Hoewel de verkoopcijfers in ons land nog geen potten breken, blijven ze bij Nio hoopvol. Sterker nog, het merk blijft dapper investeren in een gezonde en stabiele toekomst. Onlangs voegde het merk wederom een nieuw model toe aan de toch al uitgebreide line-up. En niet zomaar een model: een vaandeldrager en misschien wel jouw nieuwe luxe top-SUV, in de vorm van de Nio EL8. Irwin van InstaAutoVlog maakte er vast kennis mee.

De nieuwe Nio EL8 is niet de eerste luxe SUV van het merk. Er is ook een EL7, maar deze ‘8’ is in alles de overtreffende trap. Hij is 5,09 meter lang, 2,07 meter breed en 1,75 meter hoog. Ook de wielbasis is met 3,07 meter uiterst riant, maar dat is niet zonder reden. De EL7 biedt namelijk plaats aan vijf personen, terwijl de EL8 een heuse zeszitter is.

Bekijk onderaan dit artikel een dubbeltest van de Nio EL8 en de Audi Q7.

High-tech elementen

Het design is typisch Nio. Subtiele lijnen worden afgewisseld met high-tech elementen, zoals de kenmerkende Lidar boven de voorruit en de bijbehorende 'watchtower', inclusief camera’s. Een aantal daarvan zijn fraai in het plaatwerk verwerkt, evenals de laadpoort die als een Motorola Aura opent na het ‘aaien’ van de zijcamera op de rechterflank. 

©Irwin Versteegh

Decadent onpraktisch

Achter de standaard gemotoriseerde achterklep vind je een basisinhoud van 265 liter. Dat lijkt niet veel, maar het is genoeg voor twee boodschappenkratjes, en dat met alle zitplaatsen in gebruik. Klap je deze elektrisch neer, dan heb je opeens een royale 810 liter tot je beschikking. Daar houdt het helaas wel bij op, want vanwege de hopeloze luxe kan de tweede zitrij niet worden neergeklapt.

©EricvanVuuren.nl

Slimme koelkast

Daarentegen zitten de maar liefst 14-voudig verstelbare fauteuils op de tweede zitrij fantastisch. Het zitcomfort is pure verwennerij, en al helemaal in de Launch Edition Executive-uitvoering. Dan krijg je verwarmde én gekoelde Ottoman-zetels inclusief een hot-stone massagefunctie. Je krijgt bovendien een slimme armsteun met een draadloze telefoonlader en een slimme koelkast. Deze kan namelijk niet alleen koelen, maar ook tot 50 graden opwarmen. Wat een weelde! 

©EricvanVuuren.nl

Volwaardige zeszitter

Een volledig gedigitaliseerde 5-zone-klimaatregeling doet de rest, evenals de extra twee zitplaatsen op de derde rij. De instap gaat in de non-executive uitvoering voorlopig nog via de smalle corridor op de tweede zitrij (er wordt aan een geautomatiseerde functie net als in de Executive gewerkt), maar de zit is zelfs voor volwassen personen prima.

©EricvanVuuren.nl

2300 watt aan audio 

Achter het stuur ervaar je dezelfde luxe. Ook hier zijn de stoelen geklimatiseerd en word je indien gewenst uitvoerig gemasseerd, maar zien we ook verfijnde materialen zoals plantaardig leder, Ratan-afwerkingsdetails en natuurlijk de nodige Nio-tech. Het infotainmentsysteem, dat is voorzien van oledschermen, werkt razendsnel, de graphics zijn fantastisch en ook het 2300 watt sterke audiosysteem is helemaal op niveau.

©EricvanVuuren.nl

653 pk & 850 Nm

Dankzij standaard intelligente tweekamer-luchtvering rondom rijdt de Nio EL8 stabiel, comfortabel en naar wens zelfs met een vleugje peper. En dan doelen we met name op snelheid, want zoals het een heer van stand betaamt houdt de EL8 niet van vlot bochtenwerk. En dat is ook helemaal niet erg, want in een rechte lijn is de 653 pk en 850 Nm sterke aandrijflijn capabel genoeg. De EL8 snelt in 4.1 seconden naar de 100 km/u en dat doet-ie minimaal 390 (75 kWh) of maximaal 510 km (100 kWh) lang vol. Is een van de batterijen leeg, dan kun je deze (met een Battery as a Service-abonnement) in nog geen 5 minuten wisselen.

240kW-snelladen

Ze realiseren zich bij Nio maar al te goed dat het snelladen van deze accu's minstens zo belangrijk is. Daarom debuteert de EL8 met de nieuwste generatie 100kWh-accu, en deze kan met maximaal 240 kW in zo’n 20 minuten worden bijgeladen. Een mooie upgrade die er echt voor zorgt dat de EL8 ook op dat vlak het absolute topmodel is, al vraagt deze techniek wel minimaal dik 600 ampère vermogen. Bij minder sterke laders zal 185 kW de limiet zijn.

Meer weten over deze nieuwe Nio EL8 en zien of-ie opgewassen is tegen Duits premium-geweld als een Audi Q7? Bekijk dan de video van InstaAutoVlog!

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.