Met de Beko B7RCNE408HG haal je een koelvriescombi in huis waar je gemiddeld wel 1393 euro op je energiekosten bespaart. Zonder in te leveren op kwaliteit. Dankzij de Aeroflow-technologie blijft de temperatuur in de koelkast optimaal. Vitamines in groente en fruit blijven beter behouden door de HarvestFresh-technologie. Innovatie op haar best!

Partnerbijdrage – in samenwerking met Beko

Vitamines in groente en fruit nog beter bewaard

Fruit en groente zitten boordevol vitamines, die zijn belangrijk om je lichaam gezond te houden. Door veel groente en fruit te eten, heb je een lager risico om chronische ziektes te krijgen. Zorg als het even kan dat de groente en het fruit zo vers mogelijk is: de vitamines zijn gevoelig voor licht, zuur, lucht en temperatuur. Bewaar je groente en fruit niet goed? Dan gaat een deel van de vitamines verloren.

Gelukkig heeft Beko daar iets voor ontwikkeld: HarvestFresh. Dit is een driekleurentechnologie die is geïnspireerd op de natuur. HarvestFresh bootst een 24-urige zonnecyclus in de groentela na. Hierdoor gaan de vitamines in groente en fruit niet meer zo snel in de koeling verloren. Geniet van heerlijke, gezonde maaltijden met bijvoorbeeld spinazie, ijsbergsla en andijvie. Of van sappige aardbeien en frambozen.

©Beko

Optimale temperatuur houdt producten langer vers

Niet alleen je groente en fruit blijven langer vers in de Beko B7RCNE408HG. De koelvriescombinatie is uitgerust met Aeroflow-technologie: dit koelsysteem minimaliseert temperatuurschommelingen in de koelkast, ook tussen de verschillende planken. De technologie zorgt dat er een zachte luchtverdeling in de koelkast plaatsvindt. Hierdoor blijven je boodschappen tot wel 30% langer vers.

De producten in je koelkast blijven het langste houdbaar op verschillende optimale temperaturen. Zo kun je vlees, zuivel en vis beter op een lagere temperatuur bewaren. Zet daarom ingrediënten zoals verse haring, een puntje brie en vleeswaren het best in het CoolRoom-compartiment van de koelvriescombi. De temperatuur in dit compartiment is net boven het vriespunt. Daarnaast is er een optimale vochtigheidsgraad om verswaren tot wel twee keer zo lang smakelijk en vers te bewaren.

Flexibel extra koel- of vriesruimte naar wens

Je herkent het vast: je hebt boodschappen gedaan, maar eigenlijk heb je te weinig ruimte in de koelkast of de vriezer. De Beko B7RCNE408HG heeft wel 249 liter volume in de koelkast en 106 liter in de vriezer. Genoeg dus voor een gezin van drie tot vier personen.

En dat is nog niet alles. Soms heb je net wat meer koel- dan vriesruimte nodig. Of juist andersom. Het flexibele MultiZone-compartiment is een dan een aangename uitkomst. Dit compartiment pas je zelf aan tot vries- of koelruimte. Stel de gewenste temperatuur in, van 10 °C tot -24 °C, in door op één knop te drukken. Voilà, je hebt binnen een handomdraai meer koel- of vriesruimte. Kom maar door met die extra ijsjes in de zomer voor het buurtfeestje dat je organiseert.

©Beko

Bespaar gemiddeld 1393 euro op je energiekosten

Over het algemeen zijn koelkasten en vriezers energievreters. Maar de Beko B7RCNE408HG is hierop een uitzondering. Door het baanbrekende ontwerp koelt de ProSmart-invertcompressor energiezuiniger, sneller en stiller. Hierdoor heb je geen last meer van irritant gebrom en is je energierekening een stuk lager. Het onafhankelijke energiebeoordelingsplatform Youreko heeft de koelvriescombinatie de energiebeoordeling goud gegeven. Het apparaat heeft dan ook energielabel A. Met de aankoop van deze koelvriescombi bespaar je over de levensduur van het apparaat gemiddeld wel 1393 euro. Katsjing, dat zijn de boodschappen voor bijna een jaar, een midweekje weg of een mooi bedrag om op je spaarrekening te storten.

Overal in de keuken te plaatsen dankzij de omkeerbare deuren

Ben je al aan het passen en meten waar je de Beko B7RCNE408HG in de keuken wilt plaatsen? Je hoeft niet je hele keuken te verbouwen. Dankzij de omkeerbare deur bepaal je zelf in welke richting je de deur wilt openen. Hierdoor zit de deur nooit in de weg. Het vriesgedeelte zit in het onderste deel van de koelvriescombinatie. De vriezer is uitgerust met een no-frostsysteem. Roomijs blijft lekker romig, want dankzij dit systeem heb je nooit last van kristalvorming op de producten. Heb je jaarlijks netjes in je agenda staan dat je de vriezer moet ontdooien? Schrap die herinnering maar: het systeem zorgt er geen ijslaag in de vriezer vormt. Fijn, zo houd je tijd over om leuke dingen te doen.

De Beko B7RCNE408HG kopen

Je schouderkarbonade die twee keer langer lekker vers blijft, vitamines in groente en fruit die beter behouden blijven en besparen op je energierekening. Meer redenen zijn er eigenlijk niet nodig om overstag te gaan. Bekijk de Beko B7RCNE408HG nu.

Euro Truck Simulator 2 bestaat al sinds 2012, maar veertien jaar na dato lijkt het vrijwel zeker dat de game - net als nevengame American Truck Simulator - binnenkort ook op moderne consoles als de PlayStation 5 en Xbox Series X en S speelbaar wordt. Wat de releasedatum van beide games op PS5 en Xbox is, dat is de vraag.

De eerste indicatie dat Euro Truck Simulator 2 en American Truck Simulator naar de PlayStation 5 en moderne Xbox-consoles komt, verscheen vorig jaar, toen winkelpagina’s voor het spel op de respectievelijke platformen werden gevonden. Vlak daarna werd tijdens de Future Games Show tijdens Gamescom bevestigd dat het spel inderdaad onderweg is naar de platformen. 

Navigatieproblemen

Een half jaar later hebben we nog steeds geen indicatie van wanneer Euro Truck Simulator 2 op de consoles staat te verschijnen. Wel is direct aangekondigd dat ook American Truck Simulator naar de PS5 en Xbox Series-consoles komt. Daarbij biedt de Road To Consoles Dev Talk-video die ontwikkelaar SCS Software een paar maanden terug uitbracht ook inzicht in de productietijdlijn van de ports. Zo is onthuld dat er al vijf jaar wordt gewerkt aan de technologie die nodig is om de games draaiende te krijgen.

Waarom duurt dat zo lang?

Zoals eerder al werd benoemd is Euro Truck Simulator 2 uitgebracht in 2012. De game werd niet met consoles in het achterhoofd ontwikkeld, en zeker niet voor apparaten die pas veertien jaar in de toekomst verschenen. Het herschrijven van de code, zodat die ook nog eens precies hetzelfde werkt op consoles en met nieuwe besturing, vergt dan ook veel tijd. 

Daarmee komen we ook bij de hamvraag: waarom port de ontwikkelaar een game uit 2012 überhaupt? Vooral omdat de game sindsdien nog altijd voorzien wordt van nieuwe content en updates. SCS Software onderhoudt en verbetert Euro Truck al jaren en brengt ook nog altijd dlc met nieuwe voertuigen, gebieden en customization-opties uit. Euro Truck Simulator 2 is dus wel de definitieve truck-simulatiegame te noemen, ondanks dat deze 14 jaar oud is. 

©SCS Software

Maar de manier waarop dlc in de game verwerkt is zorgt volgens Jakub Mráz - Console Producer bij SCS - voor complicaties tijdens het porten. Neem bijvoorbeeld de Scandinavië-dlc, die Denemarken, Noorwegen en Zweden aan het spel toevoegt. Dat toevoegen aan een game op consoles is een logistieke uitdaging waar de ontwikkelaar over na moet denken.

Ook de kwaliteitscontrole die de platformen vereisen, het uitdenken van een nieuwe marketingcampagne: alles heeft invloed op de release van het spel op de PlayStation 5 en Xbox Series-consoles.

Over Euro Truck Simulator 2

Het spreekt redelijk voor zich, maar Euro Truck Simulator 2 is dus een game die het rondkarren in een truck van duizenden kilo’s simuleert. Klinkt simpel, maar gaat dieper dan verwacht. Je rijdt rond door een wat kleinere versie van Europa - op een schaal van 19:1 - waar je met je truck goederen vervoert, om zo te sparen voor nieuwe trucks, upgrades, en customization-opties. Op het bezorgen van spullen zit ook een timer, en het is vanzelfsprekend dat de goederen in goede staat moeten verkeren bij aankomst. 

©SCS Software

Met genoeg vermogen wordt het uiteindelijk ook mogelijk om een netwerk aan bezorgers op te zetten en aan te sturen, en hoe meer opdrachten je voltooit, hoe meer delen van Europa open voor je gaan. In de afgelopen jaren heeft SCS Software veel landen, steden en dergelijke gebieden toegevoegd aan Euro Truck Simulator 2 middels betaalde dlc, en oude omgevingen gratis opgekrikt naar moderne kwaliteitsmaatstaven. 

Nederland in Euro Truck Simulator 2

Ook Nederland is inmiddels van een upgrade voorzien in de pc-versie van Euro Truck Simulator 2. Zo kunnen spelers Rotterdam, Amsterdam, de Europort, Groningen en Eindhoven bezoeken via verschillende wegen. Naast bijbehorende snelwegen is ook de Afsluitdijk en omgeving in beeld gebracht middels de update.

Sony en Amazon Prime Video hebben de eerste trailer van de aankomende serie Spider-Noir uitgebracht, en daarbij onthuld dat de serie vanaf 27 mei op de streamingdienst van Amazon te zien is.

In de beelden zien we onder anderen Nicolas Cage, die de rol van Spider-Noir op zich neemt. Hij sprak dit personage eerder al in, in de film Spider-Man: Into the Spider-Verse. Deze live-action serie volgt echter een andere versie van het Spider-Noir-personage, die in dit universum Ben Reilly heet in plaats van Peter Parker. Spider-Noir is dus vanaf 27 mei te bekijken op Prime Video, en kijkers hebben de keuze om dat met kleur, of met klassiek Noir-zwart-witte beelden te doen. Hoe dat eruitziet, zie je in de trailers hieronder.

We zien in de beelden al Noir-versies van verschillende bekende Spider-Man-personages. Zo is er een versie van de Sandman (Jack Huston) te zien, is Cat Grant (Li Jun Li) een versie van het personage Black Cat en komt de journalist Robbie Robertson (Lamorne Morris) ook voorbij. Nic Cage speelt dus een pessimistische Spider-Man, die schijnbaar last heeft van mentale problemen ten tijde van de grote crisis rond 1930. Dat weerhoudt hem er niet van om als een klassieke Spider-Man even door New York te slingeren.

Over Spider-Man: Noir

In Spider-Man-comics is Ben Reilly een kloon van Peter Parker, maar volgens een interview met showrunner Oren Uziel is er in deze serie voor de naam Ben gekozen omdat “Peter Parker vooral te vergelijken voelt met een middelbare scholier. Jongensachtig.” Deze versie van Spider-Man - of simpelweg The Spider, zoals hij in de serie wordt genoemd - is een “pessimistische misantroop”, zo stellen producenten Phil Lord en Christopher Miller. Laatsgenoemde duo is tevens het productieduo achter Sony’s Spider-Verse-films.

Spider-Man: Noir debuteerde in 2008 in de comics van Marvel als een brutere versie van de muurkruiper dan we gewend zijn. Het verhaal van schrijvers David Hine en Fabrice Sapolsky, met tekeningen van Carmine Di Giandomenico, mengde de stijl van klassieke noir-films en strips met welbekende superheldenverhalen in de tijd van de ‘Great Depression’. Sindsdien is het personage nog een paar keer opgedoken in de stripboeken.