Welke voordelen geniet je in 2024 nog als het gaat om de elektrische auto? Hoe wordt elektrisch rijden nog aantrekkelijk gemaakt en welke regelingen gaan op de schop? Een overzicht.

Het rommelt een beetje in het land van de elektrische auto. Om de koop van een EV te stimuleren, zijn er verschillende fiscale voordelen in het leven geroepen, maar deze blijken niet allemaal in beton gegoten. Met nieuwe kabinetsplannen voor 2025 verandert het nodige, al gaan ook weer niet alle fiscale voordelen op de schop. Dus is het handig om de voordelen voor de elektrische (lease)rijder eens op een rijtje te zetten. Hoe wordt de elektrische auto aantrekkelijker gemaakt en wat zijn de plannen voor de toekomst?

Waarom zijn er überhaupt fiscale voordelen voor elektrisch rijden?

Het ‘waarom’ in deze kwestie is wel van belang, want het hangt deels samen met de plannen om het een en ander aan te passen. De reden waarom er meerdere potjes vanuit de overheid zijn opgesteld als tegemoetkoming voor elektrisch rijden, zit hem in de hoge aanschafprijs van EV’s, in combinatie met de wens van de overheid om auto’s met verbrandingsmotoren in aantal terug te dringen. Door fiscale voordelen te bieden, wordt elektrisch rijden voor een groter publiek bereikbaar, is het idee.

©Igor Kardasov

Fiscale voordelen voor particulieren

Om een goed beeld te krijgen van de breedte van de fiscale voordelen voor elektrisch rijden, moeten we onderscheid maken tussen privé en zakelijk. Wanneer je een elektrische auto in de privélease hebt, gelden er andere voordelen dan wanneer je de auto op de zaak hebt. De voordelen voor particulieren zijn:

Fiscale voordelen voor zakelijke rijders

Lease je zakelijk of ben je ondernemer, dan zijn er nog een paar fiscale voordelen die elektrisch rijden interessanter moeten maken. Deze voordelen zijn, net als de voordelen voor de particulier, evenmin voor eeuwig. Desondanks kun je er nog even van profiteren.

Tot een paar jaargeleden hadden eigenaren van elektrische zakenauto’s ook nog recht op milieu-investeringsaftrek (MIA) en de willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL), maar die regeling is al sinds 2022 geschrapt. Heb je echter een auto die rijdt op waterstof of een auto die rijdt met geïntegreerde zonnecellen, dan zijn die voordelen voor velen nog wel van toepassing.

©Polestar

Bijtelling berekenen voor je zakelijke elektrische auto

Om een beeld te krijgen van de bijtelling op je elektrische auto, moet je de volgende regels in gedachten houden. Over de eerste 30.000 euro van de catalogusprijs betaal je een bijtelling op je inkomen van 16%. Over elke cent die boven die 30.000 euro komt, betaal je 22% bijtelling. Dit percentage blijft 60 maanden geldig na het in gebruik nemen van de auto, wat vervolgens weer betekent dat als je leasecontract verlengd wordt, je 22% over de hele catalogusprijs betaalt. Wil je een specifiek getal? Hier kun je jouw specifieke bijtelling berekenen.

Bijtelling voor elektrische auto in private lease

Heb je een elektrische auto in de privélease, dan betaal je geen bijtelling. Wel kun je de auto gebruiken voor het maken van zakelijke kilometers, die je bij je werkgever kunt declareren. Voor ondernemers kan het soms even zoeken zijn wat de meest voordelige optie is: zakelijk of privé leasen? Het loont zeker de moeite om vooraf het nodige onderzoek te doen, zodat je een duidelijk beeld hebt van de uiteindelijke kosten.

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.