De Audi Q6 e-tron en Porsche Macan Electric zijn de eerste modellen op het door beide merken gezamenlijk ontwikkelde, geheel nieuwe Premium Platform Electric (PPE). Het 100% elektrische platform is gebaseerd op een 800V-boordnet. Hiermee laadt de 100kW-batterij op met een hoogste vermogen van 270 kW en is hij goed voor een actieradius van maximaal 625 kilometer.

©Audi

Eigenlijk hadden de eerste exemplaren van de nieuwe Audi Q6 e-tron en Porsche Macan Electric al op Nederlands kenteken moeten staan. Maar om de laatste puntjes op de ‘i’ te zetten tijdens de gezamenlijke ontwikkeling van het geheel nieuwe, 100% elektrische PPE-platform (Premium Platform Electric) en het complexe elektronische systeem - dat met vijf computers werkt - werd besloten om de lancering van beide nieuwe SUV’s met enkele maanden uit te stellen.

©Audi

Laden met 270 kW, actieradius tot 625 km

Maar nu zijn de Audi Q6 e-tron en Porsche Macan Electric een feit. Beide modellen maken gebruik van hetzelfde 800V-boordnet. Daarmee kan de 100kW-batterij (netto: 94,9 kWh) met een laadkracht van 270 kW worden opgeladen. Audi zegt dat het slechts 21 minuten duurt om de batterij van 10 tot 80 procent ‘State of Charge’ op te laden. Gezien het formaat van de batterij is dat een knappe prestatie.

©Audi

Q6 e-tron en Macan Electric: elk twee vermogensvarianten

De Q6 e-tron en Macan Electric beschikken beide over twee elektromotoren. Audi en Porsche hebben er echter wel voor gekozen om elk model zijn eigen specificaties te geven. De Audi Q6 e-tron wordt in twee vermogensvarianten leverbaar. Bij de standaardversie komen beide elektromotoren aan een systeemvermogen van 387 pk. In de krachtigere, meer op sportieve prestaties gerichte SQ6 e-tron halen beide motoren een hoogste vermogen van 516 pk.

©Porsche

In 3,3 seconden op de 100

Bij de Porsche Macan Electric liggen de prestaties echter op een nog hoger niveau. Ook Porsche biedt twee verschillende vermogensvarianten. Basisversie Macan 4 Electric beschikt over (gecombineerd) 408 pk. De voorlopig snelste motorvariant is de Macan Turbo Electric, waarin de twee elektromotoren het zelfs tot 639 pk schoppen. Met zoveel kracht duurt het slechts 3,3 seconden om vanuit stilstand naar 100 km/h te sprinten.

©Porsche

Verrassend efficiënt

Ondanks de hoge vermogens geven Audi en Porsche verhoudingsgewijs gunstige cijfers op voor het gemiddelde energieverbruik. Berekend via de WLTP-normering, schommelen deze voor de Audi Q6 e-tron tussen de 17,0 en 19,4 kWh/100 km. Bij de Porsche Macan Electric moet rekening worden gehouden met een iets hoger stroomverbruik: tussen de 17,9 en 21,1 kWh/100 km. Op een volle batterij ligt met de Audi Q6 e-tron een actieradius van 625 kilometer binnen bereik. Porsche houdt het voor de Macan 4 Electric op 613 kilometer.

©Porsche

De prijzen

Voor de nieuwe Porsche Macan Electric beginnen de prijzen bij 88.900 euro. Op het prijskaartje dat op de krachtige Macan Turbo Electric hangt, staat een bedrag van 121.000 euro. Voor de Q6 e-tron en SQ6 e-tron heeft Audi de prijzen nog niet bekendgemaakt.

©Audi

Traditionele oordopjes sluiten luisteraars af van hun omgeving, maar JBL gooit het met zijn nieuwe Sense Pro over een andere boeg. Het minispeakertje van dit zogenoemde open ear-model bevindt zich namelijk pal voor jouw gehoorgang. Met name in het verkeer is dat wel zo veilig, want tijdens het luisteren hoor je óók omgevingsgeluid. We nemen de proef op de som.

De JBL Sense Pro is een interessant product voor mensen die reguliere oordopjes niet zo prettig vinden zitten. Je hoeft deze apparaatjes namelijk niet in je oor te proppen. Met behulp van flexibele siliconen oorhaken blijven ze goed op hun plek zitten. Dankzij het zachte materiaal ervaar je tijdens lange luistersessies niet zo gauw irritaties. De Sense Pro zit erg comfortabel in de ronding van je oor. Bedenk wel dat je deze in-ears bij bepaalde activiteiten enigszins voelt wiebelen, bijvoorbeeld wanneer je wild met je hoofd draait of tijdens het sporten. Logisch, want de behuizing zit tenslotte niet klem in jouw gehoorgang. Het is een kwestie van wennen.

©Maikel Dijkhuizen

Accu en bediening

Zodra deze bluetooth-oordopjes na enige oefening eenmaal goed op hun plek zitten, kan het luisteren beginnen. Met een luistertijd van ongeveer acht uur op een enkele batterijlading houdt de Sense Pro het lang vol. De inbegrepen oplaadcase bevat een accu met een capaciteit van nog eens dertig uur. Na slechts tien minuten opladen kunnen de oortjes er weer vier uur tegenaan. Kortom, je hebt onderweg of op afgelegen plekken niet zo snel te maken met lege accu's.

De IP54-gecertificeerde behuizing is spatwaterdicht. Laat ze in de regen dus lekker zitten. Het linker- en rechteroordopje bevatten een klein aanraakpaneeltje. Tik eenmaal aan de linkerkant om het volume harder te zetten en tik tweemaal voor een zachter geluid. Je raakt het rechteroordopje aan om muziek te pauzeren en liedjes te skippen. Via het bedieningspaneel beantwoord je ook nog inkomende oproepen. Voor handsfree gesprekken zijn er maar liefst vier microfoons ingebouwd. Al met al werkt de bediening prima, zodat je jouw smartphone in je zak of tas kunt laten zitten.

©Maikel Dijkhuizen

Gedetailleerd geluid

Op audiovlak heeft JBL zijn zaakjes goed voor elkaar. De Sense Pro levert een kraakhelder geluid met een hoge detaillering. Zelfs bij het luisteren van bombastische muziekstukken zijn alle instrumenten duidelijk te horen. Met de standaard geluidsinstellingen blijft het basniveau voor muziekgenres als hiphop en dance wel iets achter. Geen probleem, want in de JBL Headphones-app pas je het geluid naar eigen smaak aan. Activeer bijvoorbeeld de equalizerinstelling 'Bass' of zelfs 'Extreme Bass'.

Als je graag naar films en series kijkt, komt de ondersteuning voor ruimtelijk geluid goed van pas. Zet in dat geval de optie 'Spatial Sound' aan en ervaar meer audio-effecten. Een nadeel is dat personen in jouw omgeving het geluid afkomstig van de Sense Pro wellicht kunnen horen. Dat komt door de open constructie van de oordopjes. Overigens geldt dit met name wanneer je het volume hoog hebt staan.

©Maikel Dijkhuizen

JBL Sense Pro kopen?

Zoek je in-ears met een goed geluid die jouw oren niet volledig afsluiten van de omgeving? Als je de hoge adviesprijs van 179,99 euro voor lief neemt, bevelen we de JBL Sense Pro van harte aan. Deze oordopjes zitten comfortabel en laten zich eenvoudig bedienen. Bovendien bieden ze ook nog eens een hoge audiokwaliteit en lange accuduur. De Sense Pro is in vijf kleurstellingen te koop.

tado° maakt het balanceren van verwarmingssystemen voortaan een kwestie van software. Het merk introduceert de digitale Hydronic Balancing-functie, die zorgt voor een gelijkmatige verdeling van warm water over alle radiatoren in huis. De functie is per 15 december beschikbaar voor alle Europese gebruikers van tado° X-apparaten.

Hydronisch balanceren is een methode om verwarmingssystemen optimaal af te stellen, zodat warmte efficiënt en gelijkmatig wordt verspreid. Waar dat traditioneel handmatig moet worden gedaan - een tijdrovend proces waarbij je het systeem leeg moet laten lopen - automatiseert tado° dit via software en slimme radiatorknoppen.

De nieuwe functie regelt de waterstroom digitaal, zonder dat fysieke aanpassingen nodig zijn. Volgens tado° kunnen gebruikers de tado° X Slimme Radiatorknoppen zelf installeren, waarna het systeem de warmteverdeling automatisch optimaliseert. Dat moet niet alleen leiden tot een constanter binnenklimaat, maar ook tot minder energieverbruik omdat de boiler of warmtepomp efficiënter werkt.Hydronic Balancing is gratis beschikbaar voor wie een tado° Warmtepomp Optimizer X gebruikt in combinatie met een Panasonic AQUAREA-warmtepomp. Andere gebruikers kunnen de functie gebruiken via het tado° AI Assist-abonnement, dat 3,99 euro per maand kost. Het bedrijf werkt nog aan officiële certificering van deze digitale aanpak, die begin 2026 wordt verwacht.

Bekijk alle tado° slimme thermostaten op Kieskeurig.nl

©tado°