Zit je weleens te dubben of je nu gaat stofzuigen, dweilen of kruimels moet opruimen? Met de Philips XW7264/11 7000 Series AquaTrio Steelstofzuiger hoef je niet langer te kiezen. Dit 3-in-1-apparaat combineert drie functies in één handzaam design! In deze review lees je wat de leden van het Review.nl Testpanel van deze oplossing vinden: van het slimme ledlicht tot de kritiek op de accuduur.

IPartnerbijdrage - in samenwerking met Philips

Stofzuigen, dweilen én kruimels opruimen

De Philips AquaTrio is een staalblauwe stofzuiger die tegelijkertijd kan dweilen. Met een zuigkracht van 2500 toeren per minuut, ledverlichting in het mondstuk en een zelfreinigend borstelsysteem belooft hij vloeren grondig schoon te maken. Testers prijzen vooral de tijdwinst: "Je pakt hem sneller dan een oude stofzuiger met stekker", merkt Gebruiker13 op. Toch zijn er ook uitdagingen, zoals het gewicht en de wat beperkte batterijduur.

©Philips

Stijlvol, maar niet altijd praktisch

Het strakke design van de AquaTrio krijgt veel complimenten. Gebruiker Foreverdream noemt het apparaat 'stijlvol luxe' en deVries882 waardeert de opvallende gele kleur. De led-lampjes in het zuigmondstuk zijn een hit: "Je ziet precies wat er op de grond ligt. Nu wil ik nooit meer een stofzuiger zonder lampje!" benadrukt een andere tester.

Toch ervaren sommigen het apparaat als log. Zo klaagt Gebruiker13: "De accu en motor zijn te zwaar. Na een tijdje voel je dat in je arm." Een andere gebruiker vindt het verwisselen van accessoires 'geklungel', maar de meeste testers waarderen de stevige bouw.

©Philips

3-in-1 functionaliteit: meer dan een stofzuiger

De combinatie van stofzuigen, dweilen en kruimels opzuigen scoort aardig. P. Mackay noemt de dweilfunctie 'redelijk goed', terwijl Tester#76 lyrisch is: "Zelfs hardnekkige vlekken verdwijnen zonder moeite!" Voor huishoudens met huisdieren is dit een uitkomst: "Kattenharen worden moeiteloos opgezogen", zegt een van de testers.

Helaas valt de dweilmodus bij sommigen tegen. Heinsmouwen geeft aan: "De vloer lijkt echt niet schoon te worden. Met twee katten en een kleuter is dat frustrerend." Ook aardappel88 merkt op dat de batterij in de dweilstand slechts 25 minuten meegaat.

©Philips

Prestaties: krachtig, maar wisselend

Bij stofzuigen op harde vloeren en tapijten staat de AquaTrio zijn mannetje. "Hij zuigt krachtig, zelfs op vloerkleden", zegt Foreverdream. Een andere tester voegt toe: "Alles behalve de grootste brokken wordt met gemak opgezogen."

Toch zijn er kanttekeningen. Gebruiker13 vindt de zuigkracht toch wel een beetje tegenvallen, terwijl een ander klaagt over strepen na het dweilen: "De wieltjes laten sporen achter." Voor intensief gebruik blijft een traditionele dweil soms nodig.

©Philips

Gebruiksgemak: snel pakken, maar lang opladen

Op het gebied van gebruiksgemak is de AquaTrio vooral populair vanwege z’n snelheid. Tester deVries882 roemt vooral zijn eenvoud: "In één keer je vloer schoon en geen gedoe met emmers!" Het zelfreinigende systeem is eveneens een publiekslieveling: "Geen vieze handen meer!" juicht Tester#76).

Minder punten gaan naar de accuduur. "Na 80 m² is de batterij leeg", signaleert een gebruiker. Ook het gewicht blijft een discussiepunt. "Het voelt aan alsof je een halve halter vasthoudt", verzucht een van de testers.

✅ Pluspunten:

• Multi-inzetbaarheid: Stofzuigen én dweilen in één beweging

• Zelfreinigend borstelsysteem: Minder onderhoud

• Led-verlichting: Geen kruimel blijft onopgemerkt

❌ Minpunten:

• Zwaar gewicht: Vermoeiend bij langdurig gebruik

• Korte accuduur: Voor grote huizen niet toereikend

• Beperkte dweilkracht: Bij hardnekkig vuil extra passes nodig

Is de AquaTrio zijn geld waard?

Met een gemiddelde eindscore van een 7,7 is deze 3-in-1 reiniger ideaal voor wie tijd wil besparen. Zoals P. Mackay samenvat: "Ik ben al met al tevreden. Het scheelt een hoop gedoe met aparte apparaten." Voor huishoudens die prioriteit geven aan gemak boven perfectie, is de AquaTrio dus een slimme investering.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."