ID.nl logo
Houd eten langer vers in deze energiezuinige Beko koel-vriescombinatie
© Beko
Huis

Houd eten langer vers in deze energiezuinige Beko koel-vriescombinatie

Boodschappen doen is niemands favoriete bezigheid. Dus is het fijn als je zoveel mogelijk in één keer kunt halen. Maar hoe houd je de levensmiddelen dan zo lang mogelijk vers? Met de nieuwe koel-vriescombinatie van Beko, gericht op het optimaal bewaren van groente en fruit zonder verlies van vitamines. En ook vlees, vis en zuivel houd je langer vers in de Beko B5RCNE366HXB1. En dat allemaal efficiënt, duurzaam en stil, zonder energieverspilling!

Partnerbijdrage - In samenwerking met Beko

De Beko B5RCNE366HXB1 koel-vriescombinatie bestaat uit twee delen. Het koelgedeelte, inclusief koellades voor bijvoorbeeld groente en fruit, met een inhoud van maar liefst 210 liter. En het vriesgedeelte met snelvriesfunctie, bestaande uit lades en een ijsblokjesbakje, biedt ruimte voor 106 liter. Dit geeft de koel-vriescombinatie een totale inhoud van maar liefst 316 liter! Zo heeft het apparaat voldoende ruimte voor alle (week)boodschappen voor jou en je hele gezin.

Koel groente en fruit zonder verlies van vitamines

Haal je graag groente en fruit in huis en wil je die zo lang mogelijk vers bewaren met behoud van vitamines? Dan biedt deze Beko koel-vriescombinatie dé oplossing voor jou. De vitamines in fruit en groente gaan namelijk niet langer verloren dankzij de zogeheten HarvestFresh-techniek. Deze 3-kleurentechnologie bootst in de koelkast een 24-uurs dag-nachtcyclus na die je voedingsmiddelen langer vers houdt. Zo zorgt de koelkastlade er met deze unieke technologie voor dat je geniet van voedzame maaltijden en een gezondere levensstijl. 

©beko

Efficiënt, duurzaam en stil

Oudere koelkasten worden al gauw brommende en gorgelende energieslurpers. Tijd dus om over te stappen naar iets nieuws en energiezuinigs. Dankzij het innovatieve ontwerp koelt de ProSmart-invertercompressor in deze Beko koel-vriescombinatie sneller én energiezuiniger. Zonder extra geluid te produceren, want de compressor werkt tegelijkertijd vier keer stiller dan de gemiddelde koelkastcompressor. Dit zorgt ervoor dat de B5RCNE366HXB1 niet meer dan 35 decibel aan geluid produceert. De koel-vriescombinatie past zich daarnaast sneller op temperatuurschommelingen aan, houdt levensmiddelen langer vers én werkt energiezuinig.

Duurzaam gebruik van de beste aanbiedingen

Hoe vaak heb je tijdens het winkelen iets (te veel) gekocht vanwege een speciale aanbieding? We houden allemaal wel van een goede deal en we willen allemaal gezond eten. Maar het is natuurlijk alleen een goede deal als je het uiteindelijk ook echt gebruikt, en niet verspilt. Daarom heeft Beko een technologie ontwikkeld die zijn inspiratie rechtstreeks uit de natuur zelf haalt en voedsel langer vers houdt. De AeroFlow-technologie zorgt voor een zachte, gelijkmatig koude luchtverdeling voor blijvende versheid, sappigheid, en bovenal het vasthouden van vitaminen en mineralen. Zo haal je eenvoudig de beste aanbiedingen ruimschoots in huis zonder dat er etenswaren en/of belangrijke voedingsstoffen verloren gaan. 

Twee deuren, naar wens aan te passen

Met dank aan de twee losse deuren, die in een hoek van 90 graden open kunnen, open je eenvoudig alleen het koel- of vriesgedeelte van de Beko. Zo komt er dus nooit onnodig warme lucht bij de producten die je vers en koel wilt houden. Of de deuren naar links of rechts openen, is natuurlijk afhankelijk van de indeling van je keuken. Met de omkeerbare deuren kunnen de scharnieren zowel links als rechts worden geplaatst. Wil je extra koel- en vriesruimte creëren? Dan kun je ook twee koel-vriescombinaties naast elkaar zetten en de deur van een van beide omkeren om er als het ware één grote koel-vriescombinatie van te maken.

©beko

Specificaties 

Overige kenmerken van de Beko B5RCNE366HXB1 koel-vriescombinatie:

  • Afmetingen: de koel-vriescombinatie is 186,5 cm hoog, 59,5 cm breed en 66,3 cm diep.

  • Energieklasse C: de koel-vriescombinatie verbruikt gemiddeld 165 kWh per jaar. Met een gemiddelde stroomprijs van 0,40 cent (augustus 2023) komt dat neer op 66 euro aan energiekosten per jaar.

  • Vakantiemodus: ga je een tijdje weg, voor bijvoorbeeld een vakantie? Dan zorgt de vakantiestand ervoor dat je extra energie bespaart. De ventilator van de koelkast wordt uitgeschakeld en daardoor loopt de temperatuur op tot 15 graden. Maak je geen zorgen over het vriesgedeelte, dat blijft altijd werken. Een andere manier om standaard energie te besparen is door gebruik te maken van de ecomodus.

  • Veiligheidsglas: de koel-vriescombinatie is uitgerust met uiterst duurzame glazen platen die tegen een stootje kunnen.

  • Open-deuralarm: staat de deur van de koel-vriescombinatie (te lang) open? Dan geeft het apparaat een signaal, zodat je de deur tijdig kunt sluiten en het apparaat geen energie verspilt.

  • LED Illumination: Ledverlichting in de koelruimte verlicht de binnenzijde helder en gelijkmatig. Deze vorm van verlichting kost niet veel energie en gaat jarenlang mee.

  • SmoothFit: een handige deur die in een hoek van 90 graden open kan voor eenvoudige toegang tot alle delen van de koel-vriescombinatie.

  • Fast Freeze: vries je boodschappen extra snel in op -24 graden dankzij de snelvriesfunctie. Hierdoor blijven ingevroren producten langer goed. Deze functie schakelt na het invriezen automatisch uit.

  • No-frost: de koel-vriescombinatie is voorzien van no-frost, waardoor ijsvorming wordt voorkomen, zodat je het vriesgedeelte nooit hoeft te ontdooien. De constante luchtstroom in de koel-vriescombinatie zorgt ervoor dat de lucht droog blijft en daardoor niet kan bevriezen.

Ben je na het lezen van dit artikel verkocht of wil je meer weten over de Beko B5RCNE366HXB1 koel-vriescombinatie? Kijk dan voor meer informatie en alle verkooppunten op www.beko.com.

▼ Volgende artikel
Code geel en oranje wegens ijzel: zo check je of jouw route al gestrooid is
© Rijkswaterstaat
Huis

Code geel en oranje wegens ijzel: zo check je of jouw route al gestrooid is

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Zo lees je de strooikaart

De kaart laat zien wat er nu en in de afgelopen zes uur op de weg is gebeurd, inclusief strooiacties, wegdektemperaturen en radarbeelden. Kijk je vooruit, dan toont de kaart een verwachting tot twee uur met de voorspelde verwachte radarbeelden en wegdektemperaturen. Goed om te weten: je kunt niet vooruitkijken om te zien waar de strooiwagens gaan rijden.

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Dinsdag 3 februari, 14:30 uur: in het noordoosten van Groningen duikt de temperatuur van het wegdek al onder het vriespunt.

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.

▼ Volgende artikel
Sony-patent wijst op controller met touchscreen in plaats van knoppen
Huis

Sony-patent wijst op controller met touchscreen in plaats van knoppen

Sony heeft in de Verenigde Staten een patent vastgelegd voor een gamecontroller met een touchscreen waarbij spelers zelf kunnen bepalen waar op het scherm de actieknoppen geplaatst worden.

Het patent werd al in 2023 aangevraagd, maar is afgelopen week toegekend aan Sony. De controller zou volgens de beschrijving en de bijhorende illustraties op het grootste gedeelte van het oppervlak een touchscreen hebben in plaats van de gebruikelijke knoppen, en daar zouden spelers zelf kunnen kiezen waar ze knoppen op laten afbeelden om te gebruiken bij het besturen van games.

De controller zou dus geen daadwerkelijke knoppen hebben – in plaats daarvan gaat het om knoppen die op het scherm worden afgebeeld. Daarbij zou een sensor om druk en hitte te meten kunnen bepalen wanneer en hoe hard een bepaalde knop wordt ingedrukt.

Vooralsnog theoretisch

Volgens de beschrijving kan dit er voor zorgen dat er per game wordt bepaald welke knoppen nodig zijn, en welke niet. Daarbij kan het zo zijn dat de indeling van huidige controllers niet bij elke speler goed past – een probleem dat deze theoretische controller zou kunnen omzeilen.

Het is goed om in het achterhoofd te houden dat gamebedrijven continu patenten vastleggen voor technologie waar onderzoek naar gedaan wordt, en dat dit niet betekent dat Sony een dergelijke controller echt uitbrengt. In het verleden heeft bijvoorbeeld Nintendo ook wel eens een patent voor een dergelijke controller met touchscreen in plaats van knoppen vastgelegd, en daar is ook nog nietsd mee gedaan.

Sony is het bedrijf achter de PlayStation-consoles. De huidige PlayStation 5 wordt geleverd met de DualSense-controller. Die controller heeft wel gewoon fysieke knoppen om in te drukken.

View post on Instagram
 
Nieuw op ID: het complete plaatje

Misschien valt het je op dat er vanaf nu ook berichten over games, films en series op onze site verschijnen. Dat is een bewuste stap. Wij geloven dat technologie niet stopt bij hardware; het gaat uiteindelijk om wat je ermee beleeft. Daarom combineren we onze expertise in tech nu met het laatste nieuws over entertainment. Dat doen we met de gezichten die mensen kennen van Power Unlimited, dé experts op het gebied van gaming en streaming. Zo helpen we je niet alleen aan de beste tv, smartphone of laptop, maar vertellen we je ook direct wat je erop moet kijken of spelen. Je vindt hier dus voortaan de ideale mix van hardware én content.