Onlangs bestempelde Irwin van InstaAutoVlog de nieuwe BMW i5 als een van de fijnste en beste elektrische BMW's van dit moment. De verfijning, rijbeleving en de meer dan prima EV-capaciteiten zorgden voor een grote glimlach. Deze glimlach werd nog breder na de onthulling van de nieuwe 5-serie Touring die – in navolging van de sedan – óók als i5 op de markt verschijnt.

Chique verschijning

De demo-verantwoordelijke van BMW Nederland heeft zichzelf weer overtroffen, want er stond een zeer chique Tanzanit Blue Metallic i5 Touring op ons te wachten. Mede dankzij de mat-satijnen raamomlijsting, 20-inch lichtmetalen wielen en M-uitgevoerde bumpers presenteert de auto zich als een chique en strakke verschijning. Het rustige lijnenspel dat de designers ook op de Touring hebben weten door te trekken, draagt daar zeker aan bij.

Met een lengte van 5,06 meter en een breedte van 1,90 meter is de Touring qua afmetingen nagenoeg identiek aan de sedan. Opvallend genoeg is deze Touring met een hoogte van 1,50 meter wel een centimeter lager dan zijn sedan-broer.

Bekijk onderaan dit artikel een video van de BMW i5 Touring!

©Irwin Versteegh

Moderne cockpit

Bij het instappen valt de lage, maar comfortabele instap op. We nemen plaats in een aangename en ruim opgezette cabine. De optionele comfortstoelen zitten uitstekend en ook de verstelling van het stuur is prima in orde. Op het dashboard pronkt BMW's nieuwste generatie Live Cockpit Professional, waarin twee lcd-displays een hoofdrol spelen. Het rechterdisplay is een touchscreen, maar voor de meer traditionele BMW-rijder is de iDrive-controller nog steeds aanwezig.

©Irwin Versteegh

Bedieningsgemak met kanttekening

Het is opmerkelijk dat sommige andere BMW-modellen, zoals de iX1 en de 2-Serie Active Tourer, niet meer over de iDrive-controller beschikken. Het aanraakscherm voldoet goed en zorgt in potentie voor meer ruimte op de middenconsole. De interface is voor alle BMW's hetzelfde, ongeacht of ze een iDrive-controller hebben of niet. Deze gelaagde interface kan soms wat ingewikkeld zijn, maar is wel up-to-date met onder andere een goed werkende EV-routeplanner en actieve batterijverwarming voorafgaand aan een snellaadsessie.

©Irwin Versteegh

Beperkte ruimte achterin

De achterbank stelt helaas wat teleur. Het vrij traditionele CLAR-platform laat zich hier gelden, inclusief een forse cardantunnel (die uiteraard volledig overbodig is bij een EV). De beenruimte is daardoor krap en ook onze voeten kunnen we niet goed kwijt. Door de hoge vloer is de zitpositie matig. Alleen de hoofdruimte is overtuigend. Overigens is het gebruik aan ruimte achterin geen verrassing, aangezien de sedan-i5 op dit vlak ook niet weet te imponeren, zeker niet gezien het segment waarin hij opereert.

©Irwin Versteegh

Ruime bagageruimte

Het paradepaardje van de Touring is uiteraard de bagageruimte. Met een totaal van 490 liter biedt hij 90 liter méér inhoud dan de sedan. Na het neerklappen van de achterbank heb je echter maximaal 1700 liter tot je beschikking. Er ontstaat dan bovendien een vlakke laadvloer. Helaas is de opbergruimte onder de vloer (zoals in de sedan) verdwenen, waardoor de laadkabel daar niet kan worden opgeborgen.

©Irwin Versteegh

Efficiënte aandrijflijn

De i5 e-Drive 40 Touring is uitgerust met een 340 pk sterke elektromotor op de achteras. Dankzij een netto 81kWh-batterij heeft de auto een maximaal bereik van 560 km (WLTP) en kan standaard met een 11kW-boordlader of maximaal 205 kW (DC) worden bijgeladen. Vooral het adequate energieverbruik is positief. We noteerden een gemiddeld verbruik van 18 kWh/100 km, wat netjes is en goed voor een praktijkbereik van ongeveer 450 km. Voor wie meer vermogen en tractie wenst, is er de vierwielaangedreven M60 xDrive met 605 pk en 445 km bereik.

©Irwin Versteegh

Fijne rijeigenschappen, behalve rechtuit...

Het rijden met de i5 Touring is zeer aangenaam, zij het met een kleine maar. We reden met de e-Drive40. Net als de i4 en i5 sedan kent deze een wat ondermaatse rechtuitstabiliteit, wat we toch als hinderlijk ervoeren. Qua rijdynamiek zit het verder gelukkig wel snor. De i5 voelt lichter aan dan hij is en daardoor soms bijna speels. Dat is mede te danken aan het 'adaptief onderstel professional' onder de testauto, inclusief vierwielbesturing.

©Irwin Versteegh

Voorsprong op de concurrentie

Dat BMW momenteel het best verkochte elektrische automerk is, mag geen verrassing zijn. Het merk zet stevig door en heeft met de i5 Touring een unieke auto in het aanbod. Met deze volledig elektrische stationwagon in het e-segment geeft BMW eigenlijk alle andere premiummerken het nakijken.

Meer weten? Bekijk dan de video hieronder! 

Heb je een Chromebook die niet meer opstart? Geen paniek. Er zijn verschillende stappen die je kunt nemen om het apparaat weer tot leven te wekken. In veel gevallen is het probleem namelijk eenvoudiger op te lossen dan je denkt.

Chromebooks staan bekend om hun gebruiksgemak en scherpe prijs, en inmiddels kunnen ze ook prima offline functioneren. Maar daar heb je weinig aan als het apparaat niet opstart. Reageert je Chromebook nergens meer op? Met deze tips vergroot je de kans dat hij toch weer meewerkt.

Koppel accessoires en dongels los

Begin bij het begin: haal alle randapparatuur uit de poorten. Denk aan usb-sticks, externe muizen of dongels. Soms zorgt een aangesloten apparaat voor een stroomprobleem of een storing, waardoor de Chromebook niet goed opstart. Doet hij het na het loskoppelen weer? Sluit de accessoires dan stuk voor stuk opnieuw aan om te ontdekken welk onderdeel de boosdoener is.

Reinig de oplaadpoort

Een verstopte usb-poort kan ook roet in het eten gooien. Stof of vuil belemmert soms het contact tussen kabel en apparaat. Een spuitbus met perslucht is ideaal om de poort schoon te blazen. Heb je die niet bij de hand, dan kun je ook voorzichtig een plastic tandenstoker of een wattenstaafje met een beetje isopropylalcohol gebruiken. Vermijd houten stokjes, die kunnen splinters achterlaten.

Controleer of het scherm werkt

Lijkt het alsof de Chromebook niets doet? Check dan eerst of het scherm überhaupt aanstaat. Het kan gebeuren dat iemand voor de grap de helderheid op het minimum heeft gezet. Druk een paar keer op de helderheidstoets om te zien of het beeld terugkomt. Nog steeds niets? Sluit het apparaat dan eens aan op een extern scherm om te testen of de Chromebook wel signalen afgeeft.

©Google

Gebruik een andere kabel

Geen resultaat? Probeer dan een andere usb-c-kabel. Misschien ligt het simpelweg aan een defecte oplader. Als het ledlampje aangaat bij het aansluiten van een andere kabel, weet je dat het apparaat stroom krijgt. Voor de zekerheid kun je ook een ander stopcontact proberen, al is dat zelden de oorzaak.

Check de accu

Brandt het lampje, maar weigert de Chromebook alsnog dienst, dan zou de accu weleens defect kunnen zijn. In sommige gevallen kun je die zelf vervangen, maar let op: je garantie vervalt dan meestal. Het is verstandiger om contact op te nemen met de verkoper of fabrikant. Als dat niets oplevert, kun je overwegen om een reparatiespecialist in te schakelen.

©Tada Images - stock.adobe.com

Voer een Powerwash uit

Als je Chromebook nog wel opstart maar niet goed functioneert, kan een zogenoemde Powerwash uitkomst bieden. Dit is een fabrieksreset die alle gegevens wist en het systeem schoon herstart. Zorg dus dat je belangrijke bestanden vooraf veiligstelt, bijvoorbeeld in de cloud. Zo geef je je Chromebook mogelijk een tweede leven, zonder nieuwe aan te hoeven schaffen.

Alles geprobeerd?

Hopelijk helpt dit en kun je na het uitvoeren van één van deze stappen weer gebruikmaken van je Chromebook. Zo niet en ben je van plan een nieuwe Chromebook te kopen, dan is het handig om te weten wat bijvoorbeeld de verschillen zijn tussen een normale en Plus-variant. Daarnaast gaven we eerder al wat tips over het kopen van zo'n laptopvervanger en kun je hier lezen wat vijf goede opties voor een redelijk betaalbare prijs zijn.

Natuurlijk kijk je naar de capaciteit en het energielabel als je een nieuwe wasmachine zoekt. Past je dekbed erin? En hoeveel verbruikt 'ie per wasbeurt? Toch zijn dat allang niet meer de enige zaken om op te letten. Moderne wasmachines zitten vol extra's die wassen makkelijker maken, en soms zelfs een beetje leuker. Wifi, stoom, automatische dosering of juist een fluisterstille motor: dit voegen die functies toe aan jouw huishouden.

Partnerbijdrage - in samenwerking met Bemmel & Kroon

Bij het kopen van een nieuwe wasmachine zijn er een paar dingen waar vrijwel iedereen als eerste naar kijkt. Bovenaan staat de trommelcapaciteit. Die bepaalt hoeveel kilo wasgoed je per beurt kunt wassen. Een klein huishouden heeft meestal genoeg aan 7 kilo, terwijl grotere gezinnen vaak kiezen voor een model met 9 kilo of meer. Het tweede punt is het energielabel. Een zuinige wasmachine met label A verbruikt minder stroom en water, wat niet alleen beter is voor het milieu, maar ook voor je energierekening op de lange termijn.

Ook het toerental speelt een belangrijke rol. Hoe hoger dit aantal omwentelingen per minuut – bijvoorbeeld 1400 of 1600 – hoe droger je was uit de machine komt. Dat is handig als je geen droger hebt, of gewoon minder tijd wilt kwijt zijn aan het drogen. Daarnaast letten veel mensen op het geluidsniveau. Zeker als de wasmachine dicht bij de woonkamer of slaapkamer staat, is een stille werking prettig.

Tot slot zijn de beschikbare programma's en extra functies vaak doorslaggevend. Denk aan programma's voor sportkleding, wol of allergieën, of slimme toevoegingen zoals automatische dosering van wasmiddel of een stoomfunctie. Hoe beter de functies aansluiten op je dagelijkse wasroutine, hoe fijner de machine in de praktijk werkt. Hieronder lees je meer over slimme functies die je kunt tegenkomen op je nieuwe wasmachine en waarom ze zo handig zijn.

Wasmachines met wifi: altijd verbonden, altijd controle

Een wasmachine met wifi biedt vooral gemak. Je hoeft niet meer op te staan om te checken of de was al klaar is, want dat zie je gewoon op je smartphone of tablet. Programma's starten, pauzeren of aanpassen doe je waar je ook bent: vanaf de bank, op je werk of onderweg naar huis. Dat scheelt tijd en zorgt ervoor dat je de was kunt plannen rond jouw dag, niet andersom. Bijvoorbeeld door 's ochtends vroeg het programma alvast klaar te zetten en het pas te starten wanneer je op kantoor bent.

Slimme modellen met wifi laten je ook kiezen voor het voordeligste moment om te wassen, bijvoorbeeld tijdens daluren als stroom goedkoper is. Zo bespaar je ongemerkt energie. Daarnaast houdt de app vaak bij hoeveel stroom en water je verbruikt, en krijg je suggesties om zuiniger te wassen. Sommige modellen gaan nog verder en kiezen automatisch het programma dat het beste past bij je kleding. Zo wordt alles fris en schoon zonder dat tere stoffen beschadigen. Extra functies zoals stoom of vlekkenbehandeling zijn eenvoudig aan of uit te zetten via de app. Dat maakt wassen nauwkeuriger en persoonlijker dan ooit.

©ryanking999

Stoomfunctie: minder strijkwerk, meer hygiëne

Wie het strijkijzer liever in de kast laat liggen, heeft baat bij een wasmachine met stoomfunctie. Dankzij stoomtechnologie komt kleding minder gekreukt uit de trommel. Overhemden, blouses of katoenen jurken kun je vaak meteen ophangen, zonder dat je met een strijkplank aan de slag hoeft. Maar de voordelen gaan verder dan alleen gemak.

Stoom maakt wassen namelijk ook hygiënischer. Het dringt diep door in de vezels en doodt bacteriën, pollen en huisstofmijt – handig als je een gevoelige huid hebt of last van allergieën. Ook muffe kleding die niet echt vies is, krijgt een opfrisbeurt. Denk aan een jasje dat je aan hebt gehad in de kroeg, of een trui die lang in de kast heeft gehangen en die wat muf ruikt. Door kort te stomen is je kleding snel weer draagbaar.

Automatische wasmiddeldosering: nooit meer gokken

Hoeveel wasmiddel is genoeg? Veel mensen schenken op de gok een flinke scheut in het bakje, met als resultaat overdosering, zeepresten op kleding of juist te weinig schoonmaakkracht. Wasmachines met automatische wasmiddeldosering lossen dat probleem op. Je vult een reservoir met vloeibaar wasmiddel en eventueel wasverzachter, en de machine meet zelf wat er nodig is voor elke lading was.

Dit is niet alleen beter voor je kleding – die slijt minder snel en blijft langer mooi – maar ook voor je portemonnee. Je verbruikt namelijk nooit meer dan nodig. Ook fijn: je hoeft niet bij elke wasbeurt iets toe te voegen. Vaak gaat een volle tank twintig tot veertig wasbeurten mee. Dat scheelt gedoe, voorkomt verspilling en zorgt voor een constante waskwaliteit zonder dat je ergens over hoeft na te denken.

©AEG

Superstille wasmachines: wassen zonder lawaai

Wasmachines met een laag geluidsniveau zijn ideaal voor wie zijn wasmachine in de buurt van de woon- of slaapkamer heeft staan. Een model dat tijdens het centrifugeren 73 decibel of minder produceert, valt in de categorie 'stil'. Maar wie écht stil wil wassen, kiest voor een model dat maximaal 70 decibel haalt. Dat verschil lijkt klein, maar is duidelijk hoorbaar. Elke 3 decibel extra verdubbelt namelijk de geluidsintensiteit.

Deze extra stille wasmachines zijn meestal uitgerust met een koolborstelloze motor, die nauwelijks geluid maakt. In plaats van borstels gebruikt de motor een magneetsysteem om de trommel te laten draaien. Dat scheelt wrijving én lawaai. Je kunt dus gerust een was draaien terwijl je slaapt of in een videocall zit. Ook als je gebruik wilt maken van het nachttarief, zonder dat je wakker ligt van het centrifugeren, is zo'n stille wasmachine een slimme keuze.

Tot slot

Wassen is allang niet meer gewoon een kwestie van aanzetten en wachten. De functies die je tegenwoordig kunt kiezen, maken het verschil tussen 'was erin en maar zien' en gericht, zuinig en stil wassen op jouw voorwaarden. Of je nu op zoek bent naar minder strijkwerk, een stiller huishouden, energiebesparing of vooral gemak via je smartphone: deze functies maken je leven echt makkelijker.