We moeten verduurzamen vanwege het klimaat en daarom wordt groot ingezet op elektrisch rijden en huizen van het gas afkoppelen. Alleen hoe goed gaan die twee zaken samen? Een elektrische auto is een grootverbruiker van energie en ook een warmtepomp is geen kleinverbruiker in huis. Zonnepanelen bieden dan uitkomst, maar je moet wel met een paar factoren rekening houden als je een warmtepomp en een elektrische laadpaal wil voorzien van stroom met zonnepanelen.

🔋 Na het lezen van dit artikel weet je: Of je meterkast geschikt is voor een warmtepomp of elektrische laadpaal | Hoe je kunt berekenen hoeveel zonnepanelen je ongeveer nodig hebt | Dat je niet altijd kunt laden met zonne-energie

Lees ook: Thuis een laadpaal installeren? Dit moet je eerst doen

Kun je een elektrische auto laden met energie van zonnepanelen?

Als je thuis een laadpaal wilt installeren voor je elektrische auto, dan kan het slim zijn om ook meteen zonnepanelen te installeren. Hierdoor kun je op zonnige dagen de energierekening beperken door de opgewekte stroom van je zonnepanelen te gebruiken om de accu van je elektrische auto op te laden. De vraag is natuurlijk: hoeveel panelen heb je nodig?

Het antwoord op die vraag is helaas niet eenvoudig. Dit is namelijk van veel factoren afhankelijk. Om te beginnen is het belangrijk om te weten hoeveel je auto verbruikt. Je kunt dit schatten door het verbruik van je auto in kilowattuur per kilometer te nemen. Vermenigvuldig dit aantal met het aantal kilometer dat je gemiddeld per jaar rijdt en je krijgt het aantal kWh dat de zonnepanelen in ieder geval moeten opwekken om je auto te kunnen opladen.

Dit getal is wel de situatie onder ideale omstandigheden, want je kunt je auto niet altijd opladen tijdens momenten dat de zon schijnt. Daarnaast wil je waarschijnlijk ook andere apparaten in huis van stroom voorzien met je zonnepanelen. Neem dit verbruik dus ook mee in je berekening om te kijken hoeveel panelen je nodig hebt.

Kun je een laadpaal installeren als je ook een warmtepomp hebt?

Mocht je al een warmtepomp of een elektrische auto hebben, dan weet je al dat ze allebei veel energie verbruiken. Zowel voor een warmtepomp als een laadpaal voor elektrische auto aan huis moet je een fase-3-meterkast hebben. Daarnaast moet je genoeg capaciteit hebben om beide te kunnen voorzien van stroom. Mocht je niet weten of je genoeg capaciteit hebt, laat dan een specialist komen om dit te controleren.

Een laadpaal en warmtepomp kunnen allebei voorzien worden voorzien van stroom via zonnepanelen. Hiervoor heb je wel meer panelen nodig dan wordt ingeschat voor het verbruik van een gemiddeld huishouden.

©Robert Poorten

Hoeveel panelen heb je gemiddeld nodig voor een elektrische auto en warmtepomp?

Voor een elektrische auto met een gemiddeld verbruik wordt meestal tussen de 8 en 10 zonnepanelen geadviseerd. Voor een warmtepomp is dit 7 tot 9 panelen. Wil je ook de rest van je elektrische apparatuur zoveel mogelijk op zonne-energie laten draaien? Dan zit je al snel op circa 20 zonnepanelen. Natuurlijk is dit aantal variabel en afhankelijk van verschillende factoren, zoals bijvoorbeeld de ligging van je huis (en daarmee je zonnepanelen). Daarom is het verstandig om je te laten adviseren door een specialist voor je een grote investering doet om zonnepanelen te laten plaatsen.

Volledig laden zonder netstroom erg lastig

Daarnaast moet je er rekening mee houden dat je niet altijd wilt of kunt laden op momenten dat ook de zon schijnt. Na zonsondergang bijvoorbeeld, maar ook tijdens een zeer bewolkte dag, kan het vermogen van de zonnepanelen niet meer voldoende zijn om alles van stroom te voorzien. In die gevallen moet je terugvallen op netstroom en maak je meer kosten. Gelukkig is er nog een salderingsregeling. Kort gezegd betekent dit dat de energie die je gedurende het jaar terug levert aan het net, mag wegstrepen tegen je verbruik. Deze regeling wordt alleen langzaam afgebouwd, dus voor de lange termijn moet je rekening houden met hogere kosten.

Lees ook: Zonnepanelen en de salderingsregeling: nu en straks

©Thomas Holt

Een laadpaal aan huis of een laadpaal in de straat

Het kan zijn dat je na het maken van de rekensom tot de conclusie komt dat het niet mogelijk is om zowel een elektrische laadpaal als een warmtepomp te voorzien van stroom met zonnepanelen. Bijvoorbeeld door de ligging van je huis of omdat er simpelweg niet genoeg panelen op het dak passen. Een alternatief vinden voor een warmtepomp is lastig, maar voor een laadpaal zijn er gelukkig meer mogelijkheden. Je kunt namelijk bij de gemeente een aanvraag doen voor een openbare laadpaal in de straat. Deze moet je weliswaar delen met de buren, maar je hoeft dan niet zelf een grote investering te doen in de laadpaal en eventuele extra zonnepanelen. Laden via een openbare paal kost wel altijd geld, ook als de zon schijnt.

Lees ook: Zo vraag je een openbare laadpaal aan

Kun je een laadpaal thuis laten plaatsen? Check hier het aanbod bij Coolblue.

Een wasbaar dekbed klinkt ideaal: nooit meer worstelen met een overtrek, gewoon alles in één keer in de wasmachine. Maar hoe vaak moet dat eigenlijk gebeuren? Elke week, of is dat overdreven? Het antwoord hangt af van een aantal factoren. In dit artikel lees je er meer over.

Lees ook: Wasbaar dekbed: handig of juist niet?

Bij een traditioneel dekbed vangt de losse hoes het meeste zweet en andere viezigheid op, maar bij een wasbaar dekbed vormt de buitenlaag (de tijk) samen met de vulling één geheel. Daardoor kan vuil dat normaal in de overtrek blijft sneller in het dekbed zelf trekken, wat regelmatig wassen extra belangrijk maakt.

Tegelijk is dat precies waarom zo’n dekbed in de praktijk vaak juist hygiënischer is: je doet telkens het hele dekbed, inclusief vulling, in de was. Heb je een traditioneel dekbed met een aparte hoes, dan was je die dekbedhoes waarschijnlijk eens per week of twee weken. Het dekbed zelf was je waarschijnlijk een stuk minder vaak. Dus per saldo is een dekbed zonder overtrek dus hygiënischer. Mits je het dus regelmatig wast…

Hoe vaak is regelmatig wassen?

Voor de meeste mensen volstaat het om dit dekbed eens in de één à twee weken in de wasmachine te stoppen. Slaap je in je eentje en zweet je weinig, dan kun je die twee weken aanhouden. Heb je het snel warm, deel je het bed met iemand (of een huisdier) of heb je last van allergieën, dan is wekelijks wassen beter. Zo blijft niet alleen de buitenkant schoon, maar ook de binnenkant van het dekbed.

Het is wel belangrijk dat je dat wassen op de juiste manier doet. Wasbare dekbedden kunnen best wat hebben, maar te veel draaien in de trommel kan de vezels beschadigen. Gebruik daarom een mild vloeibaar wasmiddel en sla de wasverzachter over. Zorg ook dat het dekbed genoeg ruimte heeft in de machine. Wanneer je echt moet proppen om hem erin te krijgen, schuurt de stof tegen de trommelwand en slijt het sneller.

©ID.nl

Wanneer moet je een dekbed zonder losse hoes vaker wassen?

Soms is een extra wasbeurt nodig. Ben je ziek geweest of heb je koorts gehad? Na ziekte of koorts is het verstandig het dekbed meteen te wassen op minimaal 40 graden. Kijk op het etiket om te zien of je misschien zelfs op 60 graden kunt wassen. Eet je weleens in bed en mors je koffie, thee of iets anders? Of heb je een bloedneus of een wondje? Ook dan is een extra wasbeurt geen overbodige luxe. Tot slot is het voor jezelf prettig om het dekbed in de zomer echt minimaal 1x per week te wassen. Je zweet dan nu eenmaal meer, en de nachten kunnen broeierig zijn.

Wasbaar dekbed drogen

Wil je een traditioneel dekbed drogen, dan duurt dat vaak uren. Maar omdat de vulling van wasbare dekbedden bestaat uit synthetische holle vezels, is de droogtijd een stuk korter. Kijk wel goed op het wasetiket hoe heet de droger mag staan; je kunt een iets langer programma kiezen op een lagere temperatuur dan een superkort programma dat eigenlijk te heet staat. Dat is voor een synthetische vulling niet goed.

Wasbaar dekbed? 1x per week of twee weken in de was!

Zoals je ziet valt het onderhoud eigenlijk reuze mee. Door een wasbaar dekbed wekelijks of om de week te wassen en goed te laten drogen, blijft je bed schoon en fris. Vaker is alleen in een enkel uitzonderingsgeval nodig. Al met al is het dus niet zo veel werk als je misschien denkt!

De werknemers van Sandfall Interactive, de ontwikkelaar van de vorig jaar uitgekomen game Clair Obscur: Expedition 33, zijn geridderd in Frankrijk.

De 28 Franse ontwikkelaars hebben afgelopen week de hoogst mogelijk culturele onderscheiding in Frankrijk ontvangen. Het gaat om de Orde van Kunst en Letteren. Dit vanwege hun werk aan Clair Obscur: Expedition 33.

De Franse minister van Cultuur, Rachida Dati, ridderde de werknemers. In Frankrijk worden elk jaar maximaal tweehonderd mensen geridderd voor de Orde van Kunst en Letteren. Mensen die geridderd worden moeten een significante bijdrage hebben geleverd aan de verrijking van de culturele erfgoed van het land. Eerdere mensen uit de game-industrie die ook zijn geridderd in Frankrijk, zijn Rayman-bedenker Michel Ancel en Mario-bedenker Shigeru Miyamoto.

Over Clair Obscur: Expedition 33

Clair Obscur: Expedition 33 kwam afgelopen voorjaar uit voor PlayStation 5, Xbox Series-consoles en pc. De game van Sandfall Interactive combineert traditionele turn-based rpg-gameplay met een flitsende, moderne presentatie.

In de game leeft de mensheid in een maatschappij waarin een entiteit genaamd de Paintress elk jaar de wereld opnieuw schildert. Daarbij plaatst ze een vervloekt cijfer, waardoor iedereen die de leeftijd heeft gelijk aan dat cijfer verdwijnt. In de game is het de beurt aan drieëndertigjarigen, maar een team geleid door Gustave probeert dit tegen te gaan.

Clair Obscur: Expedition 33 bleek een groot succes: het spel werd miljoenen keren verkocht en won de award voor game van het jaar tijdens The Game Awards eind vorig jaar. Dat is des te indrukwekkender wetende dat het om de debuutgame van Sandfall Interactive gaat.