ID.nl logo
Zelf een elektrische auto testen? Meld je aan voor de grote EV Duurtest!
Mobiliteit

Zelf een elektrische auto testen? Meld je aan voor de grote EV Duurtest!

Elektrisch rijden biedt een compleet andere ervaring dan een op brandstof aangedreven auto. Bij de aanschaf van en rijden met een elektrische auto komen er dus andere zaken om de hoek kijken. Ook geïnteresseerd in elektrisch rijden? Meld je dan nu aan voor de grote EV Duurtest van Kieskeurig.nl. Hier lees je alles wat je moet weten.

Ontdek jouw perfecte elektrische auto

Vergelijk en vind de beste deals op Kieskeurig.nl
Watch on YouTube

In 2023 organiseerde Kieskeurig.nl al de grote E-bike Duurtest, waarbij deelnemers gedurende enkele weken verschillende e-bikes konden testen. Kieskeurig.nl gaat nu hetzelfde organiseren, maar dan voor elektrische auto's.

Test zelf een elektrische auto

In de periode van november 2023 tot en met februari 2024 worden verschillende elektrische auto's door consumenten aan een uitgebreide test onderworpen. Ook jij kunt je nu aanmelden. De test wordt uitgevoerd door een diverse groep gebruikers, elk met hun eigen rijervaringen en voorkeuren. Elke elektrische auto wordt gedurende een week getest door drie verschillende personen: een huidige elektrische auto-eigenaar, een bestuurder van een voertuig op diesel of benzine, en een persoon die momenteel een auto leaset en overweegt een nieuwe auto aan te schaffen.

Zelf ook uitgebreid een elektrische auto testen?

Doe mee met de grote EV-duurtest en meld je aan!

Lange testperiode

In tegenstelling tot kortstondige testritten die je normaal gesproken krijgt bij bijvoorbeeld autodealers, biedt de EV Duurtest juist een uitgebreidere ervaring. Als deelnemer krijg je namelijk de mogelijkheid om de auto een volledige week te gebruiken in hun dagelijkse omgeving, bijvoorbeeld woon/werkverkeer, boodschappen of familiebezoek. Dit zorgt voor een grondige en realistische beoordeling en worden de auto's getest in situaties die echte gebruikers dagelijks tegenkomen.

Watch on YouTube

Uitgebreide testresultaten

Na afloop van de testweek vult elke tester een uitgebreid rapport in, waarin vier kernthema’s centraal staan: gebruiksvriendelijkheid, rijcomfort, prestaties, en design & afwerking. Als tester beoordeel je aspecten zoals de wegligging, zithouding, rijbaan-assistentie, actieradius, interieurmaterialen, maar ook zaken als connectiviteit met je smartphone en meer. Deze gedetailleerde beoordeling biedt waardevolle inzichten voor zowel consumenten als fabrikanten.

De resultaten van elke testperiode worden online gepubliceerd op ID.nl en Kieskeurig.nl, waardoor de bevindingen toegankelijk zijn voor een breed publiek. Dit bevordert niet alleen transparantie maar biedt ook essentiële informatie aan potentiële kopers en auto-enthousiastelingen.

Meld je nu aan als tester

Het is nu mogelijk om je aan te melden als tester. Geïnteresseerd in deelname? Meld je dan nu aan als tester voor de EV Duurtest. In het aanmeldformulier stellen we je een aantal vragen, zodat we een goede match hebben tussen jou en de elektrische auto's. Na het insturen van het formulier nemen we contact met je op.

Testresultaten

Ben je benieuwd naar de testresultaten van de grote EV Duurtest? Laat hieronder dan alvast je e-mailadres achter, zodat we je op de hoogte kunnen stellen zodra de resultaten beschikbaar zijn:

View post on LinkedIn
▼ Volgende artikel
CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie
© Acer
Huis

CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie

Tijdens CES 2026 heeft Acer drie nieuwe gamingmonitoren aangekondigd. Blikvanger is de Predator XB273U F6, die een verversingssnelheid tot 1000 Hz haalt in een verlaagde resolutie. Daarnaast introduceert Acer de Predator X34 F3 met QD-OLED-scherm en 360 Hz, en de Nitro XV270X P, een 5K-monitor die snelheid en scherpte combineert.

De Predator XB273U F6 is een 27-inch QHD-monitor (2560 × 1440) met AMD FreeSync Premium en een verversingssnelheid van 500 Hz. Wie kiest voor een lagere resolutie van 1280 × 720 kan de snelheid opvoeren tot 1000 Hz. Dat maakt het scherm vooral interessant voor e-sporters, waar elke milliseconde telt. Het IPS-paneel dekt 95 procent van het DCI-P3-kleurengamma en biedt brede kijkhoeken. Met een contrast van 2000:1 en een helderheid van 350 nits blijft het beeld scherp en gelijkmatig. De monitor heeft twee HDMI 2.1-poorten, DisplayPort 1.4, ingebouwde luidsprekers en een in hoogte verstelbare standaard. Via de Acer Smart Dial op de afstandsbediening zijn helderheid en volume snel aan te passen.

De Predator X34 F3 richt zich op gamers die snelheid willen combineren met beeldkwaliteit. Het gebogen 34-inch QD-OLED-scherm levert een resolutie van 3440 × 1440 pixels en een verversingssnelheid tot 360 Hz. Dankzij de minimale responstijd van 0,03 ms en ondersteuning voor AMD FreeSync Premium Pro blijven beelden vloeiend, ook bij snelle bewegingen. De dekking van 99 procent DCI-P3 en een contrastverhouding van 1 miljard op 1 zorgen voor levendige kleuren en diepe zwarttinten. Het scherm is verstelbaar in hoogte en hoek en beschikt over twee 5 watt-speakers.

©Acer

De Nitro XV270X P is bedoeld voor gamers die detail belangrijk vinden. Het 27-inch IPS-scherm biedt een 5K-resolutie (5120 × 2880) bij 165 Hz, of 330 Hz bij 2560 × 1440. De monitor ondersteunt AMD FreeSync Premium, heeft een responstijd van 0,5 ms (GTG) en een contrastverhouding van 1.000.000.000:1. De helderheid piekt op 400 nits (HDR400), met een 95 procent dekking van DCI-P3. Ook hier is het scherm volledig verstelbaar en voorzien van HDMI 2.1-, DisplayPort- en audio-aansluitingen.

©Acer

Beschikbaarheid

De Predator XB273U F6, Predator X34 F3 en Nitro XV270X P verschijnen in het tweede kwartaal van 2026 in de Benelux.

▼ Volgende artikel
Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is
© Rijkswaterstaat
Huis

Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is

Heel Nederland ligt onder een dikke laag sneeuw. En dat betekent dat het flink glad kan zijn. Moet je toch de weg op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Zo lees je de strooikaart

De kaart laat zien wat er nu en in de afgelopen zes uur op de weg is gebeurd, inclusief strooiacties, wegdektemperaturen en radarbeelden. Kijk je vooruit, dan toont de kaart een verwachting tot twee uur met de voorspelde verwachte radarbeelden en wegdektemperaturen. Goed om te weten: je kunt niet vooruitkijken om te zien waar de strooiwagens gaan rijden.

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe.

©Rijkswaterstaat

Op de A12, onder Utrecht, is de temperatuur van het wegdek -3,3 graden.

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.