De Yoga Book C930 van Lenovo is niet zomaar een 2-in-1. Het apparaat functioneert niet alleen als laptop, maar doet ook dienst als e-reader en teken-tablet. Opvallend is daarbij dat een fysiek toetsenbord in z’n geheel ontbreekt. Waar normaliter toetsen zitten, vindt u nu een e-ink-touchscreen. Daardoor is de convertible erg compact en een plaatje om naar te kijken.

In het dagelijks gebruik missen we een standaard toetsenbord alleen wel degelijk. Zonder hetzelfde toetsaanslag-gevoel is blind typen niet zo vanzelfsprekend meer, met veel tikfouten tot gevolg. Hoewel de laptop lichtjes meetrilt per toets, wil het schrijven van lange teksten maar niet wennen.

Dubbelop

Een van de knoppen in beeld tovert de toetsen om in een leeg vel, waarop aantekeningen gemaakt kunnen worden met de bijgeleverde stylus. Dit werkt degelijk, maar is eigenlijk onnodig dubbelop. Het bovenste scherm is namelijk ook aanraakgevoelig én Windows 10 heeft in de tabletmodus al handige tekensoftware in de vorm van Windows Ink. Dit lcd-scherm reageert bovendien beter op aanrakingen en daardoor kun je er beter op schetsen. Professionele tekenaars hebben meer aan een Wacom-tablet en diens extra ondersteuning voor programma’s als Adobe Illustrator. Overigens is er geen plaats om de stylus handig op te bergen. Ook een koptelefooningang ontbreekt.

Loopt achter

De e-reader-modus dan. Bladeren door pagina’s van pdf- en epub-bestanden werkt prima, maar de overige functies die we inmiddels van andere e-readers gewend zijn, vinden we er niet in terug. Zo is er op de C930 geen sprake van een backlight, wat ‘s avonds het lezen er niet makkelijker op maakt. Bovendien geldt over het algemeen dat het scherm nogal stroef reageert. Dat mag dan wel e-ink eigen zijn, minder storend in het dagelijks gebruik is het niet. Zet er het hoge kostenplaatje naast, en er blijft weinig reden over om deze bijzondere notebook boven de meer traditionele alternatieven te verkiezen.

Conclusie

Lenovo toont durf, maar de uitwerking laat te wensen over.

Pluspunten
Uniek ontwerp, plat en licht, één apparaat meenemen is beter dan drie.
Minpunten
Gemis fysieke toetsen, functies van tekentablet en e-reader beperkt, duur.

Adviesprijs: vanaf € 967,12

Voor meer informatie: https://www.lenovo.com

Microsoft heeft bekendgemaakt welke spellen er de komende dagen en weken op Xbox Game Pass verschijnen. Een van die spellen is Kingdom Come: Deliverance.

Dat meldde het bedrijf op Xbox Wire. Het middeleeuwse avontuur van Warhorse staat bekend om zijn uitzonderlijke realisme, waarbij alle acties van de speler gevolgen hebben. De game is sinds enkele jaren weer populair geworden door de komst van het geprezen vervolg.

Hieronder zijn de toevoegingen van de komende weken te vinden, waaronder twee spellen die al sinds gisteren op Xbox Game Pass zijn verschenen:

Tot slot werd bekendgemaakt dat Madden NFL 24 op 15 februari van Xbox Game Pass verdwijnt.

Verwarring bij veel automobilisten vanmorgen. Wie Flitsmeister gebruikt, kreeg de melding dat de app er een punt achter zet. Gevalletje marketingblunder: je moet dat namelijk niet te letterlijk nemen, zegt het bedrijf nu haastig. Er wordt alleen gestopt met een aantal diensten. Welke dat zijn, dat is nog niet bekend. Hoe het ook zij: misschien heb je inmiddels je Flitsmeister-abonnement opgezegd of vind je de berichtgeving zó onduidelijk dat je dat alsnog wilt doen. Ja? Dan zijn dit je alternatieven.

[UPDATE 11:45 uur: De 'punt' die Flitsmeister zet slaat op de Flitsmeister DOT, een apparaatje dat je op je dashboard kunt bevestigen en dat je via licht- en geluidssignalen op de hoogte houdt van belangrijke informatie onderweg].

Je kunt natuurlijk zonder flitsmelder rijden, maar vooral wie veel kilometers aflegt, loopt daarmee ook het risico op forse boetes (rijd je buiten de bebouwde kom 20 kilometer te hard en word je geflitst, dan tik je bijvoorbeeld al 243 euro af – exclusief 9 euro administratiekosten). Geen zin meer in Flitsmeister? Gelukkig zijn er voldoende andere applicaties die je helpen om boetes te voorkomen en veilig door het verkeer te navigeren.

Navigatie met flitsinformatie

Waze is voor veel weggebruikers de meest logische opvolger. Net als bij Flitsmeister draait deze app (iOS | Android) volledig op de community. Gebruikers melden zelf files, ongevallen en flitsers, waardoor de informatie vaak actueler is dan bij statische systemen. Het grote voordeel is dat Waze ook slimme routes berekent op basis van live verkeersdata. Een nadeel kan de drukke interface zijn, zeker in het strakke design dat Flitsmeister hanteerde.

Google Maps is de meest toegankelijke optie, aangezien vrijwel elke smartphonegebruiker de app (iOS | Android) al heeft geïnstalleerd. Sinds enkele jaren toont Maps ook flitsers en de maximumsnelheid, al is de focus hier minder scherp op gericht dan bij gespecialiseerde apps. De meldingen komen vaak wat later binnen omdat Google een hogere drempel hanteert voor verificatie. Voor wie enkel de belangrijkste waarschuwingen wil ontvangen zonder al te veel poespas, blijft dit echter een solide keuze.

©MuhammadFadhli - stock.adobe.com

Vergeet de ANWB niet

Een alternatief dat vaak over het hoofd wordt gezien voor flitsmeldingen, maar dat enorm compleet is, is de ANWB Onderweg-app. Deze applicatie (iOS | Android) is niet alleen handig voor navigatie, maar biedt ook een zeer betrouwbaar overzicht van flitsers op de Nederlandse snelwegen en N-wegen. De kracht van deze app zit in de integratie van alle ANWB-diensten. Zo zie je direct de actuele benzineprijzen van stations in de buurt, kun je laadpalen vinden en regelt de app je parkeertransacties.

Mocht je onverhoopt toch stil komen te staan, dan kun je via de app direct hulp inschakelen van de Wegenwacht. De app stuurt dan automatisch je exacte locatie door. Een handige keuze dus voor wie alle belangrijke verkeersinformatie op één plek wil hebben. Ook deze app ondersteunt (net als Waze en Google Maps)  Apple CarPlay en Android Auto, waardoor je de informatie veilig op je autoscherm bekijkt.

©Postmodern Studio - stock.adobe.com

Alternatieven genoeg

Welke app je uiteindelijk ook kiest, het loont de moeite om er een paar uit te proberen tijdens je dagelijkse ritten. Wat voor de één een overzichtelijke interface is, kan voor de ander juist afleidend werken. Nu de toekomst van Flitsmeister onduidelijk is, is dit het ideale moment om te ontdekken welke 'digitale bijrijder' het beste bij jouw rijstijl past.