Een slim slot installeren hoeft geen moeite te kosten of veel tijd in beslag te nemen. We hebben het dan met name over de fysieke installatie. In sommige gevallen hoef je de huidige cilinder niet eens uit de deur te halen. Hoe gemakkelijk is dat?

Lees ook: Een slot voor je voordeur kopen? Houd hier rekening mee

Voordat je een slim slot kunt installeren, is het eerst goed om te bedenken wat voor slot je wilt hebben. Uiteraard spelen de functies daarin een grote rol, maar laten we ook zeker de prijs niet vergeten. Vaak installeer je de wat betaalbaardere modellen via de retrofit-methode. Dan bevestig je het slot als het ware óp de huidige cilinder in de deur en hoef je verder geen actie te ondernemen. Dit is verreweg de gemakkelijkste installatie, maar er zit wel een nadeel aan: wanneer je originele slot geen paniekfunctie heeft, kun je de deur van buitenaf niet meer opendoen met een sleutel.

Hoe werkt dat dan? Nou, dat slimme slot bevestig je over een sleutel aan de binnenkant van de deur. Wat het slot doet, is aan de sleutel draaien wanneer je daar het commando voor geeft. Dat kan via de app, of op basis van je locatie. Een slot zonder paniekfunctie kun je dan niet meer van buitenaf openen, omdat er al een sleutel in het slot zit. Met een wat duurder model, of eentje waarbij je minimaal de cilinder vervangt, heb je dat probleem meestal niet.

Een slim slot installeren

Je begrijpt het al: beide soorten sloten installeer je op een andere manier. Laten we beginnen met de retrofit-oplossingen. Heel vaak hoef je daar maar weinig voor te doen. Natuurlijk staan de installatie-instructies binnen de app (of misschien wel de handleiding), maar waar het vaak op neerkomt, is het volgende. Je pakt het slot uit, laadt eventueel een interne accu op (of stopt de AA-batterijen in de houder) en stopt je eigen sleutel aan de binnenkant van de voordeur. Vervolgens pak je een achterplaat en schuif je die over de sleutel heen, tegen de deur aan.

In dit geval nemen we de Yale Linus L2 (klik om de review te lezen) als voorbeeld, maar de slimme sloten van Nuki installeer je op eenzelfde manier (om twee duidelijke voorbeelden mee te geven). Pak nu de module van het slot erbij en klik die op de achterplaat. Meestal gaat dat middels een kliksysteem, terwijl je de achterplaat met kleine schroefjes vastdraait op de cilinder. Check vervolgens of je aan de knop aan de binnenkant kunt draaien om de dagschoot te bedienen. De dagschoot is het mechanisme dat ervoor zorgt dat de deur in het slot valt wanneer deze wordt dichtgeduwd of dichtgetrokken. Is dat het geval, dan kun je de installatie nu via de app verder voltooien – hoe dat werkt, verschilt per slim slot.

Lees ook onze review van het Netatmo Slim Deurslot

Als de cilinder er wél uit moet

Als de cilinder wel uit de voordeur moet, dan heb je iets meer werk aan de installatie. Ten eerste moet je controleren welke cilinder in jouw voordeur past. Nu zijn dit allemaal standaardmaten, en de fabrikant in kwestie kan je daar meer over vertellen. Het kan zijn dat je een specifieke versie van het slimme slot nodig hebt, die gecombineerd wordt met de juiste cilinder. Je kunt een cilinder opmeten door hem al uit de deur te halen, maar je kunt ook vanaf de schroef in het midden meten. Je meet dan naar de buiten- en binnenzijde van de voordeur.

De cilinder verwijderen gaat overigens erg simpel. Zorg ervoor dat de sleutel er nog in zit en pak er vervolgens een schroevendraaier bij (waarschijnlijk een kruiskop). Terwijl je de cilinder losdraait, kun je hem met je sleutel eruit wippen. Je moet dan wel even draaien totdat hij loskomt, maar dat voel je vanzelf. Zo’n nieuwe cilinder installeren is overigens net zo simpel: dan keer je het proces gewoon om. Je merkt dan ook waarom je aan het slot moet draaien: de onderdelen moeten op één lijn staan, zodat de cilinder er soepel doorheen kan.

Tot slot zijn er ook slimme sloten waarbij je heel het deurbeslag of de deurklink moet verwijderen. Meestal zit er een kleine schroef, bijvoorbeeld onder op de klink, die je losdraait. Die zit aan de binnenkant. Zodra de klink loskomt, komt vaak het deel aan de voorkant van de deur ook los. Vervolgens is het zaak dat je de nieuwe onderdelen vastdraait; dat proces is precies het tegenovergestelde van het losdraaien. Aangezien je vaak maar alles op één manier kunt installeren, kan dit niet misgaan. Een slim slot installeren is dus niet moeilijk én zo gepiept.

Microsoft heeft bekendgemaakt welke spellen er de komende dagen en weken op Xbox Game Pass verschijnen. Een van die spellen is Kingdom Come: Deliverance.

Dat meldde het bedrijf op Xbox Wire. Het middeleeuwse avontuur van Warhorse staat bekend om zijn uitzonderlijke realisme, waarbij alle acties van de speler gevolgen hebben. De game is sinds enkele jaren weer populair geworden door de komst van het geprezen vervolg.

Hieronder zijn de toevoegingen van de komende weken te vinden, waaronder twee spellen die al sinds gisteren op Xbox Game Pass zijn verschenen:

Tot slot werd bekendgemaakt dat Madden NFL 24 op 15 februari van Xbox Game Pass verdwijnt.

Verwarring bij veel automobilisten vanmorgen. Wie Flitsmeister gebruikt, kreeg de melding dat de app er een punt achter zet. Gevalletje marketingblunder: je moet dat namelijk niet te letterlijk nemen, zegt het bedrijf nu haastig. Er wordt alleen gestopt met een aantal diensten. Welke dat zijn, dat is nog niet bekend. Hoe het ook zij: misschien heb je inmiddels je Flitsmeister-abonnement opgezegd of vind je de berichtgeving zó onduidelijk dat je dat alsnog wilt doen. Ja? Dan zijn dit je alternatieven.

[UPDATE 11:45 uur: De 'punt' die Flitsmeister zet slaat op de Flitsmeister DOT, een apparaatje dat je op je dashboard kunt bevestigen en dat je via licht- en geluidssignalen op de hoogte houdt van belangrijke informatie onderweg].

Je kunt natuurlijk zonder flitsmelder rijden, maar vooral wie veel kilometers aflegt, loopt daarmee ook het risico op forse boetes (rijd je buiten de bebouwde kom 20 kilometer te hard en word je geflitst, dan tik je bijvoorbeeld al 243 euro af – exclusief 9 euro administratiekosten). Geen zin meer in Flitsmeister? Gelukkig zijn er voldoende andere applicaties die je helpen om boetes te voorkomen en veilig door het verkeer te navigeren.

Navigatie met flitsinformatie

Waze is voor veel weggebruikers de meest logische opvolger. Net als bij Flitsmeister draait deze app (iOS | Android) volledig op de community. Gebruikers melden zelf files, ongevallen en flitsers, waardoor de informatie vaak actueler is dan bij statische systemen. Het grote voordeel is dat Waze ook slimme routes berekent op basis van live verkeersdata. Een nadeel kan de drukke interface zijn, zeker in het strakke design dat Flitsmeister hanteerde.

Google Maps is de meest toegankelijke optie, aangezien vrijwel elke smartphonegebruiker de app (iOS | Android) al heeft geïnstalleerd. Sinds enkele jaren toont Maps ook flitsers en de maximumsnelheid, al is de focus hier minder scherp op gericht dan bij gespecialiseerde apps. De meldingen komen vaak wat later binnen omdat Google een hogere drempel hanteert voor verificatie. Voor wie enkel de belangrijkste waarschuwingen wil ontvangen zonder al te veel poespas, blijft dit echter een solide keuze.

©MuhammadFadhli - stock.adobe.com

Vergeet de ANWB niet

Een alternatief dat vaak over het hoofd wordt gezien voor flitsmeldingen, maar dat enorm compleet is, is de ANWB Onderweg-app. Deze applicatie (iOS | Android) is niet alleen handig voor navigatie, maar biedt ook een zeer betrouwbaar overzicht van flitsers op de Nederlandse snelwegen en N-wegen. De kracht van deze app zit in de integratie van alle ANWB-diensten. Zo zie je direct de actuele benzineprijzen van stations in de buurt, kun je laadpalen vinden en regelt de app je parkeertransacties.

Mocht je onverhoopt toch stil komen te staan, dan kun je via de app direct hulp inschakelen van de Wegenwacht. De app stuurt dan automatisch je exacte locatie door. Een handige keuze dus voor wie alle belangrijke verkeersinformatie op één plek wil hebben. Ook deze app ondersteunt (net als Waze en Google Maps)  Apple CarPlay en Android Auto, waardoor je de informatie veilig op je autoscherm bekijkt.

©Postmodern Studio - stock.adobe.com

Alternatieven genoeg

Welke app je uiteindelijk ook kiest, het loont de moeite om er een paar uit te proberen tijdens je dagelijkse ritten. Wat voor de één een overzichtelijke interface is, kan voor de ander juist afleidend werken. Nu de toekomst van Flitsmeister onduidelijk is, is dit het ideale moment om te ontdekken welke 'digitale bijrijder' het beste bij jouw rijstijl past.