MK20 Bluetooth Carkit

Na het bevestigen van de carkit klapt u het scherm open in de gewenste stand. Een audiosignaal geeft aan dat de carkit actief is en verbinding met het gekoppelde telefoontoestel tot stand brengt. In de test werkte dit zonder problemen: instappen, vastklikken en bellen maar. Er is een Hotline-knop aanwezig om een vooraf ingesteld telefoonnummer te bellen, bijvoorbeeld of partner of kantoor. In het apparaat zit een geheugen voor 500 telefoonnummers, die via Bluetooth Object Push naar de telefoon overgezet kunnen worden. Uw telefoon moet dit wel ondersteunen. Bij binnenkomende gesprekken verschijnt de naam van de contactpersoon op het 2,2 inch monochrome scherm. Bij het intikken van telefoonnummers kunt u eveneens op het scherm volgen wat u aan het doen bent. Er is ruimte voor 14 cijfers.

Het koppelen van de telefoon verloopt op dezelfde manier als een normale Bluetooth-headset. Handig is dat de carkit ook makkelijk buiten de auto te gebruiken is: zet het ding op uw bureau en terwijl de telefoon nog in uw tas of jaszak zit kunt u gewoon blijven bellen. De oplaadbare batterij van de MK20 gaat bij doorsnee gebruik ongeveer een week mee. De fabrikant noemt een gesprekstijd van 8 uur en een standbytijd van 200 uur. Opladen kan met de meegeleverde autolader, maar daarvoor zult u carkit wel even van de zonneklep moeten halen, om storende kabels uit het zicht te houden.

Parrot is marktleider als het om carkits gaat. In hoeverre biedt een alternatieve carkit zoals de Parrot CK3100, die maar twee tientjes duurder is? Ten eerste biedt de Movon meer gebruiksgemak: u hoeft neit met een iso-stekker aan de gang te gaan om de carkit op uw autoradio aan te sluiten. Maar daar staat tegenover dat u alle gesprekken niet via uw autospeakers hoort, maar via de ingebouwde speakers van het apparaat - die overigens niet slecht zijn. Ook ontbreekt de automatische radiomute, die de Parrot wel heeft. De geluidskwaliteit is bij beide carkits niet echt verschillend: ze ondersteunen bovendien beide Digital Signal Processing (DSP) en kunnen full-duplex-gesprekken aan. Een belangrijk minpunt van de Movon MK20 is dat voicedialing niet wordt ondersteund - wel zo veilig tijdens het autorijden.PluspuntenMinpuntenConclusie

• Makkelijk mee te nemen
• Snelle installatie
• Goede plaatsing bij het gezicht van de bestuurder

• Geen voicedialing
• Kan het zicht belemmeren bij lage auto en/of lange bestuurder

De Movon MK20 geeft een goed en storingsvrij geluid en is makkelijk mee te nemen. Jammer is het ontbreken van voicecommando’s en een aansluiting op de autospeakers - maar dat is door de bevestiging aan de zonneklep praktisch onmogelijk.