ID.nl logo
Giant e-bike kopen - Tips en modellen
© Reshift Digital
Mobiliteit

Giant e-bike kopen - Tips en modellen

Giant maakt e-bikes voor iedereen. Het fietsmerk heeft zichzelf als doel gesteld om iedereen het plezier van fietsen te laten (her)ontdekken. Zodoende beloven de fietsen van dit merk het beste bij iedere fietser naar boven te halen. Dat geldt voor zowel de sportieveling die het bos wil verkennen als de carrièretijger die naar zijn werk wil fietsen. Hier vind je alles over je Giant e-bike.

Technologische hoogstandjes

Giant staat bekend om het gebruik van de nieuwste technologieën. We geven een aantal voorbeelden: Giant e-bikes zijn uitgerust met de door het merk zelfontwikkelde EnergyPak-accu's. Deze accu’s zijn verkrijgbaar met verschillende vermogens, zodat je elektrische fiets precies het vermogen krijgt dat hij nodig heeft. Daarnaast maakt het merk gebruik van de eigen SyncDrive-motortechnologie. Hiervoor werkt Giant sinds 2011 samen met Yamaha. Tezamen willen de partners garanderen dat de technologie zelfs op het meest uitdagende terrein nog ondersteuning biedt. Ten slotte noemen we het RideControl display, waarop je het accuniveau en de restcapaciteit kunt bekijken.

De verschillende modellen

Giant heeft een hele serie elektrische fietsen ontwikkeld. We benoemen de vijf soorten:

  • Quick E+. Dit model is vooral bedoeld voor gebruik in de stedelijke omgeving, zoals bij woon-werkverkeer. De topsnelheid ligt zo rond de 45 kilometer per uur. De e-bike heeft een aluminium frame en een SyncDrive Sport-motor.

  • Explore E+. Met deze elektrische fiets kun je doordeweeks naar je werk fietsen en in het weekend een flinke tocht maken. Giant vergelijkt het model zelf met een SUV. De SyncDrive-middenmotor voelt zich zowel thuis op verharde wegen als op ruwe paden.

  • Prime E+. De Prime E+ is inmiddels driemaal achter elkaar verkozen als best scorende fiets in de test van de Consumentenbond. De e-bike is geschikt voor dagelijks gebruik: je kunt er grote afstanden mee afleggen, zonder dat je de accu hoeft bij te laden.

  • Full E+. Deze full suspension elektrische mountainbike van Giant biedt vering aan het voor- en achterwiel. Door deze dubbele vering volgen de wielen de ondergrond beter. De Full E+ is dan ook bedoeld voor ruiger terrein, mede dankzij het vermogen van het 500Wh EnergyPak.

  • Dirt E+. Deze hardtail elektrische mountainbike heeft alleen vering aan de voorzijde. De Dirt E+ is zodoende goedkoper, lichter en makkelijker te onderhouden dan de Full E+. De e-bike is daarnaast ook stijver en stabieler. Een hardtail is bedoeld voor relatief vlak terrein.

Binnen al deze soorten geldt het volgende ezelsbruggetje: hoe dichter het model bij de 0, hoe luxer de e-bike. De Grandtour E+1 is bijvoorbeeld net wat luxer uitgevoerd dan de Grandtour E+2.

De historie van Giant

Giant maakt 15 jaar elektrische fietsen. Het bedrijf werd meer dan 40 jaar geleden opgericht in Taiwan. De missie van het bedrijf was én is om betere fietsen te bouwen. Fietsen moest voor alle mensen over de hele wereld plezieriger gemaakt worden; fietsen als een aantrekkelijke lifestyle, dus. Om meer mensen vaker te laten fietsen, waren betere fietsen nodig, uitgerust met betere technologie. Op dit moment maakt de fabrikant een aantal van de populairste racefietsen en mountainbikes, zo won Tom Dumoulin de Giro op een Giant. Giant heeft verschillende winkels (de zogenoemde Giant Stores) in Nederland. Je kunt voor de e-bikes van Giant echter ook bij veel andere verkooppunten terecht.

▼ Volgende artikel
CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie
© Acer
Huis

CES 2026: Acer introduceert gamingmonitoren tot 1000 Hz en 5K-resolutie

Tijdens CES 2026 heeft Acer drie nieuwe gamingmonitoren aangekondigd. Blikvanger is de Predator XB273U F6, die een verversingssnelheid tot 1000 Hz haalt in een verlaagde resolutie. Daarnaast introduceert Acer de Predator X34 F3 met QD-OLED-scherm en 360 Hz, en de Nitro XV270X P, een 5K-monitor die snelheid en scherpte combineert.

De Predator XB273U F6 is een 27-inch QHD-monitor (2560 × 1440) met AMD FreeSync Premium en een verversingssnelheid van 500 Hz. Wie kiest voor een lagere resolutie van 1280 × 720 kan de snelheid opvoeren tot 1000 Hz. Dat maakt het scherm vooral interessant voor e-sporters, waar elke milliseconde telt. Het IPS-paneel dekt 95 procent van het DCI-P3-kleurengamma en biedt brede kijkhoeken. Met een contrast van 2000:1 en een helderheid van 350 nits blijft het beeld scherp en gelijkmatig. De monitor heeft twee HDMI 2.1-poorten, DisplayPort 1.4, ingebouwde luidsprekers en een in hoogte verstelbare standaard. Via de Acer Smart Dial op de afstandsbediening zijn helderheid en volume snel aan te passen.

De Predator X34 F3 richt zich op gamers die snelheid willen combineren met beeldkwaliteit. Het gebogen 34-inch QD-OLED-scherm levert een resolutie van 3440 × 1440 pixels en een verversingssnelheid tot 360 Hz. Dankzij de minimale responstijd van 0,03 ms en ondersteuning voor AMD FreeSync Premium Pro blijven beelden vloeiend, ook bij snelle bewegingen. De dekking van 99 procent DCI-P3 en een contrastverhouding van 1 miljard op 1 zorgen voor levendige kleuren en diepe zwarttinten. Het scherm is verstelbaar in hoogte en hoek en beschikt over twee 5 watt-speakers.

©Acer

De Nitro XV270X P is bedoeld voor gamers die detail belangrijk vinden. Het 27-inch IPS-scherm biedt een 5K-resolutie (5120 × 2880) bij 165 Hz, of 330 Hz bij 2560 × 1440. De monitor ondersteunt AMD FreeSync Premium, heeft een responstijd van 0,5 ms (GTG) en een contrastverhouding van 1.000.000.000:1. De helderheid piekt op 400 nits (HDR400), met een 95 procent dekking van DCI-P3. Ook hier is het scherm volledig verstelbaar en voorzien van HDMI 2.1-, DisplayPort- en audio-aansluitingen.

©Acer

Beschikbaarheid

De Predator XB273U F6, Predator X34 F3 en Nitro XV270X P verschijnen in het tweede kwartaal van 2026 in de Benelux.

▼ Volgende artikel
Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is
© Rijkswaterstaat
Huis

Hier rijden de strooiwagens nu: zo check je of jouw route al gestrooid is

Heel Nederland ligt onder een dikke laag sneeuw. En dat betekent dat het flink glad kan zijn. Moet je toch de weg op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Zo lees je de strooikaart

De kaart laat zien wat er nu en in de afgelopen zes uur op de weg is gebeurd, inclusief strooiacties, wegdektemperaturen en radarbeelden. Kijk je vooruit, dan toont de kaart een verwachting tot twee uur met de voorspelde verwachte radarbeelden en wegdektemperaturen. Goed om te weten: je kunt niet vooruitkijken om te zien waar de strooiwagens gaan rijden.

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe.

©Rijkswaterstaat

Op de A12, onder Utrecht, is de temperatuur van het wegdek -3,3 graden.

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.