Bij het verduurzamen van je huis denk je al snel aan het plaatsen van zonnepanelen en het isoleren van muren, vloeren en daken. Het vervangen van de voordeur is echter iets wat makkelijk over het hoofd wordt gezien. Toch brengt dit de nodige voordelen met zich mee. We leggen je uit hoe dat zit.

De voordeur is vaak een van de grootste bronnen van warmteverlies in huis. Tocht het als je de tussendeur van de woonkamer naar de hal opent? Dan is je voordeur waarschijnlijk aan vervanging toe. Je merkt dit vooral in oudere huizen waar de voordeur nog nooit of inmiddels al heel wat jaren geleden vervangen is. 

Een geïsoleerde voordeur kan zowel uit hout, kunststof als aluminium bestaan en is vaak opgebouwd uit meerdere lagen. Deze deuren bevatten doorgaans een isolatielaag tussen twee aluminium platen aan de binnenzijde. Het gaat bijvoorbeeld om XPS-schuim of PU-schuim. In metalen deuren is het van belang dat er een thermische onderbreking in de vorm van een luchtkamer aanwezig is om geen warmte door te laten via het materiaal. 

Er zijn echter ook houtsoorten die van zichzelf zó goed isoleren dat er geen isolatiekern benodigd is. Denk bijvoorbeeld aan vuren, accoya en andere lichte houtsoorten. Doordat het materiaal wordt behandeld tegen onder meer houtrot en schimmels, zijn deze houten deuren net zo geschikt als voor- en achterdeur als hardhout. 

Lees ook: Hypotheek afsluiten voor verduurzaming van je nieuwe huis: zo zit het

Hier kun je op letten bij het kiezen van een isolerende voordeur

Bij het kiezen van een goed isolerende voordeur is de U-waarde van belang. Hoe lager deze waarde, hoe beter de isolatie. Een U-waarde van 1,2 of lager is een goede houvast. Als de deur een of meerdere ruiten bevat, is het belangrijk dat het minstens om HR++-glas gaat. Voor de beste isolatie kies je voor triple glas. Sommige deuren maken gebruik van gecoat glas, om warmteverlies te verminderen en geen UV-straling binnen te laten. 

©Photographee.eu

In sommige situaties kan het zinvol zijn om ook je deurkozijnen te vervangen of in elk geval eventuele naden en kieren tussen het kozijn en deur goed te dichten. Anders verlies je mogelijk alsnog warmte via het kozijn, waardoor je geïsoleerde voordeur minder efficiënt is. Ook kan het zijn dat je nieuwe voordeur een stuk dikker is dan je oude, waardoor de nieuwe deur niet goed op de deurpost past. 

Wie een nieuwe voordeur koopt, zal vaak automatisch op een deur met meerpuntssluiting uitkomen. Dat is mooi meegenomen, want je voordeur is dan beter beveiligd tegen inbraakpogingen en je kunt alle vergrendelpunten bovendien via hetzelfde slot bedienen. Als je huidige voordeur niet over een meerpuntssluiting beschikt, kun je het vervangen van de voordeur het beste uitbesteden aan een vakman. De installatie is namelijk wat complexer. 

Ook interessant: Zo installeer je een slim slot op je voordeur

Kun je een subsidie krijgen voor het vervangen van je voordeur?

Vervang je je huidige voordeur door een isolerende deur met HR++ of triple glas? Dan heb je mogelijk recht op subsidie wanneer je deze maatregel combineert met een andere isolatiemaatregel. Om in aanmerking te komen voor een subsidie moet je wel aan bepaalde voorwaarden voldoen. Zo moet je in totaal een minimaal aantal vierkante meters isoleren, mag de U-waarde van de maatregelen niet te hoog zijn en is isolerend glas in de voor- en achterdeur is een vereiste. De plaatsing van de deur moet bovendien worden uitgevoerd door een gecertificeerde specialist. 

Lees ook:Je huis beter isoleren, zo pak je dat aan!

🚪 Voor bij je nieuwe deur!

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.