Motorola (tegenwoordig Lenovo) zette met de Moto E-lijn de afgelopen jaren prettige budgetsmartphones neer. De Moto E3 is de nieuwste telg en kost 129 euro. De concurrentie komt dit jaar niet alleen van andere fabrikanten, maar ook uit eigen stal.

De Moto E3 heeft een plastic behuizing met grote randen boven en onder het scherm. Het toestel oogt echter lomper dan hij is, want door de licht gebolde vorm ligt hij fijn in de hand. Door de achterkant te verwijderen, krijg je toegang tot de eveneens vervangbare accu. De smartphone slikt een simkaart en een micro-sd-kaartje, terwijl de Moto G4 Play twee simkaarten en een sd-slot heeft. Deze concurrent kost met 165 euro slechts enkele tientjes meer en biedt betere hard- en software. Lees ook: Vodafone Smart Platinum 7 – Weet niet te overtuigen.

©PXimport

Prima beeldscherm

Ten opzichte van zijn voorganger heeft de Moto E3 een flink verbeterd scherm. Dat hij vergroot is van 4,5 naar 5 inch zal niet voor iedereen een pluspunt zijn, maar de resolutie is erop vooruitgegaan van 960 bij 540 pixels naar 1280 bij 720 pixels. Het scherm oogt daarom scherp genoeg en heeft bovendien een prima kleurweergave. Ook de maximale helderheid en kijkhoeken zijn goed.

©CIDimport

©CIDimport

Niet de snelste

Voor 130 euro kun je geen rappe smartphone verwachten, en dat laat de Moto E3 ook zien. De telefoon is met zijn 1Ghz quadcore-processor en 1GB werkgeheugen vrij traag en gamen is erg lastig. Ook het beperkte opslaggeheugen van 8GB, waarvan slechts 4GB beschikbaar is, is een duidelijke bezuiniging. Gelukkig kan er een micro-sd-kaartje in het toestel voor meer geheugen. In vergelijking met toestellen die een paar tientjes duurder zijn, is er een groot verschil in de snelheid en hoeveelheid opslagruimte.

Ook de camera’s maken duidelijk dat je een budgetsmartphone in handen hebt. De 8 megapixel camera aan de achterkant heeft overdag veel moeite met de belichting, waardoor foto’s veelal te donker of juist te licht ogen. Een ander probleem is dat de meeste plaatjes onscherp uit de bus komen. ‘s Avonds fotograferen verloopt nog stroever. De 5 megapixel-frontcamera levert niet-bijzondere selfies op, en of je nou echt mooier wordt van de ‘beautymodus’ is nog maar de vraag.

©CIDimport

©CIDimport

©CIDimport

Goede accuduur

De Moto E3 gaat dankzij zijn hd-scherm en grote 2800 mAh accu moeiteloos een lange dag mee. Door de ingebouwde besparingsmodus te activeren als de accu onder de vijftien procent duikt, kun je nog een paar extra uren gebruik uit de telefoon persen. Zoals gezegd is de accu verwisselbaar en dat is wel zo handig.

Geen Android 7.0

Net als alle andere Moto-smartphones draait de Moto E3 op de kale Android 6.0-versie met enkele prima applicaties. Het besturingssysteem is gebruiksvriendelijk en werkt naar behoren. Jammer genoeg loopt Lenovo achter met het verspreiden van de maandelijkse Android-beveiligingsupdates. Google heeft op moment van schrijven de november-update beschikbaar gesteld, maar de Moto E3 moet het nog doen met die van juni. Erger is dat de smartphone geen update krijgt naar Android 7.0 Nougat, dat in augustus uitkwam. De iets duurdere Moto G4 Play krijgt deze update wel.

©CIDimport

©CIDimport

©CIDimport

Conclusie

De Lenovo Moto E3 levert net als zijn voorgangers genoeg smartphone voor weinig geld (129 euro). Maar dat betekent niet dat we hem van harte aanraden, want de concurrentie is fel dit jaar. Niet alleen heb je de keuze uit talrijke modellen van bekende fabrikanten, een scherp geprijsde smartphone uit China importeren wordt ook steeds aantrekkelijker. Maar de grootste concurrent komt van Lenovo zelf. De 165 euro kostende Moto G4 Play heeft dezelfde pluspunten als de Moto E3, maar is sneller en heeft meer opslaggeheugen en betere camera’s. Ook belangrijk is dat de telefoon – in tegenstelling tot de Moto E3 – een update krijgt naar Android 7.0 Nougat, en dus meer toekomstbestendig is.

Suzuki zet met de e-Vitara zijn eerste stappen in het segment van elektrische SUV's. Deze compacte crossover, die medio 2025 beschikbaar komt, biedt een combinatie van een relatief lichte constructie en nieuwe technologieën. Maar kan Suzuki zijn concurrenten echt bijbenen? In dit artikel ontdek je alles over de e-Vitara, van batterijopties tot praktische details.

Suzuki floreert als fabrikant van lichtgewicht en betaalbare mobiliteit van goede kwaliteit. Toch voelt ook Suzuki de druk om snel en drastisch de algehele CO2-uitstoot te gaan verlagen. Irwin van InstaAutoVlog was onlangs in Milaan om kennis te maken met de nieuwe Suzuki e-Vitara. Een directe concurrent voor de Kia EV3, Skoda Elroq en Volvo EX30 die vanaf medio volgend jaar bij de dealer staat voor ongeveer 35.000 euro.

🚘Leestip: Prijsvergelijking Skoda Elroq, Kia EV3, Renault Scenic en Volvo EX30

©Suzuki

Stoer design

De Suzuki e-Vitara meet 4,27 meter in de lengte, is 1,80 meter breed en 1,63 meter hoog. Met een wielbasis van 2,70 meter en ver op de hoeken geplaatste wielen is de SUV een stoere verschijning. Opvallend is de ledverlichting, net als de wielen van 18 of 19 inch en de optionele two-tone kleurstelling. Nieuw en uniek voor de e-Vitara is de kleur Land Breeze Green Metallic. Hij is verder verkrijgbaar in zilver, wit, grijs, rood, blauw en zwart. 

©Matthew Leete

Interieur

Binnenin valt de zwevende middentunnel direct op, samen met het panoramische display dat het digitale instrumentarium en infotainmentsysteem combineert. Het stuurwiel is strak vormgegeven met een afgeplatte boven- en onderkant. Daarnaast zijn er handige features zoals een draadloze telefoonlader en een versnellingspook die lijkt op die van de Toyota BZ4X, wat geen toeval is: de elektrische e-Vitara zal ook als Toyota op de markt komen.

©Suzuki

Ruimte valt tegen

Op de tweede zitrij biedt de auto voldoende knie- en beenruimte, maar zeker in combinatie met een glazen dak schiet de hoofdruimte echt tekort. Ook zien we geen ventilatieroosters, al zijn er wel twee usb-c-aansluitingen en is de vloer vlak.

Voor extra bagage- of juist beenruimte is de achterbank in een verhouding van 60/40- te verschuiven en dat is nodig ook. De kofferruimte blijkt namelijk niet zijn sterkste punt. Officiële cijfers ontbreken nog, maar houd rekening met ongeveer 300 liter met de bank in de achterste stand. Met name de hoogte valt tegen, al is er na het wegnemen van een piepschuim bak wel extra ruimte beschikbaar. 

©Suzuki

De accu

De e-Vitara er met twee batterijpakketten en drie aandrijflijnen. Standaard zien we een 49kWh LFP-batterij en een 144 pk en 189 Nm sterke elektromotor op de voorwielen. De range is niet bekend, al gaan er verhalen over 10-80 procent snellading in 50 minuten.

Een grotere batterij komt er ook: 61kWh, 174 pk en een elektromotor van 189 Nm sterke elektromotor op de voorwielen. Ook komt er de e-Vitara er met zogeheten AllGrip e-vierwielaandrijving. Die zorgt voor extra 63 pk elektromotor op de achteras. Het gecombineerde vermogen bedraagt dan 183 pk en 300 Nm. 

Meer weten over auto-jargon? Check: Van actieradius tot WLTP: dit is het EV-ABC

©Suzuki

Gewicht

Ondanks dat Suzuki een laag wagengewicht hoog in het vaandel heeft staan, ben ik op voorhand wel kritisch over het gewicht. Zo weegt de basisuitvoering volgens de eerste specificaties dik 1700 kilogram en dat is net zo veel als een ruimere Kia EV3. Die heeft dan ook nog eens een veel grotere batterij.

©SENEZ

Conclusie

Met een showroomlancering gepland voor medio 2025 is het te hopen dat het merk in de tussentijd meer specificaties lanceert die de e-Vitara een goede positie in de markt op kan leveren. Denk aan een laag energieverbruik en dus een concurrerende range, of wellicht betere oplaadtijden. Uiteraard zal dit samen met het prijskaartje het uiteindelijke potentieel beter in kaart moeten brengen.  

©Suzuki

Suzuki e-Vitara op beeld

Meer weten over de nieuwe Suzuki e-Vitara? Bekijk dan de onderstaande video.

De mogelijkheden van een slim huis zijn eindeloos en maken je leven een stuk gemakkelijker én spannender. En het mooie is: tijdens Black Friday zijn er volop aanbiedingen waarmee je voordelig kunt beginnen met het slim maken van je huis. Deze producten moet je zeker in de gaten houden!

Stel je voor: je komt thuis na een lange dag werken en met één simpele spraakcommando floept de verlichting aan, gaat de verwarming een graadje hoger en begint je favoriete playlist te spelen. Dát is pas echt thuiskomen! Ontdek hoe je met een paar simpele aanpassingen je huis omtovert tot een waar tech-paradijs. Wij hebben de beste deals voor je slimme huis voor je op een rijtje gezet, dus lees snel verder!

De slimme deurbel

Met een slimme deurbel zie je op je smartphone wie er voor de deur staat. Handig én veilig, helemaal nu het buiten weer snel donker is. Ook als je veel online bestelt (hallo, Black Friday, Sinterklaas en Kerst!) kan een slimme deurbel uitkomst bieden. Ben je niet thuis, dan krijg je automatisch een melding op je smartphone dat er iemand voor de deur staat; de pakketjesbezorger bijvoorbeeld. Dan kun je de bezorger vragen om de pakjes bij de buren af te leveren, of achterom in de tuin.

Klik hier voor alle Black Friday deurbel-deals

Slimme verlichting voor je tuin

Een sfeervolle tuin maak je met slimme buitenlampen die je via een een app bedient. Ook een goed idee voor de veiligheid, want je kunt zelf tijdschema's instellen wanneer lampen in de tuin aangaan en een waarschuwing ontvangen op je telefoon als lampen door bewegingssensoren automatisch aan gaan. En dat is niet zo aantrekkelijk voor ongewenst bezoek.

Klik hier voor alle Black Friday buitenverlichting-deals

Robotstofzuiger met dweilfunctie

Een open deur, maar wie vindt huishouden nou echt leuk? Precies! Wie slim is, laat vervelende klusjes door anderen uitvoeren. En dat kan: een robotstofzuiger neemt veel werk uit handen, en je hoeft er niet voor thuis te blijven. Sommige robotstofzuigers hebben zelfs een dweilfunctie. Dankzij een slim navigatiesysteem maakt hij je hele huis schoon terwijl jij lui achterover kunt leunen. Juist in de wintermaanden is zo’n huishoudhulp een uitkomst: je bent immers veel meer binnen in huis dan buiten. Een goed moment dus om zo’n robotstofzuiger aan te schaffen!

Klik hier voor alle Black Friday robotstofzuiger-deals

Slimme rookmelders

Met al dat koken en bakken tijdens de feestdagen wil je wel dat je tijdig wordt gewaarschuwd als het uit de hand dreigt te lopen. En ook gedurende de nacht wil je veilig zijn en snel gewekt worden bij brand. Een slimme rookmelder waarschuwt direct op je smartphone bij rookontwikkeling, maar laat uiteraard ook een luide sirene klinken, indien gewenst. Slim én veilig!

Klik hier voor alle Black Friday rookmelder-deals

Thermostaten die je warm houden

Is je huis te koud wanneer je opstaat en te warm wanneer je gaat slapen? Met een slimme thermostaat stook je voortaan op de perfecte temperatuur. Deze handige thermostaten regelen de verwarming volautomatisch op basis van jouw ritme of aan de hand van vooraf ingestelde tijdsperioden. Zo stook je energie-efficiënt voor een comfortabel en warm huis en verbruik je nooit meer te veel!

Klik hier voor de hotste Black Friday thermostaat-deals

Slimme gordijnen tegen lichtinval of kou

In de donkere dagen doe je wellicht iets eerder je gordijnen dicht, het houdt immers ook de warmte vast in huis. Heb je een groot huis met veel kamers, dan is misschien eens tijd om ook deze routine te automatiseren. Dat kan met het grote aanbod van systemen voor het automatisch sluiten en openen van al je gordijnen. Veel van deze systemen reageren ook op lichtinval van buiten en kunnen zichzelf automatisch sluiten op het moment dat het donker wordt. En 's-morgens gaan ze desgewenst ook automatisch weer voor je open. Handig!

Klik hier voor alle smart home-apparaten op Kieskeurig.nl