Het is misschien maar goed dat extreem luxe SUV's voor de meesten onbetaalbaar zijn. Onze straten zouden anders overspoeld worden door Bentayga's en Cullinans met hun overweldigende afmetingen. Maar voor liefhebbers is er goed nieuws: er is een merk dat een vergelijkbare Rolls of Bentley-ervaring biedt, voor slechts een fractie van de prijs. Irwin van InstaAutoVlog vertelt je er alles over.

De Hongqi e-HS9 is een fullsize elektrische SUV van China's oudste automerk. Hongqi betekent Rode Vlag, wat normaal gesproken een waarschuwing zou kunnen zijn, maar in dit geval is de enige 'red flag' dat je misschien verliefd wordt op een Chinese auto. Dit prestigieuze merk van FAW, een fabrikant die onder meer Audi's en Volkswagens voor de Chinese markt produceerde, zet met de e-HS9 een grote stap richting een elektrische toekomst.

Bekijk onderaan dit artikel een video van de Hongqi e-HS9!

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Chinese waaier-grille

Met een lengte van 5,21 meter, een breedte van dik 2 meter en een hoogte van 1,73 meter is de e-HS9 een imposante verschijning. Iets wat meteen opvalt, is het haast fastback-achtige design. En profil is het een auto die je zomaar zou kunnen verwarren met een auto van een deftig Engels merk. De 22-inch lichtmetalen wielen dragen daar ook zeker aan bij, net als de vele verchroomde details en patronen. De grille is daarnaast een kunstwerk op zich en representeert een traditionele Chinese waaier.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Drie displays

Eenmaal aan boord word je direct overladen door een absolute weelde aan materialen. Hoogwaardige materialen als diverse leersoorten, kunststoffen en... schermen! Sterker nog, in de geteste President Long Range-uitvoering zien we maar liefst drie displays. Een voor de bestuurder, een tweede scherm als infotainment- en navigatiesysteem en een eigen display voor de bijrijder.

Het infotainmentsysteem lijkt in eerste instantie wat rommelig van opzet, maar blijkt na enige gewenning prima te werken. EV-routeplanning is helaas niet aan de orde en op dat vlak loopt het systeem dan ook achter. Ook het zoeken naar een snellader met live-inzicht in de beschikbaarheid en bezetting kun je op je buik schrijven.

Zoals je van een 5,2 meter lange SUV mag verwachten, is het zitcomfort uitstekend. Je zit als een vorst en ook op het vlak van technologisch comfort is het dik voor elkaar. De stoelen zijn te verwarmen en te koelen, maar ook voorzien van een massagefunctie. Het stuurwiel laat zich gedurende de wintermaanden bovendien verhitten.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Zes- of zevenzitter, ruimer dan Volvo EX90

Net als de Kia EV9 of Volvo EX90 is de e-HS9 een zevenzitter. Voor iets meer comfort kies je – net als bij de testauto – voor de zeszitter. Dan beschik je in het geval van de President Long Range over twee individueel elektrisch verstelbare zetels, inclusief stoelverwarming en -koeling. Je eigen klimaatregeling doet de rest, inclusief hele oceanen aan beenruimte. Ook de derde zitrij is prima te doen voor volwassenen. De Hongqi is hier weliswaar krapper dan de Kia, maar achter in de Volvo EX90 zit je minder comfortabel.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Trage snellader

De e-HS9 is volledig elektrisch aangedreven en wordt leverbaar met een 84-, 99- of maar liefst 120kWh-batterij. De techniek is afkomstig van CATL. De range bedraagt respectievelijk 396, 465 of 515 kilometer (WLTP). De 84kWh-instapper heeft 465 pk, maar vanaf de 99kWh-variant krijg je 551 pk tot je beschikking. Het opladen gaat met een 11kW-boordlader of met maximaal 125 kW DC. Met name dat laatste is niet bijster vlot met een 10-80%-lading in 45 minuten, wat neerkomt op het dubbele van de eerdergenoemde Kia EV9.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Luchtvering

En ja, dat kan gezien het hoge energieverbruik van gemakkelijk dik 30 kWh/100 km soms ergerlijk zijn, maar ook zeker gezien de prijs van toch zo'n 100.000 euro voor de geteste President-uitvoering. Het rijden is daarentegen wel goed voor elkaar. Standaard zien we adaptieve dempers rondom, maar vanaf de President-uitvoering krijgt de e-HS9 luchtvering rondom. Dat zorgt voor absolute topklasse comfort. 

Wil je meer weten over de Hongqi e-HS9? Bekijk dan de video hieronder!

Marc-Alexis Côté, die voorheen de Assassin's Creed-gamefranchise bij Ubisoft overzag, heeft dat bedrijf nu aangeklaagd.

Afgelopen oktober werd aangekondigd dat Côté vertrokken was bij het bedrijf. Dat gebeurde rond dezelfde tijd als dat Ubisoft de Assassin's Creed-franchise onderbracht onder Vantage Studios, een nieuwe dochteronderneming die het samen met Tencent heeft opgericht. Côté heeft decennialang aan de Assassin's Creed-franchise gewerkt en stond de laatste jaren aan het hoofd van de populaire spellenreeks.

Côté zou toen Assassin's Creed naar Vantage Studios ging een aanbod van Ubisoft hebben gekregen om een andere leidende positie binnen het bedrijf aan te nemen. Côté liet kort daarna publiekelijk weten dat deze positie niet vergelijkbaar was met zijn eerdere werk.

De aanklacht

Nu klaagt Côté Ubisoft dus aan, zo meldt CBC Radio Canada. Volgens hem zou hij de rol van 'Head of Production' aangeboden hebben gekregen binnen Ubisoft nadat Assassin's Creed binnen Vantage Studios werd ondergebracht, gevolgd door een mogelijke positie als 'Creative House'.

Volgens Côté zou hij daardoor leiderschap krijgen over "tweederangs" Ubisoft-franchises. Aangezien hij daarvoor de Assassin's Creed-franchise overzag, voelde dit voor hem als een wezenlijke stap terug.

Côté nam naar eigen zeggen twee weken vrij om over deze situatie te reflecteren. Aan het einde van die periode zou Ubisoft hebben geëist dat hij een besluit moest maken en besloot Côté dat dit een onacceptabele situatie was, en een "ontslag in vermomming". Hij eiste dan ook ontslagvergoeding, waarna hij te horen kreeg dat hij niet meer op werk hoefde te komen en Ubisoft aankondigde dat hij was vertrokken.

Volgens Côté heeft Ubisoft geclaimd dat hij vrijwillig is vertrokken, zodat men geen ontslagvergoeding hoefde te betalen. Côté eist nu twee jaar aan loon als ontslagvergoeding en 75.000 dollar aan schadevergoeding vanwege machtsmisbruik en schade aan zijn reputatie. In totaal komt dat neer op meer dan 1,3 miljoen dollar. Ook wil hij dat het concurrentiebeding komt te vervallen.

Vantage Studios en Assassin's Creed

Ubisoft richtte vorig jaar samen met het Chinese Tencent de dochteronderneming Vantage Studios op. Daar zijn de drie belangrijkste Ubisoft-franchise in ondergebracht, namelijk Assassin's Creed, Far Cry en Rainbow Six. Ook de ontwikkelteams die aan deze reeksen werken maken nu onderdeel uit van Vantage Studios.

De Assassin's Creed-franchise is al jarenlang een van de belangrijkste gamereeksen van de Franse uitgever Ubisoft. In de spellen gebruiken spelers parkour, stealth en gevechten om diverse exotische locaties uit de geschiedenis te verkennen. Het meest recente deel is het vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows.

OpenAI gaat advertenties tonen in ChatGPT - voor nu alleen nog in de Verenigde Staten, al is het mogelijk dat dit uiteindelijk wereldwijd uitgerold wordt.

De populaire AI-tool ChatGPT wordt wereldwijd door vele miljoenen mensen gebruikt, dus advertenties konden eigenlijk niet uitblijven. OpenAI gaat de komende weken dan ook tests in de Verenigde Staten beginnen rondom advertenties, zo schrijft het bedrijf. Aangezien het om een test gaat, lijkt het haast vanzelfsprekend dat ze uiteindelijk ook wereldwijd ingezet gaan worden, al heeft OpenAI hier nog geen duidelijkheid over gegeven.

Over de advertenties in ChatGPT

De advertenties zullen onder het antwoord die de AI-tool op vragen van de gebruiker geeft verschijnen. Daarbij benadrukt OpenAI dat de advertenties niet de antwoorden van de tool zullen beïnvloeden, en dat minderjarige gebruikers de advertenties voor nu nog niet zullen zien.

Daarnaast houdt ChatGPT ook rekening met de onderwerpen die in de AI-tool worden besproken. Bij gevoelige onderwerpen, zoals mentale gezondheid en politiek, zullen de advertenties vooralsnog niet verschijnen. Daarbij is het de bedoeling dat de advertenties gerelateerd zijn aan het onderwerp dat besproken wordt.

ChatGPT Go

De reclames verschijnen alleen in gesprekken van gratis gebruikers en het Go-abonnement. ChatGPT Go is het goedkoopste betaalde abonnement van de AI-tool en kost 8 euro per maand. ChatGPT Go werd vorig jaar al in specifieke markten beschikbaar gesteld, en is sinds enkele dagen wereldwijd beschikbaar. Verder zijn er nog de duurdere Plus-, Pro-, Business- en Enterprise-abonnementen. Daar zullen geen advertenties op verschijnen.

Zoals gezegd is deze test met advertenties voor nu alleen nog maar voor de Verenigde Staten bedoeld. OpenAI heeft nog niets gecommuniceerd over wanneer we ze in andere landen, zoals in Nederland, te zien gaan krijgen. Hieronder is een voorbeeld te zien van hoe advertenties er op ChatGPT uit kunnen gaan zien.