Er zijn veel verschillende elektrische auto’s op de markt zijn én er zijn een hoop verschillende laadpalen. Wat is het verschil tussen al die laadpalen en kun je elke auto op elke lader aansluiten of zijn daar eventuele beperkingen? Stroom is toch stroom zou je denken. Wij hebben het voor je uitgezocht en vertellen je welke laadpaal je kunt gebruiken voor welke auto.

Auto opladen aan een AC- of DC-laadpaal

Het opladen van je elektrische auto gaat helaas (nog) niet zo snel als een tankbeurt voor een auto met verbrandingsmotor. Dit is en blijft een nadeel, zeker als je langere trips in één keer maakt. In principe kan elke elektrische auto opgeladen worden aan elke laadpaal, mits de stekker past.

Er zijn twee soorten laders: AC-laders en DC-laders. AC-laders werken op wisselstroom die de boordlader van je auto omzet in gelijkstroom om de accu mee op te laden.

AC-laders staan meestal in de buurt of bij je thuis (Kun je een laadpaal thuis laten plaatsen? Check hier het aanbod bij Coolblue).

DC-laders (snelladers) staan over het algemeen langs de snelweg of op speciale laadstations in de stad of regio. DC-laders werken op gelijkstroom die zonder omzetting je accu in kan. Daarbij bieden ze een veel hoger laadvermogen zodat je auto sneller is opgeladen.

©barbara buderath

Snelladers

Maak je langere ritten, dan is de kans groter dat je onderweg moet bijladen. Dat wil je natuurlijk zo snel mogelijk doen, dus zoek je een snellader. De meeste snelladers staan bij grote tankstations langs de snelweg. Afhankelijk van je auto en de snellader duurt het opladen tot 80 procent ‘vol’ ongeveer 20-40 minuten. Dat is flink langer dan een tankbeurt voor de brandstofauto, maar het is wel veel sneller dan laden bij een AC-lader thuis of in de straat. Dan kan het zo’n 8 uur duren voordat je auto voor 80 procent is opgeladen.

Welke type aansluitingen zijn er op dit moment?

De meest voorkomende typen aansluitingen op de markt zijn CCS type 1 en CCS type 2. Type 1 wordt vooral in de VS gebruikt, type 2 in Europa. Het AC-gedeelte zit in het ronde deel bovenin.

Het DC-gedeelte zit in de twee grote pins eronder. Daardoor loopt de grote laadstroom bij het snelladen. Het AC-deel van CCS Type 2 kan ook los worden gebruikt bij AC-laders langs de straat en bij je thuis, en wordt ook wel Mennekes-aansluiting genoemd. Hoe dat eruit ziet, zie je bijvoorbeeld hier bij Bol.com.

Het overgrote deel van de elektrische auto’s die na 2014 in Nederland zijn verkocht heeft een CCS type 2-aansluiting. Deze kun je dus opladen bij vrijwel alle laadpalen met een CCS2-stekker.

Japanse en Franse elektrische auto’s maken nog gebruik van de CHAdeMO-aansluiting. Deze heeft als voordeel dat hij al is voorbereid op bidirectioneel laden, maar er zijn beperkingen qua laadvermogen. In Europa heeft CHAdeMO in ieder geval de strijd verloren. CCS type 2 is dé standaard bij nieuwe auto’s en nieuw aangelegde laadpalen.

©uflypro - stock.adobe.com

KPN heeft een nieuwe functie toegevoegd aan de MijnKPN-app waarmee gebruikers persoonlijk wifi-advies krijgen. De app helpt klanten om het draadloze netwerk in huis te verbeteren, bijvoorbeeld door te laten zien waar een wifiversterker beter kan staan.

De nieuwe functie analyseert de kwaliteit van het wifi-netwerk en geeft praktische tips om de dekking te verbeteren. Als een SuperWifi-punt te ver van het modem staat, laat de app zien waar het beter geplaatst kan worden. Ook meldt de app wanneer het modem een update nodig heeft. Met één druk op de knop krijgt de gebruiker direct inzicht in wat er verbeterd kan worden, zonder dat er een monteur hoeft langs te komen.

Volgens KPN is het doel om klanten meer grip te geven op hun thuisnetwerk, zonder technische kennis. Het advies verschijnt automatisch in de app nadat de gebruiker toestemming geeft voor de analyse.

©KPN

KPN's SuperWifi-producten maken gebruik van wifi 6-technologie en zijn bedoeld om overal in huis een stabiel signaal te bieden. Via de MijnKPN-app kunnen gebruikers niet alleen hun netwerk optimaliseren, maar ook instellingen beheren zoals gastwifi of extra SuperWifi-punten toevoegen.

De nieuwe wifi-functie is per direct beschikbaar in de MijnKPN-app. Meer informatie over SuperWifi en de app staat op kpn.com/superwifi en kpn.com/app.

Heb je het idee dat de batterij van je laptop in Windows 11 wel erg snel leegloopt? Vaak ligt dat niet aan de accu zelf, maar aan een toepassing die ongemerkt veel stroom vraagt. Gelukkig kun je eenvoudig nagaan welke apps de meeste energie verbruiken.

De energiegrafiek

In Windows 11 zijn er minstens twee manieren om te controleren welke apps de meeste batterij verbruiken: via de app Instellingen en via Taakbeheer. Druk op Windows-toets+I om de Instellingen te openen en klik op Systeem. In het rechterdeel selecteer je het onderdeel Aan/uit en accu. Zo kom je op een pagina waar je bovenaan ziet hoeveel procent van de batterij nog vol is. Open het item Accuverbruik. Hierdoor krijg je een grafiek van het batterijniveau te zien. Je kunt de tijdsperiode bekijken: de Afgelopen 24 uur of de Afgelopen 7 dagen. In deze grafiek zoek je naar een opvallende terugval. Selecteer deze periode in de grafiek en sorteer de lijst apps op Totaal gebruik. Hierdoor lees je welke apps op dat moment de grote energieslurpers waren.

Via Taakbeheer

Ook met Taakbeheer herken je de apps die de batterij van de laptop leegtrekken. Open Start en zoek Taakbeheer. Klik bovenaan op Processen en klik daarna met de rechtermuisknop op een van de kolomkoppen om de opties Energieverbruik en Trend energieverbruik te openen.

De kolom Energieverbruik toont een momentopname van het huidige realtime stroomverbruik per proces. De kolom Trend energieverbruik geeft juist een overzicht van het gemiddelde stroomverbruik per proces. Een proces kan op een bepaald moment een hoog stroomverbruik aangeven als gevolg van een tijdelijke piek, terwijl het stroomverbruik over het algemeen toch laag is.

Accu optimaliseren

Om energiebesparing in Windows 11 in te schakelen, open je de Instellingen en ga je opnieuw naar Systeem / Aan/uit en accu. Klik op de instelling Energiemodus en kies de optie Beste energie-efficiëntie voor de optie Op batterijstroom. Wanneer je deze stap hebt uitgevoerd, zal het systeem het stroomverbruik optimaliseren op basis van de levensduur van de batterij, in plaats van op basis van de prestaties van de laptop.