Ben je op zoek naar een elektrische bakfiets maar wil je toch nog een beetje stoer de weg op? Dan kun je bij MATTS terecht voor de Carrier: een e-bakfiets met fatbike-uiterlijk. Je leest er meer over in deze review van de MATTS Carrier elektrische bakfiets.

In samenwerking met MATTS.

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bakfiets Duurtest hebben drie onafhankelijke testers deze MATTS Carrier uitgebreid getest. De testrijders mochten deze bakfiets drie weken lang intensief gebruiken. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers gematcht zijn met de e-bikes? Of wil je weten welke bakfietsen uiteindelijk met een predicaat uit de procedure zijn gekomen? Klik dan op onderstaande knop.

Onafhankelijk stuurmechanisme

De MATTS Carrier is een bakfiets met drie wielen. Daarmee valt hij op tussen de andere geteste bakfietsmodellen in de duurtest - dat zijn tweewielers. De Carrier is stoer uitgevoerd met z’n volledig zwarte uiterlijk en brede fatbike-banden. Een driewiel-bakfiets heeft z’n eigen voor- en nadelen, ervaarden onze testers. Een van de voordelen is dat je de fiets niet op de standaard hoeft te zetten: hij staat altijd stabiel. Je kunt de fiets met een schuifje daarbij ook vastzetten in een parkeerstand zodat hij niet wegrolt. Bijzonder én een groot voordeel van deze bakfiets ten opzichte van andere driewiel-bakfietsen, is dat het stuur en de voorwielen afzonderlijk van de bak draaien.  

Volgens tester Reggie staat de bakfiets als een huis. “Hij ligt stabiel op de weg en ook als ik met een te hoge snelheid schuin de bocht in ga en over een drempel rijd (foutje van de bestuurder), blijft de bakfiets rechtop.” Volgens tester Manon is de bak stabiel en de wielen bewegen afzonderlijk van de fiets, zodat de bak recht blijft. Het manoeuvreren is even wennen, maar als je een beetje gewend bent, is het verrassend eenvoudig. Het sturen gaat ook erg licht. 

Makkelijk instappen

De bak van deze fiets is ruim genoeg voor twee kinderen en boodschappen. Een andere tester geeft aan dat het voor zijn twee middelgrote honden eigenlijk net iets te klein is, maar het bankje kun je verwijderen, waardoor je meer ruimte creëert. Prettig aan de MATTS Carrier is het deurtje aan de voorzijde van de bak: zo kunnen kinderen (en honden) gemakkelijk instappen. De wielen zitten bij deze fiets aan de zijkant van de bak, waardoor de fiets vrij breed is. Hierdoor is het lastiger om de MATTS Carrier te parkeren en moet je wat voorzichtiger zijn bij het inhalen van andere fietsen op een smaller fietspad. Het bedieningspaneel werkt eenvoudig en is overzichtelijk. Het kan niet los gehaald worden en dat vindt tester Reggie juist prettig: “Ik zie me al in staat om het ding te vergeten en kwijt te raken.” 

Lekker krachtig en stoer

Qua prestaties zijn de testers unaniem: de MATTS scoort goed. De fiets trekt snel op vanuit stilstand, ook wanneer de bak volgeladen is. Opvallend is dat een van de testers de fiets met gewicht in de bak stabieler vindt aanvoelen dan wanneer de bak leeg is. Je moet wel even terugschakelen naar een lage versnelling als je uit stilstand wilt wegrijden. Het design van de fiets wordt omschreven als stoer, retro en hip. “De bak, het stuur, de motor en het slot: ze zijn allemaal oerdegelijk en stevig. Het geheel voelt prettig comfortabel en stabiel aan”, schrijft Reggie. Het zadel is gemakkelijk te verstellen: handig als je met andere bestuurders wilt afwisselen. Het stuur is iets minder makkelijk te verstellen: twee testers geven aan dat hierdoor de bestuurders van meer dan 1,90 meter wat meer gebogen op de fiets zitten.  

Conclusie

De MATTS Carrier, een stoere e-bakfiets met drie wielen, is opvallend door zijn volledig zwarte uiterlijk en brede fatbike-banden. Deze driewiel-bakfiets staat stabiel zonder standaard, en het onafhankelijke stuurmechanisme zorgt ervoor dat je met deze fiets lekker makkelijk manoeuvreert. De ruime bak is voldoende groot en er is een instap aan de voorzijde aanwezig. Het bedieningspaneel is eenvoudig en overzichtelijk. De fiets presteert goed, trekt snel op en voelt comfortabel en stabiel aan. De breedte van de MATTS Carrier is even wennen, waardoor parkeren wat lastiger is en het inhalen op smalle fietspaden wat voorzichtiger moet gebeuren. Alle drie de testers bevelen deze bakfiets aan. Volgens tester Manon is de MATTS bakfiets een hippe en mooie fiets om te zien en om mee te fietsen. 

Pluspunten

• Stuur en wielen draaien onafhankelijk van de bak 

• Hoog vermogen

• Parkeren zonder standaard

• Goed zitcomfort

• Deurtje in bak voor in- en uitstappen

• Stoer retro uiterlijk

Minpunten

• Brede voorkant door wielen naast de bak

• Stuur niet in hoogte verstelbaar

Wie een iPhone 12 of nieuwer heeft met daarop iOS 18 of nieuwer, kan voortaan frequenties in muziek voelen. We ervaren sowieso diepe bassen via ons lichaam, maar deze trillingen gaan nog een stapje verder en zijn zeker niet alleen bedoeld voor mensen met een auditieve beperking.

Ook interessant: Apple Intelligence spreekt eindelijk Nederlands

Stap 1: Muzieksignalen

Eigenlijk gaat het om zogeheten haptische waarneming. Een technologie die door middel van beweging communiceert met de gebruiker. Wie een Apple Watch heeft, weet hoe zo’n horloge door middel van trillingen aangeeft of je onderweg met de app Kaarten links of rechts moet afslaan.

Ook in de iPhone zit een trilmotor die de maat van de muziek volgt en nuances in de zang aangeeft. De trilfunctie werkt alleen met nummers uit de Apple Music-bibliotheek. Het is mogelijk dat een bepaald nummer de functie nog niet ondersteunt, maar volgens Apple werkt het ondertussen wel al met miljoenen nummers. Om de functie in te schakelen open je de Instellingen en navigeer je naar Toegankelijkheid. Onder het kopje Horen tik je op de knop Voelbare muzieksignalen. Zet de schakelaar aan en je kunt meteen een voorbeeld afspelen om deze functie te ervaren.

Stap 2: Bedieningspaneel

Het is ook mogelijk om de voelbare muzieksignalen snel in en uit te schakelen via het Bedieningspaneel. Open het Bedieningspaneel, tik op een lege plek en hou deze ingedrukt. Onderaan tik je op de optie Voeg een regelaar toe. Typ in de zoekbalk muziek en vervolgens kun je de knop voor Voelbare muzieksignalen selecteren.

Als een nummer de trilfunctie niet ondersteunt, verschijnt er bij de knop een driehoekje met een uitroepteken.

Stap 3: Dynamic Island

Recente iPhones hebben ook een Dynamic Island. Dat is een balkje bovenaan het scherm om de huidige activiteiten te bekijken, zoals de muziek die wordt afgespeeld, een audio-opname of een routebeschrijving van Kaarten. Met het Dynamic Island kun je ook de Voelbare muzieksignalen pauzeren en activeren. Terwijl het nummer afspeelt, hou je Dynamic Island lang ingedrukt, tot er meer bedieningsknoppen verschijnen. Hier zul je ook de schakelaar voor Voelbare muzieksignalen zien. Tik hierop om de functie aan en uit te zetten.

De Logitech MX Master 4 is de nieuwste telg in de populaire MX-serie. De muis belooft meer controle, precisie en comfort dan ooit, met haptische feedback en een 8K-sensor die zelfs op glas moeiteloos werkt. Maar is hij de stevige prijs van 129,99 euro waard?

De MX Master 3S was al een dikke publieksfavoriet, maar met de MX Master 4 legt Logitech de lat opnieuw een tikkie hoger. Dit is een echte powerhouse voor wie dagelijks veel met tekst, beeld of code bezig is. Of gewoon voor wie een heel lekkere muis wil. Alles draait om controle, snelheid en comfort. Daar betaal je met een krappe 130 euro weliswaar een premiumprijs voor, maar deze muis is dan ook duidelijk bedoeld voor mensen die hun werk serieus nemen. De MX Master 4 is verkrijgbaar in Graphite en Pale Gray, en wordt standaard geleverd met een Logi Bolt-ontvanger. Wij hebben voor de test de Pale Gray-variant voor de Mac mogen bepotelen.

©ER | ID.nl

Muizen met gevoel

Het opvallendste snufje is de toevoeging van haptische feedback. Elke klik, sneltoets of melding voel je subtiel onder je vingers trillen. Niet als gimmick, maar als tastbare feedback: je voelt letterlijk wat je doet. En dat werkt echt prettig, vooral omdat je iets dergelijks ook gewend bent van bijvoorbeeld je smartphone. Via Logi Options+ bepaal je zelf hoe intens die feedback is en kun je verschillende acties aan specifieke apps knopen. Dat geeft de muis een persoonlijk tintje. Zeker bij precisiewerk (foto- en tekstbewerking of het schrijven van code) merk je hoe natuurlijk dat aanvoelt.

De grote toets onder de duim, waarmee je het Haptic Sense-paneel oproept, is wel vrij gevoelig. Tijdens de paar weken dat we de muis hebben getest, drukten we die knop af en toe per ongeluk in, wat even storend kan zijn. Toch is dat gelukkig een kwestie van gewenning, want het idee achter de functie is sterk.

Snelheid zonder haast

De befaamde MagSpeed-scroll is gelukkig gebleven en is zelfs nog iets verfijnd. Eén draai aan het stalen wiel en je schiet door lange documenten of spreadsheets. Nieuw is de Actions Ring, een rond menu dat rond je cursor verschijnt. Daarmee open je favoriete tools of snelkoppelingen zonder je toetsenbord aan te raken. Logitech beweert dat je hierdoor tot 63 procent minder muisbewegingen maakt. Dat is misschien wat optimistisch, maar het systeem werkt verrassend intuïtief en snel. Hieronder een overzichtje van de mogelijkheden.

Werkt zelfs op glas

De Darkfield-sensor met 8000 dpi is extreem nauwkeurig en werkt op vrijwel elk oppervlak, zelfs op glas of gelakt hout. Je kunt de gevoeligheid aanpassen in stappen van 50 dpi, maar de meeste mensen zullen vermoedelijk gewoon de standaard afstelling gebruiken: hij voelt van nature al prima aan. Dankzij een nieuwe radiochip en antenne is de verbinding bovendien rotsvast. Je kunt de muis gebruiken via bluetooth low energy of de meegeleverde Logi Bolt-ontvanger, die een bereik van zo'n 10 meter garandeert.

©ER | ID.nl

Comfortabel stil

Qua vorm blijft Logitech dicht bij zijn succesformule. De muis ligt daarom nog altijd als gegoten in de hand, met een lichte hellingshoek, een vertrouwde duimpositie en een extra horizontaal scrolwiel. De klikgeluiden zijn nu 90 procent stiller dan bij de vorige generatie, meldt Logitech. En met 150 gram voelt de MX Master 4 solide aan zonder zwaar te worden.

Kleine kanttekening: de twee navigatieknoppen voor browsergebruik (vooruit en terug) zijn iets naar achteren verplaatst om ruimte te maken voor de Gesture Button (zie kader hieronder). Dat zorgt er soms voor dat je per ongeluk op de verkeerde knop drukt, vooral als je gewend bent aan een van de MX Master-voorgangers. Misschien een detail, maar wel merkbaar bij dagelijks gebruik.

Via Logi Options+ stel je sneltoetsen, app-profielen en automatiseringen in. De software werkt het best binnen Windows en macOS, maar ook in Linux, ChromeOS, Android en iPadOS doet de muis wat hij moet doen, al zijn daar minder functies beschikbaar.

©Logitech

Batterij die blijft gaan

Logitech zegt dat de ingebouwde 650 mAh-accu het tot 70 dagen op één lading moet kunnen volhouden. Dat hebben we nog niet kunnen testen, maar we kregen de muis met 55 procent van de lading binnen en daar is na een weekje driftig muizen slechts 2 procent van af. Bovendien levert één minuut snelladen drie uur gebruik op, mocht je haast hebben. Opladen gebeurt via usb-c, al levert Logitech geen kabeltje mee. Jammer, maar je hebt er vast nog eentje rondslingeren thuis.

Al met al

De Logitech MX Master 4 is een muis die wat ons betreft zijn eigen categorie verdient. Hij is snel, stil, precies en slimmer dan ooit. De paar kleine schoonheidsfoutjes doen daar weinig aan af. Voor ontwerpers, programmeurs, schrijvers en andere intensieve gebruikers is dit een investering die zich op den duur terugbetaalt in comfort en efficiëntie. Casual gebruikers zullen hem misschien een beetje overkill vinden, maar wie hem eenmaal in de hand heeft, wil niets anders meer.