op internet kun je op allerlei plekken inpak-checklists downloaden, bijvoorbeeld vanaf de site van de ANWB. Je geeft aan op wat voor soort vakantie je gaat (bijvoorbeeld autovakantie, vliegvakantie of kamperen) en krijgt dan een bijpassende checklist die je kunt downloaden als PDF. Je kunt die lijsten ook prima gebruiken als inspiratiebron, want ze zijn erg uitgebreid (zie Fout 2). Waarschijnlijk heb je een aantal dingen die erop staan niet echt nodig!

Fout 2: Te veel meenemen 'voor de zekerheid'

Iedereen kent het: je stopt nog snel extra kleding of schoenen in je koffer, voor het geval dat. Maar in de praktijk draag je vaak de helft niet. Die dikke trui (voor als het 's avonds afkoelt … spoiler alert: het koelt meestal minder af dan je dacht), dat derde jurkje voor 'misschien een chic diner'… het komt de hele vakantie je koffer niet uit. Kies liever voor kleding die je kunt combineren: een broek die bij meerdere tops past, een jurk die zowel overdag als 's avonds kan. Houd rekening met het klimaat, je geplande activiteiten en wasmogelijkheden op locatie. Als je toch iets mist, kun je het vaak ook ter plekke kopen.

©Mike Watson Images Limited

Fout 3: Vloeistoffen niet apart verpakken

Shampooflesjes, zonnebrand of vloeibare make-up die los tussen je spullen zitten, vormen een risico. Door drukverschillen tijdens de vlucht of simpelweg een loszittend dopje, kan de inhoud gaan lekken. Resultaat: vlekken in je kleding, beschadigde souvenirs of andere schade. Stop vloeistoffen daarom altijd in een aparte toilettas of een afsluitbaar plastic zakje. Reisflesjes met kliksluiting zijn compacter en beter af te sluiten. Zet doppen stevig vast en gebruik een extra stukje plakband als je twijfelt of ze echt goed dicht zitten.

Fout 4: Schoenen los tussen je kleding stoppen

Schoenen zijn stug, onhandig van vorm en vaak ook vies. Als je ze los tussen je kleding stopt, kunnen ze vlekken veroorzaken of je nette kleding kreuken. Beter: stop ze in een plastic zak of speciale schoenenzak en plaats ze onderin je koffer, bij de wieltjes. Zo vormen ze een stabiele basis en blijven andere spullen beschermd. Vul de schoenen met sokken, ondergoed of kleine accessoires: dat bespaart ruimte en houdt de schoenen in vorm. Neem maximaal twee paar mee (naast het paar dat je aan hebt): één comfortabel en één geschikt voor het weer of een nette gelegenheid.

Fout 5: Geen ruimte overlaten voor souvenirs of aankopen

Op vakantie koop je vaak meer dan je van plan was: kleding, lekkernijen, lokale producten of cadeautjes. Als je je koffer op de heenweg al helemaal volstouwt, past dat er niet meer bij. Gevolg: stress bij het inpakken en overbagage (ja, dat is een woord). Vooral als je gaat vliegen moet je flink bijbetalen voor elke extra kilo gewicht die niet binnen de normaal geboekte ruimbagage valt. Laat daarom bewust ruimte over in je koffer. Je hebt speciale kofferorganizers, packing cubes genoemd. Dat zijn rechthoekige zakjes van stof met ritsen die je in je koffer gebruikt om verschillende soorten kleding gescheiden en compact op te bergen - bijvoorbeeld één cube voor ondergoed, één voor shirts en één voor broeken. Zorg er op de heenweg voor dat je er eentje leeg laat, voor de terugreis. En: moet echt álles mee terug naar huis? Een fles shampoo waar nog maar een bodempje in zit, die teenslippers die na al dat flaneren echt helemaal versleten zijn: sommige dingen kun je eigenlijk het beste weggooien op je vakantieadres.

Reis je met de auto? Zorg dan dat je een of twee stevige extra tassen bij je hebt. Je hoeft dan niet je koffer propvol te doen, maar kunt toch alles wat je wilt mee terug naar huis nemen. Ook handig, vooral als je etenswaren meeneemt: een elektrische koelbox die op de sigarettenaansteker kan.

©nito

Fout 6: Kleding niet slim oprollen of verdelen

Veel mensen vouwen hun kleding zoals thuis in de kast: netjes opgestapeld. Maar in een koffer werkt dat onhandig. Vouwen leidt sneller tot kreukels, en opgestapelde kleding maakt het zoeken lastig. Door kleding op te rollen blijft het gladder én neemt het minder ruimte in. Je ziet bovendien in één oogopslag wat je bij je hebt. Wil je het nog georganiseerder aanpakken? Gebruik packing cubes of ziplockzakken om kleding per soort, dag of activiteit in te delen. Zo pak je snel uit en houd je je koffer overzichtelijk.

Fout 7: Geen rekening houden met handbagageregels

Reis je alleen met handbagage, dan gelden er strikte regels. Niet alleen qua afmetingen en gewicht, maar ook voor wat je wel of niet mag meenemen. Zo mogen vloeistoffen alleen in verpakkingen van maximaal 100 ml, en moeten ze samen in één hersluitbaar doorzichtig zakje van maximaal 1 liter passen. Elektronica moet apart getoond worden bij de beveiliging. Controleer daarom vóór vertrek de regels van je luchtvaartmaatschappij, want die verschillen per maatschappij. Een klein verschil in formaat of gewicht kan er al voor zorgen dat je moet bijbetalen of dat je toch op ruimbagage aangewezen bent.

Fout 8: Zware spullen bovenop leggen

Zware items horen onderin je koffer, bij de wielen. Als je ze bovenop legt – denk aan boeken, toilettassen of elektronische apparaten – ligt het gewicht op je kleding. Dat veroorzaakt vouwen en kreukels, en maakt je koffer ook instabiel tijdens het rollen. Leg zwaardere spullen dus eerst in de koffer, plat en dicht bij de wieltjes. Daarbovenop leg je de lichtere kleding. Zo blijft je bagage beter in balans en komt alles netter aan. Reis je met handbagage? Dan geldt dit nog meer, omdat je tas vaak rechtop in het bagagevak staat.

📸 Handzame camera's voor je vakantiefoto's