Bakfietsen worden veel gebruikt voor het vervoeren van kinderen. Wil jij een bakfiets kopen? Omdat niet in elke bakfiets evenveel kinderen passen, doe je er goed aan om eerst te bedenken hoeveel ruimte jij in de bak nodig hebt. In dit artikel leggen we uit waar je allemaal op moet letten.

Hoeveel kinderen kunnen er in een bakfiets?

Er zijn twee bakfietsvarianten: de tweewieler en de driewieler. De bakfiets met twee wielen biedt standaard plaats aan twee kinderen. In een tweewieler heb je in de meeste gevallen (als de bak diep genoeg is) de mogelijkheid om voor de twee kinderen op het bankje ook een Maxi-Cosi te plaatsen, zodat je ook een baby kunt vervoeren. In sommige tweewielers is het ook mogelijk om een extra bankje te plaatsen, waardoor er drie, of soms zelfs vier kinderen op een bankje kunnen zitten. Let op: niet álle bakfietsen met twee wielen hebben hiervoor een bak die diep en breed genoeg is.  

In bakfietsen met drie wielen passen in de meeste gevallen vier kinderen. Dit komt doordat de bak van een bakfiets met drie wielen groter en breder is dan die van een tweewieler. In de meeste gevallen zitten er in de bak van een driewieler twee bankjes die tegenover elkaar geplaatst zijn. In een driewieler kun je ook een Maxi-Cosi plaatsen om veilig een baby te vervoeren. Daarover lees je verderop in dit artikel meer.

Lees ook: 10 accessoires om je (elektrische) bakfiets nóg veiliger te maken

Bakfietsen met extra grote bak

Er bestaan ook bakfietsen met een extra grote bak waar meer dan vier kinderen in passen. Deze bakfietsen zijn altijd driewielers, zodat het gewicht van de bak goed verdeeld kan worden over de wielen. Er bestaan bakfietsen waar tot wel tien kinderen in passen! Vaak worden deze fietsen gebruikt door kinderdagverblijven of BSO’s, omdat zij veel kinderen tegelijk moeten kunnen vervoeren. Voor zeer grote gezinnen is dit type bakfiets natuurlijk ook een uitkomst. Deze fietsen zijn altijd elektrisch, omdat het anders een te grote klus wordt om zo veel gewicht voort te duwen.

©pikselstock

Welk gewicht kan een bakfiets aan?

Het aantal kilo's dat een bakfiets kan dragen, hangt af van de spaken en de velgen van de fiets. De wielen moeten al het gewicht van de bak dragen. Des te steviger de wielen (en de spaken en velgen die daarin verwerkt zitten), des te meer gewicht de fiets aankan.

Omdat het gewicht bij een bakfiets met drie wielen verdeeld kan worden over drie wielen, kan dit type bakfiets meer gewicht dragen dan de gemiddelde tweewieler. Bij een bakfiets met twee wielen moet je rekening houden met een gemiddeld laadvermogen van 100 kilo (exclusief bestuurder). Als we uitgaan van een gemiddeld gewicht van 20 kilo bij een kind van vijf jaar oud, zou je dus zeker vier kinderen moeten kunnen vervoeren.

De gemiddelde bakfiets met drie wielen kan tot ongeveer 150 kilo aan gewicht dragen (exclusief bestuurder). Hier kunnen dus met gemak vier kleuters en nog wat extra bagage in vervoerd worden. Vaak heb je aan 150 kilo laadvermogen genoeg. Grotere kinderen wegen natuurlijk meer, maar vanaf een bepaalde leeftijd gaan de meeste kinderen zelf fietsen, en zitten zij niet meer in de bakfiets.

Grote bakfietsen die geschikt zijn voor meer dan vier kinderen kunnen natuurlijk meer kilo's dragen. Zo zijn er bakfietsen die tot 350 kilo in de bak kunnen dragen. Hier kunnen qua gewicht dus prima tien kinderen van 20 kilo in.

Gewicht verdelen in de bakfiets

Wanneer je veel kinderen, en dus ook veel gewicht vervoert in een bakfiets, is het wel belangrijk om dit gewicht goed te verdelen. Plaats niet alle kinderen aan dezelfde kant en maak kinderen altijd goed vast met een driepuntsgordel die niet te los zit. Plaats kinderen daarnaast zo dicht mogelijk bij het stuur.

Ook interessant: Elektrische bakfiets kopen? Lees eerst deze tips!

Hoe vervoer ik een baby/jong kind in een bakfiets?

Een baby kan al vanaf drie maanden veilig vervoerd worden in een bakfiets. Dit kan in de Maxi-Cosi, maar het kan ook in een babyschaal. Dit is een soort autostoeltje voor in de bakfiets. Baby’s mogen in een babyschaal als zij hun nekje goed omhoog kunnen houden. Het verschilt per baby wanneer dit ongeveer is.

In de meeste tweewielers passen twee babyschalen naast elkaar (ideaal voor gezinnen met een tweeling). In bakfietsen met drie wielen passen eigenlijk altijd twee babyschalen, ofwel naast elkaar, of tegenover elkaar.

Wanneer je kindje uit de babyschaal is gegroeid, is een peuterschaal een mooie opvolger. Deze schaal zorgt ervoor dat je kindje iets minder ligt en meer rechtop zit. Je kunt de peuterschaal gebruiken vanaf een leeftijd van acht maanden. Met anderhalf jaar zijn de meeste kindjes sterk genoeg om zelfstandig en zonder schaal te kunnen zitten in de bakfiets. Het is dan wel essentieel dat je hen goed vastmaakt met een driepuntsgordel.  

©hadrian

Kinderen vervoeren in een bakfiets

Ben je dus op zoek naar een bakfiets om kinderen in te vervoeren? Bepaal allereerst hoeveel kinderen je wil vervoeren en hoeveel kilo's aan gewicht je wilt dat de bakfiets kan dragen. Afhankelijk daarvan kun je kijken welke bakfiets bij die wensen past. Wel is het in de meeste gevallen verstandig om te kiezen voor een elektrische bakfiets, zodat het goed haalbaar is om al dat gewicht te kunnen vervoeren.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."