De komst van de eerste betaalbare EV’s onder de 25.000 euro. De elektrische revival van het Italiaanse luxemerk Lancia. Een stroom-SUV van Alfa Romeo. Een gloednieuw platform voor nieuwe topmodellen, met een actieradius tot wel 800 kilometer … Bij het Stellantis-concern staat 2024 geheel in het teken van de elektrische auto.

©Citroën

EV voor nog geen 25.000 euro

Nog een paar maanden geduld. Dan lanceert Citroën een nieuw elektrisch model, met een prijs van nog geen 25.000 euro. De ë-C3 is een compacte gezinsauto die op een volle batterij een afstand haalt van 320 kilometer. Daarmee is de Citroën ë-C3 een geduchte concurrent voor de Dacia Spring EV. Die is weliswaar een paar duizend euro goedkoper, maar kan niet tippen aan de 100 kW-laadsnelheid en de grotere actieradius van de Citroën.

©Opel

Na Citroën ë-C3 komt Opel Frontera

Met een model op basis van de Citroën ë-C3, stapt ook Opel in het segment van de goedkoopste EV’s. De compacte SUV wordt eind 2024 gepresenteerd en is vernoemd naar een terreinwagen uit de jaren 90: Frontera. Nadere details heeft Opel nog niet losgelaten over de Frontera, wel kondigt het Duitse merk de komst aan van de nieuwe Grandland, waarvan ook een geheel elektrische versie in voorbereiding is.

©Peugeot

Opel Grandland krijgt elektrische opvolger

De nieuwe Opel Grandland volgt dezelfde technologische koers als de nieuwe Peugeot e-3008, die onlangs door het Franse merk werd onthuld. Zowel de nieuwe Opel Grandland Electric als de nieuwe Peugeot e-3008 staan op het zogenaamde STLA Medium-platform van het Stellantis-concern, dat garant moet staan voor een actieradius tot 700 kilometer. Overigens wordt van de Peugeot 3008 ook een versie met (hybride) benzinemotoren geleverd. Dat zal bij de nieuwe Opel Grandland niet anders zijn.

©Lancia

Terugkeer van Lancia

Het nieuwe STLA-platform vormt de ruggengraat van vrijwel alle toekomstige EV’s die door het Stellantis-concern worden ontwikkeld. Naast Citroën, Opel en Peugeot, zijn ook de merken Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Abarth, Dodge, Maserati en Lancia onderdeel van Stellantis. Lancia verdween in 2017 uit Nederland, maar beleeft in 2024 een revival. Het eerste nieuwe model is de compacte Ypsilon, die zijn techniek deelt met de Peugeot e-208 en Opel Corsa Electric. De elektrische Ypsilon krijgt een batterij van 51 kWh en een elektromotor die 156 pk levert.

©Alfa Romeo

Laatste testkilometers Alfa Romeo Milano

Dezelfde 156 pk sterke elektromotor wordt ook toegepast in de Jeep Avenger, Fiat 600e en Peugeot e-2008, echter in combinatie met een batterij van 54 kWh. En van die technologische combinatie gaat ook Alfa Romeo gebruikmaken. Momenteel wordt het testprogramma afgerond van de Milano, de eerste compacte cross-over van het Italiaanse merk die in 2024 wordt onthuld. De Alfa Romeo Milano is ontworpen onder leiding van de Nederlander Bob Romkes.

©Stellantis

800 kilometer op een volle accu

Onder de verantwoording van Romkes wordt bij Alfa Romeo ook gewerkt aan een elektrische opvolger van de Giulia. Voor dit model dient het STLA Large-platform als basis, waarmee een maximaal rijbereik van 800 kilometer haalbaar moet zijn. Ook Maserati, Chrysler en Jeep ontwikkelen nieuwe elektrische modellen op basis van dit STLA Large-platform.

Als voorproefje op een toekomstige elektrische SUV heeft Jeep onlangs de eerste details onthuld van de Wagoneer S. Deze auto krijgt een vermogen van 600 pk, waarmee een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 3,5 seconden binnen bereik moet zijn. Maar dat moet je niet te vaak doen, als je de actieradius van 800 kilometer wilt benaderen...

©Jeep

Nintendo heeft een gratis update voor de Switch-game Donkey Kong Country Returns HD uitgebracht, waarmee er nieuwe content wordt toegevoegd en de game beter draait op de Nintendo Switch 2.

Update 1.1.0 is zowel op Switch als Switch 2 beschikbaar en voegt content aan het spel op beide systemen toe. Zo is het vanaf nu mogelijk om als Dixie Kong te spelen - naast de eerdere speelbare personages Donkey Kong en Diddy Kong. Dixie kan kort door de lucht zweven door de staart in haar haar te gebruiken, zodat Donkey Kong hoger gelegen gebieden kan bereiken.

De update voegt ook Turbo Attack toe, een snellere versie van de Time Attack-modus waarbij spelers zo snel mogelijk door levels in het spel moeten zien te rennen.

Switch 2-upgrade

Op de Nintendo Switch 2 voegt de update voor Donkey Kong Country Returns HD nog meer extra's toe. Zo is de beeldkwaliteit van de game verbeterd om het spel beter te laten ogen op moderne televisies met een hoge resolutie. Ook zijn de laadtijden ingekort en kan men GameShare gebruiken om het spel lokaal samen met een andere gamer te spelen.

Over Donkey Kong Country Returns HD

De oorspronkelijke Donkey Kong Country Returns verscheen in 2010 op de Wii. De 2D-platformer is ontwikkeld door Retro Studios, tevens de ontwikkelaar van de Metroid Prime-reeks. Met het spel werd er een vervolg gegeven aan de Donkey Kong Country-trilogie op de Super NES, en de gameplay is dan ook vergelijkbaar.

Wel uniek is dat het spel meer gebruikmaakt van 3D-aspecten in levels op vooraf bepaalde momenten, waardoor de camera soms kan veranderen of de speelbare personages in de achtergrond of juist op de voorgrond verschijnen. Ook heeft het spel een speelser uiterlijk dan de oorspronkelijke Donkey Kong Country-games.

In 2013 werd de game overgezet naar de Nintendo 3DS. Begin vorig jaar kwam er een remaster uit op de Nintendo Switch, genaamd Donkey Kong Country Returns HD. Het is deze versie van de game die deze nieuwe update heeft ontvangen.

Op de Wii U kwam overigens ook een direct vervolg uit op Donkey Kong Country Returns, genaamd Donkey Kong Country: Tropical Freeze. Dat spel wordt door fijnproevers als een van de beste 2D-platformers ooit gezien. Ook deze game is opnieuw uitgebracht op de Nintendo Switch.

De plastic simkaart die we decennialang met een pinnetje uit onze telefoon peuterden, wordt steeds minder vanzelfsprekend: eSIM wint snel terrein (maar veel providers leveren nog altijd een fysieke simkaart als je dat wilt). Het belangrijkste verschil zit in de activering van je nummer en in hoe snel je kunt wisselen tussen toestellen of abonnementen.

Wat is eSIM precies?

Je kunt een eSIM het beste vergelijken met een programmeerbare chip die al in je telefoon zit. Waar een traditionele simkaart een fysieke sleutel is die je in een slot steekt, werkt eSIM als een slot dat je opent met een digitale code. In plaats van een kaartje te verwisselen, download je een profiel van je provider. Dat doe je meestal via de app van je provider of door een qr-code te scannen. In veel gevallen ben je binnen enkele minuten online, al kan de werkwijze per provider verschillen.

Providers in Nederland die eSIM ondersteunen

KPN, Odido en Vodafone ondersteunen eSIM al jaren, maar de fysieke simkaart is daar nog niet verdwenen. Vaak kun je bij het bestellen kiezen tussen eSIM en een plastic sim. Kies je voor eSIM, dan activeer je die meestal via de provider-app of met een qr-code/voucher.

Ook verschillende prijsvechters en virtuele providers bieden inmiddels eSIM aan, zoals Simyo, Youfone en Simpel. Hollandsnieuwe doet dit sinds november 2025 aan bestaande klanten; nog niet aan nieuwe klanten. Wil je zeker weten wat er kan, zoek dan op de site of in de app van je provider op eSIM. Je ziet dan snel wat de mogelijkheden zijn en of je bijvoorbeeld al kunt kiezen voor eSIM en of je nog zelf kunt kiezen tussen eSIM en een fysieke sim.

©hadrian - ifeelstock - stock.adobe.com

Toestellen die klaar zijn voor eSIM

De kans dat jouw telefoon eSIM ondersteunt, is het grootst bij modellen van de laatste jaren. Bij Apple kun je al sinds de iPhone XS (2018) eSIM gebruiken en Google Pixel-toestellen ondersteunen eSIM ook al een tijd. Bij sommige middenklassers van Xiaomi en Motorola is eSIM ook mogelijk. Tegelijk geldt: in het lagere segment is eSIM nog niet overal vanzelfsprekend, en bij telefoons van voor grofweg 2022 kom je het vaker niet tegen. Even checken in de specificaties (of in de instellingen bij 'simbeheer') voorkomt gedoe.

De voordelen van eSIM

Het grootste voordeel van eSIM is flexibiliteit, zeker als je reist. Ga je buiten de Europese Unie op vakantie, dan kun je vaak een reis-eSIM bundel kopen bij aanbieders zoals Airalo of Holafly en die direct downloaden. Je eigen nummer kun je intussen blijven gebruiken, bijvoorbeeld voor WhatsApp, terwijl je data via de reisbundel loopt.

Ook voor twee nummers op één telefoon is eSIM handig. Veel telefoons kunnen meerdere eSIM-profielen opslaan. Meestal kun je één of twee lijnen tegelijk actief houden (dat verschilt per model), maar het wisselen tussen werk en privé gaat in elk geval makkelijker dan met kaartjes.

De nadelen van eSIM

Esim maakt wisselen eenvoudiger, maar gaat niet altijd probleemloos. Het overzetten naar een nieuwe telefoon werkt vaak via de provider-app of via opnieuw activeren met een qr-code. Soms zit daar een extra beveiligingsstap tussen, of moet je eerst een nieuw profiel aanvragen. Dat kan betekenen dat je niet in één minuut klaar bent, zeker niet als je ook nummerbehoud of een overstapdatum hebt.

Er is nog een punt waar je pas aan denkt als het misgaat. Als je scherm kapot is, kun je niet altijd 'even' je simkaart in een andere telefoon stoppen om bereikbaar te blijven. Dan moet je eerst bij je provider inloggen om je eSIM-profiel op een ander toestel te activeren. Dat lukt meestal wel, maar het vraagt wél dat je toegang hebt tot je accounts.

Stappenplan: overstappen op eSIM

Begin met het simpelste: controleer of jouw telefoon eSIM ondersteunt. Dat doe je in de specificaties van het model of in de instellingen, waar je vaak 'mobiel netwerk' of 'simbeheer' vindt.

Houd je inloggegevens bij de hand. Bij eSIM draait alles om jouw account bij de provider: de app, je wachtwoord en soms een extra verificatie via sms of een authenticator. Zonder die toegang wordt activeren onnodig lastig.

Denk ook even aan die authenticator-apps. Als je bij een toestelwissel opnieuw moet inloggen en je 2FA zit op het oude toestel, kun je jezelf tijdelijk buitensluiten. Een back-up of overdracht van je authenticator scheelt stress op het moment dat je nummer net omschakelt.

Tot slot: zet je oude verbinding pas uit als je zeker weet dat de nieuwe werkt. Heb je nog een fysieke simkaart, laat die dan actief tot bellen, sms en data via de nieuwe activatie probleemloos lopen. Stap je over met nummerbehoud, dan  kan er bovendien een afgesproken omschakelmoment zijn waar je rekening mee moet houden.