Een nieuwe meterkast staat vaak niet hoog op het verlanglijstje van huiseigenaren. Toch is het belangrijk om erbij stil te staan of het de huidige installatie nog wel voldoet aan de veiligheidsnormen en je (toekomstige) wensen. Hoe weet je of het tijd is om je meterkast te vervangen? Wij leggen het je uit in dit artikel.

Het vervangen van de meterkast (hoewel het feitelijk niet om de gehele kast, maar enkel om de stoppenkast of groepenkast gaat) wordt vaak over het hoofd gezien. Zolang er stroom in huis is, de zonnepanelen werken en er een goede internetverbinding is, is er immers weinig reden om een kijkje te nemen in de meterkast. Veel mensen zijn zich er daardoor niet van bewust dat vervanging van de stoppenkast of groepenkast noodzakelijk is. 

Oude stoppenkast in huis? Vervangen!

Aan de binnenkant van je meterkast is ofwel een stoppenkast ofwel een groepenkast te vinden. Welke van de twee in jouw huis van toepassing is, is makkelijk te achterhalen. Een stoppenkast maakt namelijk gebruik van zekeringen, ook wel stoppen genoemd. Die stoppenzijn doorgaans rond. Bij kortsluiting of overbelasting brandt zo'n zekering door. De stroomtoevoer wordt daardoor onderbroken. Je dient deze zekering dan handmatig te vervangen door een nieuwe zekering. 

Hangt er in jouw meterkast op dit moment nog een stoppenkast, dan is het aan te raden om deze op termijn te vervangen door een groepenkast. Die bevat namelijk geen stoppen, maar schakelaars die automatisch de stroom uitschakelen in het geval van kortsluiting of overbelasting. De stroom is vervolgens weer eenvoudig in te schakelen door de knop om te zetten. Er hoeven dus geen zekeringen vervangen te worden. Het gebruiksgemak van de groepenkast is echter niet de belangrijkste reden om een stoppenkast te vervangen door een groepenkast.

Verouderde installatie

Een stoppenkast is namelijk verouderd en niet gemaakt voor de apparaten die we vandaag de dag gebruiken, zoals zonnepanelen, inductiekookplaten, laadpalen en thuisaccu's. Bovendien zijn stoppenkasten niet geschikt voor de hoge energievraag die we vandaag de dag hebben. Daarnaast heeft een stoppenkast doorgaans maar één (of zelfs geen) aardlekschakelaar, waar groepenkasten er tegenwoordig minstens twee moeten hebben. Dat vermindert het risico op elektrische schokken en brand. Bovendien kan een verouderde meterkast gevolgen hebben voor de dekking van je verzekering. Daarnaast zijn de onderdelen die een stoppenkast gebruikt vaak al meer dan twintig of zelfs dertig jaar oud. Het is dan ook een kwestie van tijd voordat die onderdelen vervangen moeten worden. 

©Christian Keiler Dynamikumfang-Photography

Wil je je elektrische auto opladen aan een laadpaal aan huis, dan moet hiervoor een aparte groep worden aangelegd met een aparte aardlekschakelaar. Hoewel dit theoretisch gezien mogelijk is door middel van losse schakelkasten naast een stoppenkast, wordt dit door erkende elektriciens afgeraden. Ook als je wilt overstappen op elektrisch koken, of een airco, warmtepomp, thuisaccu of zonnepanelen wil plaatsen, moet je je groepenkast hierop voorbereiden. In principe moet iedere grootverbruiker op een eigen groep worden aangesloten. 

☀️Lees ook: Waarschuwing: pas op met zonnepanelen aan stopcontact!

Om genoemde redenen is het installeren van een compleet nieuwe groepenkast zinvol. Als je al langer een groepenkast hebt, dan volstaat het vaak om deze simpelweg uit te breiden op het moment dat je nieuwe elektrische veelgebruikers installeert, zoals zonnepanelen, een laadpaal voor elektrische auto's of een inductiekookplaat. Als je nog een wat oudere groepenkast hebt met slechts één aardlekschakelaar, dan dien je deze volgens de NEN-richtlijnen compleet te vervangen door een moderne groepenkast met een hoofdschakelaar en minstens twee aardlekschakelaars. Achter iedere aardlekschakelaar mogen ook niet meer dan vier groepen worden aangesloten. 

Krachtstroom

Bij apparaten die erg veel vermogen verbruiken, zoals een warmtepomp of jacuzzi, heb je krachtstroom nodig. Die vragen een hogere spanning dan 230 volt, wat de standaard is in de meeste huizen. Doordat in veel woningen geen rekening is gehouden met de hoge energievraag, is het in bestaande woningen vrijwel altijd nodig om de 1-faseaansluiting te laten vervangen door een 3-faseaansluiting.

❓Hoe zit dat met de fasen? Hier vind je uitleg: Meer weten over de 3-faseaansluiting? We leggen het je uit!

Verbouwen of verhuizen: een goed moment om de meterkast te vervangen

Het vervangen van je stoppenkast hoeft vaak niet per direct, zolang het geheel nog veilig en goed werkt. Doorgaans kiezen mensen ervoor om de stoppenkast of groepenkast te vervangen op het moment dat ze gaan verbouwen of wanneer ze een nieuwe woning gekocht hebben. Met name als je verbouwing of verhuizing gepaard gaat met de aanschaf van nieuwe elektrische apparaten of als je dit in de toekomst van plan bent, is het slim om de meterkast in één keer te vervangen dan deze in stappen uit te breiden.

Het vervangen van de meterkast kun je het best uitbesteden aan een erkende elektricien. Het is immers belangrijk dat de nieuwe installatie aan de huidige veiligheidsnormen voldoet en geschikt is voor jouw specifieke situatie. Een foutieve installatie kan bovendien grote gevolgen hebben, zowel voor jezelf als voor je huisgenoten. Bovendien loop je het risico dat de verzekering helemaal niets uitbetaalt als de schade veroorzaakt is door onjuiste installatie. Schakel daarom altijd een vakman in.

🪛Lees ook: Zo vind je een echte vakman!

Behoefte aan totale rust tijdens je treinreis? De juiste koptelefoon filtert lawaai weg en verhoogt je concentratie. Ontdek waarom active noise cancelling (ANC) niet mag ontbreken. Wij laten je zien welke functies, zoals comfort en lange accuduur, belangrijk zijn voor de forens of gelegenheidsreiziger.

Reizen met de trein kan heerlijk zijn, maar luidruchtige medepassagiers en het gedender over het spoor verstoren nogal eens de rust. Een goede koptelefoon maakt hier het verschil tussen irritatie en ontspanning. Als je op zoek bent naar de beste optie voor onderweg, is er eigenlijk maar één technologie die er echt toe doet: active noise cancelling. In dit artikel lees je waar je precies op moet letten.

Waarom active noise cancelling onmisbaar is

De absolute topprioriteit voor elke treinreiziger is active noise cancelling, oftewel ANC. Deze techniek gebruikt microfoons aan de buitenkant van de oorschelpen om omgevingsgeluid op te vangen en een tegengeluidsgolf te produceren. Vooral het constante, lage gebrom van de treinmotor en de wielen op de rails worden hiermee effectief weggefilterd. Hoewel geen enkele koptelefoon álle geluiden volledig blokkeert, zorgen modellen met hoogwaardige ANC ervoor dat je op een normaal volume naar muziek of podcasts kunt luisteren zonder dat je het volume ongezond hard hoeft te zetten om het lawaai te overstemmen.

Over-ear versus in-ear in het openbaar vervoer

Naast de technologie is de pasvorm van groot belang voor de demping. Over-ear modellen, die volledig over je oren vallen, bieden van nature al een goede passieve isolatie. De oorkussens sluiten je gehoorgang af van de buitenwereld, wat de actieve ruisonderdrukking aanzienlijk ondersteunt. Voor de meeste forenzen is dit de beste keuze. In-ear oordopjes zijn weliswaar compacter en makkelijker mee te nemen, maar laten vaak toch iets meer geluid door omdat ze minder fysieke barrière opwerpen. Als comfort en maximale stilte voorop staan, wint de over-ear variant het sowieso.

©ER | ID.nl

Comfort en accuduur voor lange ritten

Omdat je in de trein vaak langere tijd stilzit, mag de koptelefoon niet gaan knellen. Let daarom goed op de kwaliteit van de hoofdband en de oorkussens; traagschuim (memory foam) is hierbij een aanrader omdat dit materiaal zich naar je hoofd vormt en de druk verdeelt. Daarnaast is de accuduur een belangrijke factor voor de frequente reiziger. Zoek naar modellen die minimaal 20 tot 30 uur meegaan met ANC ingeschakeld. Veel moderne koptelefoons beschikken bovendien over snellaadfuncties, waardoor je na 10 minuten laden weer uren vooruit kunt. Daarmee voorkom je dat je halverwege je reis opeens zonder muziek komt te zitten.

Connectiviteit en handige functies

Een functie die specifiek in de trein van pas komt, is de transparantiemodus. Hiermee versterk je tijdelijk het omgevingsgeluid via de microfoons, zodat je een omroepbericht van de conducteur kunt horen zonder je koptelefoon af te zetten. Ook multipoint-bluetooth is een waardevolle toevoeging voor forenzen die werken tijdens het reizen. Hiermee koppel je de koptelefoon gelijktijdig aan zowel je smartphone als je laptop, zodat je naadloos kunt wisselen tussen een videocall en je favoriete afspeellijst zonder opnieuw verbinding te hoeven maken.

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt en die zijn voorzien van handige functies. Daarom gaan we een paar keer per week voor je op zoek naar zulke deals en kijken we op vergelijkingssite Kieskeurig.nl wat er zoal te vinden is. Dit keer: betaalbare smartphones met dual-sim voor minder dan 300 euro.

Met een dual-sim-telefoon kun je twee telefoonnummers tegelijkertijd gebruiken, zodat je bijvoorbeeld je zakelijke- en privénummer op één toestel kunt hebben. Dat scheelt weer het meeslepen van een extra telefoon wanneer je op pad bent. Wij zochten naar vijf betaalbare smartphones met dual-sim-mogelijkheden op Kieskeurig.nl voor minder dan 300 euro.

Motorola moto g35 5G / 128 GB

De Motorola moto g35 5G is een betaalbare telefoon met dual‑sim, waarvan één een nano-sim is, en de andere een eSim.. Het toestel heeft 128 GB opslag en draait op Android Het scherm meet ongeveer 17,1 cm (6,7 inch) en de batterij van 5 000 mAh zorgt voor een lange gebruiksduur Volgens de specificaties is de hoofdcamera 50 megapixel en ondersteunt het toestel 5G. De telefoon is waterafstotend en heeft een snelle oplader in de doos.

Samsung Galaxy A15 4G

De Samsung Galaxy A15 is een betaalbare smartphone met 4G‑ondersteuning. Volgens de specificaties heeft hij 128 GB opslag, een 6,5‑inch AMOLED‑scherm en draait hij op Android. De batterijcapaciteit bedraagt 5 000 mAh en de hoofdcamera is 50 megapixel. Dankzij de grote batterij en efficiënte processor kun je de telefoon gerust een dag gebruiken zonder opladen. Let op: deze telefoon is uitgebracht in december 2023, het gaat dus om een wat ouder model. Deze telefoon ondersteunt bijvoorbeeld daardoor geen 5G.

Xiaomi POCO C75 

De Xiaomi POCO C75 is een grote smartphone met een 6,88‑inch scherm. Hij beschikt over 128 GB opslagruimte, een 5 160 mAh batterij en wordt aangedreven door Android. De specificaties vermelden een 50 megapixel hoofdcamera en 13 megapixel selfiecamera. Het toestel ondersteunt dual‑SIM, zodat je twee nummers tegelijk kunt gebruiken. Met een prijs ruim onder de 150 euro (ten tijde van het maken van dit overzicht) is de C75 gericht op budgetbewuste gebruikers die toch een groot scherm en voldoende opslagcapaciteit willen.

Motorola Edge 60

De Motorola Edge 60 combineert een groot P‑OLED‑scherm van 6,67 inch met 5G‑ondersteuning. Het toestel is uitgerust met 256 GB opslagcapaciteit en draait op Android. In de specificaties staat een 5 200 mAh accu en een 50 megapixel camera. Het toestel heeft twee simkaartsleuven (dual‑SIM) zodat je eenvoudig kunt schakelen tussen privé‑ en werknummer. De waterdichte behuizing met IP68‑certificering beschermt tegen stof en water.

Xiaomi Redmi 15 256GB Dual SIM

De Xiaomi Redmi 15 is een betaalbare smartphone met een groot 6,9‑inch scherm en 256 GB opslag. De batterij heeft een capaciteit van 7 000 mAh, wat ruim voldoende is voor twee dagen gemiddeld gebruik. Het toestel ondersteunt dual‑sim en 4G, waardoor je twee simkaarten tegelijk kunt gebruiken. De specificaties melden een 50 megapixel hoofdcamera en een 8 megapixel frontcamera. Met een prijs van ongeveer 159 euro past deze smartphone ruim binnen het budget. Dankzij de grote opslag en de royale batterij is de Redmi 15 een interessante optie voor wie een dual‑sim‑telefoon zoekt zonder veel geld uit te geven.