Een goede luchtkwaliteit in huis is belangrijk voor je gezondheid, maar hoe weet je wat het niveau is? We leggen uit hoe een slimme luchtkwaliteitsmeter je kan helpen om erachter te komen hoe (on)gezond de luchtkwaliteit in jouw huis is. En hoe je die kunt verbeteren.

Hoe meet ik de luchtkwaliteit via mijn smarthome?

Met een slimme luchtkwaliteitsmeter meet je onder meer de relatieve luchtvochtigheid (RH) en temperatuur (T) in huis, maar ook de hoeveelheid vluchtige organische stoffen (TVOC), koolstofdioxide (CO₂) en fijnstof (PM). Welke van deze factoren een slimme luchtkwaliteitsmeter kan waarnemen, verschilt per model. Zo beschikken de meeste varianten over sensors om de luchtvochtigheid en temperatuur in huis te meten, terwijl een CO₂-sensor vaak ontbreekt. Ook opties voor het meten van TVOC en fijnstof zijn lang niet altijd standaard.

Bovendien is de gevoeligheid van de sensors niet altijd even sterk. Sommige sensors zijn in staat om zeer lage concentraties van TVOC te detecteren, terwijl andere sensors veel minder gevoelig zijn. De meeste modellen maken bovendien geen onderscheid tussen de verschillende soorten organische stoffen die in de lucht worden waargenomen. Ook zijn niet alle slimme luchtkwaliteitsmeters even nauwkeurig. Verder kan de frequentie van de metingen per model verschillen.

Vaak kun je de gemeten waardes aflezen op het ingebouwde scherm van het apparaat, maar via je smarthome-app kun je bijhouden hoe de luchtkwaliteit er gedurende een langere periode voor staat. Hierdoor kun je trends herkennen en op basis van die trends actie ondernemen. Indien uit de historische data blijkt dat er dagelijks rond hetzelfde tijdstip een piek in CO₂ wordt waargenomen, geeft dit een indicatie wat die stijging veroorzaakt. Is er bijvoorbeeld een piek tussen 17.00 en 19.00 uur, dan zou dit zomaar eens kunnen komen doordat er in die uren gekookt wordt. Breng je de nacht door met zowel ramen als slaapkamerdeur gesloten? Dan zal de luchtkwaliteit eveneens drastisch achteruitgaan.

©GIRTSRAGELIS

Welke slimme luchtkwaliteitsmeters zijn er?

Verschillende smarthome-fabrikanten hebben een slimme luchtkwaliteitsmeter op de markt gebracht. Denk bijvoorbeeld aan Netatmo en Aqara, maar ook aan IKEA. De apparaten van deze bedrijven kunnen worden gekoppeld aan smarthome-platformen zoals Google Home, Apple HomeKit en Amazon Alexa. Hierdoor kun je de verschillende waardes die iets zeggen over de luchtkwaliteit in huis volgen via je smartphone.

Aqara heeft een luchtkwaliteitsmeter uitgebracht die naast de temperatuur en luchtvochtigheid ook de TVOC-waarde in huis kan monitoren. De VINDSTYRKA-sensor van IKEA kan daarnaast nog fijnstof meten. Met de Netatmo-luchtkwaliteitmonitor voor binnen is zelfs in staat om de CO₂-concentratie in de lucht waar te nemen. Hoe meer functies, hoe duurder het apparaat doorgaans is. Zo heb je al een slimme luchtkwaliteitsmeter voor enkele tientjes, terwijl je er ook voor meer dan honderd euro kunt kopen.

©Netatmo

Ook interessant: Google Home versus Apple HomeKit: welk smarthomeplatform is beter voor jou?

Hoe verbeter je de luchtkwaliteit in huis met je smarthome-systeem?

Smarthome-platformen brengen verschillende slimme apparaten niet alleen samen in één handig overzicht, maar maken het ook mogelijk om automatiseringen in te stellen. Je kunt er dus voor zorgen dat je smarthome-systeem automatisch een melding naar je telefoon stuurt als een bepaalde waarde te hoog is. Als het CO₂-niveau te hoog is, kan je smarthome-systeem bijvoorbeeld automatisch het ventilatiesysteem (gekoppeld via een slimme stekker) inschakelen. Je kunt er ook voor kiezen om handmatig de ramen open te zetten zodra je een melding krijgt. Daarnaast kun je denken aan het kopen van een slimme luchtreiniger die automatisch aangaat zodra een bepaalde drempelwaarde wordt bereikt, al hebben veel slimme luchtreinigers ingebouwde sensors.

Lees ook: Dit kun je allemaal met een slimme stekker

Het is verreweg de belangrijkste auto die het merk sinds lange tijd introduceert. Met de nieuwe Renault 5 geeft het merk een flinke slinger aan zijn Renaulution. Een strategie waarmee het merk de snel veranderende automarkt met al zijn facetten omarmt. Technologie, connectiviteit en schone energie: Renault heeft een duidelijk een stip op de horizon geplaatst. De eerste kilometers achter het stuur van de nieuwe Renault 5, die vanaf 27.990 euro bestelbaar is, tonen aan dat de eerste Renaulution-vrucht een absolute gouden zet blijkt te zijn.

Duimpjes gegarandeerd

Begin dit jaar mocht ik er in een studio nabij Parijs al aan snuffelen. De wedergeboorte van een icoon, de nieuwe Renault 5. Goed een half jaar later staat er een knalgele (Jaune Pop) Iconic Cinq uitvoering op mij te wachten. Het merk wil met de nieuwe 5 zowel de oude generatie, zij die zich het origineel nog goed kunnen herinneren, als de jonge garde aanspreken. Een uitdaging, maar mede dankzij designtermen als 'retro futuristisch' heb ik zelden gedurende een intro zoveel enthousiaste reacties mogen ontvangen. Van jong tot oud, van surfer tot mondaine dame. De duimpjes waren haast ontelbaar!

Bekijk onderaan dit artikel een video van de nieuwe Renault 5!

©Irwin Versteegh

Standaard 18 inch

De nieuwe 5 rolt standaard op 18inch-wielen en dat geeft 'm samen met de goede proporties een sterk voorkomen. Stap ik achter het stuur, dan valt direct de lage en sportieve instap op. Ik zak weg in prima gevormd meubilair en dankzij een axiaal verstelbaar stuurwiel is een goede zitpositie snel gevonden. 

🚘Ook interessant: EV-profiel Renault Scenic E-Tech: Is de 'Auto van het Jaar 2024' écht zo goed?

©Irwin Versteegh

Andere zit dan verwacht

Toch moet ik voor de juiste ondersteuning van mijn bovenbenen net iets verder naar achteren gaan zitten. Een kantelbare zitting zou hier uitkomst bieden. Iets wat met name voor passagiers op de achterbank bovendien wat ademruimte zou verschaffen. Achter mijzelf plaatsnemen, zat er namelijk niet in. 

©Irwin Versteegh

Ruim genoeg voor bagage

De kofferruimte blijkt ook in de praktijk prima bruikbaar. 320 liter is conform het segment en bleek ruim voldoende voor twee handbagage-reiskoffers en twee rugtassen. Staan de voorstoelen vrij ver naar achteren, dan zul je de hoofdsteunen van de achterbankleuning moeten verwijderen als je deze neer wilt klappen. 

©Irwin Versteegh

Vanaf 27.990 euro

De nieuwe Renault 5 komt er met twee accu's en voorlopig twee elektromotoren. Later volgt een derde met zo’n 90 pk. De Urban Range met 40kWh en 327 km range is leverbaar vanaf 27.990 euro. Je krijgt dan een 120 pk sterke elektromotor. De Techno-uitvoering is 2 mille duurder en de compleetste Iconic Cinq kost 31.490 euro. Voor net geen 30 mille stap je in de Comfort Range Techno. Die heeft een 52kWh batterij, een 150 pk sterke motor en een bereik van 410 kilometer volgens de WLTP-testmethode. Standaard zijn een 3-Fase 11kW boordlader, een warmtepomp en een snellaadtijd van 30 minuten. 

©Irwin Versteegh

Overtreft verwachtingen

Gedurende de dynamisch introductie heb ik zo'n 200 kilometer in het Vijfje afgelegd. Uiterst plezierige kilometers welteverstaan, want qua rijkwaliteit en plezier overtreft 'ie mijn verwachtingen. De 5 is zo wendbaar als een dartele poedel! De zeer directe (soms iets te directe) stuurinstallatie zorgt met het lage zwaartepunt van het gloednieuwe – toegewijd EV – AmpR Small platform voor een middenmotor-achtige ervaring. De 5 bijt zich in elke bocht vast, voelt fantastisch wendbaar en mede dankzij – uniek in deze klasse – een mooie Multilink-ophanging voor de achteras ligt de grens ver voorbij die van plezier.

©Irwin Versteegh

MINI-rijders kunnen naar Renault

En dit alles in combinatie met een verrassend verfijnde rijervaring. Binnen de bebouwde kom is-ie verre van 'te stug' en ondanks dat 'ie op een verkeersdrempel soms iets vergevingsgezinder zou mogen zijn, stoort dit niet. De nieuwe 5 blijkt op dit vlak zo goed, dat 'ie zelfs MINI-rijders zou weten te overtuigen. Zeker ook gezien het feit dat hij zich op de snelweg bovendien ontpopt als een fijne cruiser met een C-segment-waardige geluidsisolatie. 

Meer weten over de nieuwe Renault 5? Bekijk dan de video van InstaAutoVlog. 

Net zoals je op de pc je scherm kunt delen met een tool als TeamViewer, kun je ook je scherm delen via WhatsApp. Dit lukt zowel in een een-op-eengesprek als in een groepsgesprek. Handig als je iets op je smartphone wilt laten zien of uitleggen.

1 Videogesprek

Deze functie werkt zowel op de Android-, iOS- als Windows-app, maar alleen als je een videogesprek bent gestart. De optie werkt dus niet tijdens WhatsApp-spraakgesprekken. Heb je een Android-telefoon dan kun je overigens probleemloos je scherm delen met iemand met een iPhone en andersom. Houd er wel rekening mee dat alles wat op je scherm te zien is, zichtbaar wordt voor je gesprekspartner. Kijk dus uit als er bijvoorbeeld bankgegevens, foto’s of andere gevoelige informatie op het scherm staan. Net als de berichten en oproepen, versleutelt WhatsApp de inhoud van schermdeling voor extra beveiliging.

2 Laat de ander meekijken

Nieuw is dat je nu ook de audio van je smartphone op die manier kunt delen. Start een videogesprek op de gebruikelijke manier en je ziet onderaan bij de bedieningsknoppen een pictogram met drie horizontale stippen: tik hierop en klik op Deel scherm (iOS) of Scherm delen (Android). Vervolgens verschijnt er een korte uitleg van deze functie. Ga door en tik op Start uitzending (iOS) of Nu starten (Android). Hierdoor wordt de schermdeling gestart; vanaf nu kan de ander alles volgen wat er bij jou op je scherm gebeurt. Zo kun je bijvoorbeeld teruggaan naar het homescreen en ook andere apps openen terwijl de ander meekijkt. Wanneer je dit scherm verlaat, keer je terug naar het videogesprek in WhatsApp.

Handig om te weten! Ken je deze 8 handigheidjes in WhatsApp al?

3 Schermdeling stoppen

Ook iedereen die deelneemt aan een groepsvideogesprek kan een schermdeling-sessie starten. Er kan echter maar één persoon tegelijk zijn scherm delen. Om op een Android-telefoon te stoppen met delen, keer je terug naar het WhatsApp-videogesprek en tik je op Stoppen met delen. Op de iPhone tik je op het groene pictogram in de linkerbovenhoek van de statusbalk van de iPhone. Daarna tik je op de rode knop in het centrum van het scherm.