TomTom heeft het huidige productgamma uitgebreid met een tweetal nieuwe navigatiesystemen. Het gaat om de TomTom GO 750 LIVE en het nieuwe vlaggenschip, de GO 950 LIVE. Bij deze nieuwe modellen ligt de nadruk op gebruiksgemak door aanpassingen aan de interface. Het verschil tussen de huidige GO 940 LIVE en de nieuwe GO 950 LIVE zit hem vooral in details.

TomTom heeft het huidige productgamma uitgebreid met een tweetal nieuwe navigatiesystemen. Het gaat om de TomTom GO 750 LIVE en het nieuwe vlaggenschip, de GO 950 LIVE. Bij deze nieuwe modellen ligt de nadruk op gebruiksgemak door aanpassingen aan de interface.

Het verschil tussen de huidige GO 940 LIVE en de nieuwe GO 950 LIVE zit hem vooral in details. TomTom heeft zich vooral veel aangetrokken van de feedback van gebruikers die door alle mogelijkheden (HD Traffic, IQ Routes) het overzicht kwijt zijn geraakt. De GO 950 LIVE heeft dan ook een licht aangepaste interface, waarbij meteen duidelijk is welke route het apparaat berekent en welke vertragingen veroorzaakt worden door normale drukte op de weg (IQ Routes) en welke veroorzaakt worden door file en werkzaamheden (HD Traffic). Ook zijn in één oogopslag alle flitspalen en de goedkoopste brandstofprijs zichtbaar, zonder dat u hiervoor in de menu's hoeft te duiken. Dit overzicht krijgt de naam LIVE Snapshot.

Wie vaak naar dezelfde bestemmingen rijdt, hoeft niet meer elke keer naar het Favorieten-menu te gaan. Er kunnen tot twaalf vaste bestemmingen worden ingevoerd die meteen bij het inschakelen van de TomTom getoond worden. Bij het berekenen van de route kan er nu ook eindelijk gekozen worden voor de meest zuinige route (Eco Route). Hierbij houdt de GO 950 LIVE uiteraard rekening met de IQ Routes- en HD Traffic-gegevens.

Niet alleen de gebruikersinterface maar ook de kaarten en diensten van TomTom zijn verder uitgebreid. Zo zijn Malta, Griekenland en Turkije nu toegevoegd aan de kaarten van West-Europa, waardoor de teller op 45 Europese landen staat. Uiteraard bevat de GO 950 LIVE ook de kaarten van de Verenigde Staten en Canada.

Dat TomTom hard bezig is zijn LIVE-diensten verder uit te breiden blijkt uit de ondersteuning van HD Traffic in België en Spanje (per onmiddelijke ingang). Italië volgt op een later tijdstip. Ook zijn de brandstofprijzen binnenkort bruikbaar in Duitsland. Het abonnementsbedrag van TomTom LIVE blijft ongewijzigd op € 9,95 per maand.

De TomTom GO 950 LIVE ligt dit najaar in de winkels; de verkoopprijs is nog niet bekend. Hetzelfde geldt voor de GO 750 LIVE, die dezelfde functionaliteit biedt als de GO 950 LIVE maar afstand doet van de kaarten van Noord-Amerika en EPT (Enhanced Positioning Technology), dat gebruikt wordt voor ononderbroken navigatie in tunnels.

TomTom

De mogelijk binnenkort te verschijnen iPhone 17e zou evenveel gaan kosten als de iPhone 16e, namelijk 599 dollar - omgerekend mogelijk wederom 719 euro.

Dat claimt journalist en Apple-expert Mark Gurman op Bloomberg. De iPhone e-modellen zijn betaalbaardere versies van de iPhone. Dat blijkt wel uit de prijs van de begin vorig jaar uitgekomen iPhone 16e, die op release 719 euro (en 699 dollar in de VS) kostte.

Gurman claimt dat de prijs van opvolger iPhone 17e in ieder geval in de VS gelijk blijft, oftewel nog steeds 699 dollar. Dat zou dus kunnen betekenen dat hij ook weer 719 euro in Europa gaat kosten.

Verbeteringen

De prijs blijft waarschijnlijk dan wel gelijk, maar de 17e zou toch enkele verbeteringen ten opzichte van de 16e kennen. Zo zou er een A19-chip in de iPhone 17e zitten, een chip die ook in de duurdere, reguliere iPhone-modellen voorkomt.

Verder zou de 17e ook Apple's 5G-chip bevatten, net zoals de duurdere iPhones. Tot slot zou ook MagSafe ondersteund worden voor Apple’s magnetische accessoires. Dit was bij de iPhone 16e niet het geval.

Volgens Gurman wordt de iPhone 17e op 19 februari onthuld en ergens binnenkort uitgebracht. De 16e kwam op 28 februari 2025 uit, dus het is waarschijnlijk dat de opvolger ook ergens later deze maand of begin volgende maand uitkomt. De reguliere iPhone-modellen worden altijd pas in september aangekondigd en uitgebracht.

Overigens claimt Gurman ook dat Apple binnenkort nieuwe iPads uitbrengt - een iPad Air met een M4-chip en een instapmodel met een A18-chip - en nieuwe Macbook Airs en Pro's. Die zouden mogelijk ergens in maart uitkomen.

Het is vandaag Safer Internet Day en Snapchat grijpt dat moment aan om de veiligheidsopties in Snap Kaart uit te breiden. Met Aankomstmeldingen kun je automatisch een vriend laten weten dat je veilig ergens bent aangekomen, zonder dat je zelf nog een bericht hoeft te sturen. De functie bouwt voort op 'Veilig thuis', dat eerder vooral was bedoeld als seintje bij thuiskomst.

Zo werkte 'Veilig thuis' tot nu toe

Je kon in een chat of via het profiel van een vriend in Snap Kaart onder 'Aankomstmeldingen' de optie 'Mijn huis' inschakelen. Zodra je thuiskwam, kreeg die vriend een pushmelding en een melding in Chat. Je kon daarbij kiezen of de melding 'Eenmalig' was (die instelling verloopt na 24 uur) of 'Elke keer'.

©Snapchat

Dit verandert er met Aankomstmeldingen

Je kunt dezelfde meldingen nu ook instellen voor andere plekken dan thuis, zoals de sportschool, school of een hotel. In de Nederlandse Snapchat-app voeg je onder 'Aankomstmeldingen' een locatie toe via het profiel van een vriend of direct vanuit een chat. Je beweegt de kaart, kiest 'Locatie instellen' en zet de schakelaar daarna aan. Ook hier kun je kiezen tussen 'Eenmalig' en 'Elke keer'. Snapchat laat je desgewenst een naam en emoji aan een plek geven. Je kunt maximaal tien plekken opslaan; die lijst is voor al je vrienden hetzelfde, terwijl jij per vriend bepaalt wie meldingen krijgt. Ben je veilig op de plek van bestemming, dan krijgen je vrienden automatisch een pushmelding en een melding in Chat.

Voor Aankomstmeldingen geldt volgens Snapchat wel een belangrijke voorwaarde: je locatie-instellingen op je telefoon moeten op "Altijd" staan. Dat betekent dat je op de kaart zichtbaar kunt zijn voor vrienden die jouw locatie mogen zien, tenzij je Onzichtbare modus gebruikt.