Apple-baas Steve Jobs is méér dan slechts de ceo. Niet alleen is hij mede-oprichter, maar ook en vooral de architect van Apple's grootste hits. Én van de grootste missers.

Hit: de iPad

Apple heeft eigenhandig een markt geschapen. Die van de tabletcomputer. Tablets bestonden al jaren, maar zijn nooit een succes geworden. De concurrentie heeft het tot de geboorte van de iPad niet begrepen. En tot op heden eigenlijk nog steeds niet. De huidige tabletmarkt bestaat bijna alleen maar uit de iPad (model 1 en 2).

Dat is toe te schrijven aan Steve Jobs. Volgens geruchten was de iPad al jaren in ontwikkeling binnen Apple, maar heeft de eigengereide leider alle prototypes afgewezen. Totdat hij zag dat het goed was. En toen heeft Apple het succes van zijn iPod herhaald. Gewone mensen noemen elke mp3-speler een iPod. Voor de tablet lijkt hetzelfde te gebeuren. Dankzij Steve.

Misser: iPhone4-antenne

Het verkoopsucces van de iPhone 4 is een tijdje besmeurd door 'antennagate'. De nieuwe incarnatie van de Apple-smartphone bleek namelijk onder bepaalde omstandigheden slechtere ontvangst te hebben (voor spraak én data). Omstandigheden zoals wanneer een gebruiker het toestel vasthoudt. Wat nogal eens gebeurt als het apparaat wordt gebruikt, om te bellen of te internetten.

De oorzaak was de revolutionaire externe antenne, die door de hand van de gebruiker bedekt en dus gestoord kon worden. Dit ondanks uitgebreide testprocedures waar het normaliter zo gesloten Apple ineens een boekje over open deed. Volgens anonieme bronnen van persbureau Bloomberg had Apple's antenne-expert al vroeg gewaarschuwd voor dit probleem.

Later heeft Jobs de ophef gesust door de aanval te kiezen. Signaalverlies komt voor bij alle mobiele telefoons, aldus de Apple-topman. Een bewering waar de fabrikanten van die toestellen fel tegenin gingen, met bewijs.

Met gratis rubber hoesjes, voor een 'limited time only', heeft Jobs de onvrede bij gebruikers weg weten te nemen. Een hoesje om het fraaie ontwerp wat te verhullen en de 'revolutionaire' antenne af te schermen van menselijk contact. En iOS heeft nog een fix gekregen die de weergave van het antennesignaal corrigeerde.

Hit: de iPhone, na de iPod

Maar vergis je niet: de iPhone is wel degelijk een succesnummer van Jobs. Ondanks het ontbreken van Adobe Flash en de ophef over 'antennagate'. Apple heeft smartphones aan de man gebracht, de gewone man - en vrouw. Mobiele handcomputers zijn niet langer voor de geeky techneut. Bovendien wist Jobs met de eerste iPhone al de macht van de telco's te breken.

Ook hier heeft Apple een grote markt tot stand gebracht. Wat het slim heeft gedaan door voort te bouwen op een andere markt: die van de iPod. Wat een betweter de markt voor mp3-spelers zou noemen, maar wat iedereen 'iPods' noemt ook als het apparaat in kwestie niet van Apple komt.

Hit: iTunes Store

Zowel de iPhone als de iPad zijn méér dan een fraai ontwerp. Terwijl concurrenten als Samsung zich blindstaren op de hardware, zit de aantrekkingskracht vooral in de software. En dat is dan niet zozeer het besturingssysteem, waar concurrenten als Microsoft zich op richten. Het hele ecosysteem eromheen, wat bij Windows al jaren de bekende kracht is.

Dat ecosysteem is makkelijk te benaderen via de iTunes App Store, die mogelijk is dankzij het eerste succes van de iTunes Music Store. Apple heeft de digitale muziekmarkt behoorlijk opengebroken: muziekmaatschappijen weten te verenigen in één winkel, met lage prijzen en gebruiksgemak voor de consument. Waar een veelbelovende nieuwkomer als Spotify door de platenmaatschappij wordt beknot, heeft Apple eerder potjes weten te breken.

Misser: G4 Cube

Een voorbeeld uit het verleden van 'design over function'. De G4 Cube was zijn tijd ver vooruit, qua design, maar jammer genoeg ook qua (on)haalbaarheid van een smetteloze productie. Het was een PowerMac met G4-processor in een klein vierkant kastje voor op het bureau. Kortom, een voorloper van de Mac mini.

Het revolutionaire aan de Cube was het half open ontwerp waardoor er geen luidruchtige ventilatoren nodig waren. Het fraaie apparaat had helaas last van productiefouten. De doorschijnende buitenlaag kreeg lelijke lijnen, wat het fraaie aanzien van de dure computer aantastte.

Bovendien moest de Cube onderdoen aan de ene kant voor de iMac G3 en aan de andere kant voor de PowerMac G4. De consumenten-Mac was goedkoper en kwam compleet met (ingebouwd) beeldscherm. De zakelijke Mac was én goedkoper én uitbreidbaar met geheugen, harde schijf, enzovoorts. Apple heeft de G4 Cube na slechts een jaar stilletjes ten grave gedragen.

Foto: Apple

Hit: de iMac

Jobs' hameren op design heeft Apple ook juist gered. Hij sloeg met de allereerste iMac de spijker op de kop. Dankzij die kleurrijke alles-in-één consumentencomputer is zijn bedrijf uit het dal geklommen. Die machine heeft het geld opgeleverd om door te gaan, om latere successen als de iPod en iPhone te ontwikkelen, om daar weer goed mee te boeren.

De allereerste iMac was voor die tijd een bijzonder ontwerp: een complete computer ingebouwd in het beeldscherm (met toen nog bolle beeldbuis achter het scherm zelf). De latere G4, ook bekend onder koosnaam iLamp, verstopte de computer in de bolvormige kleine voet en had het platte scherm op een flexibele arm. De huidige iMac is geheel weggestopt achter het platte beeldscherm.

Foto: Masashige Motoe (onder de Creative Commons Attribution ShareAlike 2.0-licentie)

Misser: vorige vertrek

In tegenstelling tot Jobs' huidige terugtreding is zijn vorige vertrek niet echt goed voorbereid. Sterker nog: de mede-oprichter van Apple is mede-verantwoordelijk voor zijn plotse gedwongen vertrek in 1985. Steve heeft namelijk de Apple-ceo die hem eruit heeft gewerkt, zelf in huis gehaald. Niet simpelweg aangenomen, maar echt opgezocht en overgehaald.

“Wil je de rest van je leven suikerwater verkopen of wil je met mij meekomen en de wereld veranderen?", zei de jonge Jobs in 1983 tegen de toenmalige Pepsi-topman. Vervolgens bleken de eigengereide jongeman en de ervaren bedrijfsmanager nogal te botsen. Voeg daar foute managementbesluiten aan toe en je hebt vuurwerk.

Na het wegsturen van Jobs heeft Sculley Apple een donkere periode ingestuurd. Een spiraal van marktverlies en dalende inkomsten die pas enkele ceo's later is omgekeerd. Dat gebeurde toen Jobs terugkeerde, nadat Apple zijn computerbedrijf NeXT overname. Daar is Mac OS X én het herstel van Apple uit voortgekomen. Uiteindelijk heeft Sculley deze misser van Jobs ook toegegeven: “Mij inhuren was een grote fout".

Foto: Apple

Hit én misser: Mac OS X

Mac OS X maakt tegenwoordig deel uit van Apple's succes. Het heeft de Mac-computers flink aan marktaandeel geholpen én het vormt de basis voor iPhone- en iPad-besturingssysteem iOS. Het is dus een hit van Jobs.

Maar het is van origine ook een misser van hem. De start van Apple's besturingssysteem was niet bepaald vlekkeloos. OS X is begin 2001 met veel fanfare gelanceerd, maar de allereerste versie was nog niet echt af. Apple stond onder druk om het nieuwe platform uit te brengen, na een lange periode van mislukte besturingssysteemprojecten van Apple (vóór de terugkeer van Jobs).

Maar zelfs na enkele gesloten en publieke bèta's was OS X niet helemaal rijp. Het was “een early adopter's OS release", luidde de conclusie van een review toen. Het besturingssysteem had - voor die tijd - flink zware systeemeisen, was toch nog traag, ontbeerde bepaalde functies, en werd geplaagd door vastlopers (kernel panics). Gebruikers van 10.0 hebben later een gratis upgrade naar 10.1 gekregen.

De beroemde topman heeft natuurlijk nog meer hits en missers op zijn naam staan. Denk aan de marktscheppende Apple ][ en daarna de geflopte Apple III. Denk aan de succesvolle Macintosh, de eerste persoonlijke computer met grafische interface. Denk aan de misser van de eerste echte iPhone, gemaakt in samenwerking met Motorola.

Een jonge Steve Jobs introduceert de oorspronkelijke Mac:

[youtube]2B-XwPjn9YY[/youtube]

Via Techland.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we daarom binnen een bepaald thema naar zulke deals. Waar je een paar jaar geleden nog de hoofdprijs betaalde voor een goede 65 inch smart-tv, zijn deze tv's nu al een stuk betaalbaarder. Wij vonden vijf exemplaren die voor minder dan 600 euro te koop zijn.

Een 65 inch 4K smart-tv is natuurlijk de ultieme televisie voor het kijken van series en films in de hoogste kwaliteit. Voordeel is verder ook dat je niet al te dicht op je scherm hoeft te zitten: voor een 65 inch televisie geldt een afstand vanaf zo'n drie tot drieënhalve meter. En dankzij de smart-functionaliteit heb je toegang tot tal van streamingdiensten. Wij bekeken de mooiste modellen die je voor minder dan 600 euro kunt kopen.

LG 65UR73006LA

Voor wie houdt van heldere beelden en natuurlijke kleuren is de LG 65UR73006LA.AEUQ een prima keuze. Het 4K-paneel met ondersteuning voor HDR10 en HLG laat films en series mooi uitkomen. Wat direct opvalt is het brede kijkhoekpaneel, zodat je vanuit elke hoek goed beeld hebt. Drie HDMI 2.1-poorten zijn aanwezig, handig voor bijvoorbeeld een spelcomputer of soundbar. Het geluid is degelijk, met 20 watt RMS, al kan een extra speaker geen kwaad. De televisie zelf is niet overdreven dik, ongeveer 57 mm, en draait op WebOS dat vlot en makkelijk werkt.

Besturingssysteem: WebOS
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

TCL 65C655 Pro

Deze TCL 65C655 Pro is een goede keus als je graag series kijkt of een filmavond houdt. Dankzij de QLED-techniek komen de kleuren mooi tot leven en ook HDR10+ en Dolby Vision helpen mee voor extra diepte. Google TV zorgt ervoor dat je toegang hebt tot de meeste (streaming-)apps van Netflix tot YouTube. Het geluid springt eruit: met 50 watt RMS en een ingebouwde subwoofer krijg je een stevig geluid. De tv zelf is daardoor wel een tikje dikker, zo’n 80 mm. Er zijn drie HDMI-poorten voor het aansluiten van extra apparaten.

Besturingssysteem: Google TV
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 50W

Hisense 65A7NQ

Ben je iemand die vooral van gemak houdt? De Hisense 65A7NQ biedt precies dat. De tv is simpel in gebruik, draait op het VIDAA-besturingssysteem en start razendsnel op. Met zijn 4K-beeld en ondersteuning voor Dolby Vision zie je mooie kleuren en scherpe beelden. Er zijn drie HDMI-poorten, voldoende voor al je apparaten. De tv heeft een redelijk slank ontwerp, ongeveer 80 mm dik. Het geluid van 20 watt RMS is prima voor dagelijks gebruik, al klinkt het met een soundbar net even beter.

Besturingssysteem: VIDAA U
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

Samsung QE65Q80DAT

Wat deze Samsung QE65Q80DAT meteen bijzonder maakt, is het strakke ontwerp en de Direct Full Array-achtergrondverlichting. Daardoor zijn de zwarttinten diep en het contrast sterk. De tv is heel geschikt voor wie sportwedstrijden of actiefilms kijkt. Hij heeft vier HDMI 2.1-poorten en een krachtig geluid van 40 watt RMS, wat zorgt voor een volle klank bij films. Het scherm is vrij dun, met 54 mm, en draait op het vertrouwde Tizen-besturingssysteem dat soepel werkt.

Besturingssysteem: Tizen
Aantal HDMI-poorten: 4
Audio-output (RMS): 40W

Philips 65PUS7609/12

Bij de Philips 65PUS7609/12 draait het om eenvoud en betaalbaarheid. De beeldkwaliteit is prima voor dagelijks gebruik, met 4K-resolutie en ondersteuning voor Dolby Atmos voor beter geluid. De tv werkt met Titan OS, dat simpel is en vlot laadt. Er zijn drie HDMI 2.1-poorten, genoeg om bijvoorbeeld een spelcomputer of extra box aan te sluiten. De tv is iets dikker dan sommige andere modellen, ongeveer 92 mm, en levert 20 watt RMS geluid. Philips is voor deze serie afgestapt van Google TV en levert de modellen nu met Titan OS.

Besturingssysteem: Titan OS
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

Ga je op vakantie met je camper of met de caravan? Dan wil je vooral ontspannen rijden, zonder zorgen over te lage viaducten, smalle haarspeldbochten of weggetjes waar je amper kunt keren. Toch gebruiken veel mensen nog steeds een standaard autonavigatie, terwijl die niet is afgestemd op de afmetingen en het rijgedrag van een groter of zwaarder voertuig. In dit artikel lees je wat campernavigatie anders doet – en waarom dat handig is.

Lees ook: Een airco in je caravan of camper? Dit zijn de mogelijkheden!

Een gewone navigatie – los toestel of via smartphone – is gebouwd voor personenauto's. Je voert een bestemming in, kiest eventueel tussen snelste of kortste route, en krijgt aanwijzingen gebaseerd op normale verkeersregels en gangbare voertuigafmetingen. Voor dagelijks gebruik werkt dat prima. Maar zodra je met een grote camper of een caravan op pad gaat, kom je al snel beperkingen tegen. Denk aan tunnels met een beperkte doorrijhoogte, wegen met maximale asdruk of gewichtslimiet, scherpe bochten in bergachtig gebied of dorpskernen waar je amper kunt keren of parkeren. Een standaard navigatie houdt daar geen rekening mee. Dat kan onderweg voor behoorlijk wat stress zorgen, of in het slechtste geval zelfs voor schade.

Wat doet campernavigatie anders?

Een speciaal campernavigatiesysteem is ontworpen met campers en auto's met aanhanger in gedachten. Je voert vooraf de lengte, breedte, hoogte en het gewicht van je combinatie in. Op basis daarvan worden alleen routes getoond die ook echt geschikt zijn voor jouw voertuig. En dat maakt een wereld van verschil.

Zo vermijd je automatisch bruggen waar je niet onderdoor kunt, te smalle weggetjes in dorpjes of natuurgebieden, steile hellingen waar je niet comfortabel kunt rijden of keren en wegen waar een caravan officieel niet is toegestaan. Veel campernavigaties bieden ook aanvullende functies. Denk aan filters voor campings, servicepunten of camperplaatsen, kaarten die je offline kunt gebruiken in gebieden zonder bereik, weergave van hellingspercentages en scherpe bochten onderweg en waarschuwingen voor zijwind, milieuzones of tolwegen. Sommige systemen kun je zelfs koppelen aan een achteruitrijcamera, wat handig is bij parkeren of keren op krappe plekken.

Wat je bij campernavigatie ook vaak ziet: een groter scherm dan bij standaard modellen. Dat is geen luxe, maar een bewuste keuze. De zitpositie in een camper is meestal hoger en wat verder van het dashboard af. Een scherm van 7 inch of groter zorgt dan voor beter overzicht en leesbaarheid, zonder dat je moet turen of knijpen met je ogen. Zeker als je tijdens het rijden snel de kaart of de aanwijzingen wilt checken, is dat een voordeel.

©GARMIN International ©2022

Voorbeelden uit de praktijk

Stel: je rijdt met een camper door de Ardennen. De kortste route volgens je telefoon gaat dwars door een dorpje met een smal bruggetje en steile oprit. Een standaard navigatie stuurt je daar zonder waarschuwing heen. Een campernavigatie herkent de beperkingen en kiest een alternatieve route via een doorgaande weg, ook al is die iets langer. Of je rijdt in Zuid-Frankrijk met een caravan achter je auto. Je komt bij een tunnel waar voertuigen hoger dan 2,60 meter niet doorheen mogen. Een gewone navigatie weet dat niet – een campernavigatie voorkomt dit soort problemen.

Is het altijd nodig?

Als je met een compacte buscamper reist die nauwelijks groter is dan een gewone auto, heb je in de praktijk minder snel last van beperkingen. Maar zodra je camper langer of hoger is, of je met een flinke caravan rijdt, wordt specifieke navigatie al snel een stuk comfortabeler – en veiliger. Ook voor langere reizen of tochten buiten West-Europa is het verschil merkbaar. Niet elk land signaleert hoogte- of gewichtsbeperkingen even duidelijk. Dan is het prettig als je navigatie dat voor je bijhoudt.

Campernavigatie kopen? Hier moet je op letten

Niet elk navigatiesysteem voor campers biedt dezelfde functies. Let daarom goed op de specificaties voordat je iets aanschaft. Controleer of je de voertuigafmetingen (lengte, breedte, hoogte, gewicht) kunt invoeren. Alleen dan kan het systeem echt rekening houden met obstakels op de route. Kijk ook naar het kaartmateriaal: is het actueel en dekt het voldoende landen? Zeker als je buiten West-Europa reist, is dat belangrijk. Sommige modellen bieden gratis kaartupdates, anderen niet. Let daarnaast op of er specifieke camper-POI's in het systeem zitten, zoals camperplaatsen, servicestations of campings. Ook de gebruikersinterface speelt een rol: is het systeem vlot te bedienen, ook als je onderweg bent? En niet onbelangrijk: hoe groot is het scherm? Bij voorkeur is dat minstens 7 inch. Een groter scherm is niet alleen prettiger tijdens het rijden, maar maakt het ook makkelijker om in een oogopslag hellingen, bochten en alternatieven te overzien. Ten slotte: als je al een achteruitrijcamera hebt, controleer dan of deze te koppelen is aan het systeem. Dat maakt het manoeuvreren op een krappe camping een stuk makkelijker.

Fijne vakantie!

Een campernavigatie lijkt op het eerste gezicht misschien een extra uitgave, maar het levert je onderweg vooral rust en gemak op. Geen stress over bruggen, geen gedoe bij keren, en geen verrassingen bij tunnels of bergwegen. Zeker als je vaker met je camper of caravan op pad gaat, is het een investering die je reis een stuk comfortabeler en ontspannen maakt.