Het wordt weer zomer en tijd om de fiets weer eens wat vaker te pakken. Je smartphone kan een goede begeleider zijn, zeker als het gaat om navigatie. Ook bij het plannen van een leuke dagtrip kan de smartphone een goede hulp zijn. In dit artikel kijken we naar de mogelijkheden.

Tip 01: Pak de fiets

Genieten van je favoriete muziek is natuurlijk een reden om je smartphone mee te nemen tijdens een fietstocht, maar er zijn veel meer redenen waarom je je digitale partner ook in de buitenlucht bij de hand wilt hebben. Wil je fitter worden, dan kunnen apps je bewegingen tracken en naderhand geven ze je inzicht in je training. Ben je een recreatieve fietser, dan zet je je iPhone of Android-apparaat in als navigator of reisgids. Uiteraard kun je gewoon Google Maps als kaarten-app gebruiken, deze app heeft namelijk een paar handige fietsopties aan boord. Er zijn ook andere apps, die geheel gefocust zijn op de fietser en die naast navigatie-opties bijvoorbeeld leuke fietsroutes bieden of je vertellen wat interessante plekken op de route zijn. Hoog tijd om je smartphone op te laden, je fiets uit de garage te pakken en met je tweewieler de omgeving te verkennen!

©PXimport

Tip 02: De beste houder

Tijdens het fietsen houd je je smartphone uiteraard niet in de hand. Als je alleen muziek wilt luisteren, kun je het apparaat prima in je broek- of jaszak stoppen, maar als je af en toe op de smartphone moet kijken, dan is het handig om een speciale houder voor je fiets aan te schaffen. Er zijn tientallen opties om je smartphone aan je fiets te monteren. De goedkopere versies zijn echt alleen geschikt om een smartphone aan je fiets te bevestigen bij goed weer. Duurdere modellen worden soms met een waterdichte hoes geleverd, zodat je ook in de regen je smartphone kunt gebruiken. Het grootste probleem bij een langere fietstocht is dat je je smartphone onderweg niet op kunt laden. Gelukkig hebben houderfabrikanten hier natuurlijk een oplossing voor, bijvoorbeeld met een geïntegreerde accu in de houder. Hierbij is van belang dat je goed kijkt naar het vermogen, dat wordt aangegeven in mAh. Een vermogen van 6000 mAh kan twee tot drie keer een moderne smartphone zoals een iPhone 7 of Samsung Galaxy S8 opladen.

Tip 03: Smartphone opladen

Je smartphone opladen met behulp van zonne-energie is natuurlijk handig. Een geïntegreerde zonnecollector in een fietshouder zijn we nog niet tegengekomen, maar mobiele zonne-opladers zijn volop verkrijgbaar. Je kunt je smartphone direct op de usb-poort van de zonne-oplader aansluiten en het paneel naar de zon richten. Of je sluit een batterij op het paneel aan, deze bewaart dan de stroom voor later. Dat is handiger, maar natuurlijk ook duurder. Voor alleen een zonnepaneel ben je een paar tientjes kwijt, een versie met batterij gaat al snel richting de tachtig euro. Een veel leuker alternatief: als je fietst, kun je natuurlijk meteen stroom genereren! Een simpel maar briljant idee is de Cycle2Charge. Je bevestigt het apparaat aan je fiets en sluit de meegeleverde kabel aan op de dynamo van je fiets. Je moet wel snel genoeg fietsen om stroom op te kunnen wekken, vanaf ca. 15 kilometer per uur genereer je genoeg stroom om je smartphone op te laden.

©PXimport

Tip 04: Google Maps

De bekendste app voor navigatie is natuurlijk Google Maps en deze app is ook prima op de fiets te gebruiken. Je kunt de navigatie optimaliseren voor een fietsritje. Typ een bestemming in, tik op de blauwe navigatie-knop en vervolgens boven de kaart op de fiets. Kies één van de voorgestelde routes en tik onderin op de tijd en afstand. Bovenin zie je het hoogteverloop van de tocht en onder de tijd zie je bovendien hoeveel meter je gedurende de route stijgt en daalt. Kent je route geen noemenswaardige klim, dan staat er dat het een vlakke route betreft en wordt er geen hoogtegrafiekje weergegeven. Tik nogmaals op de blauwe knop en de navigatie wordt gestart. De gewone kaart van Google Maps kun je ook optimaliseren voor de fiets. Hiervoor tik je vanuit het hoofdscherm op de drie streepjes en kies je voor Fietsen. Op de kaart zie je nu donkergroene weggetjes, wat aangeeft dat ze geschikt zijn voor fietsers doordat er fietspaden langs de weg liggen.

©PXimport

Tip 05: Offline kaarten

©PXimport

Als je geen databundel hebt voor onderweg, dan is dit geen probleem. Je kunt met Google Maps namelijk kaarten opslaan voor offline gebruik. Ga hiervoor naar het hoofdscherm en tik op de drie streepjes. Tik op Offline gebieden en vervolgens op Aangepast gebied. Een kaart met een blauwe rand verschijnt. Met je vingers kun je het gebied groter of kleiner maken. Onderin zie je meteen hoeveel ruimte de download in beslag gaat nemen. Wil je het gebied downloaden, bevestig dan de actie door op Downloaden te tikken. Als er een update voor de gedownloade kaart beschikbaar is, dan zal deze automatisch worden gedownload, mits je een actieve wifi-verbinding hebt. Om de naam van het gedownloade gebied aan te passen, tik je op het gebied en vervolgens op het potloodje rechtsbovenin. Geef een naam op en sluit af door op Opslaan te tikken.

Tips voor onderweg

Runtastic Road Bike

Tip 06: Apps voor de fiets

Google Maps is natuurlijk handig omdat het waarschijnlijk al op je smartphone staat, maar er zijn ook speciale apps beschikbaar voor het uitstippelen van fietsroutes. Naviki is voor Android, iOS en Windows Phone beschikbaar en heeft als voordeel ten opzichte van Google Maps dat de kaart compleet voor fietsers is geoptimaliseerd – als je op het tandwiel tikt en onder Kaart type voor Fiets kiest. Op de kaart vind je paarse wegen die worden vergezeld van nummers op knooppunten. Dit zijn de zogenoemde fietsknooppunten, hierover meer in tip 7. Rode wegen op de kaart zijn routes die uitermate geschikt zijn voor fietsers. Gek genoeg vind je geen zoekvenster en geeft de app altijd je huidige locatie aan.

Ben je op zoek naar leuke fietsroutes, download dan de app Viewranger. Gebruikers kunnen hun routes hier uploaden en als je op het linkericoontje tikt, zie je fietsroutes in de buurt. Je kunt de route downloaden en ziet meteen hoelang de route is en wat het hoogteverschil is. Wil je premium-routes fietsen, dan moet je vanuit de app eenmalig 5,99 euro betalen. Een andere goede optie is de app CycleMap, hier vind je onder andere bikeshare-locaties terug uit 390 steden over de wereld.

Tip 07: Fietsknooppunten

De ANWB heeft een netwerk van fietsroutes in Nederland uitgezet, die door middel van knooppunten worden aangegeven. Je kunt zelf een route uitstippelen door gebruik te maken van deze knooppunten. Langs de weg vind je bordjes die de genummerde knooppunten aangeven en op fietskaarten vind je deze knooppunten terug. Natuurlijk zijn hier ook apps voor! Het voordeel van het knooppuntennetwerk is dat het geen vastgestelde routes zijn: je kunt zelf je route bepalen. Een goede app voor het verkennen van de knooppunten is Fietsnetwerk – Beleef fietsen. Hier vind je naast voorgestelde routes ook informatie over interessante bezienswaardigheden, cafés en restaurants bij bepaalde knooppunten. Je geeft aan waar je wilt fietsen en bovenin geef je aan hoelang de tocht mag zijn. Andere handige apps waarmee je routes middels de fietsknooppunten kunt uitstippelen, zijn de apps route.nl, Fiets! en BikeNode.

©PXimport

Tip 08: Zonder smartphone

Je hoeft natuurlijk niet per se je smartphone mee te nemen, er zijn genoeg standalone apparaten die speciaal voor je fiets zijn gemaakt. Het voordeel is dat deze apparaten minder stroom nodig hebben en dus veel langer met één oplaadcyclus doen. Ook zijn deze apparaten speciaal voor de fiets gemaakt en bevatten ze vaak functies die handig kunnen zijn op de fiets. Sommige apparaten bieden alleen inzicht in je snelheid, het hoogteverschil en hoelang je al aan het fietsen bent, maar een apparaat als de Garmin Edge 1000 biedt je eveneens navigatie. Deze fietscomputer kost dan ook wel meteen een paar honderd euro. Het grote voordeel is dat de Garmin Edge 1000 naadloos samenwerkt met een technologie als Shimano Di2, een elektrisch schakelsysteem waardoor je met slechts één druk op de knop naar een andere versnelling kunt schakelen. De Edge 1000 kan ook informatie van ANT+ apparaten (zoals hartslagmeters) uitlezen. In de toekomst is het ook mogelijk om via ANT+ bijvoorbeeld de luchtdruk van je fietsband uit te lezen.

©PXimport

Tip 09: E-bike en toekomst

Waarom nog een apart apparaat op je fiets zetten? Auto’s hebben meestal een ingebouwd navigatiesysteem, in de toekomst kan je fiets ook een geïntegreerd gps-systeem hebben. De Teasi Volt is een navigatie-add-on voor je elektrische fiets. Je klikt het apparaat op de houder van je elektrische fiets. Vervolgens kan de Volt gegevens van je fiets uitlezen. Zo weet je naast de route ook meteen hoelang je accu nog meegaat en het apparaatje kan je ook helpen met het optimaliseren van je rijstijl. Je kunt het apparaat bovendien als trainingshulp gebruiken, het kan optioneel je hartslag meten en geeft aan hoeveel calorieën je tijdens je rit al hebt verbrand. De Teasi Volt is bovendien spatwaterbestendig en kun je dus ook op regenachtige dagen gebruiken. Fabrikant Stromer is lekker futuristisch en brengt op dit moment de meest geavanceerde e-bike uit. Middels het cloud-platform Omni wordt je e-bike een mobiele hotspot. Installeer de Stromer Omni-app en je kunt je e-bike op afstand op slot doen en via de ingebouwde gps-chip je fiets volgen als hij is gestolen. Informatie over de fiets en de meest recente servicebeurt lees je meteen in de app. Voor een Stromer-e-bike moet je wel diep in de buidel tasten, vanaf zo’n 3000 euro ben je de trotse bezitter van de fiets van de toekomst.

©PXimport

SmartHalo

De belofte is duidelijk: sneller op temperatuur, krokanter van buiten, malser van binnen. Met de Easy Fry Infrared zet Tefal als eerste bekende fabrikant infraroodtechnologie in bij een airfryer. De warmte van boven zorgt voor snelle opwarming; het klassieke element onderin zou garant moeten staan voor gelijkmatiger garing. ID test deze noviteit uit.

Wat is er écht nieuw?

Airfryers zijn er in allerlei uitvoeringen. Eén bakmand, twee, naast elkaar, boven elkaar, met stoom, zonder stoom. De meeste modellen zijn varianten op een eerder model met net een extra toevoeging of snufje. Tefal kwam recent met iets wat wel nieuw te noemen is, en dat is de combinatie van hitte via een element en hitte via infraroodlampen. De IR-straling komt van boven, de hitte van het metalen element van onderen. Samen zouden ze moeten zorgen voor enerzijds snelle opwarming en anderzijds gelijkmatige garing. Infraroodlampen kun je kennen vanuit warmtelampen of sauna's. Ze verwarmen vooral het oppervlak waarop ze schijnen. Zou dit een slimme combinatie zijn?

©Tefal

Formaat, bouw en mand: 7 liter

Eerst wat praktische informatie. De Tefal Easy Fry Infrared is een apparaat van 27,9 × 31,3 × 42,1 cm (B/H/D). Hij weegt iets meer dan 5 kilo en heeft een snoer van 1,20 meter. De bakmand trek je in zijn geheel uit het apparaat, onderin zit een verwijderbaar roostertje voor luchtcirculatie. De inhoud van de mand is 7 liter en je zou er 1,5 kilo aan eten in kunnen bereiden. Dat is theorie, in de praktijk werken lagere hoeveelheden beter - maar dit geldt voor elke airfryer. Bovenop zitten de aan-uitknop, twee tiptoetsen voor tijd en temperatuur, toetsen voor de voorkeuzeprogramma's en een extra knop voor een extra crispy finish (daarover verderop meer).

Wat meteen opvalt, is de grote bakmand. Die biedt ruim plaats aan bijvoorbeeld vier kaiserbroodjes of een royale hoeveelheid groenten om te grillen. De bak is rechthoekig, en het rooster onderin zorgt voor een kleine verhoging. Je etenswaren liggen niet direct op de bodem van de mand maar iets erboven; dit is nodig voor de circulatie van lucht.

©Saskia van Weert

Kijkvenster met led: handig meekijken of gimmick?

Opvallend is het transparante kijkvenster boven de lade. Hierdoor zie je de inhoud van de mand liggen en kun je de garing in de gaten houden. Dat werkt goed, en is ook handig om bij te houden of je je eten al moet omdraaien.

©Tefal

Bediening en programma's: snel kiezen, extra crispy-knop

De bediening wijst zichzelf, zeker na doornemen van de gebruiksaanwijzing. Je kiest zelf een combinatie van tijd en temperatuur, of een van de voorkeuzeprogramma's. Standaard start het apparaat in de stand Airfryer. De andere opties zijn roosteren, grillen, toasten, opwarmen, bakken, dehydrateren, en tot slot knapperige finish (crispy finish). Dit laatste is een leuk snufje. Je voegt deze optie met een druk op de knop toe aan een gekozen programma en de bereidingstijd wordt uitgebreid met 2 minuten extra op 230 graden. Speciaal bedoeld voor eten dat je extra krokant wilt hebben.

De voorkeuzeprogramma's zijn instellingen met een vastgestelde tijd en temperatuur. Zo start Airfryen met 190 graden en 10 minuten. Zowel tijd als temperatuur pas je eventueel aan voordat de bereiding start, en tijdens de bereiding gaat dat ook prima. Het programma om te drogen (dehydrate) heeft een vaste temperatuur van 70 graden, dit kun je niet zelf aanpassen. Je start het programma met de startknop. Als je tussentijds de bak opent om je eten op te schudden of om te keren, pauzeert het programma. Het gaat automatisch verder als je de bak weer sluit.

©Tefal

Merkbaar sneller zonder voorverwarmen

De airfryer is opvallend stil en ook het piepje als het eten klaar is, is bescheiden. Prettig, want airfryers maken vaak best een hoop herrie. Na einde van het programma staat de machine in stand by-stand. Na een minuut of vijf piept hij nog eens. Het doel daarvan is ons onduidelijk. Om ongewenste geluiden te voorkomen, is het aan te raden na gebruik de stekker uit het stopcontact te halen.

Prestaties: van kip en friet tot broodjes en groente

Dan de prestaties. Die zijn zonder meer goed. In enkele weken tijd is er van alles in deze airfryer bereid. Van kippendijen tot frites en snacks, van groenten tot aan afbakbroodjes. Voorverwarmen is niet nodig, want de airfryer is zeer snel warm. De resultaten zijn meer dan uitstekend en het eten is ook daadwerkelijk sneller klaar dan in eerder geteste machines. Reken op een tijdsbesparing van zo'n 20 procent. Dit hangt natuurlijk af van wat je precies maakt en hoeveel, maar gerechten waren in de testperiode eigenlijk altijd sneller klaar dan vooraf verwacht.

Na bereiding haal je je eten met een siliconen tang uit de bak. In de gebruiksaanwijzing staat dat je de bak niet ondersteboven mag houden om eten in een schaal te kieperen, vanwege eventuele hete olie of heet vocht dat zich onder het rooster verzamelt. Een nuttig advies, zeker voor de bereiding van vlees, maar bij iets als broodjes afbakken natuurlijk wat overbodig.

Schoonmaken: vaatwasser kan, maar let op inbranden

Zowel de bak als het uitneembare rooster kan na gebruik en afkoelen in de vaatwasser. Wat betreft schoonmaken komt eigenlijk het enige (relatieve) nadeel aan het licht. Beide onderdelen bakken snel aan. Al na enkele keren ontstonden er zwarte aanbaksels op het rooster en in de bakmand. Deze zijn gelukkig met bbq-reiniger wel weg te krijgen uit de mand, maar het is wel een aandachtspunt. Ook de behuizing, het gedeelte waar de mand op staat in de airfryer, vertoont al wat zwarte inbrandplekken die niet weg te poetsen zijn.

©Saskia van Weert

Duurzaamheid & onderhoud

Let verder op met spetterend eten. Als vetspetters vanaf de binnenzijde tegen het transparante venster komen, zijn deze niet meer te verwijderen. Het venster is namelijk niet los te halen. Op de lange termijn kunnen we ons voorstellen dat er daardoor vlekken ontstaan, waardoor je minder zicht hebt op je voedsel.

©Tefal

Conclusie

De Easy Fry Infrared doet precies wat Tefal belooft: hij is razendsnel op temperatuur en levert mooi krokante resultaten met een sappige binnenkant. In de praktijk win je echt tijd, zonder te hoeven voorverwarmen, en de stille werking en het kijkvenster maken 'even tussendoor checken' prettig. De ruime 7-liter mand is fijn voor gezinnen of grotere porties, en de extra crispy-knop is een bruikbare bonus voor wie nét wat meer bite wil.

Daar staat tegenover dat dit een apparaat is dat aandacht vraagt bij schoonmaken. De mand en het rooster kunnen relatief snel inbranden, en vetspetters tegen het niet-losneembare kijkvenster zijn lastig of niet te verwijderen, iets om rekening mee te houden als je veel vette gerechten maakt.

Kortom: zoek je vooral snelheid, krokant resultaat en een ruime bak met handig zicht op de voortgang, dan is de Tefal Easy Fry Infrared een sterke keuze.

De servers van Call of Duty: Warzone Mobile gaan op 17 april voorgoed offline, waardoor de game vanaf dat moment niet meer speelbaar is.

Dat heeft Activision aangekondigd. Afgelopen jaar werd de game al uit app-winkels gehaald en werd de komst van nieuwe seizoensgebonden content al stopgezet, en het voorgoed offline halen van de servers is de laatste stap in het verdwijnen van de game. Mensen kunnen tot 17 april de game gewoon blijven spelen en hun verdiende in-game geld opmaken.

"We zijn enorm dankbaar voor de spelers die Call of Duty: Warzone Mobile hebben ondersteund, alsmede de ontwikkelaars die de ervaring tot leven hebben gewekt", aldus Activision. "De passie van spelers en hun feedback blijft de toekomst van de Call of Duty-franchise vormgeven, en we kijken er naar uit om betekenisvolle seizoensgebonden content en updates naar Call of Duty: Mobile te brengen."

Call of Duty: Mobile blijft er wel

Call of Duty: Warzone Mobile kwam in 2024 beschikbaar als mobiele versie van Call of Duty: Warzone, de battle royale-game voor consoles en pc. Op die platforms blijft Warzone wel speelbaar.

Activision zei het al: voor een mobiele Call of Duty-ervaring kunnen spelers terecht bij Call of Duty: Mobile. Die game kwam in 2019 uit op smartphones en geniet nog altijd van populariteit. Call of Duty: Mobile heeft ook een battle royale-modus - waar Warzone Mobile juist om draaide - alsmede modi als reguliere multiplayer en Zombies.

Activision Blizzard - en dus ook Call of Duty - werd enkele jaren geleden overgenomen door Microsoft. Buiten het feit dat de jaarlijkse nieuwe Call of Duty-game vanaf release ook meteen op Xbox Game Pass verschijnt, heeft dat echter niet veel aan de Call of Duty-franchise veranderd. Wel leek het meest recente deel, het vorig najaar uitgekomen Call of Duty: Black Ops 7, minder populair dan voorgaande delen. Mogelijk heeft dit te maken met dat het jaar daarvoor nog Black Ops 6 uitkwam, en spelers niet zo snel op een direct vervolg zaten te wachten.