Infraroodsensoren geven informatie over de bezetting van een naderende trein op het station. Via kleuren wordt aangegeven hoe vol een treinstel is. Groen is rustig en rood is druk. Ook geeft het aan waar de eerste en tweede klas en stiltecoupés zich bevinden. De proef op de ijssellijn (traject Zwolle-Roosendaal) duurt drie maanden en zal 2 miljoen euro kosten. Op basis van dit systeem zal de Nederlandse Spoorwegen besluiten of het systeem landelijk wordt ingevoerd. De NS is naar eigen zeggen een van de eerste vervoerders ter wereld die gebruikmaakt van infraroodsensoren. Of de infraroodtechnologie, net als sommige reizigers, ook een tas op een zitplek als ‘bezet’ markeert, is niet bekend.
In India zou de app maar 1 kleur hoeven weer te geven....
[Via: Omroep Brabant]
