De Honda e:Ny1 is een elektrisch aangedreven SUV die dagelijkse bruikbaarheid, een ruim interieur en doordacht bedieningsgemak combineert met een efficiënte aandrijflijn, prettige prestaties en comfortabele rijeigenschappen. Hebben de drie testrijders voor de Kieskeurig.nl EV Duurtest dat ook zo in de praktijk ondervonden?

Partnerbijdrage – in samenwerking met Honda

Bij velen is de nieuwe Honda e:Ny1 nog altijd een onbekend fenomeen. Zo ook bij de testrijders voor de Kieskeurig.nl EV-duurtest: voor alle drie was de testperiode de allereerste kennismaking met de elektrische cross-over uit Japan. Maar op die manier stapten de testrijders bij de overhandiging van de sleutel in elk geval onbevooroordeeld achter het stuur. Nieuwsgierig gingen zij een paar weken lang op zoek naar alle kwaliteiten én minpunten van de Honda e:Ny1.

©Honda

Bij Honda hebben ze de uitstekende gewoonte om hun modellen te ontwikkelen met technologisch perfectionisme in het achterhoofd. De Japanners kijken niet zozeer naar het kostenplaatje, maar veel meer naar technische mogelijkheden die er te behalen zijn. Honda staat dan ook synoniem voor hoogstaande kwaliteit op het gebied van motor- en ondersteltechnologie. Zo ook bij de elektrische modellen. De e:Ny1 kan beschouwd worden als de opvolger van de nu al iconische Honda e, waarmee het Japanse merk in 2020 de EV-wereld betrad.

©Honda

'Een groot genot'

"Ik ben blij verrast door de goede rijeigenschappen van de Honda e:Ny1", zegt testrijder Hans. Ondanks het grote batterijpakket, dat een capaciteit heeft van 68,8 kWh, blijft het gewicht van de auto keurig binnen de perken. Dat heeft beslist een positieve invloed op de rijkwaliteiten van de e:Ny1. Testrijder Cor beaamt dat: "De auto ligt prima op de weg en stuurt prettig. Een groot genot."

©Honda

Het rijplezier wordt natuurlijk extra groot dankzij de luxe uitrusting van de Honda e:Ny1, maar ook dankzij de vele veiligheids- en rijhulpsystemen, die de bestuurder veel werk uit handen nemen, is er ook in druk verkeer geen enkele reden tot stress. De auto is zelfs in staat om automatisch in te parkeren: "Heel bijzonder om zonder je handen aan het stuur tóch keurig in het parkeervak tot stilstand te komen", zegt Cor.

©Honda

Met spinnende wielen

De Honda e:Ny1 heeft een enkele elektromotor die de voorwielen aandrijft. Met een maximumvermogen van 204 pk en een hoogste koppel van 310 Nm, levert de auto uitstekende prestaties. Op volle kracht accelereren vanuit stilstand naar 100 km/u neemt slechts 7,6 seconden in beslag. "Op nat wegdek slippen de voorwielen algauw door", zo geeft testrijder Martijn blijk van zijn enthousiasme. Iets minder ‘sportief’ het rechterpedaal intrappen, Martijn!

©Honda

Dankzij de grote capaciteit van het batterijpakket kan de Honda e:Ny1 op een volle accu een afstand van maximaal 412 kilometer afleggen. Een 11kW-boordlader is standaard, aan de snellader haalt de e:Ny1 een heel constant vermogen van 78 kW. "Na 10 minuten heb je alweer vele tientallen kilometers bijgeladen", zegt testrijder Hans. Al met al zijn de testrijders vol lof over de Honda e:Ny1, waarbij de prettige rijeigenschappen en de gebruiksvriendelijke bediening als belangrijkste kwaliteiten van de auto in de beoordeling naar voren komen.

©Honda

➕ Pluspunten

* Hoogstaand comfort

* Veel nuttige veiligheids- en rijhulpsystemen

* Goed stuur- en rijgevoel

* Mooie afwerking

* De auto kan zelfstandig inparkeren

➖ Minpunten

* Op nat wegdek slippen de voorwielen gemakkelijk door

* Door stille elektromotoren worden wind- en bandengeluid beter hoorbaar

* Beperkte mogelijkheden van geïntegreerde navigatie (integratie Apple CarPlay en Android Auto is echter standaard)

Zoek je een draadloze hoofdtelefoon met een uitstekend geluid? De HDB 630 is de eerste bluetooth-koptelefoon waarbij Sennheiser het 'Hi-Res Audio'-label op de productdoos heeft geplakt. Dus dat belooft wat! Is luxe koptelefoon zijn stevige adviesprijs van bijna vijfhonderd euro waard?

De Sennheiser HDB 630 is een stijlvol vormgegeven over-ear-hoofdtelefoon met een veilige kleurstelling van zwart en zilver. Beide schelpen hebben nogal dikke kussens van kunstleer die volledig over de oren vallen. In combinatie met de zacht gevoerde hoofdband is de pasvorm erg comfortabel. De klemdruk is trouwens wel wat steviger dan we van veel andere hoofdtelefoons gewend zijn. Hierdoor blijft de HDB 630 tijdens een wandeling of huishoudelijke klus goed op het hoofd zitten. Dankzij de draaibare oorschelpen en verstelbare hoofdband is het apparaat voor vrijwel iedereen geschikt. Luister je graag buitenshuis, dan is het belangrijk om te weten dat dit product geen IP-certificering heeft. Kijk dus uit voor een onverhoopte regenbui.

©Maikel Dijkhuizen

Inbegrepen accessoires

Zoals je van een product in deze prijsklasse mag verwachten, levert de Duitse audiospecialist een stevige opbergcase mee. Die is overigens wel iets groter vergeleken met de case die veel andere merken, zoals Sony en JBL, bij hun koptelefoons leveren. De HDB 630 heeft namelijk geen vouwmechanisme, waardoor de koptelefoon meer ruimte in beslag neemt.

Opvallend is de aanwezigheid van een bluetooth-dongel. Wanneer jouw computer geen bluetooth ondersteunt, kun je evengoed draadloos luisteren. Het is trouwens wel een usb-c-dongel. Check dus voor de zekerheid even of deze poort op jouw computer zit. De adapter ondersteunt een respectabele audioresolutie van maximaal 24 bit/192 kHz. Wanneer je de dongel op een geschikte smartphone of tablet aansluit, profiteer je van een hoge geluidskwaliteit.

Behalve bluetooth ontvangt deze koptelefoon als alternatief ook audiosignalen via twee fysieke ingangen, namelijk usb-c en een 3,5mm-audiopoort. De benodigde kabels zijn inbegrepen. Tot slot bevat de opbergcase een vliegtuigadapter.

©Maikel Dijkhuizen

Muziek luisteren

Zodra je de HDB 630 uit de draaghoes haalt, springt het apparaat vanzelf aan. De eerste klanken laten meteen een goede indruk achter, want deze bluetooth-hoofdtelefoon levert een kraakhelder en levendig geluid. Zowel het hoog, midden als laag zijn luid en duidelijk te horen, waardoor de HDB 630 niets uit de oorspronkelijke opname achterwege laat. Je hoort werkelijk ieder detail. Van metal tot klassiek; elk liedje klinkt kortweg prachtig. Een groot pluspunt is de doeltreffende noise cancelling-functie. We horen tijdens het luisteren nauwelijks omgevingsgeluid. Ideaal voor wie op luidruchtige plekken een podcast, audioboek, talkshow of radio-uitzending wil volgen. Volgens de fabrikant is een volgeladen accu goed voor een luistertijd tot ongeveer zestig uur.

©Sennheiser

Audiobediening

Deze hoofdtelefoon laat zich makkelijk bedienen. De buitenzijde van de rechteroorschelp heeft hiervoor een aanraakpaneel. Veeg omhoog of vooruit om respectievelijk het volume op te voeren en naar het volgende liedje te navigeren. Daarnaast kun je inkomende gesprekken aannemen (of weigeren) en noise cancelling inschakelen. Druk je tweemaal kort op de aan-uitknop, dan vertelt een vrouwelijke stem het resterende batterijpercentage.

Voor toegang tot meer audio-instellingen installeer je de uitgebreide Sennheiser Smart Control Plus-app op een smartphone. Switch bijvoorbeeld snel tussen geluidsopties als Podcast, Rock, Pop, Movie, Dance en Hip-Hop. Daarnaast kun je het basniveau omhoog krikken. Je stelt verder eenvoudig de mate van noise cancelling in. Je bepaalt hierbij zelf hoeveel omgevingsgeluid je hoort. Leuk is dat je in de Engelstalige app allerlei experimentele audio-instellingen kunt uitproberen. Ten slotte verschijnen er mogelijk ook soms nieuwe software-updates voor de hoofdtelefoon.

©Maikel Dijkhuizen

Sennheiser HDB 630 kopen?

Is het hoge prijskaartje van zo'n vijfhonderd euro geen bezwaar, dan haal je met de Sennheiser HDB 630 een hoogstaand audioproduct in huis. Deze over-ear-hoofdtelefoon zit comfortabel en klinkt werkelijk fantastisch. Overige voordelen zijn de stevige reishoes, lange accuduur, goede noise cancelling-functie en uitgebreide app. Houd er wel rekening mee dat de behuizing geen regen kan verdragen.

Meer koptelefoons van Sennheiser:

Het tweede seizoen van Battlefield 6 is na uitstel gisteren van start gegaan.

Het tweede seizoen had eigenlijk op 20 januari van start moeten gaan, maar dat werd vier weken uitgesteld omdat het tweede seizoen nog niet klaar voor release was. Dat is nu blijkbaar wel, en spelers van de shooter kunnen dan ook aan de slag met het tweede seizoen.

Het tweede seizoen bestaat uit drie fases van een maand, die elk nieuwe content met zich meebrengen. De eerste fase heet Extreme Measures en is begonnen. Spelers kunnen aan de slag met een nieuwe multiplayermap genaamd Contaminated, dat geschikt is voor alle gevechtsgroottes. Ook is er een nieuwe tijdelijk beschikbare modus in de vorm van VL-7 Strike, en de battle royale-game Battlefield RedSec krijgt de modi Gauntlet: Altered State en Battle Royale: Synthesis. Ook zijn er nieuwe wapens en gadgets.

De tweede fase heet Nightfall en start op 17 maart, en zal onder andere de nieuwe map Hagental Base en nieuwe Nightfall-modus - waarbij het nacht is en het zich dus slecht is - bevatten. Op 14 april begint de derde fase, Hunter / Prey, met een nieuwe gelimiteerde modus genaamd Operation Augur.

Battlefield 6 kwam afgelopen najaar uit voor pc, PlayStation 5 en Xbox Series-consoles en bleek een groot succes. In de eerste drie dagen werden er meer dan zeven miljoen exemplaren van verkocht. Tegelijkertijd kreeg de game concurrentie uit onverwachtse hoek, namelijk van de ook vorig najaar uitgekomen extraction shooter Arc Raiders.