Op 22 januari werd het Tijdelijk Noodfonds Energie weer geopend. Huishoudens met een laag inkomen en hoge energierekening kunnen daar aankloppen voor hulp: het fonds betaalt voor huishoudens die in aanmerking komen een deel van de energiekosten voor een periode van zes maanden. De uitbetaling verloopt via de energieleverancier. Wie nog een aanvraag wil indienen, moet opschieten: het fonds sluit op 15 maart.

Oorspronkelijk was het de bedoeling dat het fonds tot het eind van maart 2024 geopend zou blijven. Maar de pot is leeg. In januari werd er 60 miljoen euro in de pot gestort – ingelegd door negen energieleveranciers (Budget Energie, Eneco, ENGIE, Essent, Greenchoice, Innova, Pure Energie, Vattenfall en Vrij op Naam) en de overheid. In februari werd daar nog eens 24 miljoen bij gedaan, maar nu is de bodem dan echt in zicht. Inmiddels hebben ruim 157.000 huishoudens een aanvraag ingediend. Dat zijn er ruim 3x zoveel als vorig jaar, toen er in totaal ongeveer 50.000 huishoudens geholpen werden. Er werd toen 43,7 miljoen euro uitgekeerd.

Het Noodfonds kijkt naar de verhouding tussen de energierekening en het gezinsinkomen. Als de rekening meer dan 8 à 10% van het inkomen bedraagt, betaalt het fonds het resterende deel. Het maakt niet uit welke leverancier het huishouden heeft.

Huishoudens met een bruto-inkomen tot maximaal 200% van het sociaal minimum komen in aanmerking. Concreet gaat het om maximaal 3200 euro voor eenpersoonshuishoudens en 4480 euro voor meerpersoonshuishoudens. De energierekening moet bovendien meer dan 8 à 10% van het inkomen bedragen.

Wil je dus nog een aanvraag indienen, dan moet je heel snel zijn. Op https://www.noodfondsenergie.nl kun je een check doen om te zien of je in aanmerking komt. Is dat zo, dan kun je op de site ook de aanvraag indienen.

Het kan zijn dat het nog één werkdag langer mogelijk zal zijn om je aanvraag in te dienen. Dat is een beetje afhankelijk van of er na 15 maart misschien nog net wat geld in de pot zit. Wil je het zekere voor het onzekere nemen, doe dan nu de check en dien zo snel mogelijk je aanvraag nog in.

Lees ook: Wat moet ik kiezen? Voor- en nadelen van alle soorten energiecontracten

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.

Sony heeft in de Verenigde Staten een patent vastgelegd voor een gamecontroller met een touchscreen waarbij spelers zelf kunnen bepalen waar op het scherm de actieknoppen geplaatst worden.

Het patent werd al in 2023 aangevraagd, maar is afgelopen week toegekend aan Sony. De controller zou volgens de beschrijving en de bijhorende illustraties op het grootste gedeelte van het oppervlak een touchscreen hebben in plaats van de gebruikelijke knoppen, en daar zouden spelers zelf kunnen kiezen waar ze knoppen op laten afbeelden om te gebruiken bij het besturen van games.

De controller zou dus geen daadwerkelijke knoppen hebben – in plaats daarvan gaat het om knoppen die op het scherm worden afgebeeld. Daarbij zou een sensor om druk en hitte te meten kunnen bepalen wanneer en hoe hard een bepaalde knop wordt ingedrukt.

Vooralsnog theoretisch

Volgens de beschrijving kan dit er voor zorgen dat er per game wordt bepaald welke knoppen nodig zijn, en welke niet. Daarbij kan het zo zijn dat de indeling van huidige controllers niet bij elke speler goed past – een probleem dat deze theoretische controller zou kunnen omzeilen.

Het is goed om in het achterhoofd te houden dat gamebedrijven continu patenten vastleggen voor technologie waar onderzoek naar gedaan wordt, en dat dit niet betekent dat Sony een dergelijke controller echt uitbrengt. In het verleden heeft bijvoorbeeld Nintendo ook wel eens een patent voor een dergelijke controller met touchscreen in plaats van knoppen vastgelegd, en daar is ook nog nietsd mee gedaan.

Sony is het bedrijf achter de PlayStation-consoles. De huidige PlayStation 5 wordt geleverd met de DualSense-controller. Die controller heeft wel gewoon fysieke knoppen om in te drukken.