Hoewel de verkoopcijfers in ons land nog geen potten breken, blijven ze bij Nio hoopvol. Sterker nog, het merk blijft dapper investeren in een gezonde en stabiele toekomst. Onlangs voegde het merk wederom een nieuw model toe aan de toch al uitgebreide line-up. En niet zomaar een model: een vaandeldrager en misschien wel jouw nieuwe luxe top-SUV, in de vorm van de Nio EL8. Irwin van InstaAutoVlog maakte er vast kennis mee.

De nieuwe Nio EL8 is niet de eerste luxe SUV van het merk. Er is ook een EL7, maar deze ‘8’ is in alles de overtreffende trap. Hij is 5,09 meter lang, 2,07 meter breed en 1,75 meter hoog. Ook de wielbasis is met 3,07 meter uiterst riant, maar dat is niet zonder reden. De EL7 biedt namelijk plaats aan vijf personen, terwijl de EL8 een heuse zeszitter is.

Bekijk onderaan dit artikel een dubbeltest van de Nio EL8 en de Audi Q7.

High-tech elementen

Het design is typisch Nio. Subtiele lijnen worden afgewisseld met high-tech elementen, zoals de kenmerkende Lidar boven de voorruit en de bijbehorende 'watchtower', inclusief camera’s. Een aantal daarvan zijn fraai in het plaatwerk verwerkt, evenals de laadpoort die als een Motorola Aura opent na het ‘aaien’ van de zijcamera op de rechterflank. 

©Irwin Versteegh

Decadent onpraktisch

Achter de standaard gemotoriseerde achterklep vind je een basisinhoud van 265 liter. Dat lijkt niet veel, maar het is genoeg voor twee boodschappenkratjes, en dat met alle zitplaatsen in gebruik. Klap je deze elektrisch neer, dan heb je opeens een royale 810 liter tot je beschikking. Daar houdt het helaas wel bij op, want vanwege de hopeloze luxe kan de tweede zitrij niet worden neergeklapt.

©EricvanVuuren.nl

Slimme koelkast

Daarentegen zitten de maar liefst 14-voudig verstelbare fauteuils op de tweede zitrij fantastisch. Het zitcomfort is pure verwennerij, en al helemaal in de Launch Edition Executive-uitvoering. Dan krijg je verwarmde én gekoelde Ottoman-zetels inclusief een hot-stone massagefunctie. Je krijgt bovendien een slimme armsteun met een draadloze telefoonlader en een slimme koelkast. Deze kan namelijk niet alleen koelen, maar ook tot 50 graden opwarmen. Wat een weelde! 

©EricvanVuuren.nl

Volwaardige zeszitter

Een volledig gedigitaliseerde 5-zone-klimaatregeling doet de rest, evenals de extra twee zitplaatsen op de derde rij. De instap gaat in de non-executive uitvoering voorlopig nog via de smalle corridor op de tweede zitrij (er wordt aan een geautomatiseerde functie net als in de Executive gewerkt), maar de zit is zelfs voor volwassen personen prima.

©EricvanVuuren.nl

2300 watt aan audio 

Achter het stuur ervaar je dezelfde luxe. Ook hier zijn de stoelen geklimatiseerd en word je indien gewenst uitvoerig gemasseerd, maar zien we ook verfijnde materialen zoals plantaardig leder, Ratan-afwerkingsdetails en natuurlijk de nodige Nio-tech. Het infotainmentsysteem, dat is voorzien van oledschermen, werkt razendsnel, de graphics zijn fantastisch en ook het 2300 watt sterke audiosysteem is helemaal op niveau.

©EricvanVuuren.nl

653 pk & 850 Nm

Dankzij standaard intelligente tweekamer-luchtvering rondom rijdt de Nio EL8 stabiel, comfortabel en naar wens zelfs met een vleugje peper. En dan doelen we met name op snelheid, want zoals het een heer van stand betaamt houdt de EL8 niet van vlot bochtenwerk. En dat is ook helemaal niet erg, want in een rechte lijn is de 653 pk en 850 Nm sterke aandrijflijn capabel genoeg. De EL8 snelt in 4.1 seconden naar de 100 km/u en dat doet-ie minimaal 390 (75 kWh) of maximaal 510 km (100 kWh) lang vol. Is een van de batterijen leeg, dan kun je deze (met een Battery as a Service-abonnement) in nog geen 5 minuten wisselen.

240kW-snelladen

Ze realiseren zich bij Nio maar al te goed dat het snelladen van deze accu's minstens zo belangrijk is. Daarom debuteert de EL8 met de nieuwste generatie 100kWh-accu, en deze kan met maximaal 240 kW in zo’n 20 minuten worden bijgeladen. Een mooie upgrade die er echt voor zorgt dat de EL8 ook op dat vlak het absolute topmodel is, al vraagt deze techniek wel minimaal dik 600 ampère vermogen. Bij minder sterke laders zal 185 kW de limiet zijn.

Meer weten over deze nieuwe Nio EL8 en zien of-ie opgewassen is tegen Duits premium-geweld als een Audi Q7? Bekijk dan de video van InstaAutoVlog!

Wil jij een slimme woning waarin alles gewoon werkt? Met de komst van Matter behoort de wirwar aan verschillende apps en protocollen definitief tot het verleden. Deze universele standaard zorgt ervoor dat al je apparaten naadloos met elkaar communiceren. We leggen uit hoe deze techniek jouw slimme huis naar een hoger niveau tilt zonder ingewikkelde installaties.

Je herkent het vast: je koopt een slimme lamp die vervolgens niet samenwerkt met je favoriete app. De nieuwe smarthome-standaard genaamd Matter maakt daar voorgoed een eind aan. In dit artikel leggen we uit wat deze techniek precies inhoudt en waarom het de manier waarop je jouw huis automatiseert fundamenteel verandert. Het draait namelijk allemaal om eenvoud en universele samenwerking tussen apparaten.

Universele taal voor al je apparaten

Matter is in de basis een communicatieprotocol dat ervoor zorgt dat apparaten van verschillende fabrikanten dezelfde taal spreken. Voorheen zat je vaak vast aan een specifiek ecosysteem zoals Apple HomeKit, Google Home of Amazon Alexa. Met de komst van Matter maakt het merk van de hardware niet langer uit voor de app die je gebruikt om alles te bedienen. Het is een softwarematige laag die boven op je bestaande wifi-netwerk of het nieuwe Thread-netwerk draait om verbindingen betrouwbaar en snel te maken. Hierdoor hoef je bij de aanschaf van een nieuwe sensor of schakelaar alleen nog maar te letten op het kenmerkende logo.

©Matter

Waarom Matter, eh, matters...

De grootste winst voor jou als gebruiker zit 'm in de eenvoud van het installatieproces en de betrouwbaarheid van het systeem. Elk product dat over de officiële ondersteuning beschikt, kun je simpelweg scannen met een QR-code, waarna het direct wordt toegevoegd aan je netwerk. Omdat grote techreuzen de handen ineen hebben geslagen, hoef je niet meer bang te zijn dat een nieuwe aankoop onbruikbaar blijkt in je huidige setup. Bovendien werkt Matter lokaal in plaats van via de cloud. Dat heeft als grote voordeel dat je privacy beter gewaarborgd is en dat je lampen ook gewoon aangaan als je internetverbinding er onverhoopt een keer uitligt.

De rol van Thread en lokale snelheid

Hoewel Matter de taal is die gesproken wordt, hebben de apparaten ook een manier nodig om die signalen fysiek te versturen. Veel moderne apparatuur maakt hiervoor gebruik van Thread, een energiezuinig protocol dat een zogenaamd mesh-netwerk vormt. Hierdoor versterken apparaten elkaar en wordt het bereik in je hele woning vergroot zonder dat je extra steunpunten hoeft te plaatsen. De combinatie van deze technieken zorgt voor een razendsnelle reactietijd. Je merkt dit direct in de praktijk omdat de vertraging tussen het indrukken van een knop in je app en de daadwerkelijke actie van het apparaat vrijwel nihil is.

©ER | ID.nl

En de toekomst...?

Hoewel de techniek nog volop in ontwikkeling is, breidt de ondersteuning zich razendsnel uit naar nieuwe productgroepen zoals robotstofzuigers, slimme sloten en zelfs huishoudelijke apparaten. Fabrikanten brengen regelmatig software-updates uit voor oudere apparatuur om deze alsnog compatibel te maken met de nieuwe standaard. Dat zorgt voor een duurzamere benadering van elektronica, omdat je niet direct al je hardware hoeft te vervangen om te profiteren van de nieuwste mogelijkheden. Het bouwen van een slim huis wordt hiermee eindelijk een overzichtelijke ervaring waarbij de techniek volledig in dienst staat van jouw gemak.

Alles wat je op Facebook doet, wordt automatisch op de achtergrond opgeslagen. Iedere video die je bekijkt en iedere reactie die je achterlaat, belandt achter de schermen in een archief. Voel je je daar niet prettig bij? Geen paniek: je kunt die geschiedenis bekijken en zelf wissen.

Activiteitenlogboek

Om je Facebook-geschiedenis te wissen, open je de app in een internetbrowser en klik je rechtsboven op je profielfoto. Kies Instellingen en privacy in het keuzemenu en open vervolgens Instellingen. Scrol in de linkerkolom tot het onderdeel Je activiteit en toestemmingen en dubbelklik op Activiteitenlogboek.

Aan de rechterkant zie je een overzicht van je volledige geschiedenis: livevideo's, bekeken video's, zoekopdrachten, reacties, groepsberichten, opmerkingen, verhalen, pagina-likes, vrienden, inlogsessies en relaties. Al deze informatie vind je netjes in deze rubrieken terug. Blader door het logboek en verwijder wat je liever kwijt dan rijk bent.

Item per item of meteen de volledige categorie verwijderen

Het is niet mogelijk om al die geschiedenis in één keer te elimineren. Dat staat Facebook niet toe. Je moet dus elke sectie doorlopen en zien wat tot nu toe is verzameld en wat je wilt verwijderen. Bijvoorbeeld, in de sectie Video's die je hebt bekeken, zie je de lijst van alle filmpjes die je hebt bekeken sinds je je account hebt aangemaakt. Je kunt dus een reis terug in de tijd maken door in deze sectie de knop Weergeven te gebruiken.

Wil je één bepaald item uit de geschiedenis verwijderen, dan klik je op de drie puntjes aan de rechterkant van dat item en kies je de opdracht Verwijderen. Als je de volledige kijkgeschiedenis wilt zappen, scrol je omhoog en selecteer je in dit voorbeeld de knop Kijkgeschiedenis van video wissen.

Zoekgeschiedenis

Je zoekgeschiedenis kun je ook via een andere route wissen: ga naar Instellingen / Accountcentrum / Je gegevens en toestemmingen / Zoekgeschiedenis. Klik op het pijltje rechts en vervolgens op de blauwe knop Alle zoekopdrachten wissen.

Wil je nog dieper gaan? Open opnieuw het Activiteitenlogboek en klik op Je Facebook-activiteit. Daar verschijnt weer een menu met reacties, berichten, groepen, pagina's, polls en meer. Doorloop elke categorie en verwijder alles wat je definitief kwijt wilt.