Je verwacht het niet, maar ook dit jaar vallen de vakanties weer duurder uit. Uit de Zoover Vakantiemonitor blijkt dat we gemiddeld 200 euro meer betalen dan vorig jaar voor een last-minute vliegvakantie.

Lees ook: Geen stress: voor elke vakantie een essentiële paklijst

De gemiddelde reissom voor een last-minute vliegvakantie is gestegen van 2198 euro in 2022 naar 2446 euro dit jaar, aldus Zoover. De prijsstijgingen variëren echter per land. Een zomervakantie naar Turkije kost dit jaar bijvoorbeeld 430 euro meer dan vorig jaar, terwijl de prijs voor een vakantie naar Spanje met 130 euro is gestegen en naar Griekenland met slechts 20 euro.

Deze prijsstijging lijkt gelijk op te lopen met de populariteit van de landen. Turkije heeft Spanje van de eerste plaats verdrongen als het gaat om vliegvakanties, met bijna 40% van de boekingen. Spanje staat nu op de tweede plaats met 31% van de boekingen en Griekenland derde (16%).

©d_odin - stock.adobe.com

Goedkope smartphone nodig om mee te nemen op vakantie? 👇

Zo kun je toch besparen tijdens je vakantie: 5 tips

Tip 1. Gebruik kortingswebsites en apps

Websites zoals Groupon en LivingSocial bieden vaak kortingen op activiteiten, maaltijden en accommodaties in veel populaire vakantiebestemmingen. Het is ook de moeite waard om te kijken naar lokale kortingswebsites in het land waar je naartoe gaat.

Tip 2. Bezoek de plaatselijke VVV

Bij de toeristeninformatie kunnen ze je vertellen over gratis of goedkope evenementen, bezienswaardigheden en activiteiten. Ze hebben vaak ook kortingsbonnen voor lokale attracties en restaurants.

Tip 3. Kook zelf

Als je accommodatie een keuken heeft, kun je besparen door af en toe zelf te koken. Markten en supermarkten zijn ook een leuke manier om de lokale cultuur te ervaren. Extra tip: vooral in de supermarkt kun je goedkoop mooie souvenirs voor het thuisfront vinden. Een fles olijfolie, prachtige blikjes sardines, een paar blikjes van het plaatselijke bier … de mogelijkheden zijn eindeloos!

©Petros - stock.adobe.com

Tip 4. Gebruik openbaar vervoer

In plaats van een auto te huren, kun je ook het openbaar vervoer gebruiken. Dat is vaak goedkoper en laat je de stad ervaren zoals de lokale bevolking dat doet. Veel steden bieden ook toeristenpassen aan die onbeperkt reizen mogelijk maken voor een vaste prijs.

5. Plan vooruit

Veel attracties bieden kortingen aan voor online boekingen of boekingen die vooraf gedaan zijn. Het kan ook lonen om buiten het hoogseizoen te reizen, wanneer prijzen voor accommodaties en vluchten vaak lager zijn.

Lees ook: Zo kan ChatGPT helpen bij het plannen van vakantie

Het is weer #codegeel en #codeoranje wegens gladheid door ijzel. Moet je toch de weg nog op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe. Is de temperatuur nu nog boven het vriespunt? Kijk dan zeker even vlak voordat je vertrekt. Vanaf een uur of drie 's middags daalt de temperatuur namelijk meestal. En een wegdek dat nu net boven nul is, kan dan ineens zomaar weer kouder zijn. Als het dan gaat regenen, moet je echt uitkijken.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.

Sony heeft in de Verenigde Staten een patent vastgelegd voor een gamecontroller met een touchscreen waarbij spelers zelf kunnen bepalen waar op het scherm de actieknoppen geplaatst worden.

Het patent werd al in 2023 aangevraagd, maar is afgelopen week toegekend aan Sony. De controller zou volgens de beschrijving en de bijhorende illustraties op het grootste gedeelte van het oppervlak een touchscreen hebben in plaats van de gebruikelijke knoppen, en daar zouden spelers zelf kunnen kiezen waar ze knoppen op laten afbeelden om te gebruiken bij het besturen van games.

De controller zou dus geen daadwerkelijke knoppen hebben – in plaats daarvan gaat het om knoppen die op het scherm worden afgebeeld. Daarbij zou een sensor om druk en hitte te meten kunnen bepalen wanneer en hoe hard een bepaalde knop wordt ingedrukt.

Vooralsnog theoretisch

Volgens de beschrijving kan dit er voor zorgen dat er per game wordt bepaald welke knoppen nodig zijn, en welke niet. Daarbij kan het zo zijn dat de indeling van huidige controllers niet bij elke speler goed past – een probleem dat deze theoretische controller zou kunnen omzeilen.

Het is goed om in het achterhoofd te houden dat gamebedrijven continu patenten vastleggen voor technologie waar onderzoek naar gedaan wordt, en dat dit niet betekent dat Sony een dergelijke controller echt uitbrengt. In het verleden heeft bijvoorbeeld Nintendo ook wel eens een patent voor een dergelijke controller met touchscreen in plaats van knoppen vastgelegd, en daar is ook nog nietsd mee gedaan.

Sony is het bedrijf achter de PlayStation-consoles. De huidige PlayStation 5 wordt geleverd met de DualSense-controller. Die controller heeft wel gewoon fysieke knoppen om in te drukken.