De diefstalcijfers van e-bikes nemen op landelijk niveau almaar toe. Wegens de professionalisering van fietsendieven helpt een goed slot helaas lang niet altijd. Kortom, genoeg reden om je elektrische fiets optimaal te verzekeren. Je gaat dan voortaan met een gerust gevoel op pad. Kies een betrouwbare fietsverzekering met een goede dekking.

Partnerbijdrage - In samenwerking met ENRA.

Volgens de politie zijn er in Nederland momenteel diverse internationale bendes actief die aan de lopende band e-bikes stelen. Met behulp van professioneel gereedschap breken ze binnen luttele seconden gecertificeerde sloten open, waarna de tweewielers in een vrachtwagen belanden. Vervolgens worden deze tweewielers vaak met een namaak-framenummer doorverkocht. Gelukkig kunnen e-bike-eigenaren de kans op diefstal aanmerkelijk verkleinen. Koop een goedgekeurd tweede slot en gebruik als het even kan een geactiveerde track & trace-module. Verder is een goede fietsverzekering een absolute must.

Een e-bikeverzekering geeft rust

Uit onderzoek blijkt dat maar liefst 29 procent van de ondervraagden hun e-bike weleens in de schuur of garage laat staan. Zij vrezen anders diefstal. Dat is natuurlijk de wereld op zijn kop, want een elektrische fiets leent zich juist voor vele ritjes. Het is tenslotte een gebruiksvoorwerp. Een goede e-bikeverzekering neemt je veel zorgen uit handen. Met de juiste polis ben je gedekt tegen schades die door diefstal of vernieling ontstaan. Zo krijg je bijvoorbeeld een gelijkwaardige e-bike of kapotte onderdelen vergoed. Daarnaast stellen verzekeraars voor de duurste tweewielers aanvullende eisen. Hierdoor loop je sowieso al minder risico op diefstal.

Drie verzekeringspakketten

Bij de bekende aanbieder ENRA maakt het niet uit of je een nieuwe of tweedehands e-bike wilt verzekeren: iedereen is welkom! Je kiest met Optimaal Diefstal, Optimaal Casco en Connected tussen drie pakketten met een wereldwijde dekking. De goedkoopste Optimaal Diefstal-polis verzekert jouw geliefde tweewieler tegen diefstal en eventuele gevolgschade door ontvreemding. Ook wanneer iemand een onderdeel steelt, draai je niet op voor de kosten. Denk hierbij onder meer aan een gestolen zadel, stuur of accu. Bij de accu geldt maandelijks een afschrijving van 0,75 procent op de nieuwwaarde.

Je kunt met de Optimaal Casco-polis ook voor een hogere dekking kiezen. Tegen een bescheiden meerprijs ben je daarmee gedekt tegen diverse schades, bijvoorbeeld bij vandalisme of een aanrijding. In dat geval is de uitgebreide Optimaal Casco-verzekering geen overbodige luxe. Het herstellen van een defecte e-bike loopt tenslotte algauw in de papieren. Als je dus een keer pech hebt, kun je met deze polis altijd bij de verzekeraar terecht. Het eigen risico bedraagt slechts 35 euro. Bij Optimaal Casco zijn daarnaast extra opties inbegrepen, namelijk 24/7 Europese pechhulp, verhaalsrechtbijstand en een ongevallenverzekering.

©ENRA

Lagere premie bij track & trace-module

Met de zogeheten Connected-polis biedt ENRA ook nog een derde pakket aan. Deze verzekering is bestemd voor e-bikes met een geactiveerde track & trace-module. De dekking is hiervan exact hetzelfde als van de eerder besproken Optimaal Casco-polis. Daarentegen ontvang je als klant 25 procent korting op het diefstalgedeelte van de premie. Wel zo eerlijk, want een track & trace-module vergroot de kans dat een gestolen e-bike weer bij de rechtmatige eigenaar terechtkomt. De verzekeraar loopt dus minder risico, omdat de actuele locatie via gps eenvoudig is te achterhalen. ENRA berekent dit voordeel door aan zijn klanten.

Voor de Connected-polis hanteert de verzekeraar wel bepaalde eisen. Zo geldt dit prijsvriendelijke pakket alleen voor geactiveerde track & trace-modules die door ENRA zijn geaccepteerd. Na een diefstalmelding werkt de instantie nauw samen met een opsporingsdienst om de gestolen e-bike terug te vinden. Verder is het gebruik van een goedgekeurde track & trace-module voor e-bikes vanaf 4500 euro verplicht. Deze nieuwe voorwaarde geldt vanaf 1 april 2024. Voor elektrische bakfietsen geldt er trouwens een lagere prijsgrens van 3500 euro.

Welke connected-fietsen?

Tegenwoordig ontwikkelen allerlei bekende merken e-bikes met een geïntegreerde track & trace-module. ENRA accepteert onder meer connected-modellen van Batavus, Dutch ID, Sparta, QWIC, Gazelle en Urban Arrow. Een bijkomend voordeel is dat fietsdieven e-bikes met een ingebouwde gps-ontvanger liever laten staan. Logisch, want de pakkans is natuurlijk groter. Nuttig om te weten is dat je jouw e-bike indien nodig achteraf voorziet van een goedgekeurde track & trace-module. De merken Tracefy, Loqater en PowUnity (BikeTrax) bieden hiervoor passende oplossingen. Bedenk wel dat er bij gebruik van een gps-ontvanger meestal abonnementskosten zijn gemoeid.

Goedgekeurd tweede slot

Heeft jouw e-bike een hoge aanschafwaarde? Uiteraard kun je dit vervoersmiddel probleemloos verzekeren. Zo biedt ENRA een goede dekking voor een aantrekkelijke premie. Als tegenprestatie geldt er wel een belangrijke voorwaarde. Gebruik voor een elektrische fiets van minimaal 3500 euro een goedgekeurd tweede fietsslot. Diverse producten van AXA, ABUS, Edge, Simson en Trelock voldoen aan ENRA’s eisen. Ben je onverhoopt slachtoffer van diefstal, dan dien je aan de verzekeraar van elk slot twee officiële sleutels te overhandigen. Om die reden is het belangrijk om de e-bike óók in een schuur of garage met beide fietssloten vast te zetten.

©ENRA

Premierestitutie bij verkoop

ENRA is een integere verzekeringsmaatschappij waarbij je nooit te veel betaalt. Stel dat je bijvoorbeeld een polis voor vijf jaar hebt afgesloten, terwijl je de e-bike na pakweg drie jaar weer wilt verkopen. Geen probleem, want de verzekeraar stort het bedrag van de resterende twee jaar naar rato weer terug op je rekening. Ook in geval van diefstal krijg je dit restant terug.

Direct premie berekenen

De hoogte van de premie is van verschillende factoren afhankelijk. Denk bijvoorbeeld aan jouw woonplaats, het gekozen verzekeringspakket, de tijdsduur en natuurlijk de aanschafprijs. Natuurlijk wil je direct weten waar je aan toe bent. Vul daarom deze rekenhulp in en bekijk vervolgens meteen een overzicht van de premiekosten. Je kiest tussen een looptijd van één, drie of vijf jaar. Er zitten overigens geen addertjes onder het gras, want alle kosten zijn inbegrepen.

Nu ENRA-verzekering afsluiten

Wil je jouw nieuwe e-bike direct verzekeren tegen diefstal en schade? Dat kan rechtstreeks op de website van ENRA of via een aangesloten winkel. Er is direct een voorlopige dekking van kracht. Voor het verzekeren van een tweedehands model of connected e-bike kun je terecht bij een aangesloten fietsdealer in de buurt.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.

Vanaf vandag biedt KLM tijdens diverse Europese vluchten gratis wifi aan voor Flying Blue-leden.

Dat kondigde het bedrijf gisteren aan. Ongeveer de helft van de Europese vluchten van de luchtvaartmaatschappij binnen Europa heeft vanaf vandaag gratis wifi. In de komende jaren moet er gratis, onbeperkt internet beschikbaar komen in alle A321neo's, E2 's en een deel van de B737-800's.

Internet tijdens KLM-vluchten was al een tijdlang beschikbaar, maar voorheen moesten passagiers een wifipas kopen om daar gebruik van te maken. Wifi is nu dus gratis in een gedeelte van de Europese vluchten, maar daar is wel een lidmaatschap op Flying Blue voor nodig. Dit lidmaatschap is echter geheel gratis af te sluiten.

Entertainment naar eigen invulling

Bij Europese vluchten zijn er geen entertainmentschermen aanwezig. Het is dan ook niet mogelijk om bijvoorbeeld films te bekijken via een scherm op de achterkant van passagiersstoelen. Dankzij de gratis wifi kunnen passagiers zichzelf toch vermaken tijdens vluchten. Zo kan men wifi gebruiken om op eigen apparaten (zoals laptops of smartphones) te e-mailen, internetten, muziek te luisteren, gamen of films te streamen.

"We luisteren goed naar wat onze passagiers belangrijk vinden en gratis internet stond al een tijdje op hun wensenlijst", zo stelt Stephanie Putzeist van de klantbeleving van KLM. "Met deze stap maken we de reis binnen Europa persoonlijker en comfortabeler: iedereen kan zijn vlucht op zijn eigen manier invullen en verbonden blijven. We zijn verheugd dat we dit nu voor onze passagiers mogelijk maken."