Als je op zoek bent naar een e-bike waar je makkelijk op stapt en waarmee je comfortabel en veilig van A naar B rijdt, dan is de Amslod Hamilton een interessante elektrische fiets. Hoe deze fiets in de praktijk bevalt, lees je in deze Amslod Hamilton review.

In samenwerking met Amslod.

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bike Duurtest is deze Amslod Hamilton uitgebreid getest door drie verschillende testrijders, die allen de fiets een paar weken in gebruik hebben gehad. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers gematcht zijn met de e-bikes? Of wil je weten welke elektrische fietsen uiteindelijk met een predicaat uit de test zijn gekomen? Klik dan op onderstaande knop.

De Amslod Hamilton is een van toegankelijkst geprijsde elektrische fietsen uit de E-bike Duurtest. Toch liet het beoordelingsformulier van de drie testers over de Amslod Hamilton drie positieve aanbevelingen zien. Opvallend was vooral het aantal plusjes bij het onderdeel ‘Fietscomfort’ op het beoordelingsformulier. Amslod heeft hier duidelijk nadruk op gelegd, dankzij de rechte zithouding en vering op zowel de voorvork als zadelpen. Ook is de e-bike eenvoudig op maat af te stellen. Dat geldt voor zowel het stuur als het zadel.

Wat bijdraagt aan het fietscomfort is de lage instap die dit model standaard heeft. Ook het lichte gewicht van de e-bike draagt bij aan het comfort. Het maakt de fiets makkelijk manoeuvreerbaar en als je accu leeg raakt, valt er nog redelijk door te fietsen. Maar ook kun je de e-bike relatief makkelijk in een fietsenstalling of op de fietsendrager op de auto tillen. De fiets weegt inclusief accu ongeveer 23 kilo.

Voorwielmotor

Hoewel de meeste e-bikes voorzien zijn van een middenmotor bij de trappers, beschikt de Amslod Hamilton over een voorwielmotor. Eelko vertelt: “Door het gebruik van een voorwielmotor is de rest van het frame licht, waardoor je de fiets makkelijk even bij het zadel of de bagagedrager oppakt en verplaatst.”

De voorwielmotor draagt dus bij aan het lagere gewicht van de fiets, maar biedt ook een andere rij-ervaring dan e-bikes met een midden- of achterwielmotor. Zo heb je bij een voorwielmotor het gevoel dat je voortgetrokken wordt, wat een iets minder natuurlijke trapervaring is. Ook heeft de voorwielmotor wat meer tijd nodig om aan te slaan, vinden alle drie de testers.

De Amslod Flow-motor is van eigen makelij en lijkt op papier met zijn 35Nm minder krachtig dan de andere fietsmotoren, die dus veelal op een andere plek zijn geplaatst. Toch is daar in praktijk niks van te merken. De testers merken op dat de motor krachtig is. Sterker nog, Mascha valt op: “Op losse ondergrond, zoals gravel, wil het voorwiel nog wel eens doorschieten.” Eelko vult hierbij aan: “Het is met een voorwielmotor soms even oppassen op nat wegdek of als er losse steentjes op het wegdek liggen. Dan kan de boel een beetje gaan glijden aan de voorkant.”

De accu van de Amslod Hamilton heeft een capaciteit van 540 watt en zorgt in combinatie met de zuinige motor voor een prima bereik. Deze accu zit fraai in het mooi-afgewerkte frame verwerkt.

Afwerking en display

Voor wat betreft het ontwerp zijn de testers ook positief. Er wordt zelfs gesuggereerd dat de e-bike er duurder uit ziet dan dat ‘ie daadwerkelijk is. Hoewel de kabels van het stuur netjes het frame in lopen, is het wel een beetje een kabelwirwar bij het stuur.

Ook het display aan het stuur werd genoemd: dit zou net even te klein zijn. En wanneer je in fel zonlicht fietst, blijkt dit display ook niet altijd even makkelijk af te lezen. Opvallend is ook dat alle drie de testers specifiek de fietsbel noemen als minpunt: deze komt wat te goedkoop over.

Conclusie: Amslod Hamilton kopen?

Deze Amslod Hamilton wordt door alle testrijders aanbevolen. De comfortabele zit en goede vering vallen op - waarbij dat laatste een mooie combinatie is van voorvork- en zadelpenvering. De fiets is dankzij de voorwielmotor licht van gewicht . Zo’n voorwielmotor is wel even wennen: hoewel de motor krachtig genoeg is, kan het een paar seconden duren voordat hij aanslaat bij het wegrijden of accelereren. Het design van de fiets is aantrekkelijk, met een fraai vormgegeven frame en een opvallende kleur. Kleinere kritiekpuntjes hadden te maken met het kleine display, dat soms moeilijk afleesbaar is tijdens het fietsen, de kabelwirwar (voordat de kabels netjes het frame in lopen) en de iele fietsbel.

Pluspunten

• Comfortabele zit en goede vering

• Lichtgewicht

• Eenvoudig instelbaar stuur en zadel

Minpunten

• Trage motorondersteuning

• Display

• Zichtbare kabels

Nog niet zo heel lang geleden was een elektrische deken vooral iets voor omaatjes. Maar sinds de gasprijzen eind 2021 enorm opliepen, hebben we allemaal de warmtekussen en -dekens omarmd. Welk deel van je lichaam je ook wilt verwarmen: het aanbod is enorm. Tijd voor een uitgebreide test dus. Zaten we er warmpjes bij?

Het van oorsprong Duitse bedrijf Beurer richt zich vooral op producten die te maken hebben met beauty, medical en wellbeing. Dat loopt van haardrogers tot weegschalen en bloeddrukmeters. Maar van oorsprong – en we hebben het dan over 1919(!) – hield Beurer zich bezig met de productie van warmtekussens. Het is dan ook niet vreemd dat het bedrijf een aanzienlijk aantal warmteproducten in het assortiment heeft. Voor deze test probeerden we vier producten uit: een verzwaarde warmtemat (HK 145), een oplaadbaar warmtekussen (Heaty HK 77), een voetenwarmer met massagefunctie (FWM 45) en tot slot een elektrische bovendeken (HD 82 Stockholm). 

Voor gerichte warmte: HK 145 Cosy Weight Green Planet

We beginnen met de HK 145. Hoewel de HK 145 Cosy Weight door Beurer zelf als verwarmingskussen wordt aangeduid, zouden wij het toch eerder een warmtemat noemen. Dat komt door de langwerpige vorm (60x30 centimeter) en de geringe dikte (iets minder dan 9 centimeter). Heel geschikt dus om op specifieke delen van je lichaam te leggen – denk aan een stijve schouder of pijnlijke knieën. Ook als je bijvoorbeeld menstruatiekrampen hebt, kan de HK 145 helpen.

Bij het uit de doos halen viel meteen het gewicht van de mat op: ongeveer anderhalve kilo. Door de vulling van glaskralen is hij een stuk zwaarder dan traditionele warmtekussens. Wie wel eens onder een verzwaringsdeken heeft geslapen, weet hoe rustgevend dat werkt. Bovendien zorgen de kralen ervoor dat de warmte langer wordt afgegeven. Fijn is dat de mat gemaakt is van superzachte materiaal (100% gerecycled – de HK 145 maakt deel uit van de duurzame Green Planet-lijn).

©AK | ID.nl

De werking is heel simpel: stekker in het stopcontact en de gewenste stand kiezen. In totaal zijn er zes warmtestanden. Omdat wij enorme koukleumen zijn, vonden we de hoogste stand het lekkerst, maar dat is een persoonlijk iets. We hebben het kussen eerst uitgeprobeerd op onze de buik. Dat voelde door het verzwarende effect vooral heel ontspannend. Daarna was onze schouder aan de beurt (de combinatie een zekere leeftijd + 40 uur per week achter de laptop zitten is daar niet al te best voor). De warmte werkte snel en gericht: na een minuut of vijftien voelde de schouder duidelijk soepeler. Langer doorgaan was minder prettig, vooral door het gewicht en de harde rand van de mat, die in onze nek begon te drukken.

Om mee te knuffelen: HK 77 Heaty warmtekussen

Zeg je cosy warmte, dan zeg je al snel: warmtekussen. Maar dan wel eentje die in je interieur past. Dat hebben ze bij Beurer goed begrepen: het HK 77 Heaty kussen is verkrijgbaar met een corduroy hoes (in crème, oudroze, blauwgroen) of een velvet hoes (in taupe, roze. blauw). De hoes is wasbaar.

Net als bij de andere producten in deze test wordt ook de Heaty (wij probeerden de velvetblauwe versie) geleverd met een handleiding met een duidelijke schematische tekening waarop alle onderdelen en functies staan uitgelegd. Het enige wat we in de handleiding niet helemaal duidelijk vonden, was of je de accu kunt opladen terwijl hij nog in het zakje van het binnenkussen zat, of dat je hem eerst moet verwijderen. Voor de veiligheid hebben wij hem eruit gehaald. Het opladen zelf wijst zich vanzelf. Drie witte ledjes op het bedieningspaneel (het bruine label aan de buitenzijde) geven de voortgang van het opladen aan. Is de accu helemaal opgeladen, dan regel je via de drukknop op het paneel de hoogte van de warmte. Als het kussen aan staat, zie je zowel de ingestelde temperatuur-indicator als de ledjes van het batterijniveau.

©AK | ID.nl

Om met die warmte te beginnen: we kunnen niet anders concluderen dan dat het ultiem comfort is, snuggelen met een warm kussen. Wij als koukleumen opteerden natuurlijk voor de hoogste stand, maar ook na terugschakelen naar een lagere stand gaf het kussen nog steeds behaaglijke warmte af.

Wel vonden we dat de accu redelijk snel leegliep.Na ongeveer een uur op de hoogste warmtestand waren al twee van de drie witte ledlampjes uit. Volgens Beurer heeft de accu een maximale gebruiksduur van vier uur, maar dat geldt alleen voor de laagste stand. Op de hoogste stand haal je dus waarschijnlijk nét het einde van een romantische kerstfilm niet.

Warmte en ontspanning voor je voeten: FWM 45 voetenwarmer

Wie vaak koude voeten heeft, heeft niets aan een warmtekussen. Speciaal voor die mensen is er de FWM 45: een voetenwarmer met een teddyvoering, die twee verschillende warmtestanden heeft én twee verschillende massagestanden. Je kunt zowel de warmte als de massage afzonderlijk of tegelijkertijd gebruiken. Variatie genoeg dus.

Op een thuiswerkdag waarop het buiten behoorlijk koud was hebben wij de voetenzak onder het bureau gezet. Stekker in het stopcontact, even laten opwarmen en voeten erin. Aanvankelijk hielden we daarbij onze sokken aan. Dat voelde oké, maar echt warm: nee. Met blote voeten ging dat wat beter, hoewel het van ons nog wel wat warmer had gemogen. Jammer is dat de warmte alleen van een verwarmingselement aan de onderkant komt en dat de bovenkant niet elastisch sluit, waardoor er een opening blijft waardoor koude lucht naar binnen glipt. Kleine tip: vouw de teddyvoering uit in plaats van die over de zak te laten hangen, zodat je onderbenen beter bedekt zijn. Doen, wat ons betreft.

©AK | ID.nl

Bijzonder aan deze voetenwarmer (geschikt voor voeten tot en met maat 47) is dat er een massagefunctie op zit. Je kunt daarbij kiezen uit twee standen: rustgevend en verkwikkend. De rustgevende modus (stand 1) doet precies wat hij belooft. Je voelt de trilling in je voeten en kuiten. Het is niet hinderlijk en vooral ontspannend. We kunnen ons voorstellen dat dit een prettige stand is bij het tv-kijken na een dag hard werken. Tv-kijken terwijl de verkwikkende modus (stand 2) aan staat, zouden we zelf niet zo snel doen. Het masseren gaat in deze stand namelijk een stuk harder (en maakt ook wat meer geluid). Voelt het vervelend? Nee, dat niet. Maar het voelt ook niet heel lekker – je bent je vooral heel de tijd bewust van het getril onder je voeten. Wij vonden het lastig om ons tijdens deze stand te focussen op ons werk.

Om nooit meer onderuit te kruipen: HD 82 Stockholm warmtedeken

Reviewen is soms hard werken, maar soms is het een feestje. Het uitproberen van de HD 82 warmtedeken was zo'n feestje. Dankzij zijn afmetingen (130x180 centimeter) kun je er helemaal in wegkruipen. Op de handig verlichte bedieningseenheid kun je kiezen uit zes warmtestanden, waarbij koukleumen zoals wij ook bij een lagere stand dan de hoogste nog heerlijk warm blijven.

©AK | ID.nl

De deken is heel zacht (fleece) en ziet er luxueus uit. Geen deken die je na gebruik opbergt omdat hij lelijk staat in je interieur, maar echt een deken om standaard op de bank te hebben liggen. Een fijn idee daarbij is dat er een veiligheidssysteem is ingebouwd: bij een storing schakelt de deken automatisch uit. Ook wanneer hij drie uur heeft aangestaan, schakelt hij automatisch uit. Dat voorkomt dat je hem zelf vergeet uit te zetten. Scheelt weer op je energierekening! Niet veel, want een gemiddelde warmtedeken verbruikt ongeveer 100 watt per uur. Na drie uur is dat dus ongeveer 0,3 kWh. Bij een gemiddelde elektriciteitsprijs van 0,28 euro per kWh (niveau november 2025; bron: ANWB) kom je uit op net iets meer dan 9 cent. Dat is veel goedkoper dan drie uur de kachel aan… 

FRITZ! heeft de Mesh Set 1700 uitgebracht, een nieuwe wifi 7-oplossing die je gewoon in het stopcontact prikt. De compacte set bestaat uit kleine repeaters die samen één groot draadloos netwerk vormen, bedoeld om in elke hoek van het huis snel en stabiel internet te bieden.

De set draait om de vernieuwde FRITZ!Repeater 1200 AX, nu uitgerust met wifi 7 en goed voor snelheden tot 3.600 Mbit/s op de 2,4- en 5GHz-banden – een toename van ongeveer 600 Mbit/s ten opzichte van het vorige model. Dankzij multigigabit-wifi kunnen meer apparaten tegelijk verbonden zijn zonder dat de snelheid merkbaar daalt. De nieuwe wifi 7-functie Multi-Link Operation maakt het mogelijk om data gelijktijdig via beide frequentiebanden te versturen, wat de stabiliteit verder verbetert. Voor vaste apparaten is er bovendien een gigabitpoort aanwezig.

Omdat de repeaters direct in het stopcontact worden gestoken, nemen ze nauwelijks ruimte in en zijn ze eenvoudig te installeren. Gebruikers kunnen kiezen voor een set met twee of drie repeaters, afhankelijk van de grootte van de woning. De FRITZ!Mesh Set 1700 werkt het best samen met een FRITZ!Box, maar kan ook worden gekoppeld aan routers van andere merken. In dat geval fungeert de eerste repeater als centrale wifi-regelaar.

Goed om te weten: alle FRITZ!Box-routers en repeaters worden in Europa geproduceerd, krijgen vijf jaar garantie krijgen en ontvangen gratis beveiligings- en functie-updates.

Beschikbaarheid

De FRITZ!Mesh Set 1700 is per direct verkrijgbaar als set van twee of drie repeaters. De afzonderlijke repeater is ook los te koop onder de naam FRITZ!Repeater 1700.