Bij ID.nl zijn we dol op kwaliteitsproducten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we binnen een bepaald thema naar zulke deals. Ben je op zoek naar een prijsvriendelijke fietsendrager om e-bikes met de auto mee te nemen? Vandaag hebben we vijf interessante modellen voor je gespot.

Disclaimer: op het moment van schrijven zijn de besproken fietsendragers bij de goedkoopste webwinkels niet duurder dan 450 euro. De prijzen kunnen schommelen.

Bosal Comfort Pro II

Met een gemiddelde beoordeling van een 8,6 heeft de Bosal Comfort Pro II een nogal goede reputatie. Veelgenoemde pluspunten zijn de eenvoudige montage, geïntegreerde diefstalbeveiliging en het opvouwbare ontwerp. Eenmaal ingeklapt meet de behuizing slechts 25 × 60 × 76,5 centimeter. In uitgeklapte toestand heeft de Comfort Pro II plek voor twee e-bikes van dertig kilo per stuk. De montage op de trekhaak is zo gepiept, want deze fietsendrager bevat een gebruiksvriendelijke snelkoppeling.  

Heb je de elektrische fietsen eenmaal vastgezet, maar wil je nog iets uit de kofferbak pakken? Trap dan op het voetpedaal om de fietsendrager te kantelen. De achterklep van de auto is vervolgens bereikbaar. Verder zijn de brede wielgoten het vermelden waard: je kunt dus bijvoorbeeld ook  mountainbikes met dikke banden meenemen. Voor het koppelen van elektra kies je tussen een 7- of 13-polige aansluiting. Voor extra gemak kun je optioneel deze los verkrijgbare oprijgoot aanschaffen. Je hoeft dan geen zware e-bikes te tillen.

Twinny Load e-Carrier II

Vanwege een maximaal draaggewicht van 59 kilo neem je met deze betaalbare fietsendrager moeiteloos twee zware e-bikes mee. De werking is simpel. Breng de verplaatsbare wielgoten op de juiste afstand en zet het frame vervolgens met behulp van de stevige klem vast. Je gebruikt daarna de aanwezige gespen om de wielen te vergrendelen. De e-bikes kunnen nu geen kant meer op. Dankzij het geïntegreerde slot kun je onderweg gerust even stoppen om bijvoorbeeld ergens een hapje te eten.

Het aansluiten van deze fietsendrager is dankzij de trekhaakbevestiging met swingkoppeling een fluitje van een cent. Heb je de elektrische fietsen vastgezet en wil je nog iets in de kofferbak leggen? Geen probleem, want je kunt de Twinny Load e-Carrier II tijdelijk even kantelen. Hierdoor kan de achterklep gewoon open. Voor het aansluiten van verlichting heeft deze fietsendrager een 13-polige stekker. Het gewicht van zestien kilo valt erg mee, zodat je het apparaat betrekkelijk eenvoudig uit de garage of schuur tilt. Gebruik voor extra gemak eventueel deze prijsvriendelijke oprijgoot.

ProUser Diamant

Deze populaire fietsendrager is weliswaar alweer even op de markt, maar het product is nog altijd bij diverse webshops verkrijgbaar. Je neemt hiermee tegen een bescheiden aanschafprijs twee e-bikes van maximaal zestig kilo mee op vakantie. Een groot pluspunt is het inklapsysteem, waardoor je dit handzame ‘pakketje’ van achttien kilo makkelijk in een hoekje van een garage, tuinhuis of zolderverdieping kunt opbergen. De gecombineerde 7- en 13-polige stekker is vrijwel voor elke trekhaak geschikt. Met een 13-polige aansluiting beschik je over mistachterlicht en achteruitrijverlichting.

Voor de montage op een trekhaak heeft de ProUser Diamant een gepatenteerde snelkoppeling. Aan- en afkoppelen gaat hierdoor erg simpel. In plaats van twee elektrische fietsen kun je op de brede aluminium wielgoten bijvoorbeeld ook mountainbikes of andere tweewielers met dikke banden kwijt. Via de flexibele framehouders en gespen zet je de fietsen stevig vast. Je gebruikt het handige kantelmechanisme om naderhand nog iets in de kofferbak te leggen. Interessant om te weten is dat de Consumentenbond dit product meermaals met een Beste Koop-label bekroonde. Optioneel kun je deze oprijgoot aanschaffen.

Lees ook: 5 vragen over fietsendragers voor e-bikes

Hapro Atlas Premium 2

De Hapro Atlas Premium 2 is een slim doordachte e-bikedrager met een maximaal draaggewicht van zestig kilo. Ten opzichte van andere producten hanteert dit model een grotere afstand tussen de wielgoten. Het voordeel hiervan is dat je makkelijker e-bikes met fietstassen kunt vastmaken. Verder kantel je de drager zo nodig tot een hoek van tachtig graden omlaag. Even iets in de achterbak leggen is dus geen enkel probleem.

Als je twee e-bikes naar het buitenland wilt vervoeren, is de Atlas Premium 2 een goede keuze. De framehouders hebben geïntegreerde sloten, waardoor de tweewielers beschermd zijn tegen diefstal. Het geeft je tijdens een lange autorit de vrijheid om bijvoorbeeld in een wegrestaurant iets te drinken of een sanitaire stop te maken. Je sluit de verlichting via een 13-polige stekker op de auto aan. Daarnaast levert de fabrikant een 7-polige verloopstekker mee. Er is desgewenst ook nog een bijpassende oprijgoot van Hapro verkrijgbaar.

ProUser Amber III

Wil je graag drie fietsen achter op de auto meenemen, dan is de ProUser Amber III een goede keuze. In tegenstelling tot de eerder besproken ProUser Diamant is dit model niet inklapbaar. Let verder op dat je het maximale draaggewicht van zestig kilo niet overschrijdt. Je hijst bijvoorbeeld twee e-bikes en een kinderfiets op de kunststof wielgoten. Zet de tweewielers daarna met de verplaatsbare framehouders en wielgespen vast.

Als je de Amber III via de 13-polige stekker op de trekhaak aansluit, heeft deze fietsendrager mistachterlicht en achteruitrijverlichting. In geval van een oudere trekhaak is dit product ook compatibel met een 7-polige aansluiting. Net zoals bijna alle hedendaagse fietsendragers heeft dit exemplaar een kantelfunctie. Je hebt hierdoor eenvoudig toegang tot de kofferbak. Er is helaas geen slot geïntegreerd, al kun je hiervoor wel een eigen hangslot gebruiken. De behuizing weegt zestien kilo.

Providers verleiden je graag met pakketten van 1 Gbit/s of meer, maar de meeste huishoudens benutten die bandbreedte zelden volledig. Of je nu streamt in 4K, fanatiek gamet of veel thuiswerkt, de juiste snelheid kiezen kan je flink wat geld besparen. We leggen uit hoeveel Mbit/s daadwerkelijk vereist is voor een stabiele verbinding zonder onnodige kosten.

Om te bepalen wat je nodig hebt, moet je eerst weten wat je verbruikt. Internetsnelheid wordt uitgedrukt in megabit per seconde, oftewel Mbit/s. Voor simpel surfgedrag, zoals het lezen van nieuwswebsites of het versturen van e-mails, heb je nauwelijks bandbreedte nodig. Vaak is 10 tot 20 Mbit/s in combinatie met een fatsoenlijke router al ruim voldoende. De echte belasting ontstaat pas bij het streamen van video. Diensten als Netflix of Disney+ geven duidelijke richtlijnen: voor een film in Full HD heb je ongeveer 5 Mbit/s nodig, maar wil je in de hoogste 4K-kwaliteit kijken, dan loopt dat al snel op naar 25 Mbit/s per stream. Als je in je eentje woont en vooral streamt, is een instapabonnement van 50 tot 100 Mbit/s dus vaak al meer dan genoeg.

De impact van meerdere gebruikers

De rekensom verandert zodra er meerdere mensen tegelijkertijd van het netwerk gebruikmaken. Je moet de internetverbinding zien als een digitale waterleiding: als iedereen tegelijk de kraan openzet, neemt de druk af. In een gezinssituatie waar de één een film in 4K kijkt, de ander een groot spelbestand downloadt en een derde persoon aan het videobellen is, telt het verbruik al snel op. Voor een gemiddeld gezin van vier personen wordt een snelheid tussen de 100 en 200 Mbit/s aangeraden. Hiermee voorkom je de gevreesde buffer-cirkels tijdens het filmkijken en zorg je dat downloads op de achtergrond de rest van het verkeer niet platleggen.

©Pixel-Shot

Uploadsnelheid bij thuiswerken

Veel consumenten staren zich blind op de downloadsnelheid, oftewel hoe snel je gegevens binnenhaalt. Maar sinds het massale thuiswerken is de uploadsnelheid minstens zo belangrijk geworden. Die bepaalt immers hoe snel jij gegevens naar het internet kan versturen. Tijdens een videogesprek via Teams of Zoom moet jouw beeld en geluid helder bij de collega's aankomen.

Bij traditionele kabelverbindingen is de uploadsnelheid vaak een fractie van de downloadsnelheid. Glasvezel biedt hier een groot voordeel omdat de upload- en downloadsnelheid daar meestal gelijk zijn (symmetrisch). Als je vaak grote bestanden naar de cloud stuurt of veel videobelt, is een abonnement met een hogere uploadsnelheid geen overbodige luxe.

Gigabit-internet vaak overkill

Providers adverteren steeds vaker met snelheden van 1000 Mbit/s (1 Gbit/s) of hoger. Hoewel dat indrukwekkend klinkt, is het voor de gemiddelde consument vaak overkill. Je merkt dat verschil eigenlijk alleen als je zeer regelmatig gigantische bestanden downloadt, zoals updates voor moderne games die soms wel 100 GB groot zijn. Met een gigabit-verbinding is zo'n update in enkele minuten binnen, terwijl je met een 100Mbit/s-verbinding wat langer moet wachten. Voor dagelijks gebruik, inclusief streamen en surfen, merk je in de praktijk weinig verschil tussen 200 Mbit/s en 1000 Mbit/s, omdat de servers van websites en streamingdiensten de snelheid vaak zelf beperken.

Wifi als vertragende factor

Besef tot slot dat de snelheid die je bij je provider inkoopt niet altijd de snelheid is die je op je apparaat haalt. Vaak ligt een trage verbinding niet aan het abonnement, maar aan de wifi-dekking in huis. Een duur abonnement van 1 Gbit/s lost een slecht wifi-signaal op zolder niet op. Voordat je je abonnement upgradet omdat het internet traag aanvoelt, is het verstandig om eerst te controleren of je router op een goede plek staat of dat je wellicht een mesh-netwerk nodig hebt om het signaal te verbeteren. In veel gevallen is investeren in betere wifi-apparatuur effectiever dan betalen voor een hogere snelheid die je draadloos toch niet kunt benutten.

Je document is af, maar je wilt duidelijk maken dat het vertrouwelijk is of dat het een conceptversie betreft of enkel intern mag worden gedeeld. Dat kan eenvoudig met een watermerk. Zo geef je het bestand niet alleen een professionele uitstraling, maar ook een duidelijke bescherming.

Stap 1: Op één pagina

Word biedt uitgebreide mogelijkheden om een watermerk toe te voegen. Je kunt niet alleen het lettertype en de stijl aanpassen, maar ook de lay-out naar wens instellen. Net als kop- en voetteksten verschijnt een watermerk standaard op alle pagina's van een document, behalve op de omslagpagina. Wil je een watermerk slechts op één pagina plaatsen? Klik dan op de gewenste plek in het document. Ga vervolgens in het lintmenu naar het tabblad Ontwerpen en kies in de sectie Pagina-achtergrond de knop Watermerk. Via het pijltje eronder krijg je verschillende lay-outs te zien. Klik met de rechtermuisknop op de gewenste optie en selecteer Invoegen op huidige documentpositie. Het watermerk verschijnt direct in zachtgrijs onder de tekst. Omdat het in een tekstvak staat, kun je het eenvoudig bewerken. Pas de tekst aan, wijzig het lettertype en geef het de gewenste stijl, net zoals bij ieder ander tekstvak.

Stap 2: Op alle pagina's

Wil je een watermerk op alle pagina's van het Word-document? Ga dan naar Ontwerpen / Watermerk / Aangepast watermerk. Er verschijnt een venster met de titel Afgedrukt watermerk. Kies daar de optie Tekstwatermerk (standaard staat Geen watermerk geselecteerd). Vul de gewenste tekst in en bepaal het lettertype en de grootte. Met de optie Semitransparant maak je het watermerk subtieler. Tot slot kies je voor een horizontale of diagonale weergave, klik je op Toepassen en bevestig je met OK.

Stap 3: Afbeeldingswatermerk

In hetzelfde venster kun je ook een afbeeldingswatermerk toevoegen. Vink hiervoor de optie Afbeelding als watermerk aan en klik op Afbeelding selecteren. Je kiest vervolgens een grafisch bestand op de harde schijf of op OneDrive. Ook is het mogelijk om via Bing online naar een afbeelding te zoeken. In dit voorbeeld kiezen we een afbeelding van de harde schijf. Laat de instelling Schaal bij voorkeur op Automatisch staan, zodat de grootte van het watermerk zich aanpast aan de bladspiegel. Met de optie Wassen maak je de afbeelding lichter, zodat de tekst goed leesbaar blijft.