Een opvallende nieuwe eigenschap van de iPhone 14 is tijdens de aankondiging wat onderbelicht gebleven. Apple zet een volgende stap in de richting van een toekomst zonder simkaarten. Althans de fysieke kaartjes dus.

In 2018 kondigde Apple z’n eerste iPhone aan met ondersteuning van twee simkaarten. Nu was dat geen nieuw fenomeen, veel smartphones ondersteunen al meerdere simkaarten: dualsim genaamd. Handig als je twee telefoonnummers aan één smartphone koppelt. Bijvoorbeeld op vakantie, of als je je toestel zowel zakelijk als privé gebruikt.

Maar de iPhones uit 2017, de iPhone XR, iPhone XS en iPhone XS Max, beschikken over een ander type simkaart. Naast het gewone fysieke kaartje met een chipje hadden de iPhones een e-sim. Een soort ingebouwde simkaart. Het chipje van de simkaart zit ingebouwd in de telefoon en kan gekoppeld worden aan je provider. Dit ligt niet vast, wissel je van abonnement, dan stel je je e-simkaart in op een andere provider.

iPhone 14 zonder simkaart

Met de iPhone 14-series gaat Apple een stapje verder. Deze smartphones beschikken niet meer over een simkaartslot. Althans. De uitvoering die in de VS wordt uitgebracht. In alle andere landen beschikt de iPhone 14 vooralsnog wel over een simkaartslot. Het lijkt erop dat Apple vast voorsorteert op een toekomst waarop alle iPhones niet over een gewoon simkaartslot beschikt.

E-sim is niet alleen het domein van Apple. Veel andere fabrikanten bieden ook al e-simondersteuning aan, naast gewone simkaartondersteuning. De iPhone 14 in de VS is de eerste smartphone die grootschalig geleverd wordt zonder die de fysieke simkaart. Andere fabrikanten zoals Samsung bieden overigens ook al jaren smartphones aan met e-sim, naast de gewone simkaart.

Wat verandert e-sim?

Het lijkt erop dat simkaarten langzaam maar zeker uitgefaseerd worden. Het lijkt namelijk een kwestie van tijd totdat nieuwe iPhones wereldwijd geen simkaartslot meer hebben en dat andere smartphonemakers volgen.

Directe veranderingen van e-sim liggen voor de hand. Bijvoorbeeld dat er geen sim- en geheugenkaartslot meer is, dat je opent met een pinnetje of een paperclip. Naast simkaarten worden geheugenkaarten in smartphones steeds zeldzamer. Smartphones met simlock, waardoor je geen simkaarten in het toestel kunt gebruiken dan de provider waarbij je de smartphone gekocht hebt, waren gelukkig steeds zeldzamer aan het worden. Met de komst van e-sim is een simlock helemaal verleden tijd.

E-sim staat echter aan de wieg van meer verandering. Ook andere apparaten, naast smartphones, hebben baat bij een mobiele internetverbinding. Denk bijvoorbeeld aan smartwatches, mobiele spelcomputers, vr-brillen en andere slimme apparatuur. Sommige smartwatches ondersteunen al e-sim en het is een kwestie van tijd voordat andere apparaten dat ook doen. Zo zijn de apparaten niet meer afhankelijk van bijvoorbeeld wifi of een verbinding via je smartphone.

Geen einde dualsim

Dat de iPhone 14 geen simkaartslot meer heeft, betekent niet dat je geen dualsim meer hebt. De e-sim van de iPhone 14 ondersteunt meerdere verbindingen. Zo kun je meerdere telefoonnummer aan een e-sim koppelen.

Tijdens CES 2026 heeft Acer drie nieuwe gamingmonitoren aangekondigd. Blikvanger is de Predator XB273U F6, die een verversingssnelheid tot 1000 Hz haalt in een verlaagde resolutie. Daarnaast introduceert Acer de Predator X34 F3 met QD-OLED-scherm en 360 Hz, en de Nitro XV270X P, een 5K-monitor die snelheid en scherpte combineert.

De Predator XB273U F6 is een 27-inch QHD-monitor (2560 × 1440) met AMD FreeSync Premium en een verversingssnelheid van 500 Hz. Wie kiest voor een lagere resolutie van 1280 × 720 kan de snelheid opvoeren tot 1000 Hz. Dat maakt het scherm vooral interessant voor e-sporters, waar elke milliseconde telt. Het IPS-paneel dekt 95 procent van het DCI-P3-kleurengamma en biedt brede kijkhoeken. Met een contrast van 2000:1 en een helderheid van 350 nits blijft het beeld scherp en gelijkmatig. De monitor heeft twee HDMI 2.1-poorten, DisplayPort 1.4, ingebouwde luidsprekers en een in hoogte verstelbare standaard. Via de Acer Smart Dial op de afstandsbediening zijn helderheid en volume snel aan te passen.

De Predator X34 F3 richt zich op gamers die snelheid willen combineren met beeldkwaliteit. Het gebogen 34-inch QD-OLED-scherm levert een resolutie van 3440 × 1440 pixels en een verversingssnelheid tot 360 Hz. Dankzij de minimale responstijd van 0,03 ms en ondersteuning voor AMD FreeSync Premium Pro blijven beelden vloeiend, ook bij snelle bewegingen. De dekking van 99 procent DCI-P3 en een contrastverhouding van 1 miljard op 1 zorgen voor levendige kleuren en diepe zwarttinten. Het scherm is verstelbaar in hoogte en hoek en beschikt over twee 5 watt-speakers.

©Acer

De Nitro XV270X P is bedoeld voor gamers die detail belangrijk vinden. Het 27-inch IPS-scherm biedt een 5K-resolutie (5120 × 2880) bij 165 Hz, of 330 Hz bij 2560 × 1440. De monitor ondersteunt AMD FreeSync Premium, heeft een responstijd van 0,5 ms (GTG) en een contrastverhouding van 1.000.000.000:1. De helderheid piekt op 400 nits (HDR400), met een 95 procent dekking van DCI-P3. Ook hier is het scherm volledig verstelbaar en voorzien van HDMI 2.1-, DisplayPort- en audio-aansluitingen.

©Acer

Beschikbaarheid

De Predator XB273U F6, Predator X34 F3 en Nitro XV270X P verschijnen in het tweede kwartaal van 2026 in de Benelux.

Heel Nederland ligt onder een dikke laag sneeuw. En dat betekent dat het flink glad kan zijn. Moet je toch de weg op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.