De Honda e:Ny1 is een elektrisch aangedreven SUV die dagelijkse bruikbaarheid, een ruim interieur en doordacht bedieningsgemak combineert met een efficiënte aandrijflijn, prettige prestaties en comfortabele rijeigenschappen. Hebben de drie testrijders voor de Kieskeurig.nl EV Duurtest dat ook zo in de praktijk ondervonden?

Partnerbijdrage – in samenwerking met Honda

Bij velen is de nieuwe Honda e:Ny1 nog altijd een onbekend fenomeen. Zo ook bij de testrijders voor de Kieskeurig.nl EV-duurtest: voor alle drie was de testperiode de allereerste kennismaking met de elektrische cross-over uit Japan. Maar op die manier stapten de testrijders bij de overhandiging van de sleutel in elk geval onbevooroordeeld achter het stuur. Nieuwsgierig gingen zij een paar weken lang op zoek naar alle kwaliteiten én minpunten van de Honda e:Ny1.

©Honda

Bij Honda hebben ze de uitstekende gewoonte om hun modellen te ontwikkelen met technologisch perfectionisme in het achterhoofd. De Japanners kijken niet zozeer naar het kostenplaatje, maar veel meer naar technische mogelijkheden die er te behalen zijn. Honda staat dan ook synoniem voor hoogstaande kwaliteit op het gebied van motor- en ondersteltechnologie. Zo ook bij de elektrische modellen. De e:Ny1 kan beschouwd worden als de opvolger van de nu al iconische Honda e, waarmee het Japanse merk in 2020 de EV-wereld betrad.

©Honda

'Een groot genot'

"Ik ben blij verrast door de goede rijeigenschappen van de Honda e:Ny1", zegt testrijder Hans. Ondanks het grote batterijpakket, dat een capaciteit heeft van 68,8 kWh, blijft het gewicht van de auto keurig binnen de perken. Dat heeft beslist een positieve invloed op de rijkwaliteiten van de e:Ny1. Testrijder Cor beaamt dat: "De auto ligt prima op de weg en stuurt prettig. Een groot genot."

©Honda

Het rijplezier wordt natuurlijk extra groot dankzij de luxe uitrusting van de Honda e:Ny1, maar ook dankzij de vele veiligheids- en rijhulpsystemen, die de bestuurder veel werk uit handen nemen, is er ook in druk verkeer geen enkele reden tot stress. De auto is zelfs in staat om automatisch in te parkeren: "Heel bijzonder om zonder je handen aan het stuur tóch keurig in het parkeervak tot stilstand te komen", zegt Cor.

©Honda

Met spinnende wielen

De Honda e:Ny1 heeft een enkele elektromotor die de voorwielen aandrijft. Met een maximumvermogen van 204 pk en een hoogste koppel van 310 Nm, levert de auto uitstekende prestaties. Op volle kracht accelereren vanuit stilstand naar 100 km/u neemt slechts 7,6 seconden in beslag. "Op nat wegdek slippen de voorwielen algauw door", zo geeft testrijder Martijn blijk van zijn enthousiasme. Iets minder ‘sportief’ het rechterpedaal intrappen, Martijn!

©Honda

Dankzij de grote capaciteit van het batterijpakket kan de Honda e:Ny1 op een volle accu een afstand van maximaal 412 kilometer afleggen. Een 11kW-boordlader is standaard, aan de snellader haalt de e:Ny1 een heel constant vermogen van 78 kW. "Na 10 minuten heb je alweer vele tientallen kilometers bijgeladen", zegt testrijder Hans. Al met al zijn de testrijders vol lof over de Honda e:Ny1, waarbij de prettige rijeigenschappen en de gebruiksvriendelijke bediening als belangrijkste kwaliteiten van de auto in de beoordeling naar voren komen.

©Honda

➕ Pluspunten

* Hoogstaand comfort

* Veel nuttige veiligheids- en rijhulpsystemen

* Goed stuur- en rijgevoel

* Mooie afwerking

* De auto kan zelfstandig inparkeren

➖ Minpunten

* Op nat wegdek slippen de voorwielen gemakkelijk door

* Door stille elektromotoren worden wind- en bandengeluid beter hoorbaar

* Beperkte mogelijkheden van geïntegreerde navigatie (integratie Apple CarPlay en Android Auto is echter standaard)

Tabbladen zijn handig, maar kunnen al snel uitmonden in een onoverzichtelijke wirwar. Om dat probleem aan te pakken, introduceerde Google Chrome tabgroepen: een slimme manier om je openstaande tabs te ordenen en labelen.

Stap 1: Nieuwe groepen

Zorg eerst dat je de nieuwste versie van Chrome op je laptop hebt staan. Klik op de drie puntjes rechtsboven, kies Help / Over Google Chrome en installeer eventueel de update. Om tabbladgroepen in de vingers te krijgen, open je snel een paar tabbladen. Denk aan pagina's over hetzelfde onderwerp of project. Klik met de rechtermuisknop op een tabblad en kies Toevoegen aan een nieuwe groep.

Stap 2: Naam en kleur

Er verschijnt een venstertje waarin je de groep een naam en kleur kunt geven. Kies een korte, herkenbare naam die het onderwerp van de groep weergeeft, zoals 'Werk', 'Recepten' of 'Vakantieplanning'. Een kleur toewijzen helpt je om snel onderscheid te maken tussen verschillende groepen. De groep verschijnt vervolgens als een gekleurde knop tussen je tabbladen. Een groot voordeel: als je op de groepsnaam klikt, worden de bijbehorende tabbladen ingeklapt, dat bespaart ruimte.

Tabbladen kun je later eenvoudig toevoegen: klik met de rechtermuisknop op het gewenste tabblad en kies de gewenste groep.

Stap 3: Groep sluiten

Klik je met de rechtermuisknop op de naam van de tabbladgroep, dan krijg je andere mogelijkheden. Met de optie Nieuw tabblad in groep open je een leeg tabblad in de bestaande groep. Het is ook mogelijk om een bestaand tabblad gewoon in de groep te slepen. Kies je Groep verplaatsen naar een nieuw venster, dan opent Chrome een nieuw browservenster met daarin alle opgenomen tabbladen. Met de opdracht Groep sluiten verdwijnt de groep van je scherm. Dit doe je als je de hele groep niet meer nodig hebt en je de tabbladen niet langer wilt openhouden. Met Groep verwijderen (in sommige versies: Groep opheffen) blijven de tabbladen open, maar worden ze losgekoppeld van de groep. De kleur en de groepsnaam verdwijnen. Dit doe je als je de inhoud nog nodig hebt, maar je geen groepsindeling meer wilt.

5x Chromebooks

Zeg je Chrome, dan denk je ook al snel aan Chromebooks. Hieronder een selectie 5 fijne modellen.

Acer Chromebook Plus 514

Compacte 14-inch Chromebook met vlotte prestaties, lichte aluminium behuizing en degelijke accuduur.

HP Chromebook x360 14b‑cd0625nd

14″ touchscreen Chromebook met 8 GB RAM en 128 GB opslag; geschikt voor alle dagelijkse taken.

Acer Chromebook Plus 515 CB515-2H-32UH

Stevige 15,6″ Chromebook met Full HD-scherm, Intel Core-i3, 8 GB RAM en 128 GB SSD, geschikt voor werk, school, surfen en media.

Lenovo IdeaPad / Slim 3 Chrome / 83BN0038MH

Compacte 14″ Chromebook met Full HD-scherm en Intel Core i3, prima voor school, mail, web en licht werk.

HP Chromebook 14a-nf0050nd

Lichte 14″ Chromebook met Full HD-scherm, Intel N-processor, 4 GB RAM en 128 GB opslag; geschikt voor internet, mail, documenten en basisgebruik op school of werk.

Je staat in de parfumerie en ziet drie flacons die er bijna identiek uitzien. De naam is hetzelfde en het merk is hetzelfde, maar het prijsverschil tussen die drie is groot. Dat komt doordat er eigenlijk drie verschillende varianten zijn: parfum, eau de parfum en eau de toilette. Hoewel het verleidelijk is om simpelweg op het prijskaartje af te gaan, is het slim om te weten wat je precies koopt. De verschillen tussen die drie zijn namelijk groter dan je denkt. Hoe dat precies zit, lees je hier.

Om de juiste keuze te maken, moet je eerst begrijpen hoe een geur eigenlijk in elkaar zit. In de basis bestaat elk luchtje uit een mengsel van alcohol, water en geurstoffen (ook wel parfumolie genoemd). De alcohol fungeert als de drager: zodra je sprayt, verdampt de alcohol en blijven de geurstoffen achter op je huid. Het grote onderscheid tussen de verschillende varianten zit hem puur in de concentratie van die parfumolie. De vuistregel is simpel: hoe hoger het percentage geurstoffen, hoe intenser de geur is en hoe langer je er plezier van hebt.

Parfum (extrait de parfum)

Als we het in de volksmond hebben over 'parfum', bedoelen we vaak gewoon een lekker luchtje. Maar in de officiële termen is parfum (of extrait de parfum) de meest pure en kostbare variant die je kunt kopen. Met een concentratie aan geurstoffen die meestal tussen de 20 en 40 procent ligt, is dit de absolute topklasse.

Omdat de concentratie zo hoog is, bevat deze variant relatief weinig alcohol. Dit maakt puur parfum vaak een uitstekende keuze voor mensen met een gevoelige huid, omdat alcohol de huid kan uitdrogen. De geur is vol, diep en blijft met gemak de hele dag - en vaak zelfs de volgende ochtend nog - hangen. Je hebt er extreem weinig van nodig; vaak wordt parfum daarom niet in een sprayfles verkocht, maar in een klein flesje waarmee je een paar druppels op de huid dept.

Eau de parfum (EDP)

Kijk je in het badkamerkastje van de gemiddelde Nederlander, dan is de kans groot dat je daar een eau de parfum aantreft. Met een geurconcentratie van 15 tot 20 procent biedt deze variant de gulden middenweg. Het is minder zwaar en olieachtig dan puur parfum, maar krachtig genoeg om een hele werkdag of een avond uit mee te gaan. Meestal blijft een eau de parfum zo'n zes tot acht uur goed waarneembaar.

Eau de parfum richt zich vaak op de zogenoemde 'hartnoten' van een geur. Dit zijn de geuren die tevoorschijn komen nadat de eerste alcohol is verdampt. Hierdoor is de geur vaak wat dieper en warmer, wat hem geschikt maakt voor zowel dagelijks gebruik als speciale gelegenheden.

Eau de toilette (EDT)

De term 'eau de toilette' klinkt chique, maar betekent letterlijk 'toiletwater'. Dit stamt uit de tijd dat men deze geur gebruikte om zich in de ochtend mee op te frissen ('toilet maken'). Deze variant is met een percentage van 5 tot 15 procent geurstoffen een stuk lichter en vluchtiger dan (eau de) parfum.

Waar een eau de parfum de diepte in gaat, focust een eau de toilette zich meestal op de toptonen. Dit zijn vaak frisse citrus- of fruitgeuren die je direct ruikt bij het sprayen, maar die ook sneller vervliegen. Een eau de toilette blijft gemiddeld drie tot vijf uur hangen. Het is dan ook een goede keuze voor mensen die niet van zware, bedwelmende geuren houden, of voor gebruik op kantoor waar je je collega's niet wilt overweldigen. Houd er wel rekening mee dat je deze geur halverwege de dag waarschijnlijk even opnieuw moet aanbrengen.

Prijs versus kwaliteit: wat is nu echt goedkoper?

Het lijkt een simpele rekensom: een grote fles eau de toilette is aan de kassa vaak goedkoper dan een klein flesje eau de parfum. Toch kan die goedkopere fles op de lange termijn duurkoop zijn. Omdat eau de toilette sneller vervliegt, heb je de neiging om royaal te sprayen en dit gedurende de dag te herhalen. Hierdoor gaat de fles veel sneller leeg.

Bij een eau de parfum of puur parfum is de aanschafprijs hoger, maar heb je aan één keer een beetje aanbrengen in de ochtend vaak genoeg voor de hele dag. Je doet dus aanzienlijk langer met de flacon.

Wanneer draag je wat?

Als je twijfelt over welke variant je moet kopen, laat dit dan afhangen van het seizoen en de gelegenheid. Warmte versterkt namelijk geur. In de zomer, wanneer je huid warm is, kan een zwaar parfum al snel te overheersend en plakkerig aanvoelen. Een lichte, frisse eau de toilette is dan perfect. In de winter is het juist andersom: kou zorgt ervoor dat geuren minder goed vrijkomen en snel wegvallen. In die maanden, en zeker 's avonds tijdens een diner of feestje, komt een rijkere eau de parfum of parfum veel beter tot zijn recht.

Haal alles uit je geur

Heb je eenmaal je keuze gemaakt, dan wil je natuurlijk dat je zo lang mogelijk lekker ruikt. Een veelgemaakte fout is het wrijven van de polsen na het sprayen. Doe dit niet; door de wrijving creëer je warmte die de geurmoleculen kapotmaakt, waardoor vooral de frisse toptonen direct verdwijnen en de geur vlakker wordt.

Daarnaast hecht parfum slecht op een droge huid. Wil je dat je geur echt lang blijft hangen? Smeer je huid dan eerst in met een geurloze bodylotion of een crème uit dezelfde geurlijn voordat je gaat sprayen. De vetten in de crème houden de geurstoffen vast, zodat jij - of je nu kiest voor eau de toilette of parfum - de hele dag heerlijk ruikt.