ID.nl logo
Consumenten testen: de Hyundai IONIQ 5
© Hyundai
Mobiliteit

Consumenten testen: de Hyundai IONIQ 5

De Hyundai IONIQ 5 biedt volop ruimte en comfort. Daarnaast heeft de EV een elektrisch systeem waarmee hij veel alternatieven in dezelfde prijsklasse overtreft. Drie verschillende consumenten hebben ondervonden hoe de IONIQ 5 in de praktijk bevalt.

Partnerbijdrage – in samenwerking met Hyundai

Drie testrijders werden op pad gestuurd met de Hyundai IONIQ 5, met de opdracht om al hun bevindingen op te schrijven voor de Kieskeurig.nl EV Duurtest. Enkele testrijders hadden eerder EV-ervaring opgedaan, voor een andere testrijder was de IONIQ 5 echt de eerste kennismaking met een elektrische auto.

Elke tester heeft een week uitgebreid met de auto gereden, net zoals ze met hun eigen auto zouden doen. Met het hele gezin, korte afstanden, langere ritten, door de stad en over de snelweg: verschillende gebruiksscenario's zijn voorbij gekomen. In totaal is de auto drie weken uitvoerig getest. Je leest er alles over in het gratis testrapport van de Hyundai IONIQ 5.

Ontvang direct het duurtest-rapport van de IONIQ 5

Door het invullen van jouw naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van de Kieskeurig EV Duurtest resultaten. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV nieuwsbrief.

©ID.nl

Eerste kennismaking met de Hyundai IONIQ 5: eigenlijk is het net een 'echte' auto.

Razendsnel opladen

De eerste Hyundai IONIQ 5 verscheen in 2021 op de Nederlandse weg. Destijds was het een sensationele auto: geen merk dat in dezelfde prijsklasse zo’n geavanceerde elektrische architectuur kon aanbieden. Dankzij het 800V-hoogspanningssysteem behoort snelladen met een vermogen van 239 kW tot de mogelijkheden. Wat in de praktijk neerkomt op 18 minuten snelladen om de batterij met 10 procent vulling op te laden tot 80 procent. Daarmee heeft de IONIQ 5 nog altijd een grote voorsprong op veel concurrenten.

Lees hier hoe de testrijders voor deze EV-Duurtest zijn geselecteerd.

Geen zuinigheidswonder

In combinatie met een 77,4kWh-batterij, kan op een volle batterij een zeer bruikbare 507 kilometer worden afgelegd. Dat wil zeggen: wanneer de bedrijfsomstandigheden optimaal zijn. In de wintermaanden verbruikt elke elektrische auto meer energie, bijvoorbeeld om de batterij op een zo efficiënt mogelijke temperatuur te brengen en om het interieur te verwarmen. Testrijders Joost en Marcel constateren dat de IONIQ 5 's winters beslist geen zuinigheidswonder is, maar met een bruikbare actieradius van 350 tot 400 kilometer zijn zij dik tevreden.

©ID.nl

Waar zit alles? Uitleg over de bediening van de Hyundai IONIQ 5.

De Hyundai IONIQ 6 is ook getest. Hier lees je de bevindingen van de testers.

Ruim zitten, weinig bagage

De Hyundai IONIQ 5 is een behoorlijk forse auto. Gunstig voor de interieurruimte, want zowel voorin als achterin zit iedereen zeer riant. “Onze zoon is 2,03 meter lang, en zelfs hij had achterin meer dan genoeg been- en hoofdruimte”, zegt testrijder Dorottya. De ruimte voor de passagiers gaat echter ten koste van de kofferruimte. “Onder de afdekking is de hoogte van de bagageruimte beperkt. Voorin zit echter een goed bruikbare voorbak (‘frunk’, red.) voor bijvoorbeeld de laadkabel of voor het vervoeren van afhaalmaaltijden”, zegt testrijder Joost.

Watch on YouTube

Even wennen

De drie testrijders prijzen het rijcomfort dat de Hyundai IONIQ 5 onderweg te bieden heeft. De soepele vering werkt ontspannend, en de elektromotor levert moeiteloos zijn prestaties. “Zowel in de stad als op de snelweg gedraagt de auto zich uitstekend”, zegt autoliefhebber Marcel. Wie voor het eerst achter het stuur van de IONIQ 5 stapt, heeft wat tijd nodig om aan de bediening te wennen. Ook met de moderne veiligheids- en rijhulpsystemen moet je leren leven. In sommige situaties worden de ingrepen van de elektronica als te nadrukkelijk beschouwd.

©Hyundai

Testrijders bejubelen het reiscomfort dat de Hyundai IONIQ 5 te bieden heeft.

Conclusie: Hyundai IONIQ 5 kopen?

De Hyundai IONIQ 5 heeft vele kwaliteiten. Met name het rijcomfort wordt door de testrijders als zeer aangenaam ervaren. En na een periode van gewenning, laat de auto zich gemakkelijk bedienen. Maar de IONIQ 5 kent ook enkele belangrijke minpunten. Met name het bescheiden formaat van de bagageruimte is een onderwerp dat bij iedere testrijder terugkeert in het testrapport. Het eindoordeel is echter lovend: “Een van de beste EV’s in zijn klasse.”

PluspuntenMinpunten
RijcomfortInfotainmentsysteem vraagt wat gewenning
Ruim interieurRijhulpsystemen erg actief
KwaliteitsindrukKofferruimte
Rijhulpsystemen op de snelweg
Bruikbare voorbak (‘frunk’)
Hoge laadsnelheid en grote actieradius
Luxe uitrusting

Ontvang direct het duurtest-rapport van de IONIQ 5

Door het invullen van jouw naam en e-mailadres meld je je aan voor ontvangst van de Kieskeurig EV Duurtest resultaten. Tevens ben je ingeschreven voor de Kieskeurig.nl EV nieuwsbrief.

▼ Volgende artikel
It Takes Two- en Split Fiction-maker bezig met opnames voor nieuwe game
Huis

It Takes Two- en Split Fiction-maker bezig met opnames voor nieuwe game

Hazelight Studios, de ontwikkelaar van de succesvolle coöperatieve games It Takes Two en Split Fiction, heeft een nieuwe game in ontwikkeling en is op dit moment bezig met de opnames ervoor.

Enige tijd geleden gaf regisseur Josef Fares al aan dat er een nieuwe game in ontwikkeling was bij de studio, maar nu heeft hij op social media een foto geplaatst waarop Fares te zien is met drie acteurs in motion capturing-pakken. Daarmee wordt dus duidelijk gemaakt dat de opnames voor de game in ieder geval al in volle gang zijn.

Overigens is de identiteit van de acteurs niet bekend. Fares houdt zijn arm voor de gezichten van de acteurs. Mogelijk zijn het dus bekende acteurs en wil hij dat nog verhullen, al is dat speculatie. Over speculatie gesproken: het feit dat er drie acteurs te zien zijn, doet sommige fans vermoeden dat de nieuwe game van Hazelight mogelijk met drie spelers tegelijk te spelen valt in plaats van twee, maar ook dat is nog alles behalve bevestigd.

View post on X

Over de games van Hazelight Studios

Hazelight Studios is gespecialiseerd in het creëren van games die coöperatief doorlopen moeten worden. No Way Out, It Takes Two en Split Fiction vergen allen twee spelers. Daarbij draait het om samenwerken, wat hun games een populaire bezigheid maakt voor gamende koppels en vrienden.

It Takes Two bleek een grote hit voor de studio. In het spel spreekt een dochter van een ruziënd stel een vloek over het tweetal uit, waardoor ze minuscuul worden. Ze zullen moeten leren communiceren en samenwerken om zich uit deze hachelijke situatie te redden, terwijl ze als kleine poppen door een uitvergrote versie van hun huis en tuin reizen.

Na het succes van It Takes Two bracht Hazelight het conceptueel vergelijkbare Split Fiction uit. Die game draait om twee schrijvers, Mio en Zoe, die worden ingehuurd om verhalen te creëren voor een technologie die deze verhalen levensecht kan simuleren. De vrouwen worden door het bedrijf achter de technologie echter gevangen in een simulatie, en in de game wordt er constant tussen de twee verhalen van Mio en Zoe geschakeld. Dat levert zowel fantasievolle als futuristische settings op.

Zowel It Takes Two als Split Fiction komen met een Friend Pass. Dat houdt in dat maar één speler de game hoeft te kopen, en de tweede speler gratis online mee kan spelen. De games zijn ook via splitscreen samen op de bank speelbaar.

Watch on YouTube
▼ Volgende artikel
Apple is nu de volledige eigenaar van hitserie Severance
Huis

Apple is nu de volledige eigenaar van hitserie Severance

Apple heeft de volledige rechten op de Apple TV-serie Severance overgenomen, en gaat de serie voortaan binnenshuis produceren.

De eerste twee seizoenen van Severance staan al op Apple TV, maar de serie werd geproduceerd door Fifth Season. Apple Studios was alleen de distributeur. Daar is nu verandering gekomen: Apple heeft iets minder dan 70 miljoen dollar betaald voor de volledige rechten op de serie.

Dat betekent dat het bedrijf de productie van de serie voortaan ook zelf gaat doen, al zal Fifth Season wel als executive producer aangesteld blijven. Ook showrunner Dan Erickson en uitvoerden producent Ben Stiller (die we natuurlijk ook kunnen van vele comedyfilms) blijven hun rollen bekleden, dus aan de kwaliteit van de serie verandert als het goed is niets.

Watch on YouTube

Financiële stabiliteit

Volgens Deadline zou de overname mogelijk gedaan zijn om de productie van de show financieel stabiel te houden. In het tweede seizoen waren de productiekosten naar het schijnt zo'n 20 miljoen dollar per aflevering, en Apple kan door zijn formaat dit beter dragen.

Het plan is dat Severance in totaal vier seizoenen krijgt - al worden een vijfde seizoen en een spin-off ook niet uitgesloten. De opnames van het langverwachte derde seizoen moet aankomende zomer starten. De makers van de serie willen eerst de scripts zover mogelijk afkrijgen, zodat ze bij schrijfwerk van de laatste afleveringen van het seizoen nog relatief goedkoop terug kunnen gaan naar scripts van eerdere afleveringen om wijzigingen aan te brengen waar nodig.

Watch on YouTube

Over Severance

De Apple TV-serie Severance draait om Mark S., die een opmerkelijke kantoorbaan bij het bedrijf Lumon Industries heeft: zodra hij op kantoor komt, weet hij niets van zijn leven buiten kantoor. Wanneer hij klaar is en weer naar huis gaat, weet hij niets van zijn werk. Dat komt door een speciale procedure waardoor de herinneringen van de werkplek in het privéleven gescheiden worden.

Dit concept is de voedingsbodem voor een ingewikkelde en verrassende serie waarin Mark samen met zijn collega's langzaam maar zeker probeert te achterhalen hoe de vork precies in de steel steekt bij Lumon. Zoals gezegd zijn er inmiddels twee seizoenen uitgekomen, die beiden op streamingdienst Apple TV te zien zijn.