Bij de aankoop van een e-bike met een Shimano-systeem kies je niet alleen voor een bepaald merk en type, maar ook voor de Shimano-motor die past bij jouw activiteit. In dit artikel lees je een overzicht van de e-bikemotoren die Shimano in het gamma heeft, welke specificaties ze hebben en waar ze geschikt voor zijn.

Shimano-fietsmotoren: drie groepen

De introductie van de eerste Shimano Steps-middenmotor voor e-bikes in 2014 was niet direct een doorslaand succes. Met name het geluid van de Steps-krachtbron stoorde veel kopers. Zeker bij ritten in de natuur nam een dominante zoemtoon veel fietsgenot weg. Maar Shimano trok zich de kritiek aan en heeft er de afgelopen jaren alles aan gedaan om de gunst van de consument terug te winnen.

Daarnaast heeft Shimano besloten om de software van de middenmotoren beschikbaar te stellen aan andere fabrikanten. Dit betekent dat producenten Shimano-motoren kunnen gebruiken in combinatie met een eigen accu en display. Dit vergroot het aanbod in e-bikes en biedt jou meer keuzemogelijkheden.

Shimano verdeelt de motoren in drie groepen, op basis van de verwachte inzet: woon-werkverkeer, cargo en active. We bespreken ze hierna.

Shimano voor dagelijks gebruik en relaxte toeren

Motoren: E5000 en E6100

De Shimano E5000 is een ideale e-bikekrachtbron voor gebruik in stedelijke gebieden waar hoofdzakelijk korte afstanden worden overbrugd. Daarnaast leent de motor zich ook prima voor woon-werkverkeer. Naast dagelijks gebruik is de E5000 (2,5 kilogram) een prima metgezel voor een fietstrip in het weekend. Voor het bedwingen van steile heuvels is de middenmoter met een koppel van 40 Nm minder geschikt.

De E6100 is de ideale krachtbron voor gebruikers die de e-bike inzetten voor met name recreatief gebruik. Met een koppel van 60 Nm (gewicht 2,8 kilogram) heeft de E6100 duidelijk meer pit meegekregen dan de kleine E5000-motor.  

©Shimano

Shimano voor bakfietsen en longtails

Motoren: Cargo EP801, EP800, EP600 en E6100

Voor e-bikes met een hoog eigen gewicht, zoals bakfietsen en longtails, heb je krachtige motoren nodig die de e-bike vanuit stilstand makkelijk op gang brengen en die niet stilvallen heuvelopwaarts. Met de Cargo-types EP801, EP800 en EP600 heeft Shimano drie motoren in het assortiment die geschikt zijn voor het zware werk. De motoren wegen tussen de 2,6 en 2,9 kilogram en beschikken over een koppel van 85 Nm.

Het motortype E6100 Cargo moet met minder koppel (60 Nm) genoegen nemen, maar biedt nog steeds voldoende ondersteuning voor vlakke ritten naar school, sportvereniging of supermarkt.

Leestip: De elektrische cargo bike: alleskunner voor het hele gezin

Shimano voor het pittige werk

Motoren: EP801, EP800, EP600, EP500 en E7000

Wie volle kracht vooruit wil en regelmatig uitdagend terrein opzoekt, doet er goed aan om een e-bike te kiezen met een motor die voldoende vermogen afgeeft. Net als bij de Performance Line van Bosch vind je de EP-motoren van Shimano vooral terug op e-mountainbikes en krachtige trekkingfietsen. Shimano heeft drie motoren die met een koppel van 85 Nm tot de krachtpatsers gerekend mogen worden, te weten de EP801, EP800 (beide 2,6 kilogram) en de EP600 met een gewicht van 2,9 kilogram.

Neem je genoegen met iets minder power dan zijn de types EP500 (3 kilogram) en E7000 (2,8 kilogram) met een koppel van 60 Nm een prima alternatief.

Twee nieuwe motoren: EP5 en E5100

Met de nieuwe EP5-middenmotor verbreedt Shimano het assortiment in het instapsegment. De motor biedt een goede balans tussen veelzijdigheid en functionaliteit. De motor levert een maximaal koppel van 60 Nm, weegt 3 kilogram en maakt in actie weinig geluid.

Een andere nieuwkomer is de E5100 middenmotor, die zijn voorganger de E5000 vervangt. De E5000 was lange tijd een populaire middenmotor in het segment van betaalbare e-stadsfietsen, maar heeft naar de huidige maatstaven met 40 Nm een vrij zwak koppel. De nieuwe E5100 heeft er tien meer en voldoet daarmee weer aan de huidige norm. Daarnaast is het een stille en compacte middenmotor met natuurlijke rijeigenschappen en weegt hij dankzij een lichtgewicht aluminium behuizing slechts 2,4 kilogram.

©Shimano

Auto Shift en Free Shift: nog meer gemak

Een aantal Shimano-motoren is compatibel met Deore XT Di2 of Cues Di2, waardoor je gebruik kunt maken van de functies Auto Shift en Free Shift.

De Auto Shift-techniek zorgt ervoor dat je altijd in de juiste versnelling rijdt. Het systeem schakelt automatisch, zodat je je altijd kunt concentreren op de weg die voor je ligt.

Free Shift bied je de mogelijkheid om op ieder moment te schakelen, zelfs als je niet trapt. De motor zorgt ervoor dat het kettingblad blijft draaien zodat je razendsnel van versnelling kunt wisselen zonder dat de cranks ronddraaien. 

©Shimano

Take-Two Interactive en ontwikkelaar Rockstar beginnen aankomende zomer met de marketing rondom de Grand Theft Auto 6-release. De releasedatum staat nog steeds gepland op 19 november van dit jaar.

Dat liet Take-Two weten bij het bekendmaken van diens fiscale kwartaalcijfers. Aldus de uitgever in een persbericht: "Dit fiscale jaar is uitzonderlijk voor ons en we zijn enorm zeker van onze zaak voor het aankomende fiscale jaar. Die gaat revolutionair voor Take-Two en de gehele entertainmentindustrie worden, geleid door de release van Grand Theft Auto 6. Rockstars marketing rondom de release gaat deze zomer van start."

Take-Two bevestigde wederom dat het langverwachte GTA 6 op 19 november moet uitkomen. Het bedrijf heeft al vaker releasedata voor de game beloofd om het later alsnog uit te stellen. Dat het nu meldt dat de marketing rondom de release van het spel aankomende zomer begint, geeft wel een gevoel van meer zekerheid over de mogelijkheid dat de huidige releasedatum wordt gehaald.

Fysieke release niet uitgesteld

Onlangs gingen er geruchten dat alleen de fysieke release van Grand Theft Auto 6 misschien zou worden uitgesteld. Het idee zou zijn dat de digitale release gewoon op 19 november zou verschijnen, maar de fysieke release in de winkels pas later verschijnt om zo leaks te voorkomen. Aan Variety liet Take-Two-ceo Strauss Zelnick weten dat dit echter "niet het plan is". Daarmee lijkt dit gerucht dus ontkracht.

Switch 2-versie van Borderlands 4

Take-Two geeft ook het populaire spel Borderlands 4 uit. Die game verscheen vorig jaar al op meerdere consoles, maar een Switch 2-versie werd uitgesteld. Tijdens de bekendmaking van de kwartaalcijfers vandaag bleek dat de game geheel uit het releaseschema van de uitgever is gehaald.

"We hebben de moeilijke beslissing gemaakt om de ontwikkeling (van de Switch 2-versie) te pauzeren", zo werd wederom aan Variety gemeld. "We blijven ons richten op het leveren van kwaliteitscontent voor de game en blijven het optimaliseren. We blijven ook nauw samenwerken met onze vrienden bij Nintendo. Zo komen PGA Tour 2K25 en WWE 2K26 voor de Switch 2 uit, en we willen graag meer van onze spellen naar het systeem brengen." Het is niet bekend wanneer en of Borderlands 4 nog uitkomt voor de Switch 2.

Over Grand Theft Auto 6

Grand Theft Auto 6 komt op 19 november uit voor PlayStation 5 en Xbox Series X en S. Het spel draait om twee hoofdpersonages: Lucia Caminos en Jason Duval. Het duo heeft een relatie, en duidelijk is in ieder geval dat Lucia vrijkomt uit de gevangenis en het tweetal vervolgens nog verder het criminele pad op gaat.

De game speelt zich af in Vice City, een fictieve versie van Miami, en omstreken. Dat betekent dat spelers glooiende stranden en met neon verlichte straten kunnen verwachten. Het was ook al de setting van de PlayStation 2-game Grand Theft Auto: Vice City, dat na GTA 3 uitkomt. Naar verwachting zal Grand Theft Auto 6 een ongekende hoeveelheid details vertonen. Lees hier alles over de game.

Je laptopaccu lijkt altijd leeg te zijn op het moment dat er nergens een stopcontact te bekennen is. Met de juiste software-instellingen pers je echter makkelijk een uur extra uit je apparaat, zonder dat je daarvoor technisch onderlegd hoeft te zijn. Wij leggen uit aan welke knoppen je precies moet draaien voor maximaal resultaat.

Er is weinig irritanter dan een laptop die in de spaarstand schiet of uitvalt terwijl je in de trein net de laatste hand legt aan een belangrijk document. Veel gebruikers denken bij een snel leeglopende batterij direct dat de hardware versleten is en kijken alweer naar een nieuwe laptop. Vaak is de accu zelf echter nog prima in orde, maar gaat het besturingssysteem slordig om met de beschikbare energie. Fabrieksinstellingen zijn namelijk vaak gericht op maximale prestaties en helderheid, niet op uithoudingsvermogen. In dit artikel leer je hoe je de regie terugpakt en de energievreters in toom houdt, zodat je met een gerust hart de dag doorkomt.

Waar die energie eigenlijk naartoe lekt

Om te begrijpen hoe je accucapaciteit bespaart, moet je eerst weten waar de energie aan opgaat. De twee grootste verbruikers in een laptop zijn vrijwel altijd het beeldscherm en de processor. Het scherm vreet stroom om pixels te verlichten; hoe feller het scherm, hoe sneller de teller tikt. Daarnaast speelt de verversingssnelheid een rol. Veel moderne schermen verversen het beeld 120 keer per seconde (120 Hz). Dat kijkt heel rustig, maar kost aanzienlijk meer rekenkracht dan de standaard 60 Hz.

Onder de motorkap is de processor continu bezig met het verwerken van taken. Een veelvoorkomende misvatting is dat je handmatig alle programma's moet afsluiten om stroom te besparen. Dat is maar ten dele waar, want moderne systemen zijn heel goed in het bevriezen van apps die je niet gebruikt. Wat wél energie kost, zijn achtergrondprocessen die actief blijven synchroniseren, zoals cloudopslagdiensten of mailprogramma's die elke minuut checken op nieuwe berichten. Ook randapparatuur die stroom trekt via de usb-poort, zelfs als je deze niet actief gebruikt, snoept procenten van je lading af.

Besparen tijdens eenvoudige taken

De energiebesparende modus is je beste vriend wanneer je taken uitvoert die weinig rekenkracht vereisen. Denk hierbij aan tekstverwerken, e-mailen, webbrowsen of het invullen van spreadsheets. In deze scenario's heb je de volledige kracht van je processor en videokaart simpelweg niet nodig. Door in Windows of macOS te kiezen voor de energiebesparende modus, klokt de processor zichzelf terug. Hij werkt dan letterlijk iets langzamer, maar voor administratieve taken merk je daar in de praktijk niets van. De letters verschijnen nog steeds direct op je scherm zodra je ze typt.

Daarnaast is dit het moment om eens kritisch naar je schermhelderheid te kijken. Binnenshuis is een helderheid van 50 tot 60 procent vaak meer dan voldoende om comfortabel te kunnen werken. Werk je vooral 's avonds? Dan kan het zelfs nog lager. Ook het uitschakelen van toetsenbordverlichting levert in deze context pure winst op. Het zijn kleine percentages per uur, maar op een hele werkdag maakt dit het verschil tussen wel of niet de oplader moeten pakken.

©PXimport

Prestaties boven accuduur

Er zijn momenten waarop je de batterijbesparingsinstellingen beter uit kunt laten, of zelfs agressief moet vermijden. Zodra je aan de slag gaat met zware grafische taken, zoals videobewerking, 3D-rendering of serieuze gaming, werkt een besparingsmodus averechts. De software knijpt de toevoer van stroom naar de componenten af, wat resulteert in een haperend beeld, trage exporttijden en een frustrerende gebruikservaring.

In deze gevallen heeft de hardware ademruimte nodig om te kunnen presteren. Als je probeert te gamen op een besparingsstand, zal het systeem de prestaties van de grafische chip zo ver terugschroeven dat het spel onspeelbaar wordt. Bovendien duurt het renderen van een video in spaarstand veel langer, waardoor het scherm en de schijf langer actief moeten blijven, wat onderaan de streep soms zelfs méér energie kost dan een korte piekbelasting op vol vermogen. Hier geldt: efficiëntie door snelheid is soms zuiniger dan traagheid.

Situaties waarin instellingen het niet meer redden

Hoewel je met software veel kunt optimaliseren, zijn er harde grenzen waarbij geen enkele instelling je meer gaat redden. Je moet realistisch zijn over de fysieke staat van je apparaat.

Ten eerste is er de chemische degradatie. Als de maximale capaciteit van je accu (ook wel battery health geheten) onder de 70 procent is gezakt, kun je instellen wat je wilt, maar de rek is er fysiek uit. De batterijcellen kunnen de lading simpelweg niet meer vasthouden. Ten tweede is oververhitting een doodsteek voor je accuduur. Als de ventilatoren van je laptop continu staan te loeien omdat de koelkanalen vol stof zitten, kost dat enorm veel energie. Warmte is in feite verspilde energie. Tot slot helpt software niet als je zware externe apparaten zonder eigen voeding aansluit. Een externe harde schijf die zijn stroom via de laptop krijgt, trekt de accu leeg alsof het een rietje in een pakje sap is, ongeacht je schermhelderheid.

Creëer je eigen energieprofiel

Om echt grip te krijgen op je verbruik, moet je de instellingen afstemmen op jouw specifieke gedrag. Begin met de slaapstand-instellingen. Veel mensen laten hun laptop openstaan als ze even koffie gaan halen, waarbij het scherm zomaar tien minuten op volle sterkte blijft branden. Stel in dat het scherm al na twee of drie minuten inactiviteit uitgaat. Dat is de makkelijkste winst die je kunt boeken.

Kijk ook naar je randapparatuur. Gebruik je een externe monitor? Zorg dan dat je laptop zo is ingesteld dat het interne scherm volledig uitschakelt, en niet 'zwart maar aan' blijft staan. Gebruik je veel bluetooth-apparaten? Schakel bluetooth uit als je ze niet gebruikt; het constant scannen naar verbindingen kost stroom. Voor gebruikers met een oledscherm is er nog een extra truc: gebruik een donkere modus. Bij oledschermen verbruiken zwarte pixels namelijk helemaal geen energie, in tegenstelling tot traditionele lcd-schermen waar de achtergrondverlichting altijd aan staat.

Balans tussen snelheid en stopcontact

Het verlengen van je accuduur is uiteindelijk een balansspel tussen comfort en noodzaak. De grootste winst behaal je door de schermhelderheid te temperen en de slaapstand agressiever in te stellen, zodat je geen energie verspilt in de pauzes. Wees niet bang om de energiebesparingsmodus standaard aan te zetten voor alledaags werk; de moderne processors zijn krachtig genoeg om dat zonder haperingen op te vangen. Pas als je merkt dat je laptop traag reageert bij zwaardere taken, is het tijd om de teugels weer iets te laten vieren. Zo bepaal jij hoelang de werkdag duurt, en niet je batterij.