De zelfrijdende auto van Google gaat in de aankomende zomerperiode voor het eerst de openbare weg op. Google maakt vandaag bekend dat de wagen rond gaat rijden op de wegen rond Mountain View, waar het hoofdkantoor zit.

Tijdens de test komt Google er achter hoe de auto zich staande houdt in realistische verkeerssituaties. Voor de zekerheid gaat er wel een chauffeur mee, die kan ingrijpen wanneer dat nodig is. Daarvoor zijn er gewoon een stuur, een gaspedaal en een rempedaal ingebouwd.

Uiteindelijk wil Google dat deze componenten helemaal geen deel meer uitmaken van de wagen, maar tot nu toe is het bedrijf dat nog bij wet verplicht.

Incidenten

Google schat de kans op ongelukken zelf klein. In de zes jaar tijd dat de zelfrijdende auto's nu in ontwikkeling zijn, is er slechts sprake geweest van elf incidenten. Die worden door de makers van de wagen toegeschreven aan menselijke fouten.

Het bedrijf haalt nog een recent onderzoek aan, waaruit blijkt dat 94 procent van de reguliere verkeersongevallen plaatsvinden doordat mensen zelf niet opletten. Ongelukken komen merendeels niet voort uit falende techniek. Google hoopt dan ook dat de zelfrijdende auto's het aantal ongevallen op de weg fors laat verminderen.

Fietsers

De auto's van Google halen een maximale snelheid tot 40 kilometer per uur. Het verkeer wordt geanalyseerd door de camera, die bovenop het dak van de wagen zit. Onlangs nog patenteerde Google een nieuwe techniek, die de camera handsignalen van fietsers laat herkennen. 

Hideki Sato, de ontwerper van zo goed als alle spelcomputers van het Japanse bedrijf Sega, is op 77-jarige leeftijd overleden.

Volgens de Japanse X-account Beep21 (via Eurogamer) is dat afgelopen weekend gebeurd. Precieze details over zijn overlijden zijn er niet.

Sato werd ook wel liefkozend de 'vader van Sega-hardware' genoemd. Hij ging in 1971 bij Sega aan de slag en leidde in de jaren negentig de research & development-afdeling binnen Sega. Begin jaren nul was hij kort de directeur van Sega.

Sato en zijn team ontworpen de meeste hardware van Sega, waaronder consoles zoals de Mega Drive en Dreamcast, alsmede de meeste arcademachines van het bedrijf. In 2008 vertrok hij bij Sega.

Over Sega als consolebedrijf

Sega kreeg vooral voet in de markt met zijn arcademachines, maar bracht ook spelcomputers uit waarmee het zeker in de jaren negentig van de vorige eeuw veel succes had en geduchte concurrentie voor Nintendo vormde.

Met de komst van PlayStation werd Sega's positie binnen de spelcomputermarkt echter steeds kleiner, en na enkele misstappen bij de release van de Saturn-console, bracht het bedrijf al snel de opvolger uit, de Dreamcast. Hoewel deze console geliefd was onder de fans en nog altijd als een van de betere projecten van het bedrijf wordt gezien, bleek het de allerlaatste spelcomputer van Sega te worden. Sindsdien brengt het bedrijf zijn games naar consoles van Nintendo, Sony en Microsoft en pc.

Worstelaar en influencer Logan Paul heeft zijn zeldzame Pikachu Illustrator-Pokémon-kaart verkocht voor 16,49 miljoen dollar.

De kaart werd in 1998 uitgereikt aan winnaars van een tekenwedstrijd georganiseerd door Coro Coro, een Japans mangamagazine. De kaart is zo’n 40 keer gedrukt en is nooit in winkels verkocht, waardoor deze al snel veel geld waard was. Ook werd de art gemaakt door Atsuko Nishida, de artiest die de eerste ontwerpen van Pikachu maakte, en heeft de Pikachu Illustrator-kaart in kwestie een PSA 10-beoordeling. Dat is de hoogste beoordeling van de toestand van Pokémon-kaarten.

Verkocht tijdens veiling

In 2021 kocht Logan Paul de kaart voor 5,28 miljoen dollar, waardoor het meteen de duurste Pokémon-kaart ooit werd. Ook liet hij een ketting en hoes van zo’n 70.000 dollar maken, die hij droeg tijdens verschillende worstelwedstrijden.

De Pikachu Illustrator-kaart werd verkocht via een veiling, die tussen 4 januari en 14 februari liep. Met een openingsbod van 500.000 euro liep het bedrag uiteindelijk op tot zo’n 16,5 miljoen dollar, waarna Guinness World Records bevestigde dat het wederom om de duurste Pokémon-kaart ooit gaat. De nieuwe eigenaar van de kaart is niet bekend.