Bij ID.nl zijn we dol op kwaliteitsproducten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we binnen een bepaald thema naar zulke deals. Ben je op zoek naar een prijsvriendelijke fietsendrager om e-bikes met de auto mee te nemen? Vandaag hebben we vijf interessante modellen voor je gespot.

Disclaimer: op het moment van schrijven zijn de besproken fietsendragers bij de goedkoopste webwinkels niet duurder dan 450 euro. De prijzen kunnen schommelen.

Bosal Comfort Pro II

Met een gemiddelde beoordeling van een 8,6 heeft de Bosal Comfort Pro II een nogal goede reputatie. Veelgenoemde pluspunten zijn de eenvoudige montage, geïntegreerde diefstalbeveiliging en het opvouwbare ontwerp. Eenmaal ingeklapt meet de behuizing slechts 25 × 60 × 76,5 centimeter. In uitgeklapte toestand heeft de Comfort Pro II plek voor twee e-bikes van dertig kilo per stuk. De montage op de trekhaak is zo gepiept, want deze fietsendrager bevat een gebruiksvriendelijke snelkoppeling.  

Heb je de elektrische fietsen eenmaal vastgezet, maar wil je nog iets uit de kofferbak pakken? Trap dan op het voetpedaal om de fietsendrager te kantelen. De achterklep van de auto is vervolgens bereikbaar. Verder zijn de brede wielgoten het vermelden waard: je kunt dus bijvoorbeeld ook  mountainbikes met dikke banden meenemen. Voor het koppelen van elektra kies je tussen een 7- of 13-polige aansluiting. Voor extra gemak kun je optioneel deze los verkrijgbare oprijgoot aanschaffen. Je hoeft dan geen zware e-bikes te tillen.

Twinny Load e-Carrier II

Vanwege een maximaal draaggewicht van 59 kilo neem je met deze betaalbare fietsendrager moeiteloos twee zware e-bikes mee. De werking is simpel. Breng de verplaatsbare wielgoten op de juiste afstand en zet het frame vervolgens met behulp van de stevige klem vast. Je gebruikt daarna de aanwezige gespen om de wielen te vergrendelen. De e-bikes kunnen nu geen kant meer op. Dankzij het geïntegreerde slot kun je onderweg gerust even stoppen om bijvoorbeeld ergens een hapje te eten.

Het aansluiten van deze fietsendrager is dankzij de trekhaakbevestiging met swingkoppeling een fluitje van een cent. Heb je de elektrische fietsen vastgezet en wil je nog iets in de kofferbak leggen? Geen probleem, want je kunt de Twinny Load e-Carrier II tijdelijk even kantelen. Hierdoor kan de achterklep gewoon open. Voor het aansluiten van verlichting heeft deze fietsendrager een 13-polige stekker. Het gewicht van zestien kilo valt erg mee, zodat je het apparaat betrekkelijk eenvoudig uit de garage of schuur tilt. Gebruik voor extra gemak eventueel deze prijsvriendelijke oprijgoot.

ProUser Diamant

Deze populaire fietsendrager is weliswaar alweer even op de markt, maar het product is nog altijd bij diverse webshops verkrijgbaar. Je neemt hiermee tegen een bescheiden aanschafprijs twee e-bikes van maximaal zestig kilo mee op vakantie. Een groot pluspunt is het inklapsysteem, waardoor je dit handzame ‘pakketje’ van achttien kilo makkelijk in een hoekje van een garage, tuinhuis of zolderverdieping kunt opbergen. De gecombineerde 7- en 13-polige stekker is vrijwel voor elke trekhaak geschikt. Met een 13-polige aansluiting beschik je over mistachterlicht en achteruitrijverlichting.

Voor de montage op een trekhaak heeft de ProUser Diamant een gepatenteerde snelkoppeling. Aan- en afkoppelen gaat hierdoor erg simpel. In plaats van twee elektrische fietsen kun je op de brede aluminium wielgoten bijvoorbeeld ook mountainbikes of andere tweewielers met dikke banden kwijt. Via de flexibele framehouders en gespen zet je de fietsen stevig vast. Je gebruikt het handige kantelmechanisme om naderhand nog iets in de kofferbak te leggen. Interessant om te weten is dat de Consumentenbond dit product meermaals met een Beste Koop-label bekroonde. Optioneel kun je deze oprijgoot aanschaffen.

Lees ook: 5 vragen over fietsendragers voor e-bikes

Hapro Atlas Premium 2

De Hapro Atlas Premium 2 is een slim doordachte e-bikedrager met een maximaal draaggewicht van zestig kilo. Ten opzichte van andere producten hanteert dit model een grotere afstand tussen de wielgoten. Het voordeel hiervan is dat je makkelijker e-bikes met fietstassen kunt vastmaken. Verder kantel je de drager zo nodig tot een hoek van tachtig graden omlaag. Even iets in de achterbak leggen is dus geen enkel probleem.

Als je twee e-bikes naar het buitenland wilt vervoeren, is de Atlas Premium 2 een goede keuze. De framehouders hebben geïntegreerde sloten, waardoor de tweewielers beschermd zijn tegen diefstal. Het geeft je tijdens een lange autorit de vrijheid om bijvoorbeeld in een wegrestaurant iets te drinken of een sanitaire stop te maken. Je sluit de verlichting via een 13-polige stekker op de auto aan. Daarnaast levert de fabrikant een 7-polige verloopstekker mee. Er is desgewenst ook nog een bijpassende oprijgoot van Hapro verkrijgbaar.

ProUser Amber III

Wil je graag drie fietsen achter op de auto meenemen, dan is de ProUser Amber III een goede keuze. In tegenstelling tot de eerder besproken ProUser Diamant is dit model niet inklapbaar. Let verder op dat je het maximale draaggewicht van zestig kilo niet overschrijdt. Je hijst bijvoorbeeld twee e-bikes en een kinderfiets op de kunststof wielgoten. Zet de tweewielers daarna met de verplaatsbare framehouders en wielgespen vast.

Als je de Amber III via de 13-polige stekker op de trekhaak aansluit, heeft deze fietsendrager mistachterlicht en achteruitrijverlichting. In geval van een oudere trekhaak is dit product ook compatibel met een 7-polige aansluiting. Net zoals bijna alle hedendaagse fietsendragers heeft dit exemplaar een kantelfunctie. Je hebt hierdoor eenvoudig toegang tot de kofferbak. Er is helaas geen slot geïntegreerd, al kun je hiervoor wel een eigen hangslot gebruiken. De behuizing weegt zestien kilo.

De Ring Outdoor Cam Pro is een redelijk prijzige, slimme beveiligingscamera voor buiten die flink wat in zijn mars heeft. Het apparaat kost 199,99 euro en daar komt – waarschijnlijk – nog maandelijks een abonnement bovenop.

De nieuwe Ring Outdoor Camera Pro heeft een compact, stabiel en minimalistisch ontwerp waardoor je hem direct als een Ring-apparaat herkent. Dankzij de compacte afmetingen kun je hem subtiel aan de muur ophangen. Je bent verzekerd van bescherming tegen weer en wind (een IP-rating is niet bekend) en er is een extra afdekking voor de kabelaansluitingen. Ring levert de camera daarnaast met een kogel-gelagerde muurbeugel en montagemateriaal. De stroomvoorziening verloopt via de usb-c-kabel achterop; dit is helaas geen model met eigen batterij.

De installatie is, zoals gebruikelijk bij Ring, snel en ongecompliceerd. Je maakt verbinding via wifi na het scannen van de QR-code en over het algemeen is de verbinding stabiel. We hebben gedurende de testperiode geen storingen opgemerkt. Mocht je de camera willen ophangen, dan moet je wel zelf even een gaatje boren; daar zit voornamelijk het werk in. In de doos zit overigens alles wat je nodig hebt om dat te doen. Denk dan aan die eerdergenoemde muurbeugel, maar ook aan alle schroeven en dergelijke. Je hoeft alleen de boor er zelf bij te pakken.

©Wesley Akkerman

Weinig zeggenschap over het beeld

De Ring Outdoor Cam Pro heeft een 4K-resolutie en een brede kijkhoek van 140 graden. Overdag zorgen natuurlijke kleuren en HDR-ondersteuning ervoor dat details en gezichten duidelijk herkenbaar blijven, zelfs bij tegenlicht. 's Nachts schakelt de camera automatisch over op helder zwart-witbeeld dankzij infrarood. Het systeem is bovendien in staat nachtvisie in kleur te leveren, maar daarvoor is er wel voldoende licht nodig. Hij schakelt automatisch van stand op basis van de hoeveelheid licht; je kunt helaas niet zelf bepalen of je in kleur of zwart-wit filmt.

Ring maakt verder gebruik van betrouwbare bewegingsdetectie, waarbij je via de app zones kunt instellen om vals alarm te voorkomen. De Ring Outdoor Cam Pro heeft 3D-bewegingsdetectie en Bird's Eye View (een typische Ring-uitvinding) voor nauwkeurige afstandsmetingen en het volgen van bewegingen. Met een Ring Protect-abonnement krijg je toegang tot geavanceerde herkenning van personen, dieren en voertuigen. Voor zaken als tweewegcommunicatie en de live-feed hoef je gelukkig niet in de buidel te tasten.

Verplichte cloudopslag

Over het abonnement gesproken: daarmee krijg je ook nog toegang tot een uitgebreide videohistorie. Dat kost je wel minimaal 3,99 euro per maand. De opgenomen beelden blijven dan voor 180 dagen bewaard. Een belangrijk punt blijft echter de cloud-exclusiviteit; Ring maakt het nog steeds niet mogelijk om beelden lokaal op te slaan. Je bent dus verplicht een abonnement af te nemen als je je huisbeveiliging een beetje serieus neemt. De app faciliteert wel een overzichtelijk rechtenbeheer voor gezinsleden en waarschuwt bij allerlei ongeregeldheden.

De Ring-camera integreert tot slot met Alexa (de slimme assistent van Amazon) en IFTTT (een gratis en eenvoudige service voor smarthome-automatiseringen), maar mist helaas ondersteuning voor Google Home en Apple HomeKit (zoals dat al jaren het geval is). Via de Ring-app, beschikbaar voor Android en iOS, heb je de controle over de instellingen, inclusief het in- of uitschakelen van de sirene en bewegingsdetectie. De app toont een overzicht van gebeurtenissen en maakt het mogelijk voorgeprogrammeerde berichten af te spelen voor je bezoekers.

Lees ook onze review van de Ring Floodlight Cam Pro (2e gen)

Ring Outdoor Cam Pro kopen?

De Ring Outdoor Cam Pro biedt fijne hardware, waaronder 4K-video met 10x digitale zoom (die nog redelijk acceptabel is ook). De installatie is eenvoudig, maar de beveiligingscamera mist wel de nodige smarthome-integraties (waardoor hij dus niet voor iedereen heel handig is). Bovendien is hij aan de prijzige kant en heb je voor het optimale gebruik een abonnement nodig, waardoor je maandelijks of jaarlijks terugkerende kosten hebt. Daardoor betaal je hier meer voor dan bij Eufy, en daarom is de Outdoor Cam Pro alleen interessant als je al andere Ring-producten hebt.

Wist je dat er dagelijks tussen de 200 en 300 e-bikes gestolen worden? Als jij een elektrische fiets hebt, doe je er natuurlijk alles aan om dat te voorkomen. Maar zelfs wanneer je hem met meerdere sloten vastzet, is dat geen garantie dat dieven hem laten staan. Wordt je fiets toch gestolen, dan kan een tracker helpen om hem terug te vinden. Alleen: waar verstop je zo'n tracker het best, en welke systemen werken echt goed?

Bluetooth-trackers (zoals de Apple AirTag of goedkopere varianten) zijn inmiddels overal verkrijgbaar. De werking is heel simpel: de tracker zendt een bluetooth-signaal uit dat wordt opgepikt door smartphones van toevallige voorbijgangers. Die telefoons sturen vervolgens anoniem de locatie door via hun eigen internetverbinding. In drukke stadscentra werkt dit vaak prima, omdat er altijd wel iemand in de buurt is.

AirTag in je fiets? Dit zijn de nadelen en risico's

Rene Bolt is Chief Technology Officer bij Conneqtech, een bedrijf dat trackingsystemen voor e-bikes ontwikkelt. Volgens de expert is er op zich weinig mis met voordelige trackers, al laten de prestaties vaak te wensen over: bij budgetmodellen is de batterij vaak al na een maand leeg of blijkt de locatiebepaling onnauwkeurig, zegt hij.

Het grootste probleem zit hem volgens Bolt echter in het ontwerp. Een AirTag is bedoeld voor zoekgeraakte sleutels of tassen, niet voor gestolen fietsen. Dat brengt een onbedoeld risico met zich mee: om stalking te voorkomen, waarschuwt Apple automatisch mensen die ongewild gevolgd worden. "Een fietsendief wordt dus ook genotificeerd als er een onbekende AirTag meereist", waarschuwt Bolt. "Als hij een iPhone heeft, geeft die een alarm af en kan hij de tracker zelf opsporen."

🚲Lees ook: In 7 stappen de juiste e-bike-verzekering

©wachiwit - stock.adobe.com

Populaire verstopplekken

Juist omdát een dief vroeg of laat een melding op zijn telefoon kan krijgen, is de verstopplek cruciaal. Je wilt immers voorkomen dat hij het zendertje binnen tien seconden van je fiets plukt en weggooit. Wil je ondanks de risico's toch een bluetooth-tracker gebruiken? Zorg dan dat hij extreem moeilijk te vinden is. Populaire verstopplekken zijn onder meer een opbergvakje onder het zadel, de bidonhouder, een fietsbel, een fietstas, een fietsmand of bak, of - bij modellen met brede banden - tussen band en velg.

De meeste trackers geven een prima signaal af wanneer je ze verstopt achter de kunststof onderdelen van je fiets. "Wat je vooral niet moet doen, is de tracker inkapselen in metaal", legt Rene uit. "Het klinkt slim om een tracker binnenin het fietsframe te stoppen, maar waarschijnlijk kun je hem dan helemaal niet traceren."

Meer weten? Check dan: Zo vind je de beste GPS-tracker voor je e-bike

Netwerk en dekking

Ook de dekking van standaard winkeltrackers is niet altijd optimaal. Bolt noemt de techniek van Apple slim: doordat de locatie wordt bepaald via iPhones in de buurt, werkt het systeem perfect in de bebouwde kom of op drukke plekken. Zodra je de stad verlaat, is het een ander verhaal. In rustigere gebieden zijn er immers minder telefoons om verbinding mee te maken. "Zodra ik buiten de stedelijke omgeving kom," ziet hij in de praktijk, "loopt het signaal direct achter."

©Sebastian Rothe

Gespecialiseerd e-bike-trackers

Voor wie zekerheid wil, raadt Rene Bolt een gespecialiseerde e-bike-tracker aan. Deze systemen vertrouwen niet alleen op bluetooth, maar hebben ook een eigen internetverbinding én GPS. Een drievoudig systeem voor locatietracking dus.

Bekende voorbeelden zijn de Tracefy Bike Tracker of de AXA-IN Smart Guard (ontwikkeld door Conneqtech). Doordat ze meerdere technieken combineren, leveren ze bijna constant een sterk signaal, ongeacht waar de fiets staat. Via een app kunnen eigenaren hun fiets daardoor altijd volgen..

Keurmerk

Deze professionele trackers zijn wel een investering: gemiddeld ben je zo’n 200 euro kwijt aan installatie, plus een jaarlijks abonnement van een paar tientjes. “Toch biedt het wel een hoop waar voor je geld”, verdedigt Bolt de prijs. "We hebben een keurmerk elektronische e-bikebeveiliging van Kiwa en werken ook met verzekeraars samen die bij de duurdere e-bikes een tracker van deze kwaliteit verplichten."

Aangifte en opsporing

Mocht je fiets onverhoopt toch gestolen worden, dan is aangifte doen altijd de eerste stap. Dit is verplicht voordat je bij de verzekeraar kunt aankloppen. Verzekeringsmaatschappijen werken vaak samen met particuliere beveiligingsorganisaties die gespecialiseerd zijn in het terugvinden van fietsen. "Je hebt dan een goede kans dat ze je e-bike terugvinden, maakt niet uit waar hij naartoe is vervoerd", aldus Rene.

Deze professionele opsporingsteams werken overigens liever niet met trackers zoals de AirTag, omdat het delen van locatiegegevens daarbij veel omslachtiger is dan bij een gespecialiseerde tracker. Omdat e-bikes met professionele systemen zo goed gemonitord worden, krijgen ze vaak een waarschuwingssticker op het frame. Zo weten dieven direct dat er ergens een zender verstopt zit. Dit kan al een afschrikwekkend effect hebben.

©Rostislav Ageev

Budgetoptie

Wil je niet de hoofdprijs betalen voor beveiliging? Dan kun je voor minder dan tien euro al online een eenvoudige bluetooth-tracker kopen, soms zelfs inclusief slimme opbergaccessoires. Bedenk wel dat hier een risico aan zit: als de fietsendief zelf een iPhone heeft, krijgt hij mogelijk automatisch een melding dat jouw tracker met hem meereist.