Ben je op zoek naar een elektrische bakfiets maar wil je toch nog een beetje stoer de weg op? Dan kun je bij MATTS terecht voor de Carrier: een e-bakfiets met fatbike-uiterlijk. Je leest er meer over in deze review van de MATTS Carrier elektrische bakfiets.

In samenwerking met MATTS.

Als onderdeel van de Kieskeurig.nl E-bakfiets Duurtest hebben drie onafhankelijke testers deze MATTS Carrier uitgebreid getest. De testrijders mochten deze bakfiets drie weken lang intensief gebruiken. Wil je meer weten over de testprocedure en hoe de testers gematcht zijn met de e-bikes? Of wil je weten welke bakfietsen uiteindelijk met een predicaat uit de procedure zijn gekomen? Klik dan op onderstaande knop.

Onafhankelijk stuurmechanisme

De MATTS Carrier is een bakfiets met drie wielen. Daarmee valt hij op tussen de andere geteste bakfietsmodellen in de duurtest - dat zijn tweewielers. De Carrier is stoer uitgevoerd met z’n volledig zwarte uiterlijk en brede fatbike-banden. Een driewiel-bakfiets heeft z’n eigen voor- en nadelen, ervaarden onze testers. Een van de voordelen is dat je de fiets niet op de standaard hoeft te zetten: hij staat altijd stabiel. Je kunt de fiets met een schuifje daarbij ook vastzetten in een parkeerstand zodat hij niet wegrolt. Bijzonder én een groot voordeel van deze bakfiets ten opzichte van andere driewiel-bakfietsen, is dat het stuur en de voorwielen afzonderlijk van de bak draaien.  

Volgens tester Reggie staat de bakfiets als een huis. “Hij ligt stabiel op de weg en ook als ik met een te hoge snelheid schuin de bocht in ga en over een drempel rijd (foutje van de bestuurder), blijft de bakfiets rechtop.” Volgens tester Manon is de bak stabiel en de wielen bewegen afzonderlijk van de fiets, zodat de bak recht blijft. Het manoeuvreren is even wennen, maar als je een beetje gewend bent, is het verrassend eenvoudig. Het sturen gaat ook erg licht. 

Makkelijk instappen

De bak van deze fiets is ruim genoeg voor twee kinderen en boodschappen. Een andere tester geeft aan dat het voor zijn twee middelgrote honden eigenlijk net iets te klein is, maar het bankje kun je verwijderen, waardoor je meer ruimte creëert. Prettig aan de MATTS Carrier is het deurtje aan de voorzijde van de bak: zo kunnen kinderen (en honden) gemakkelijk instappen. De wielen zitten bij deze fiets aan de zijkant van de bak, waardoor de fiets vrij breed is. Hierdoor is het lastiger om de MATTS Carrier te parkeren en moet je wat voorzichtiger zijn bij het inhalen van andere fietsen op een smaller fietspad. Het bedieningspaneel werkt eenvoudig en is overzichtelijk. Het kan niet los gehaald worden en dat vindt tester Reggie juist prettig: “Ik zie me al in staat om het ding te vergeten en kwijt te raken.” 

Lekker krachtig en stoer

Qua prestaties zijn de testers unaniem: de MATTS scoort goed. De fiets trekt snel op vanuit stilstand, ook wanneer de bak volgeladen is. Opvallend is dat een van de testers de fiets met gewicht in de bak stabieler vindt aanvoelen dan wanneer de bak leeg is. Je moet wel even terugschakelen naar een lage versnelling als je uit stilstand wilt wegrijden. Het design van de fiets wordt omschreven als stoer, retro en hip. “De bak, het stuur, de motor en het slot: ze zijn allemaal oerdegelijk en stevig. Het geheel voelt prettig comfortabel en stabiel aan”, schrijft Reggie. Het zadel is gemakkelijk te verstellen: handig als je met andere bestuurders wilt afwisselen. Het stuur is iets minder makkelijk te verstellen: twee testers geven aan dat hierdoor de bestuurders van meer dan 1,90 meter wat meer gebogen op de fiets zitten.  

Conclusie

De MATTS Carrier, een stoere e-bakfiets met drie wielen, is opvallend door zijn volledig zwarte uiterlijk en brede fatbike-banden. Deze driewiel-bakfiets staat stabiel zonder standaard, en het onafhankelijke stuurmechanisme zorgt ervoor dat je met deze fiets lekker makkelijk manoeuvreert. De ruime bak is voldoende groot en er is een instap aan de voorzijde aanwezig. Het bedieningspaneel is eenvoudig en overzichtelijk. De fiets presteert goed, trekt snel op en voelt comfortabel en stabiel aan. De breedte van de MATTS Carrier is even wennen, waardoor parkeren wat lastiger is en het inhalen op smalle fietspaden wat voorzichtiger moet gebeuren. Alle drie de testers bevelen deze bakfiets aan. Volgens tester Manon is de MATTS bakfiets een hippe en mooie fiets om te zien en om mee te fietsen. 

Pluspunten

• Stuur en wielen draaien onafhankelijk van de bak 

• Hoog vermogen

• Parkeren zonder standaard

• Goed zitcomfort

• Deurtje in bak voor in- en uitstappen

• Stoer retro uiterlijk

Minpunten

• Brede voorkant door wielen naast de bak

• Stuur niet in hoogte verstelbaar

Het kan zijn dat mensen die recentelijk aan Nioh 3 zijn begonnen geen progressie kunnen boeken vanwege verschillende bugs. Ontwikkelaar Team Ninja heeft aangegeven op de hoogte te zijn van de problemen en aan oplossingen te werken.

Een van de voornaamste problemen licht de ontwikkelaar ook uit op X. Spelers die de zogenaamde Crucible Manifesto voltooien en vervolgens naar de Eternal Rift gaan en daar dialogen van het personage Nekomoto overslaan - door bijvoorbeeld een menu te openen - kunnen daarna de missie niet voltooien. Hierdoor blijven ze dus vastzitten in de game. Ook het starten van een cutscene door bijvoorbeeld aan een Battle Scroll te beginnen, halteert progressie.

Team Ninja zegt dat de bug te vermijden is door dus geen menu’s te openen of tussenfilmpjes in te starten wanneer Nekomoto begint te praten. Wie nu al last heeft van dit probleem moet helaas wachten op de patch waar de ontwikkelaar momenteel aan werkt. Wanneer die uitrolt is nog niet bekend, maar gezien dit probleem op ieder beschikbaar platform optreedt wordt het - als het goed is - ook overal opgelost.

Over Nioh 3

In Nioh 3 doen spelers een open veld aan, dat overgenomen is door de zogenaamde Crucible en bomvol yokai - lees: geesten - zit. Je hebt twee gevechtssstijlen om deze monsters mee tegen te gaan: een meer actiegerichte Samurai-stijl en de Ninja-stijl die meer focus legt op snelheid en het gebruiken van speciale aanvallen. Door continu te wisselen tussen deze stijlen moet je deze soulslike kunnen overwinnen - als de code dus geen roet in het eten gooit.

Wie in Excel een contactlijst opstelt, merkt al snel dat de kolom met telefoonnummers zich niet altijd gedraagt zoals gehoopt. Zo verdwijnt de eerste 0 vaak vanzelf, waardoor de nummers minder bruikbaar worden. En dan hebben we het nog niet eens over de verwarring die kan ontstaan bij internationale telefoonnummers.

Telefoonnummers die beginnen met nul

Selecteer de cel met het telefoonnummer en ga naar het tabblad Start. Klik bij het onderdeel Getal op het kleine pijltje rechtsonder. In het dialoogvenster Cellen opmaken kies je in de linkerkolom Speciaal en daarna bij Type de optie Telefoonnummer. Let wel: deze optie verschijnt alleen als onderaan bij Locatie de optie Nederlands (standaard) is geselecteerd. Voor Belgische gebruikers geldt dat wanneer hier Locatie: Nederlands (België) staat, de optie Telefoonnummer niet beschikbaar is. Zij moeten dus de locatie wijzigen. Vanaf dan worden ook de voorloopnullen correct weergegeven.

Telefoonnummers formatteren

Wil je alle telefoonnummers op een vaste manier weergeven, bijvoorbeeld als (06) 1234 56 78, 06-1234 78 78 of 06 1234 56 78? Dat kan eenvoudig via het dialoogvenster Cellen opmaken. Kies eerst, zoals hierboven beschreven, de optie Telefoonnummer. Klik daarna links op Aangepast. In het vak Type verschijnt een standaardnotatie met hekjes, zoals 0#########. Deze kun je aanpassen naar een eigen indeling. Enkele voorbeelden: (0#) #### ## ## geeft (06) 1234 56 78,0#-#### ## ## geeft 06-1234 78 78 en 0# #### ## ## geeft 06 1234 56 78. Met de knop Opmaak kopiëren/plakken (het kwastje) kun je deze aangepaste weergave vervolgens toepassen op alle andere cellen. Let op, dit is puur een weergave. Excel behandelt de telefoonnummers nog steeds als getallen. Spaties, haakjes of streepjes maken dus geen deel uit van de waarde zelf. Dat betekent dat berekeningen ermee niet beïnvloed worden, maar dat je bij export of gebruik in andere programma's alleen de kale cijfers terugziet.

Internationale nummers

Bij internationale nummers wordt het landnummer voorafgegaan door het plusteken. Dat plusteken is betrouwbaarder dan een dubbele nul, omdat het internationale toegangsnummer niet in alle landen hetzelfde is. Ook deze weergave stel je in via Aangepast, met behulp van hekjes (#). Zorg ervoor dat je precies evenveel hekjes invult als het telefoonnummer cijfers telt. Vervolgens kun je de gewenste opmaak toevoegen door het plusteken en de spaties in de notatie op te nemen. Bijvoorbeeld +32 # ### ## ## geeft +32 3 456 78 90 en +31 # #### #### geeft +31 6 1234 5678.