Ontwikkelaars van Websites worden al jaren geplaagd met de taak speciale HTML-code in hun site op te nemen om de site compatibel te houden met Internet Explorer 6. Niet omdat deze browser wordt beschouwd als de standaard, maar simpelweg omdat deze browser het meest gebruikt wordt.Momenteel gebruikt wereldwijd 27,2 % van de internet gebruikers Internet Explorer 6. Dit in vergelijking tot 23,9 % IE7 gebruikers en 16,2 % Firefox 3.0 gebruikers.

Dit is verbazingwekkend, gezien het feit dat alle computergebruikers met Windows Vista worden gestimuleerd om te upgraden naar Internet Explorer 8.

De beweging is opgezet ter bevordering van het uitroeien van het gebruik van de ondertussen technisch volledig verouderde Internet Explorer 6. Zij doen dit door webontwikkelaars te stimuleren een bericht op hun sites te plaatsen, dat gebruikers moet stimuleren naar een modernere browser over te stappen, door ze te melden dat ze een verouderde browser gebruiken.

Zelfs Microsoft heeft afstand genomen van Internet Explorer 6, te beginnen met Internet Explorer 7. Met de introductie van de moderne Internet Explorer 8 is Microsoft zelfs helemaal door de bocht, door zich grotendeels te conformeren aan de W3C standaards voor webtoepassingen.

Uit onderzoek blijkt dat 70% van de IE6-gebruikers daartoe worden gedwongen, door een gebrek aan belangstelling om te upgraden bij de systeembeheerders van hun bedrijf. Dit zal ongetwijfeld gerelateerd zijn aan het feit dat veel bedrijven oude versies van Windows XP of Windows 2000 blijven gebruiken.

Veel grote IT-afdelingen van grote bedrijven zien geen enkele noodzaak om hun systemen op te waarderen en krijgen weinig klachten. Dit is dus waar de IE6 No More beweging zich op richt. Hoe meer klachten een it-afdeling krijgt (vooral uit de top), hoe meer zij de druk zullen voelen om te upgraden. Zelfs als ze IE6 niet kunnen upgraden vanwege bedrijfseigen toepassing die IE6 afhankelijk zijn, zouden ze altijd nog een versie van Firefox erbij kunnen installeren en IE6 alleen gebruiken voor deze bedrijfstoepassingen.

Het hoge gebruik van IE6 op zijn beurt stimuleert webontwikkelaars om hun webtoepassingen compatibel te houden met IE6. Het is dus zaak zowel de gebruikers als de ontwikkelaars te stimuleren op te houden met het gebruik en ondersteunen van IE6.

Bron: Betanews

Tijdens CES 2026 heeft Acer drie nieuwe gamingmonitoren aangekondigd. Blikvanger is de Predator XB273U F6, die een verversingssnelheid tot 1000 Hz haalt in een verlaagde resolutie. Daarnaast introduceert Acer de Predator X34 F3 met QD-OLED-scherm en 360 Hz, en de Nitro XV270X P, een 5K-monitor die snelheid en scherpte combineert.

De Predator XB273U F6 is een 27-inch QHD-monitor (2560 × 1440) met AMD FreeSync Premium en een verversingssnelheid van 500 Hz. Wie kiest voor een lagere resolutie van 1280 × 720 kan de snelheid opvoeren tot 1000 Hz. Dat maakt het scherm vooral interessant voor e-sporters, waar elke milliseconde telt. Het IPS-paneel dekt 95 procent van het DCI-P3-kleurengamma en biedt brede kijkhoeken. Met een contrast van 2000:1 en een helderheid van 350 nits blijft het beeld scherp en gelijkmatig. De monitor heeft twee HDMI 2.1-poorten, DisplayPort 1.4, ingebouwde luidsprekers en een in hoogte verstelbare standaard. Via de Acer Smart Dial op de afstandsbediening zijn helderheid en volume snel aan te passen.

De Predator X34 F3 richt zich op gamers die snelheid willen combineren met beeldkwaliteit. Het gebogen 34-inch QD-OLED-scherm levert een resolutie van 3440 × 1440 pixels en een verversingssnelheid tot 360 Hz. Dankzij de minimale responstijd van 0,03 ms en ondersteuning voor AMD FreeSync Premium Pro blijven beelden vloeiend, ook bij snelle bewegingen. De dekking van 99 procent DCI-P3 en een contrastverhouding van 1 miljard op 1 zorgen voor levendige kleuren en diepe zwarttinten. Het scherm is verstelbaar in hoogte en hoek en beschikt over twee 5 watt-speakers.

©Acer

De Nitro XV270X P is bedoeld voor gamers die detail belangrijk vinden. Het 27-inch IPS-scherm biedt een 5K-resolutie (5120 × 2880) bij 165 Hz, of 330 Hz bij 2560 × 1440. De monitor ondersteunt AMD FreeSync Premium, heeft een responstijd van 0,5 ms (GTG) en een contrastverhouding van 1.000.000.000:1. De helderheid piekt op 400 nits (HDR400), met een 95 procent dekking van DCI-P3. Ook hier is het scherm volledig verstelbaar en voorzien van HDMI 2.1-, DisplayPort- en audio-aansluitingen.

©Acer

Beschikbaarheid

De Predator XB273U F6, Predator X34 F3 en Nitro XV270X P verschijnen in het tweede kwartaal van 2026 in de Benelux.

Heel Nederland ligt onder een dikke laag sneeuw. En dat betekent dat het flink glad kan zijn. Moet je toch de weg op? Via een online kaart van Rijkswaterstaat zie je live waar strooiwagens rijden en op welke wegen net is gestrooid.

Ga je naar Rijkswaterstaatstrooit.nl, dan krijg je een interactieve kaart van Nederland te zien. Op die kaart bewegen kleine icoontjes die de actieve strooiwagens voorstellen. De gegevens worden voortdurend bijgewerkt, waardoor je vrijwel live ziet waar op dat moment wordt gestrooid.

Naast de voertuigen vallen de gekleurde lijnen op de wegen op. Een paarse lijn betekent dat er in de afgelopen zes uur zout is gestrooid. Zo kun je zelf een inschatting maken of jouw route redelijk begaanbaar zal zijn of dat je éxtra moet opletten.

©Rijkswaterstaat

Wegtemperatuur

De kaart laat meer zien dan alleen strooiwagens. Op veel plekken vind je ook de actuele wegdektemperatuur. Die metingen komen van 330 meetpunten verspreid over het hele land. Dat is relevant, omdat het asfalt vaak al onder nul kan zijn terwijl de buitentemperatuur dat nog niet is. Gaat het sneeuwen of regenen op wegdek dat al beneden nul is, dan neemt de kans op gladheid toe.

©Rijkswaterstaat

Neerslag

Links op de kaart zie je ook nog een icoontje van een regenwolk met een zonnetje erachter. Klik je daar op, dan krijg je actuele beelden te zien van de neerslagradar van het KNMI. Je ziet niet alleen waar de neerslag valt, maar ook of er veel of weinig valt. Dit neerslagbeeld wordt elke vijf minuten opnieuw samengesteld.

De weg op? Doe het veilig!

Door voor vertrek de strooikaart te checken, vergroot je de veiligheid onderweg. Of, anders gezegd, je verkleint het risico. Wat je zelf nog kunt doen? Controleer de bandenspanning. Bij kou daalt de luchtdruk, niet alleen buiten maar ook in je banden, wat invloed heeft op de grip. Kijk daarnaast of je voldoende ruitensproeiervloeistof hebt en of die bestand is tegen vorst; daar bestaan verschillende gradaties in. Leg voor de zekerheid ook een zaklamp en een warme deken in de auto. Een powerbank is eveneens handig. Mocht je vast komen te staan, dan blijf je in ieder geval warm en heb je genoeg stroom om je smartphone een paar uur te gebruiken.