Met een slim deurslot kun je op afstand bijvoorbeeld de pakketbezorger even binnenlaten. Veel merken verkopen dit soort sloten, waar een zekere doelgroep voor is. Netatmo richt zich met zijn Slim Deurslot op een andere doelgroep, namelijk mensen die een relatief slim slot zoeken dat niet met internet verbonden is én werkt met fysieke sleutels. Hoe bevalt dat slot? Je leest het in deze review.

Netatmo maakt al jaren weerstations, beveiligingscamera’s en meer producten voor in en rond je huis. Een slim deurslot is de nieuwste toevoeging van het Franse bedrijf. Na bijna twee jaar vertraging – de technische ontwikkeling bleek tijdrovender dan verwacht – is het slot sinds eind 2023 op de markt. De adviesprijs van 380 euro is stevig in vergelijking met slimme sloten van merken als Nuki (vanaf 169 euro), Bold (199 euro) en Yale (vanaf 249 euro).

Eenvoudige installatie

Het voornaamste aandachtspunt van dit slimme slot is vooraf controleren of jouw (voor)deur geschikt is. Netatmo heeft hier een online hulptool voor ontwikkeld. Je moet onder andere invullen hoe dik je voordeur is en of je een eurocilinderslot gebruikt. Onze voordeur – in een appartementencomplex – was niet geschikt, waarna we het Slim Deurslot op de deur in onze berging gemonteerd hebben. Dat ziet er visueel minder fraai uit, maar de werking is hetzelfde.

©Rens Blom

De installatie was binnen een kwartier gepiept. We haalden een schroef in het slot los, trokken de cilinder eruit en plaatsen het Slim Deurslot erin. Meegeleverde hulpstukjes waren in ons geval niet nodig. Netatmo verkoopt ook lengte-adapters (dertig euro per stuk), die ook overbodig waren. Na het plaatsen van de meegeleverde batterijen en het plaatsen van de voor- en achterkant van het slot, werkte het slot naar behoren. Met de – forse – draaiknop aan de binnenkant van de deur draaien we de deur eenvoudig op en van het slot.

Het slot heeft een driesterren-SKG-certificaat dat de fysieke veiligheid demonstreert. Zo is het slot bijvoorbeeld bestand tegen kerntrekken en de klopmethode. De vraag is of een driesterren-SKG-certificaat je helpt als een oplettende inbreker voor de deur ziet dat jij een Netatmo-slot gebruikt, een zijraampje intikt en simpelweg de draaiknop aan de binnenkant gebruikt om je voordeur te openen. Wellicht wat vergezocht, maar het zou kunnen.

©Rens Blom

©Rens Blom

©Rens Blom

©Rens Blom

Na de fysieke installatie van het slot pak je de Netatmo Home + Security-app erbij. Maak een account aan of log in en geef aan dat je het Slim Deurslot wil installeren. De app loodst je op gebruiksvriendelijke wijze door dit proces heen, waarbij je onder meer de identificatiesleutel en fysieke sleutels in het slot stopt om ze te registreren. Na de app-installatie, die een paar minuten duurt, kun je het slot gebruiken.

©Rens Blom

Netatmo claimt dat het deurslot een jaar meegaat op de vier batterijen. Die bewering hebben we niet kunnen controleren omdat we het slot een paar weken gebruikt hebben, maar na de testperiode is het accupercentage van het slot in de Netatmo-app inderdaad maar heel beperkt gezakt. Mocht je ondanks een waarschuwing in de app de batterijen niet op tijd verwisselen en sta je door een leeg slot dus voor een dichte deur, dan kun je met je vinger een schuifje onder de sleutelknop verplaatsen. Achter dat schuifje zit een micro-USB-poort – jammer genoeg geen usb-c – waar je een powerbank aan kunt hangen. Wacht een paar minuten en het slot heeft voldoende stroom om je binnen te laten. Het stroomcircuit van de micro-USB-poort is volgens Netatmo volledig geïsoleerd van andere onderdelen, om zo een hack via de usb-poort te voorkomen.

©Rens Blom

Smartphone én sleutel

Interessant aan het Netatmo Slim Deurslot is dat je het slot op twee manieren kunt bedienen. Namelijk via de app op je smartphone en via de speciale fysieke NFC-sleutel. Dat is een verschil met andere slimme sloten, die doorgaans alleen met een app te bedienen zijn. Netatmo zegt voor een duo-oplossing gekozen te hebben omdat lang niet iedereen afhankelijk wil zijn van een smartphone-app. Oppassende (groot)ouders bijvoorbeeld, die liever gewoon een sleutel in het slot steken.

©Rens Blom

Wij vinden die duo-oplossing erg fijn, want een sleutel aan de sleutelbos geeft een vertrouwd gevoel dat jij of een dierbare altijd naar binnen kan. Ook als je smartphone onverhoopt leeg is. Anderzijds heeft de smartphone-koppeling ook voordelen. Want kom je er na het dichttrekken van de deur achter dat je sleutelbos nog in de gang ligt, dan hoef je niet te stressen over waar die reservesleutel ook alweer ligt. Open het slot simpelweg op je smartphone en je kunt naar binnen om alsnog je sleutel te pakken.  

De sleutel is glad, want hij mist reliëf. Wij hebben daar geen probleem mee, maar weten dat sommige gebruikers de sleutel té glad vinden en moeite hebben om 'm soepel in het slot te draaien als de sleutel aan een sleutelbos zit. De sleutel kan er door zijn gebrek aan profiel dan uitvallen.

Dommer, maar veiliger

Ontgrendelen via de smartphone-app werkt alleen als het slot via bluetooth verbonden is met je smartphone. Wat betekent dat je binnen een straal van een paar meter van de deur moet zijn. Buiten het bluetoothbereik heb je in de app geen mogelijkheid om de deur zomaar te ontgrendelen. Dat komt omdat het slot niet met wifi verbindt. De een zal dat jammer vinden omdat je met dit slot dus niet de pakketbezorger even binnen kunt laten, waar een ander het juist een prettige gedachte vindt dat het slot losstaat van het internet en dus moeilijker gehackt kan worden. Netatmo geeft graag aan dat het onafhankelijke Duitse testinstituut AV-TEST het slot als digitaal veilig bestempeld heeft.

Dure sleutels

Netatmo levert drie sleutels mee, maar je kunt meer sleutels bijkopen en in de app toevoegen. Handig als je bijvoorbeeld je buren een sleutel wil geven. Die speciale sleutels zijn wel veel duurder dan een sleutel van de slotenmaker, namelijk veertig euro voor één stuk of honderd euro voor drie stuks. Wij vinden die prijzen wel erg hoog, zeker aangezien het slot zelf al prijzig is. Ben je een sleutel kwijtgeraakt dan kun je die niet via de app op afstand blokkeren. Dit kan alleen als je in het bluetooth-bereik van de bel bent.

©Rens Blom

Meer slimme functies

Een slim deurslot kan dankzij zijn koppeling met bluetooth en/of wifi meer dan je huidige, domme slot. Bij het Netatmo Slim Deurslot betekent dat onder andere dat het slot Apple HomeKit ondersteunt. Je kunt zo acties instellen, bijvoorbeeld dat je Philips Hue-lampen in de gang aanspringen als je ’s avonds het slot opent.  

In de app zie je ook of het slot ontgrendeld of vergrendeld is en kun je virtuele sleutels aanmaken voor gasten. Je bepaalt zelf of de virtuele sleutel direct (een uur) werkt of op een gepland tijdstip en dag werkt, en in dat geval hoe lang. Handig voor een schoonmaker of vriend die de planten water geeft tijdens je vakantie, bijvoorbeeld. Je stuurt de uitnodiging via een app naar keuze, in ons geval WhatsApp. De ontvanger krijgt via WhatsApp een korte, duidelijke handleiding om toegang te krijgen tot je slimme slot.

©Rens Blom

Wat betekent dat de gebruiker een aparte Netatmo-app moet installeren en voor jouw deur een telefoon met internetverbinding moet hebben. Een aparte app moeten installeren om iemand anders zijn deur te openen vinden we niet ideaal, maar het scheelt dat de app heel klein is (7 MB) en je geen account hoeft aan te maken. De bezoeker kan je deur alleen openen zolang de uitnodiging actief is én hij/zij voor je deur staat. Dat komt omdat het slot alleen met bluetooth werkt.

Wil je het Slim Deurslot op afstand direct openen voor een pakketbezorger of andere bezoeker? Goed nieuws: dat kan als je ook een Netatmo Smart Video Doorbell bij je voordeur hebt hangen. Het slot kan lokaal communiceren met deze videodeurbel, die je wél via de app kunt bedienen. Wil je gebruikmaken van deze functie maar heb je Netatmo’s deurbel nog niet, dan moet je nog eens 249 euro neertellen. Een aandachtspunt van die deurbel is dat hij alleen bedraad werkt.  

Conclusie: Netatmo Slim Deurslot kopen?

Het Netatmo Slim Deurslot is een deurslot dat je makkelijk zelf installeert, mits je deur geschikt is. Het slot combineert de handige functies van bediening via smartphone én sleutel, wat vrij uniek is in deze markt. De focus op (digitale) beveiliging is fijn, maar betekent ook dat de deur op afstand direct opendoen alleen kan in combinatie met Netatmo’s los verkrijgbare videodeurbel. Dit slimme deurslot is echt voor mensen die een slim, maar niet het allerslimste slot willen. En dat vinden we een mooie focus, want er strijden al genoeg sloten om het slimste jongetje van de klas te zijn.

De Lexus NX verscheen in 2014 en kende sindsdien een bescheiden succes in Nederland, met zo'n 1500 verkochte exemplaren. Het merk groeit wereldwijd echter flink. Met de lancering van de plug-inhybride NX450h+ zet Lexus deze lijn voort. Irwin van InstaAutoVlog heeft het model getest en deelt zijn bevindingen.

Positionering

De Lexus NX strijdt met auto's als de BMW (i)X3, de Volvo XC60 en de Mercedes-Benz GLC. Ook de Audi Q5 is een directe opponent. Het onderscheidende vermogen? Een rijke standaarduitrusting, Lexus' Red Carpet Treatment en de standaard van een hybride aandrijflijn. 

Afmetingen

Met een lengte van 4,66 meter en een breedte van bijna 1,87 meter is hij iets compacter dan sommige concurrenten, maar hij wint het in hoogte met 1,66 meter. Dit geeft de NX een robuuste, maar nooit logge uitstraling, passend bij zijn klasse.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

F-Sport-uitvoering

In het donker zorgt de scherp vormgegeven led-verlichting voor en achter voor een sterke uitstraling en herkenbare signatuur. De grille is een opvallend detail, zeker bij de F-Sport uitvoering. Deze testversie valt op door die grille, zwarte dakrails en raamomlijsting, en bijpassende zwarte buitenspiegels. De 20-inch F-Sport Design wielen versterken de sportieve uitstraling, vooral in combinatie met de F-White lak.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Premium interieur

De Lexus NX biedt een luxe interieur: alles voelt solide en prettig aan. Bovenop het dashboard zit standaard een 14inch-touchscreen voor infotainment vanaf de Business Line; de basisuitvoering heeft een 9,8inch-scherm. Navigatie en draadloos Apple CarPlay of Android Auto zijn standaard aanwezig.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

E-Latch-deuropeners

Het zitcomfort is goed en ook de ondersteuning voor beide ellebogen is uitstekend. Enkel het axiaal beperkt verstelbare stuurwiel kan beter. De NX is voorzien van een deels digitaal instrumentarium en e-Latch deurontgrendeling. Deze portieropeners zorgen ervoor dat je geen deur kunt openen als er verkeer van achteren aankomt.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Details en afwerking

In de Lexus NX zijn details en finesse volop aanwezig. De bediening van elementen zoals de middenarmsteun voelt licht en doordacht, terwijl de klimaatregeling, met nanotechnologie, niet alleen nare geurtjes, maar ook droge huid helpt voorkomen. De geluidsisolatie zorgt daarnaast voor rust in het interieur.

Standaard krijg je een audiosysteem met negen luidsprekers en een subwoofer. Voor wie meer wil, is er in de President-uitvoering een Mark Levinson-systeem met zeventien luidsprekers en een vermogen van 1800 watt, voor een premium luisterervaring.

©Irwin Versteegh - Duijnstee

1500 kilo trekgewicht

Op de achterbank is voldoende plek voor drie volwassenen. De kofferbakinhoud is voor alle versies gelijk. Deze meet 520 liter en is te vergroten naar maximaal 1411 liter. Een sterk punt van de PHEV is het trekgewicht. Mag de normale hybride als 2WD en AWD maximaal 1000 kilogram trekken, na het aanvinken van het 2495 euro kostende Explorer Pack wordt dit naar 1500 kilogram verhoogd. In het pack zit een afneembare trekhaak en een kogeldruk van 100 kilogram. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Bereik van de accu

De instap-Lexus NX betreft de 350h. Deze is voorwielaangedreven en beschikt over een 2,5liter-viercilinder benzinemotor die samenwerkt met een 192pk en 270Nm sterke elektromotor. Er is ook een 350h AWD met een extra 54pk en 121 Nm sterke elektromotor op de achteras.

Voor de test is gereden met de plug-in hybride 450h+. De basis-aandrijflijn is gelijk aan die van de 350h AWD. Dankzij een 18,1kWh-lithium-ion batterij kan het elektrische vermogen langer worden aangesproken: zo'n 74 (Luxury Line) of 69 kilometer volgens de WLTP-testmethode.

🚘Meer weten over auto-afkortingen? Lees dan: Van actieradius tot WLTP: dit is het EV-ABC

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Accumanagement

De auto is uitgerust met een eenfase-6,6 kW boordlader, terwijl de warmtepomp ook in de winter zorgt voor een bruikbare actieradius. Interessant is de slimme software die ervoor zorgt dat de batterij in topconditie blijft, zelfs als je deze niet vaak oplaadt. De accu wordt regelmatig ont- en opgeladen om alle cellen actief te houden. Lexus biedt bovendien 10 jaar garantie op de batterij.

Krachtige en soepele aandrijflijn

Het gecombineerde vermogen is 309 pk en in 6,3 seconden ben je van 0 tot 100 km/u. De topsnelheid is 200 km/u. Prettig is het hoge elektrische vermogen van gecombineerd 246 pk, zo'n 100 pk meer dan bij de concurrentie.

Verbruik bij lege accu

Is de accu na zo'n 65 kilometer te hebben gereden leeg, dan verandert de NX in een normale hybride. De elektromotor wordt getemperd en dat zorgt mede voor een op dat moment nog steeds laag brandstofverbruik. Een gemiddelde van 1 op 16 is dan prima te realiseren; een uitstekende waarde. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Rijdynamiek

Voor wat betreft de rijdynamiek plaatst de NX zich tussen de compactere LBX en grotere broer RX. Zo stuurt hij verrassend direct en voelt hij mede dankzij het formaat wendbaar en overzichtelijk. Op de snelweg is het de rust in het onderstel waarmee hij overtuigt,net als de uitstekende geluidsisolatie, rechtuit-stabiliteit en het uitmuntend werkende Lexus Safety System+, inclusief een autonome rij-assistent van level 2. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

AVS-dempers

Kun je de Volvo, Mercedes en Audi optioneel met luchtvering krijgen, bij Lexus is dit niet het geval. Het merk focust zich op zogeheten AVS-dempers. Deze Adaptive Variable Suspension-ophanging is standaard onder de F-Sport en President Line en zorgt ervoor dat de NX te allen tijde vlak blijft. Dit kan extra comfort geven, maar met name bij het afrijden van drempels zou een soepelere demping juist voor wat meer comfort mogen zorgen. 

©Irwin Versteegh - Duijnstee

Prijzen en uitvoeringen

De Lexus NX is als 350h leverbaar vanaf 61.995 euro. De 350h AWD kost minimaal 71.995 euro. Pluggen kan met de 450h+ vanaf 65.995 euro en de geteste 450h+ F-Sport Line staat voor 74.995 euro op de lijst. 

De HMD Fusion is een van de opvallendste smartphones van 2024. Je kunt namelijk speciale hoesjes om de telefoon doen om extra functies te gebruiken. Zo kan de budgettelefoon opeens betere selfies maken of draadloos opladen. In deze HMD Fusion-review zoomen we in op de accessoire en de smartphone zelf.

De HMD Fusion is te koop in twee versies, met respectievelijk 6 GB werkgeheugen en 128 GB opslagcapaciteit en 8 GB / 256 GB. Wij hebben het eerste model getest, dat een adviesprijs van 270 euro draagt. Voor dertig euro meer koop je het betere model, wat wij een nette meerprijs vinden.

In de doos vind je naast een usb-c-oplaadkabel ook een stevig transparant hoesje, dat geen functies toevoegt behalve je toestel beschermen tegen krassen en een valpartij. HMD verkoopt het hoesje ook in het blauw, groen en roze.

Speciale hoesjes

Interessanter zijn de accessoires die wél extra’s bieden, via de stroompinnetjes in het hoesje en op de achterkant van de telefoon. HMD presenteerde in september een hoesje met uitklappende ledring voor betere selfies in het donker, een extra stevig hoesje met een SOS-knop en een hoesje dat draadloos opladen mogelijk maakt.

Met de verkrijgbaarheid van die hoesjes schiet het vooralsnog niet op: die met de selfiering en SOS-knop komen volgens de HMD-website 'later dit jaar beschikbaar' en het oplaadhoesje ontbreekt begint november nog op die website. Wat de hoesjes gaan kosten, is ook nog onduidelijk.

Gelukkig kon HMD ons wel al een hoesje met selfiering opsturen om te testen in combinatie met de Fusion. Dat hoesje is stevig en biedt veel grip. De ledring rond de cameramodule op de achterkant is met een vrije hand makkelijk – maar niet té makkelijk – omhoog te klappen en prijkt dan boven het scherm uit. Vervolgens vind je in de camera-app een instelling voor de aparte flitser, die dus stroom krijgt via het toestel. Je kunt in die instelling onder andere de kleurweergave en helderheid van de flitsring aangeven. De flitsring werkt naar behoren.

📱Leestip: Waar voor je geld: 5 uitgebreide smartphones voor max 500 euro

©Rens Blom

Hieronder vind je twee selfies, gemaakt in het donker op straat. Op de linkerfoto gebruikten we de HMD Fusion als een normale smartphone, waarbij het scherm oplicht om je gezicht in beeld te brengen. Op de rechterfoto stond de flitsring boven het scherm. Wij kregen gemengde reacties op het nut en de kwaliteit van de flitsring, met name omdat hij je gezicht minder natuurlijk weergeeft.

©Rens Blom

Interessant initiatief

Hoewel we dus nog niets kunnen zeggen over de prijzen en de kwaliteit van de andere hoesjes, vinden we het initiatief van HMD interessant. Het doet ons terugdenken aan Motorola, dat jaren geleden al smartphonehoesjes met boeiende functies uitbracht. Denk aan een extra accu, krachtige luidspreker of zelfs miniprinter. HMD pakt het vooralsnog minder exotisch aan, maar belooft wel meer speciale hoesjes. Wij zijn benieuwd.

Positief in ieder geval is dat HMD alle benodigde technische informatie opensource gemaakt heeft, waardoor bedrijven en hobbyisten zelf hoesjes en accessoires kunnen maken die werken met de Fusion.

De HMD Fusion als smartphone

Als smartphone is de HMD Fusion ook noemenswaardig. In lijn met HMD's duurzaamheidsfilosofie is het toestel grotendeels zelf uit elkaar te halen met een schroevendraaier. Op die manier kun je het scherm, de accu, usb-c-poort en andere belangrijke onderdelen vervangen.

HMD verkoopt die onderdelen (straks) zelf via zijn website en stelt reparatiehandleidingen beschikbaar. Een mooi pluspunt van het toestel, zeker ten opzichte van concurrerende telefoons die alleen door een professionele partij te repareren zijn. De prijzen van vervangende onderdelen vinden we schappelijk. Een nieuwe accu kost 25 euro, een nieuw scherm 50 euro.

©Rens Blom

Als 270 euro kostende telefoon biedt de HMD Fusion echter minder goede specificaties dan je verwacht in deze prijsklasse. Weliswaar voelt het toestel stevig aan, het 6,56inch-LCD-scherm met lage resolutie van 1612 x 720 pixels maakt het beeld niet scherp. En de Qualcomm Snapdragon 4 Gen 2-processor is oud en eenvoudig, waardoor de telefoon merkbaar trager is dan de concurrentie. Dat belooft weinig goeds voor de prestaties na een jaar gebruik.

Ook op de camera's is bezuinigd. De Fusion mist een groothoekcamera om extra wijde foto’s te schieten, bijvoorbeeld. Daar staat tegenover dat HMD de Fusion wel een prima selfiecamera met een 50megapixel-resolutie geeft. De camera achterop heeft maar liefst 108 megapixels, maar is kwalitatief niet bijzonder.

©Rens Blom

De 5000mAh-accu gaat wel lekker lang mee, geholpen door de eenvoudige processor en lage schermresolutie. Je kunt de HMD Fusion bijna twee dagen gebruiken voordat je de oplader moet pakken.

Mager updatebeleid

Het updatebeleid van de Fusion is helaas mager. HMD belooft upgrades naar Android 15 en 16 en drie jaar beveiligingsupdates. In dit prijssegment kun je telefoons met vier of vijf jaar updates kopen, onder andere van Samsung.

Conclusie: HMD Fusion kopen?

De HMD Fusion is een interessante smartphone omdat je hem kunt uitbreiden met hoesjes vol extra functies. Een bijzonder concept, al hebben we helaas nog niet alle hoesjes kunnen testen. Als toestel zelf maakt de Fusion minder indruk: hij is weliswaar prima te repareren, maar heeft eenvoudige specificaties en krijgt korter updates dan de concurrentie. Zo is de HMD Fusion een opvallende telefoon voor een select publiek.