Het is altijd interessant om te kijken wat er zoal over je heen vliegt of in de buurt vaart. Via een tracker-app is dat allemaal goed in de gaten te houden.

Vliegtuigen en schepen hebben een bakenzender aan boord. Daarmee wordt bijvoorbeeld de exacte positie doorgegeven. Maar – in het geval van vliegtuigen – ook noodsignalen, vlieghoogte- en snelheid, richting en meer. Een tracker-app visualiseert al deze data. Alleen al handig om te zien of degene die je op het vliegveld moet afhalen volgens planning onderweg is en op tijd (of te laat) arriveert. De meest bekende ‘flight tracker’ is zonder meer Flightradar24. Na starten van de app zie je direct het vliegverkeer in je omgeving (tik hiervoor eventueel eerst op het knopje linksonder in beeld).

©PXimport

Helaas is Flightradar 24 onlangs gestart met abonnementen, om zoveel mogelijk plezier uit de app te halen is een betaald abonnement aanbevelenswaardig. In de gratis versie heb je ‘last’ van advertenties, maar ontbreken ook zaken als custom alerts, uitgebreide vliegtuig- en vluchtgegevens en meer. Heel duur is zo’n pakket aan extra’s overigens ook niet, voor een voor de meeste mensen ruim voldoende Silver Plan betaal je jaarlijks €11,49. Maar je kan de app ook zonder meer gratis gebruiken!

Meer vliegverkeer

Ook mooi is Plane Finder, verkrijgbaar in een gratis Lite-versie en een betaalversie a €4,49. Dat laatste betreft een eenmalige aankoop, abonnementen zijn dus niet nodig. Voor de rest werkt het allemaal ’t zelfde als Flightradar. Om meer informatie over een vlucht of vliegtuig te krijgen tik je op een vliegtuig. Net als bij Flightradar is het mogelijk om meldingen (alerts) in te stellen. Zodra de transponder van een vliegtuig ‘squawk 7700’ – de code voor een algemeen noodsignaal – uitzendt krijg je dan een notificatie te zien. Nu wil die ‘7700’ overigens niet zeggen dat een vliegtuig direct uit de lucht aan het vallen is. Het kan gaan om een motorstoring, een ontplofte en rook veroorzakend koffiezetapparaat, wegvallende cabinedruk of een kaping. En soms stelt een piloot ook gewoon per ongeluk de verkeerde code in. Hoe dan ook, een kijkje nemen bij een toestel dat een 7700 uitzendt kan altijd interessant zijn. Zeker als het bij jou in de buurt is.

Scheepvaart

Blijft over scheepvaart. Ship Finder – van dezelfde makers als Plane Finder – is aanbevelenswaardig in deze categorie. Kies uit een gratis lite-versie of een betaalde variant a €5,49 zonder verborgen abonnementskosten. De beroepsvaart is vrijwel zonder uitzondering voorzien van een transponder, maar ook steeds meer plezierjachten beschikken over zo’n apparaat. Inzoomen is dus vaak noodzakelijk, zeker in de buurt van grote havens en dergelijk. Het is overigens niet alleen de zeevaart die gebruik maakt van transponders, maar ook de binnenvaart. Om meer informatie over een schip te krijgen tik je erop. Met een beetje geluk verschijnt zelfs een foto. Ook leuk voor als je zeevarende familie of vrienden hebt, zo is altijd snel te achterhalen waar ze zijn. Jammer is dat de Android-versie een heel eind achterloopt op de iOS-variant.

©PXimport

Een wasbaar dekbed klinkt ideaal: nooit meer worstelen met een overtrek, gewoon alles in één keer in de wasmachine. Maar hoe vaak moet dat eigenlijk gebeuren? Elke week, of is dat overdreven? Het antwoord hangt af van een aantal factoren. In dit artikel lees je er meer over.

Lees ook: Wasbaar dekbed: handig of juist niet?

Bij een traditioneel dekbed vangt de losse hoes het meeste zweet en andere viezigheid op, maar bij een wasbaar dekbed vormt de buitenlaag (de tijk) samen met de vulling één geheel. Daardoor kan vuil dat normaal in de overtrek blijft sneller in het dekbed zelf trekken, wat regelmatig wassen extra belangrijk maakt.

Tegelijk is dat precies waarom zo’n dekbed in de praktijk vaak juist hygiënischer is: je doet telkens het hele dekbed, inclusief vulling, in de was. Heb je een traditioneel dekbed met een aparte hoes, dan was je die dekbedhoes waarschijnlijk eens per week of twee weken. Het dekbed zelf was je waarschijnlijk een stuk minder vaak. Dus per saldo is een dekbed zonder overtrek dus hygiënischer. Mits je het dus regelmatig wast…

Hoe vaak is regelmatig wassen?

Voor de meeste mensen volstaat het om dit dekbed eens in de één à twee weken in de wasmachine te stoppen. Slaap je in je eentje en zweet je weinig, dan kun je die twee weken aanhouden. Heb je het snel warm, deel je het bed met iemand (of een huisdier) of heb je last van allergieën, dan is wekelijks wassen beter. Zo blijft niet alleen de buitenkant schoon, maar ook de binnenkant van het dekbed.

Het is wel belangrijk dat je dat wassen op de juiste manier doet. Wasbare dekbedden kunnen best wat hebben, maar te veel draaien in de trommel kan de vezels beschadigen. Gebruik daarom een mild vloeibaar wasmiddel en sla de wasverzachter over. Zorg ook dat het dekbed genoeg ruimte heeft in de machine. Wanneer je echt moet proppen om hem erin te krijgen, schuurt de stof tegen de trommelwand en slijt het sneller.

©ID.nl

Wanneer moet je een dekbed zonder losse hoes vaker wassen?

Soms is een extra wasbeurt nodig. Ben je ziek geweest of heb je koorts gehad? Na ziekte of koorts is het verstandig het dekbed meteen te wassen op minimaal 40 graden. Kijk op het etiket om te zien of je misschien zelfs op 60 graden kunt wassen. Eet je weleens in bed en mors je koffie, thee of iets anders? Of heb je een bloedneus of een wondje? Ook dan is een extra wasbeurt geen overbodige luxe. Tot slot is het voor jezelf prettig om het dekbed in de zomer echt minimaal 1x per week te wassen. Je zweet dan nu eenmaal meer, en de nachten kunnen broeierig zijn.

Wasbaar dekbed drogen

Wil je een traditioneel dekbed drogen, dan duurt dat vaak uren. Maar omdat de vulling van wasbare dekbedden bestaat uit synthetische holle vezels, is de droogtijd een stuk korter. Kijk wel goed op het wasetiket hoe heet de droger mag staan; je kunt een iets langer programma kiezen op een lagere temperatuur dan een superkort programma dat eigenlijk te heet staat. Dat is voor een synthetische vulling niet goed.

Wasbaar dekbed? 1x per week of twee weken in de was!

Zoals je ziet valt het onderhoud eigenlijk reuze mee. Door een wasbaar dekbed wekelijks of om de week te wassen en goed te laten drogen, blijft je bed schoon en fris. Vaker is alleen in een enkel uitzonderingsgeval nodig. Al met al is het dus niet zo veel werk als je misschien denkt!

De werknemers van Sandfall Interactive, de ontwikkelaar van de vorig jaar uitgekomen game Clair Obscur: Expedition 33, zijn geridderd in Frankrijk.

De 28 Franse ontwikkelaars hebben afgelopen week de hoogst mogelijk culturele onderscheiding in Frankrijk ontvangen. Het gaat om de Orde van Kunst en Letteren. Dit vanwege hun werk aan Clair Obscur: Expedition 33.

De Franse minister van Cultuur, Rachida Dati, ridderde de werknemers. In Frankrijk worden elk jaar maximaal tweehonderd mensen geridderd voor de Orde van Kunst en Letteren. Mensen die geridderd worden moeten een significante bijdrage hebben geleverd aan de verrijking van de culturele erfgoed van het land. Eerdere mensen uit de game-industrie die ook zijn geridderd in Frankrijk, zijn Rayman-bedenker Michel Ancel en Mario-bedenker Shigeru Miyamoto.

Over Clair Obscur: Expedition 33

Clair Obscur: Expedition 33 kwam afgelopen voorjaar uit voor PlayStation 5, Xbox Series-consoles en pc. De game van Sandfall Interactive combineert traditionele turn-based rpg-gameplay met een flitsende, moderne presentatie.

In de game leeft de mensheid in een maatschappij waarin een entiteit genaamd de Paintress elk jaar de wereld opnieuw schildert. Daarbij plaatst ze een vervloekt cijfer, waardoor iedereen die de leeftijd heeft gelijk aan dat cijfer verdwijnt. In de game is het de beurt aan drieëndertigjarigen, maar een team geleid door Gustave probeert dit tegen te gaan.

Clair Obscur: Expedition 33 bleek een groot succes: het spel werd miljoenen keren verkocht en won de award voor game van het jaar tijdens The Game Awards eind vorig jaar. Dat is des te indrukwekkender wetende dat het om de debuutgame van Sandfall Interactive gaat.