Voortaan is het nieuwe design van Gmail een opt-out-functionaliteit. Sinds februari rolt Google het nieuwe ontwerp uit. Destijds kon je vrijwillig aangeven of je ervan gebruik wilde maken. Maar nu moet je dus de handeling zelf omkeren als je het oude design terug wil.

Wat is er precies aan de hand? Eerder dit jaar kondigde Google een ontwerpverandering voor Gmail aan. Niet alleen krijgt de populaire e-maildienst toegang tot meer Material Design-elementen, ook integreert Google de onderdelen Meet, Spaces en Chat op een betere manier.

Nu zie je waarschijnlijk al die losse onderdelen nog links in het menu staan. Je bekijkt je openstaande chats en kunt bijvoorbeeld meteen een meeting starten via Meet. Hoewel dit in de basis niet verandert, krijgt Gmail als geheel wel een overzichtelijkere indeling.

©PXimport

Het nieuwe Gmail-ontwerp

Dat Google het nieuwe design uitrolt, is geen nieuws te noemen. Dit gebeurt immers al maanden, maar de uitrol gaat gestaag. Steeds meer mensen komen in aanraking met het nieuwe design. Voorheen was dit een opt-in-ervaring: je kreeg melding dat het design beschikbaar was en kon aangeven dat je hem wilde gebruiken. 

Nu is het andersom: Google voert de verandering nu voor je door en je kunt handmatig terugkeren naar het oude ontwerp. Of je dat moet willen is een tweede, want uiteindelijk moeten we er allemaal aan geloven.

Later in 2022 rolt Google het vernieuwde ontwerp namelijk voor iedereen uit en dat is er geen weg meer terug. Wat kun je dan van het nieuwe design verwachten? Nou, voornamelijk overzicht dus. De rommelige indeling aan de linkerkant krijgt een extra balk, waarmee je snel toegang krijgt tot de vier producten binnen Gmail: je mail, Meets, Chats en Spaces, dus.

Enkele klik

Wanneer je links op één van de onderdelen klikt, dan verandert het scherm meteen van invulling. Zo krijg je dus direct toegang, met een enkele klik extra, tot functies die je wellicht al kent.

Via de Snelle instellingen aan de rechterkant (het tandwielicoontje) pas je aan welke knoppen je aan de rechterkant wil gebruiken (nadat je bent overgestapt, automatisch of handmatig), Ook staat hier voorlopig nog de optie Terug naar de oorspronkelijke Gmail-weergave, waarmee je dus teruggaat naar de oude indeling. 

Mocht je het nieuwe design niet tof vinden, dan kun je nu nog terug, maar onthoud dat Google je later dit jaar alsnog – verplicht – overhevelt naar de nieuwe ervaring. Trek die pleister er dus af en begin vast met wennen aan het nieuwe design.

Microsoft heeft bekendgemaakt welke spellen er de komende dagen en weken op Xbox Game Pass verschijnen. Een van die spellen is Kingdom Come: Deliverance.

Dat meldde het bedrijf op Xbox Wire. Het middeleeuwse avontuur van Warhorse staat bekend om zijn uitzonderlijke realisme, waarbij alle acties van de speler gevolgen hebben. De game is sinds enkele jaren weer populair geworden door de komst van het geprezen vervolg.

Hieronder zijn de toevoegingen van de komende weken te vinden, waaronder twee spellen die al sinds gisteren op Xbox Game Pass zijn verschenen:

Tot slot werd bekendgemaakt dat Madden NFL 24 op 15 februari van Xbox Game Pass verdwijnt.

Verwarring bij veel automobilisten vanmorgen. Wie Flitsmeister gebruikt, kreeg de melding dat de app er een punt achter zet. Gevalletje marketingblunder: je moet dat namelijk niet te letterlijk nemen, zegt het bedrijf nu haastig. Er wordt alleen gestopt met een aantal diensten. Welke dat zijn, dat is nog niet bekend. Hoe het ook zij: misschien heb je inmiddels je Flitsmeister-abonnement opgezegd of vind je de berichtgeving zó onduidelijk dat je dat alsnog wilt doen. Ja? Dan zijn dit je alternatieven.

[UPDATE 11:45 uur: De 'punt' die Flitsmeister zet slaat op de Flitsmeister DOT, een apparaatje dat je op je dashboard kunt bevestigen en dat je via licht- en geluidssignalen op de hoogte houdt van belangrijke informatie onderweg].

Je kunt natuurlijk zonder flitsmelder rijden, maar vooral wie veel kilometers aflegt, loopt daarmee ook het risico op forse boetes (rijd je buiten de bebouwde kom 20 kilometer te hard en word je geflitst, dan tik je bijvoorbeeld al 243 euro af – exclusief 9 euro administratiekosten). Geen zin meer in Flitsmeister? Gelukkig zijn er voldoende andere applicaties die je helpen om boetes te voorkomen en veilig door het verkeer te navigeren.

Navigatie met flitsinformatie

Waze is voor veel weggebruikers de meest logische opvolger. Net als bij Flitsmeister draait deze app (iOS | Android) volledig op de community. Gebruikers melden zelf files, ongevallen en flitsers, waardoor de informatie vaak actueler is dan bij statische systemen. Het grote voordeel is dat Waze ook slimme routes berekent op basis van live verkeersdata. Een nadeel kan de drukke interface zijn, zeker in het strakke design dat Flitsmeister hanteerde.

Google Maps is de meest toegankelijke optie, aangezien vrijwel elke smartphonegebruiker de app (iOS | Android) al heeft geïnstalleerd. Sinds enkele jaren toont Maps ook flitsers en de maximumsnelheid, al is de focus hier minder scherp op gericht dan bij gespecialiseerde apps. De meldingen komen vaak wat later binnen omdat Google een hogere drempel hanteert voor verificatie. Voor wie enkel de belangrijkste waarschuwingen wil ontvangen zonder al te veel poespas, blijft dit echter een solide keuze.

©MuhammadFadhli - stock.adobe.com

Vergeet de ANWB niet

Een alternatief dat vaak over het hoofd wordt gezien voor flitsmeldingen, maar dat enorm compleet is, is de ANWB Onderweg-app. Deze applicatie (iOS | Android) is niet alleen handig voor navigatie, maar biedt ook een zeer betrouwbaar overzicht van flitsers op de Nederlandse snelwegen en N-wegen. De kracht van deze app zit in de integratie van alle ANWB-diensten. Zo zie je direct de actuele benzineprijzen van stations in de buurt, kun je laadpalen vinden en regelt de app je parkeertransacties.

Mocht je onverhoopt toch stil komen te staan, dan kun je via de app direct hulp inschakelen van de Wegenwacht. De app stuurt dan automatisch je exacte locatie door. Een handige keuze dus voor wie alle belangrijke verkeersinformatie op één plek wil hebben. Ook deze app ondersteunt (net als Waze en Google Maps)  Apple CarPlay en Android Auto, waardoor je de informatie veilig op je autoscherm bekijkt.

©Postmodern Studio - stock.adobe.com

Alternatieven genoeg

Welke app je uiteindelijk ook kiest, het loont de moeite om er een paar uit te proberen tijdens je dagelijkse ritten. Wat voor de één een overzichtelijke interface is, kan voor de ander juist afleidend werken. Nu de toekomst van Flitsmeister onduidelijk is, is dit het ideale moment om te ontdekken welke 'digitale bijrijder' het beste bij jouw rijstijl past.