Uit extern onderzoek blijkt dat zo’n anderhalf miljoen Android- en iOS-applicaties binnen Google Play en de App Store zo oud zijn, dat ze de kans lopen om uit de downloadwinkels verwijderd te worden. Wat is er precies aan de hand?

Het gaat in dit geval om allerlei Android- en iOS-applicaties die in geen twee jaar van updates voorzien zijn. Door recente beleidswijzigingen, of het beter hanteren van het bestaande beleid, kan het gebeuren dat die apps uit de twee downloadwinkels verdwijnen. Dit blijkt uit gegevens van marktonderzoeker Pixelate, die dergelijke apps aanmerkt als “achtergelaten”.

Android- en iOS-apps gaan verdwijnen?

Wanneer je alle apps uit Google Play en de App Store op één hoop zou gooien en kijkt naar die anderhalf miljoen applicaties, dan heb je te maken met een derde van het complete aanbod. Binnen de Android-winkel staan ongeveer 869.000 van dit soort apps, terwijl het in de App Store gaat om 650.000 stuks. Deze apps kunnen dus binnenkort niet meer vindbaar zijn in de digitale winkels.

Maar waarom is dat zo? Wanneer apps voor langere tijd geen updates ontvangen, dan vormen ze een gevaar voor gebruikers. Ze voldoen niet (meer) aan digitale veiligheidsstandaarden en kunnen dus vatbaar zijn voor aanvallen. Daarnaast kunnen ze mogelijk gegevens lekken. Ontwikkelaars geven deze apps al ruime tijd geen aandacht, waardoor het er dus niet op lijkt dat eventuele problemen direct aangepakt kunnen of gaan worden.

©PXimport

Beleidsveranderingen van Apple en Google

Een paar maanden geleden voerde Google hierom nog een beleidsverandering door. Wanneer apps namelijk twee jaar geen updates ontvangen hebben, dan verdwijnen ze uit het zicht en vind je ze niet terug in de zoekresultaten. Google haalt die apps niet uit de winkel, waardoor ontwikkelaars ze dus nog wel kunnen updaten en bestaande gebruikers updates kunnen downloaden.

Bij Apple ligt het net even anders. Het beleid hieromtrent is niet helemaal duidelijk. Onlangs kwam wel in het nieuws dat sommige ontwikkelaars een mail kregen van Apple waarin staat dat hun apps uit de App Store verdwijnen, omdat ze dus al een flinke tijd geen update kregen. Developers krijgen ongeveer een maand de tijd hun apps te updaten; doen ze dat niet, dan is het einde oefening.

Op de ontwikkelaarswebsite van Apple staan wel enkele regels met betrekking tot dit beleid. Daar staat bijvoorbeeld dat apps verwijderd worden wanneer ze “niet meer functioneren zoals beloofd, verouderd zijn en zich niet meer aan de richtlijnen houden”. Dat zijn brede termen, waardoor je er nog allerlei kanten mee op kan gaan. Reden te meer om je apps dus regelmatig te updaten.

©PXimport

Meteen goed

Het vervelende aan deze situatie is dat ontwikkelaars soms gewoon goede apps hebben die weinig tot geen onderhoud vereisen. De apps doen wat ze beloven en werken prima; maar voldoen inderdaad misschien niet meer aan nieuwe eisen. 

Het probleem is snel op te lossen door alsnog een kleine update uit te brengen. Maar als je er dan toch voor gaat zitten als ontwikkelaar, doe het dan meteen goed en breng je app up-to-date volgens de nieuwe standaarden.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."