Ben je op zoek naar een elektrische bakfiets maar wil je toch nog een beetje stoer de weg op? Dan kun je bij MATTS terecht voor de Carrier: een e-bakfiets met fatbike-uiterlijk. Je leest er meer over in deze review van de MATTS Carrier elektrische bakfiets.

In samenwerking met MATTS.

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bakfiets Duurtest hebben drie onafhankelijke testers deze MATTS Carrier uitgebreid getest. De testrijders mochten deze bakfiets drie weken lang intensief gebruiken. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers gematcht zijn met de e-bikes? Of wil je weten welke bakfietsen uiteindelijk met een predicaat uit de procedure zijn gekomen? Klik dan op onderstaande knop.

Onafhankelijk stuurmechanisme

De MATTS Carrier is een bakfiets met drie wielen. Daarmee valt hij op tussen de andere geteste bakfietsmodellen in de duurtest - dat zijn tweewielers. De Carrier is stoer uitgevoerd met z’n volledig zwarte uiterlijk en brede fatbike-banden. Een driewiel-bakfiets heeft z’n eigen voor- en nadelen, ervaarden onze testers. Een van de voordelen is dat je de fiets niet op de standaard hoeft te zetten: hij staat altijd stabiel. Je kunt de fiets met een schuifje daarbij ook vastzetten in een parkeerstand zodat hij niet wegrolt. Bijzonder én een groot voordeel van deze bakfiets ten opzichte van andere driewiel-bakfietsen, is dat het stuur en de voorwielen afzonderlijk van de bak draaien.  

Volgens tester Reggie staat de bakfiets als een huis. “Hij ligt stabiel op de weg en ook als ik met een te hoge snelheid schuin de bocht in ga en over een drempel rijd (foutje van de bestuurder), blijft de bakfiets rechtop.” Volgens tester Manon is de bak stabiel en de wielen bewegen afzonderlijk van de fiets, zodat de bak recht blijft. Het manoeuvreren is even wennen, maar als je een beetje gewend bent, is het verrassend eenvoudig. Het sturen gaat ook erg licht. 

Makkelijk instappen

De bak van deze fiets is ruim genoeg voor twee kinderen en boodschappen. Een andere tester geeft aan dat het voor zijn twee middelgrote honden eigenlijk net iets te klein is, maar het bankje kun je verwijderen, waardoor je meer ruimte creëert. Prettig aan de MATTS Carrier is het deurtje aan de voorzijde van de bak: zo kunnen kinderen (en honden) gemakkelijk instappen. De wielen zitten bij deze fiets aan de zijkant van de bak, waardoor de fiets vrij breed is. Hierdoor is het lastiger om de MATTS Carrier te parkeren en moet je wat voorzichtiger zijn bij het inhalen van andere fietsen op een smaller fietspad. Het bedieningspaneel werkt eenvoudig en is overzichtelijk. Het kan niet los gehaald worden en dat vindt tester Reggie juist prettig: “Ik zie me al in staat om het ding te vergeten en kwijt te raken.” 

Lekker krachtig en stoer

Qua prestaties zijn de testers unaniem: de MATTS scoort goed. De fiets trekt snel op vanuit stilstand, ook wanneer de bak volgeladen is. Opvallend is dat een van de testers de fiets met gewicht in de bak stabieler vindt aanvoelen dan wanneer de bak leeg is. Je moet wel even terugschakelen naar een lage versnelling als je uit stilstand wilt wegrijden. Het design van de fiets wordt omschreven als stoer, retro en hip. “De bak, het stuur, de motor en het slot: ze zijn allemaal oerdegelijk en stevig. Het geheel voelt prettig comfortabel en stabiel aan”, schrijft Reggie. Het zadel is gemakkelijk te verstellen: handig als je met andere bestuurders wilt afwisselen. Het stuur is iets minder makkelijk te verstellen: twee testers geven aan dat hierdoor de bestuurders van meer dan 1,90 meter wat meer gebogen op de fiets zitten.  

Conclusie

De MATTS Carrier, een stoere e-bakfiets met drie wielen, is opvallend door zijn volledig zwarte uiterlijk en brede fatbike-banden. Deze driewiel-bakfiets staat stabiel zonder standaard, en het onafhankelijke stuurmechanisme zorgt ervoor dat je met deze fiets lekker makkelijk manoeuvreert. De ruime bak is voldoende groot en er is een instap aan de voorzijde aanwezig. Het bedieningspaneel is eenvoudig en overzichtelijk. De fiets presteert goed, trekt snel op en voelt comfortabel en stabiel aan. De breedte van de MATTS Carrier is even wennen, waardoor parkeren wat lastiger is en het inhalen op smalle fietspaden wat voorzichtiger moet gebeuren. Alle drie de testers bevelen deze bakfiets aan. Volgens tester Manon is de MATTS bakfiets een hippe en mooie fiets om te zien en om mee te fietsen. 

Pluspunten

• Stuur en wielen draaien onafhankelijk van de bak 

• Hoog vermogen

• Parkeren zonder standaard

• Goed zitcomfort

• Deurtje in bak voor in- en uitstappen

• Stoer retro uiterlijk

Minpunten

• Brede voorkant door wielen naast de bak

• Stuur niet in hoogte verstelbaar

Marc-Alexis Côté, die voorheen de Assassin's Creed-gamefranchise bij Ubisoft overzag, heeft dat bedrijf nu aangeklaagd.

Afgelopen oktober werd aangekondigd dat Côté vertrokken was bij het bedrijf. Dat gebeurde rond dezelfde tijd als dat Ubisoft de Assassin's Creed-franchise onderbracht onder Vantage Studios, een nieuwe dochteronderneming die het samen met Tencent heeft opgericht. Côté heeft decennialang aan de Assassin's Creed-franchise gewerkt en stond de laatste jaren aan het hoofd van de populaire spellenreeks.

Côté zou toen Assassin's Creed naar Vantage Studios ging een aanbod van Ubisoft hebben gekregen om een andere leidende positie binnen het bedrijf aan te nemen. Côté liet kort daarna publiekelijk weten dat deze positie niet vergelijkbaar was met zijn eerdere werk.

De aanklacht

Nu klaagt Côté Ubisoft dus aan, zo meldt CBC Radio Canada. Volgens hem zou hij de rol van 'Head of Production' aangeboden hebben gekregen binnen Ubisoft nadat Assassin's Creed binnen Vantage Studios werd ondergebracht, gevolgd door een mogelijke positie als 'Creative House'.

Volgens Côté zou hij daardoor leiderschap krijgen over "tweederangs" Ubisoft-franchises. Aangezien hij daarvoor de Assassin's Creed-franchise overzag, voelde dit voor hem als een wezenlijke stap terug.

Côté nam naar eigen zeggen twee weken vrij om over deze situatie te reflecteren. Aan het einde van die periode zou Ubisoft hebben geëist dat hij een besluit moest maken en besloot Côté dat dit een onacceptabele situatie was, en een "ontslag in vermomming". Hij eiste dan ook ontslagvergoeding, waarna hij te horen kreeg dat hij niet meer op werk hoefde te komen en Ubisoft aankondigde dat hij was vertrokken.

Volgens Côté heeft Ubisoft geclaimd dat hij vrijwillig is vertrokken, zodat men geen ontslagvergoeding hoefde te betalen. Côté eist nu twee jaar aan loon als ontslagvergoeding en 75.000 dollar aan schadevergoeding vanwege machtsmisbruik en schade aan zijn reputatie. In totaal komt dat neer op meer dan 1,3 miljoen dollar. Ook wil hij dat het concurrentiebeding komt te vervallen.

Vantage Studios en Assassin's Creed

Ubisoft richtte vorig jaar samen met het Chinese Tencent de dochteronderneming Vantage Studios op. Daar zijn de drie belangrijkste Ubisoft-franchise in ondergebracht, namelijk Assassin's Creed, Far Cry en Rainbow Six. Ook de ontwikkelteams die aan deze reeksen werken maken nu onderdeel uit van Vantage Studios.

De Assassin's Creed-franchise is al jarenlang een van de belangrijkste gamereeksen van de Franse uitgever Ubisoft. In de spellen gebruiken spelers parkour, stealth en gevechten om diverse exotische locaties uit de geschiedenis te verkennen. Het meest recente deel is het vorig jaar uitgekomen Assassin's Creed Shadows.

OpenAI gaat advertenties tonen in ChatGPT - voor nu alleen nog in de Verenigde Staten, al is het mogelijk dat dit uiteindelijk wereldwijd uitgerold wordt.

De populaire AI-tool ChatGPT wordt wereldwijd door vele miljoenen mensen gebruikt, dus advertenties konden eigenlijk niet uitblijven. OpenAI gaat de komende weken dan ook tests in de Verenigde Staten beginnen rondom advertenties, zo schrijft het bedrijf. Aangezien het om een test gaat, lijkt het haast vanzelfsprekend dat ze uiteindelijk ook wereldwijd ingezet gaan worden, al heeft OpenAI hier nog geen duidelijkheid over gegeven.

Over de advertenties in ChatGPT

De advertenties zullen onder het antwoord die de AI-tool op vragen van de gebruiker geeft verschijnen. Daarbij benadrukt OpenAI dat de advertenties niet de antwoorden van de tool zullen beïnvloeden, en dat minderjarige gebruikers de advertenties voor nu nog niet zullen zien.

Daarnaast houdt ChatGPT ook rekening met de onderwerpen die in de AI-tool worden besproken. Bij gevoelige onderwerpen, zoals mentale gezondheid en politiek, zullen de advertenties vooralsnog niet verschijnen. Daarbij is het de bedoeling dat de advertenties gerelateerd zijn aan het onderwerp dat besproken wordt.

ChatGPT Go

De reclames verschijnen alleen in gesprekken van gratis gebruikers en het Go-abonnement. ChatGPT Go is het goedkoopste betaalde abonnement van de AI-tool en kost 8 euro per maand. ChatGPT Go werd vorig jaar al in specifieke markten beschikbaar gesteld, en is sinds enkele dagen wereldwijd beschikbaar. Verder zijn er nog de duurdere Plus-, Pro-, Business- en Enterprise-abonnementen. Daar zullen geen advertenties op verschijnen.

Zoals gezegd is deze test met advertenties voor nu alleen nog maar voor de Verenigde Staten bedoeld. OpenAI heeft nog niets gecommuniceerd over wanneer we ze in andere landen, zoals in Nederland, te zien gaan krijgen. Hieronder is een voorbeeld te zien van hoe advertenties er op ChatGPT uit kunnen gaan zien.