ID.nl logo
Huis

Gezeur om elektronica in vliegtuig volgend jaar voorbij

Wie geregeld in een vliegtuig stapt, weet hoe frustrerend het is dat je bij opstijgen en landen alle elektronische apparatuur (inclusief je mobieltje, tablet en zelfs e-reader) moet uitschakelen. Volgens velen is het een onzinnige regel en het lijkt er nu op dat de Federal Aviation Administration zijn beleid gaat aanpassen.

De FAA, die 'gedragsregels' voor de luchtvaart voorschrijft, heeft een langdurig onderzoek naar het gebruik van elektronica in vliegtuigen afgerond en gaat op basis van de uitkomsten van dit onderzoek nieuwe gedragsregels opstellen. De verwachting is dat volgens de nieuwe regels het niet langer verboden is om ebooks te lezen, muziek te luisteren of filmpjes te kijken. Eigenlijk blijft alleen het verbod op elektronische communicatie (gsm, bluetooth en wifi) bij het landen en opstijgen nog van kracht. De nieuwe regels zouden volgend jaar al van kracht kunnen zijn.

Uit het onderzoek blijkt dat piloten en luchtvaartmaatschappijen over de afgelopen jaren honderden incidenten hebben gemeld, waarbij de verdenking uitgaat naar interferentie door elektronische apparatuur. Uit bestudering van deze incidenten is niet onomstotelijk gebleken dat dergelijke apparatuur het vliegtuiginstrumentarium kan beïnvloeden. Er wordt geschat dat inmidddels meer dan de helft van de passagiers hun smartphone niet uitschakeld of zelfs niet eens in vliegtuigstand zet; tegelijkertijd is er in de afgelopen jaren geen toename geconstateerd van gevaarlijke storingen.

Wel belangrijk is dat apparaten bij het opstijgen en landen geen fysiek risico mogen vormen voor de passagiers. Laptops en zwaardere tablets zouden bij plotseling remmen of versnellen een gevaar kunnen vormen en het gebruik ervan zal vermoedelijk niet toegestaan worden tot het vliegtuig zich daadwerkelijk in de lucht bevindt.

In principe worden de regels van de FAA toegepast op alle luchtvaartmaatschappijen, op alle soorten vliegtuigen. Wel eist de FAA dat alle maatschappijen hun toestellen laten keuren op de toleratie van interferentie. Dat spraakcommunicatie verboden blijft komt doordat deze vorm van communicatie de verbinding tussen vliegtuig en luchtverkeerstoren kan storen.

Bron: New York Times

▼ Volgende artikel
De Legende van Zelda - 40 jaar-retrospective - Bonuslevel
Huis

De Legende van Zelda - 40 jaar-retrospective - Bonuslevel

▼ Volgende artikel
Nieuwe WhatsApp-groepsgesprekleden kunnen nu oude berichten lezen
© ER | ID.nl
Huis

Nieuwe WhatsApp-groepsgesprekleden kunnen nu oude berichten lezen

Het wordt mogelijk voor nieuwe leden van WhatsApp-groepsgesprekken om oudere berichten terug te lezen via een nieuwe feature.

WhatsApp heeft een nieuwe functie voor de populaire chatapp genaamd Group Message History geïntroduceerd. Die functie viel voor sommigen al enige tijd te testen via de bètaversie, maar wordt sinds gisteren wereldwijd uitgerold.

Het houdt kortgezegd in dat beheerders van groepsgesprekken op WhatsApp kunnen instellen dat nieuwe leden van een specifieke groepsapp ook berichten van voordat ze aan het gesprek werden toegevoegd kunnen lezen. Beheerders kunnen er voor kiezen om minimaal 25 en maximaal honderd berichten van voor de toevoeging van een nieuw lid beschikbaar te stellen.

Wanneer je voorheen aan een groepsgesprek op WhatsApp werd toegevoegd, kon je geen enkel bericht uit de groepsapp van voor je toevoeging teruglezen. Dat had zowel voor- als nadelen. Het voordeel was dat eventuele gevoelige informatie of geroddel over de toegevoegde persoon van voor zijn of haar toevoeging niet leesbaar voor hen was. Het nadeel was dat sommige informatie opnieuw herhaald moest worden voor nieuwe groepsleden.

Dankzij Group Message History kunnen nieuwe leden dus wel maximaal honderd oude berichten teruglezen. Het is aan de beheerders van de groep om dit in te stellen, rekening houdend met de mogelijkheid dat de persoon in kwestie appjes te zien krijgt die eigenlijk niet voor zijn of haar ogen bestemd waren. Overige leden krijgen overigens ook een melding waaruit blijkt dat de berichtengeschiedenis wordt gedeeld.