Slimme laadpalen: wat kun je daar eigenlijk mee, en wat zijn de verschillen met een normaal laadstation? We leggen het allemaal uit in dit artikel!

Voordelen van een slimme laadpaal

In het kort hebben slimme laadpalen meer mogelijkheden omdat ze communiceren met de rest van het energienetwerk en andere slimme apparaten. Ze zijn voorzien van software die, ondersteund door AI, door analyse het laadgedrag optimaliseert. We leggen hieronder uit hoe dat werkt.

Laadmomenten efficiënt beheren

Een slim laadstation heeft inzicht in de vraag en aanbod naar energie. Tijdens zonnige of zeer winderige periodes wordt er veel groene stroom opgewekt. Helaas is daar soms een overschot van. Slimme laadpalen kunnen dit moment afwachten. Tijdens een hoge vraag stellen ze het opladen van de accu even uit, om vervolgens tijdens een overschot de auto op te laden.  Dat vermindert de belasting op het elektriciteitsnetwerk (ook wel 'load balancing' genoemd) en maximaliseert het gebruik van groene energie.

Wachten tot het dag is voor zonne-energie is een simpel voorbeeld. Maar slimme laadpalen zijn ook te koppelen aan de weersvoorspelling, zodat ze nog preciezer inspelen op de beschikbare energie. Verder leren ze van jouw persoonlijke ritme en rijgedrag, zodat je auto altijd opgeladen klaarstaat.

©Studio Harmony

Besparing op de laadkosten

Wachten met opladen tot het dalurentarief voor elektriciteit ingaat en zo kosten besparen: een slimme laadpaal draait daar z'n hand niet voor om. Je kunt je auto gewoon inpluggen als je thuiskomt van je werk en de laadpaal wacht met laden tot het tarief voor daluren ingaat. Dankzij de slimme technologie gaat dat helemaal automatisch.

Ook lezen: Geld verdienen met een laadpaal: is dat mogelijk?

Maar het dalurenconcept is inmiddels gedateerd, want er is overdag een enorm aanbod van zonne-energie. Tarieven worden op basis van het aanbod van groene stroom continu aangepast. Ook daar speelt een slimme laadpaal handig op in. Bijvoorbeeld door het seizoen en de tijd van het jaar te analyseren. Voor jou is het voordeel dat je kosten bespaart. Tenminste, als je een dynamisch energiecontract hebt.

Toekomstbestendig

Het balanceren van het stroomnet is hierboven al benoemd: tijdens hoge vraag wacht een slimme laadpaal met stroom afnemen. Maar andersom is ook mogelijk. Als de vraag hoog is, levert de batterij van je EV elektriciteit terug. Het is onderdeel van het V2G-principe, oftewel vehicle-to-grid. In een netwerk met veel batterijen is er sprake van een back-up van energie. Dat maakt het mogelijk het elektriciteitsnet te balanceren en overbelasting te voorkomen. Dat heet grid balancing, dat dus nog een stap verder gaat dan het eerdergenoemde load balancing. Je hebt wel een slimme laadpaal nodig die bidirectioneel kan laden, waarover later meer.

©SimonSkafar

Gebruiksvriendelijk

Een laadpaal maakt een hoop beslissingen voor je, maar je houdt natuurlijk wel altijd zelf de controle. Via een app op je smartphone heb je inzicht en communiceer je rechtstreeks met de laadpaal. Stel bijvoorbeeld in dat de auto om 8.00 uur 's ochtends opgeladen en klaar voor vertrek is. De laadpaal wacht dan niet meer het meest efficiënte moment van opladen af.

Een groot voordeel van slimme apparaten is dat ze enorm flexibel zijn en de opties vrijwel eindeloos zijn. Denk bijvoorbeeld aan een koppeling met je agenda zodat je auto opgeladen is als je ver moet rijden voor een afspraak.

Koopadvies slimme laadpaal

Is het nu al de moeite waard om een slimme laadpaal aan te schaffen? In de eerste plaats is het goed om te weten dat er tussen slimme laadpalen onderling veel onderscheid is. Bovendien is een slim model duurder dan een standaard laadstation. Wat heb je in elk geval nodig? Het bepalen en selecteren van de ideale laadmomenten is een minimale vereiste. Load balancing en laden wanneer er veel groene energie beschikbaar is zijn namelijk eveneens waardevolle eigenschappen.

Bidirectioneel laden

Om terug te leveren aan het elektriciteitsnet is het noodzakelijk dat je laadpaal bidirectioneel kan laden. Dat betekent dat er ook energie uit de accu van de EV gehaald kan worden. Lang niet alle slimme laadpalen beschikken over deze eigenschap. Om echt toekomstbestendig te zijn en optimaal te profiteren van alle mogelijkheden is bidirectioneel laden absoluut de moeite waard. Bovendien draag je bij aan het ontlasten van het elektriciteitsnet, oftewel grid balancing. Overigens kunnen lang niet alle EV’s bidirectioneel laden. Maar het aanbod wordt steeds groter en de verwachting is dat het in de nabije toekomst de standaard wordt.

©Aree.S

Duurzaam en voordelig

Uiteindelijk moet een slimme laadpaal leiden tot goedkoper en groener laden en ervoor zorgen dat het elektriciteitsnet niet overbelast wordt. Initieel is het een investering, maar wel een met een groene intentie. Wanneer laadpalen helemaal geïntegreerd zijn, zul je kosten besparen door het juiste laadmoment te kiezen.

In combinatie met de gebruiksvriendelijkheid is het advies om voor een slimme laadpaal te kiezen als je nog geen laadstation hebt. Als je van plan bent over te stappen naar een slim model, raden we je aan om nog even te wachten. Het aanbod wordt steeds groter, waardoor de prijzen dalen. Daarnaast profiteer je alleen optimaal van de voordelen van een slimme laadpaal met een auto die bidirectioneel kan laden.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt of die door gebruikers een hoge waardering krijgen. Op Kieskeurig.nl kunnen kopers van producten een review achterlaten en hiermee aangeven hoe goed (of slecht) ze een product vinden. Wij vonden vijf accuboormachines die door gebruikers zijn gewaardeerd met een 7 of hoger.

Consumentenreviews zijn een van de beste manieren om erachter te komen of een product goed of slecht is. Op Kieskeurig.nl kunnen kopers van producten aangeven wat ze ervan vinden, zodat ze potentiële nieuwe kopers kunnen helpen een aankoopbeslissing te maken. Wij vonden vijf accuboormachines die door kopers op Kieskeurig.nl zijn voorzien van een waardering van minimaal 7 van de 10 punten.

Metabo PowerMaxx BS 

De Metabo PowerMaxx BS is een compacte schroefboormachine met een Li‑ion‑accu. Dit model weegt circa 2,08 kg in de verpakking en is voorzien van een koolborstelloze motor. De machine heeft twee snelheden en werkt op 10,8 volt, waardoor hij geschikt is voor lichte boor- en schroefklussen. Door het ergonomische ontwerp ligt het toestel prettig in de hand en kun je nauwkeurig werken. De set wordt geleverd met oplader, bits en een koffer. Gebruikers waarderen het apparaat met een hoge score (9,8). Door de relatief lage spanning is hij met name bedoeld voor kleinere klussen in huis.

DeWalt DCD777S2T

Deze DeWalt schroefboormachine werkt met een 18 V Li‑ion‑accu en heeft een compacte behuizing. Hij beschikt over twee snelheden en een 13 mm boorkop. Het gewicht in de verpakking is 3,85 kg en de boormachine wordt geleverd met twee accu’s en een oplader. Dankzij de stevige koffer kun je de machine makkelijk meenemen. Het model heeft een reviewscore van 9,0 en is daarmee geschikt voor deze selectie. De brushless motor zorgt voor een langere levensduur en meer kracht per acculading. De machine is van recente bouwjaar en wordt nog steeds verkocht.

Bosch PSB 18 LI‑2 Ergonomic

De Bosch PSB 18 LI‑2 Ergonomic is een klopboormachine voor gebruik met 18 volt. Het apparaat is uitgerust met een brushless motor en wordt geleverd met een Li‑ion‑accu en lader. Dankzij de ergonomische grip ligt het toestel comfortabel in de hand. Het maximale koppel is geschikt voor klussen in hout, metaal en lichte steen. In de verpakking zit een koffer zodat je alles netjes kunt opbergen.

Makita DDF485RFJ

De Makita DDF485RFJ is een 18 V accu‑schroefboormachine met een brushless motor. Het apparaat heeft twee versnellingen en een metalen boorkop van 13 mm. De machine wordt geleverd in een Mbox met twee 3,0 Ah accu’s en lader, zodat je langere tijd achtereen kunt werken. Dankzij de ergonomische handgreep en het gewicht van circa 5 kg inclusief verpakking ligt het toestel stabiel in de hand. De machine behaalt een goede gebruikerswaardering en is geschikt voor zwaardere schroef- en boorklussen.

Makita DF457DWE

De Makita DF457DWE is een accuboormachine die vooral bedoeld is voor huis-, tuin- en keukenklussen. Hij werkt op een 18 V Li‑ion‑accu en wordt geleverd met twee accu’s en een oplader. De machine heeft twee snelheden en een 13 mm boorkop, waardoor je zowel kunt schroeven als boren. Het toestel wordt geleverd in een koffer zodat je het gemakkelijk kunt opbergen. Ondanks dat het model al enkele jaren op de markt is, is deze Makita nog steeds verkrijgbaar bij diverse winkels.

Wil jij een slimme woning waarin alles gewoon werkt? Met de komst van Matter behoort de wirwar aan verschillende apps en protocollen definitief tot het verleden. Deze universele standaard zorgt ervoor dat al je apparaten naadloos met elkaar communiceren. We leggen uit hoe deze techniek jouw slimme huis naar een hoger niveau tilt zonder ingewikkelde installaties.

Je herkent het vast: je koopt een slimme lamp die vervolgens niet samenwerkt met je favoriete app. De nieuwe smarthome-standaard genaamd Matter maakt daar voorgoed een eind aan. In dit artikel leggen we uit wat deze techniek precies inhoudt en waarom het de manier waarop je jouw huis automatiseert fundamenteel verandert. Het draait namelijk allemaal om eenvoud en universele samenwerking tussen apparaten.

Universele taal voor al je apparaten

Matter is in de basis een communicatieprotocol dat ervoor zorgt dat apparaten van verschillende fabrikanten dezelfde taal spreken. Voorheen zat je vaak vast aan een specifiek ecosysteem zoals Apple HomeKit, Google Home of Amazon Alexa. Met de komst van Matter maakt het merk van de hardware niet langer uit voor de app die je gebruikt om alles te bedienen. Het is een softwarematige laag die boven op je bestaande wifi-netwerk of het nieuwe Thread-netwerk draait om verbindingen betrouwbaar en snel te maken. Hierdoor hoef je bij de aanschaf van een nieuwe sensor of schakelaar alleen nog maar te letten op het kenmerkende logo.

©Matter

Waarom Matter, eh, matters...

De grootste winst voor jou als gebruiker zit 'm in de eenvoud van het installatieproces en de betrouwbaarheid van het systeem. Elk product dat over de officiële ondersteuning beschikt, kun je simpelweg scannen met een QR-code, waarna het direct wordt toegevoegd aan je netwerk. Omdat grote techreuzen de handen ineen hebben geslagen, hoef je niet meer bang te zijn dat een nieuwe aankoop onbruikbaar blijkt in je huidige setup. Bovendien werkt Matter lokaal in plaats van via de cloud. Dat heeft als grote voordeel dat je privacy beter gewaarborgd is en dat je lampen ook gewoon aangaan als je internetverbinding er onverhoopt een keer uitligt.

De rol van Thread en lokale snelheid

Hoewel Matter de taal is die gesproken wordt, hebben de apparaten ook een manier nodig om die signalen fysiek te versturen. Veel moderne apparatuur maakt hiervoor gebruik van Thread, een energiezuinig protocol dat een zogenaamd mesh-netwerk vormt. Hierdoor versterken apparaten elkaar en wordt het bereik in je hele woning vergroot zonder dat je extra steunpunten hoeft te plaatsen. De combinatie van deze technieken zorgt voor een razendsnelle reactietijd. Je merkt dit direct in de praktijk omdat de vertraging tussen het indrukken van een knop in je app en de daadwerkelijke actie van het apparaat vrijwel nihil is.

©ER | ID.nl

En de toekomst...?

Hoewel de techniek nog volop in ontwikkeling is, breidt de ondersteuning zich razendsnel uit naar nieuwe productgroepen zoals robotstofzuigers, slimme sloten en zelfs huishoudelijke apparaten. Fabrikanten brengen regelmatig software-updates uit voor oudere apparatuur om deze alsnog compatibel te maken met de nieuwe standaard. Dat zorgt voor een duurzamere benadering van elektronica, omdat je niet direct al je hardware hoeft te vervangen om te profiteren van de nieuwste mogelijkheden. Het bouwen van een slim huis wordt hiermee eindelijk een overzichtelijke ervaring waarbij de techniek volledig in dienst staat van jouw gemak.