We gebruiken gas om ons huis te verwarmen, tijdens het koken en voor een warme douche. De gasprijzen zijn ten opzichte van een paar jaar geleden flink gestegen, waardoor zuinig omgaan met gasverbruik zinvol is. Het voorschotbedrag, dat je maandelijks betaalt, wordt gebaseerd op de meterstanden. Maar hoe lees je de gasmeter goed uit en wat geef je precies door?

Heb je een slimme energiemeter in huis? Dan bestaat de kans dat de meter ook automatisch de gasstanden opslaat en doorgeeft aan de leverancier. Maar net als bij elektriciteit en water kan het verstandig zijn om dat zelf bij te houden. Het geeft je inzicht in je verbruik en toont aan waar je eventueel kunt besparen. Bovendien heb je door een logboek bij te houden met foto’s (inclusief data) altijd bewijsstukken achter de hand in het geval van een fout bij de leverancier. Een echte aanrader dus.  

Waarom moet ik mijn meter uitlezen?

Een logboek is handig als er bijvoorbeeld een fout op de rekening blijkt te staan. Zo kun je achterhalen waar de fout vandaan komt en of de meter wel goed werkt, en zodoende toe is aan reparatie. 

Wanneer moet ik mijn gasmeter uitlezen? 

Net als bij andere meters is het handig om de gasmeter maandelijks of elke twee maanden uit te lezen voor inzicht en zekerheid. Maar ook bij een verhuizing, overstap naar een andere leverancier, aan het eind van het jaar voor de jaarrekening of als het om een bepaalde reden niet lukt om de slimme meter automatisch uit te lezen, zul je je meterstanden handmatig moeten uitlezen en doorgeven. 

Ook interessant: Duurzaam Thuis: keuken verduurzamen? Zo doe je dat! 

Waar vind ik de gasmeter? 

De gasmeter vind je meestal in de meterkast op kniehoogte. Bij oudere huizen bevindt de meter zich nog weleens onder de trap of in de kelder. Je herkent de gasmeter aan een stalen vierkante kast met een telwerk erop. Dat hangt af van het soort meter dat je hebt: analoog, digitaal of slim. Maar meestal ziet het er zo uit bij een analoge of digitale meter.

©Maksym Yemelyanov

De digitale gasmeter – het woord zegt het al – kun je herkennen aan het digitale scherm waarop de meterstand wordt aangegeven. De analoge meter heeft een telwerk dat ronddraait.

Heb je een slimme meter? Dan ga je dus op zoek naar de elektriciteitsmeter in de meterkast, gang of hal. Je kunt overigens ook een slimme energiemeter hebben en een analoge gasmeter. Let wel op, de gasmeter is in dat geval niet hetzelfde als de slimme meter, maar moet er eerst apart op worden aangesloten. Dat kan met een meetstekker of sensor.

Hoe lees ik de gasmeter uit? 

De gasstanden vind je bij een digitale of slimme meter op een digitale display. Op een analoge meter zie je de standen staan op een draaiend telwerk. Bij een digitale of slimme meter druk je op de knop om het display wakker te maken. Het display gaat namelijk automatisch in slaapstand om energie te besparen. Afhankelijk van het soort meter moet je deze soms twee keer indrukken of wat langer ingedrukt houden. Bij een analoge meter zie je de standen direct op het telwerk. 

Als je een slimme energiemeter hebt, kan de meter ook de gasstanden automatisch doorgeven. Maar alleen als die erop is aangesloten. Dat gaat normaal gesproken via de P2-poort op je slimme meter. Krijg je een slimme energiemeter? Dan wordt vaak ook de oude gasmeter vervangen en aangesloten op de P2-poort van de slimme meter. Dat betekent niet dat je gasmeter slim is, maar dat doen ze omdat een slimme energiemeter geen verbinding kan maken met een (te) oude gasmeter. Je hebt dus een moderne gasmeter nodig als je die met de slimme energiemeter wilt verbinden.

Op de slimme meter elektriciteitsmeter vind je ook een P1-poort: een UTP-aansluiting voor eigen gebruik. Bijvoorbeeld om een energieverbruiksmanager op aan te sluiten. De P3- en P4-poorten wordt door de netbeheerder zelf gebruikt voor dataverzameling- en overdracht.

Met een slimme meter kan de netbeheerder (dus niet de energieleverancier) de meter op afstand uitlezen. Maar wil je zelf ook inzicht hebben in het gasverbruik en dat regelmatig bijhouden? Dan kun je dat dus eenvoudig doen door een verbruiksmanager op de P1-poort aan de sluiten, bijvoorbeeld de HomeWizard P1 Meter, waarmee je makkelijk je eigen verbruik meet. Daarnaast kun je maandelijks of tweemaandelijks foto’s maken van de standen (inclusief datum) en zo een logboek bijhouden. 

©Evgen

Wat moet ik dan doorgeven? 

In tegenstelling tot de energiemeter (die soms wel vier telwerken kan hebben) heeft de gasmeter altijd maar één telwerk dat je (zoals hierboven al vermeld) herkent aan de eenheid kubieke meters (m³). Je hoeft alleen maar de cijfers vóór de komma door te geven. Die staan vaak in het zwart. De cijfers na de komma, meestal in het rood, hoef je niet door te geven. 

Wat kan ik doen als de standen van de gasmeter niet kloppen? 

Het is mogelijk dat je meter niet goed meet door een fout of het telwerk dat te langzaam meet. Daarom is het handig om een logboek met foto’s van de gasmeter achter de hand te hebben. Zo kun je aan je leverancier aantonen dat het inderdaad niet klopt. Voordat je naar je leverancier stapt, is het handig om zelf na te gaan of je meer gas hebt verbruikt dan normaal. Bijvoorbeeld doordat je meer water hebt verwarmd of 's winters de kachel hoger hebt gezet vanwege de kou. 

Vermoed je dat het alsnog niet klopt omdat je juist zuinig bent geweest? Stuur de foto’s in dat geval als bewijsstuk naar je energieleverancier om het op te lossen. Ook kun je de netbeheerder vragen om de meter te controleren. Die nemen een derde, onafhankelijke partij in de hand die de meter controleert. Dat wordt ook wel ijken genoemd. Check voordat je de meter laat ijken eerst goed zelf wat er aan de hand zou kunnen zijn. Blijkt de fout niet aan de meter te liggen, dan betaal je vaak zelf de kosten voor het ijken, wat soms wel tussen de 100 en 250 euro kan liggen.

Meer weten over gas en waar het vandaan komt? Lees ook: Kunnen we wel zonder Groningen-aardgas?

Bij ID.nl zijn we gek op producten waar je niet de hoofdprijs voor betaalt. Een paar keer per week speuren we daarom binnen een bepaald thema naar zulke deals. Waar je een paar jaar geleden nog de hoofdprijs betaalde voor een goede 65 inch smart-tv, zijn deze tv's nu al een stuk betaalbaarder. Wij vonden vijf exemplaren die voor minder dan 600 euro te koop zijn.

Een 65 inch 4K smart-tv is natuurlijk de ultieme televisie voor het kijken van series en films in de hoogste kwaliteit. Voordeel is verder ook dat je niet al te dicht op je scherm hoeft te zitten: voor een 65 inch televisie geldt een afstand vanaf zo'n drie tot drieënhalve meter. En dankzij de smart-functionaliteit heb je toegang tot tal van streamingdiensten. Wij bekeken de mooiste modellen die je voor minder dan 600 euro kunt kopen.

LG 65UR73006LA

Voor wie houdt van heldere beelden en natuurlijke kleuren is de LG 65UR73006LA.AEUQ een prima keuze. Het 4K-paneel met ondersteuning voor HDR10 en HLG laat films en series mooi uitkomen. Wat direct opvalt is het brede kijkhoekpaneel, zodat je vanuit elke hoek goed beeld hebt. Drie HDMI 2.1-poorten zijn aanwezig, handig voor bijvoorbeeld een spelcomputer of soundbar. Het geluid is degelijk, met 20 watt RMS, al kan een extra speaker geen kwaad. De televisie zelf is niet overdreven dik, ongeveer 57 mm, en draait op WebOS dat vlot en makkelijk werkt.

Besturingssysteem: WebOS
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

TCL 65C655 Pro

Deze TCL 65C655 Pro is een goede keus als je graag series kijkt of een filmavond houdt. Dankzij de QLED-techniek komen de kleuren mooi tot leven en ook HDR10+ en Dolby Vision helpen mee voor extra diepte. Google TV zorgt ervoor dat je toegang hebt tot de meeste (streaming-)apps van Netflix tot YouTube. Het geluid springt eruit: met 50 watt RMS en een ingebouwde subwoofer krijg je een stevig geluid. De tv zelf is daardoor wel een tikje dikker, zo’n 80 mm. Er zijn drie HDMI-poorten voor het aansluiten van extra apparaten.

Besturingssysteem: Google TV
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 50W

Hisense 65A7NQ

Ben je iemand die vooral van gemak houdt? De Hisense 65A7NQ biedt precies dat. De tv is simpel in gebruik, draait op het VIDAA-besturingssysteem en start razendsnel op. Met zijn 4K-beeld en ondersteuning voor Dolby Vision zie je mooie kleuren en scherpe beelden. Er zijn drie HDMI-poorten, voldoende voor al je apparaten. De tv heeft een redelijk slank ontwerp, ongeveer 80 mm dik. Het geluid van 20 watt RMS is prima voor dagelijks gebruik, al klinkt het met een soundbar net even beter.

Besturingssysteem: VIDAA U
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

Samsung QE65Q80DAT

Wat deze Samsung QE65Q80DAT meteen bijzonder maakt, is het strakke ontwerp en de Direct Full Array-achtergrondverlichting. Daardoor zijn de zwarttinten diep en het contrast sterk. De tv is heel geschikt voor wie sportwedstrijden of actiefilms kijkt. Hij heeft vier HDMI 2.1-poorten en een krachtig geluid van 40 watt RMS, wat zorgt voor een volle klank bij films. Het scherm is vrij dun, met 54 mm, en draait op het vertrouwde Tizen-besturingssysteem dat soepel werkt.

Besturingssysteem: Tizen
Aantal HDMI-poorten: 4
Audio-output (RMS): 40W

Philips 65PUS7609/12

Bij de Philips 65PUS7609/12 draait het om eenvoud en betaalbaarheid. De beeldkwaliteit is prima voor dagelijks gebruik, met 4K-resolutie en ondersteuning voor Dolby Atmos voor beter geluid. De tv werkt met Titan OS, dat simpel is en vlot laadt. Er zijn drie HDMI 2.1-poorten, genoeg om bijvoorbeeld een spelcomputer of extra box aan te sluiten. De tv is iets dikker dan sommige andere modellen, ongeveer 92 mm, en levert 20 watt RMS geluid. Philips is voor deze serie afgestapt van Google TV en levert de modellen nu met Titan OS.

Besturingssysteem: Titan OS
Aantal HDMI-poorten: 3
Audio-output (RMS): 20W

Ga je op vakantie met je camper of met de caravan? Dan wil je vooral ontspannen rijden, zonder zorgen over te lage viaducten, smalle haarspeldbochten of weggetjes waar je amper kunt keren. Toch gebruiken veel mensen nog steeds een standaard autonavigatie, terwijl die niet is afgestemd op de afmetingen en het rijgedrag van een groter of zwaarder voertuig. In dit artikel lees je wat campernavigatie anders doet – en waarom dat handig is.

Lees ook: Een airco in je caravan of camper? Dit zijn de mogelijkheden!

Een gewone navigatie – los toestel of via smartphone – is gebouwd voor personenauto's. Je voert een bestemming in, kiest eventueel tussen snelste of kortste route, en krijgt aanwijzingen gebaseerd op normale verkeersregels en gangbare voertuigafmetingen. Voor dagelijks gebruik werkt dat prima. Maar zodra je met een grote camper of een caravan op pad gaat, kom je al snel beperkingen tegen. Denk aan tunnels met een beperkte doorrijhoogte, wegen met maximale asdruk of gewichtslimiet, scherpe bochten in bergachtig gebied of dorpskernen waar je amper kunt keren of parkeren. Een standaard navigatie houdt daar geen rekening mee. Dat kan onderweg voor behoorlijk wat stress zorgen, of in het slechtste geval zelfs voor schade.

Wat doet campernavigatie anders?

Een speciaal campernavigatiesysteem is ontworpen met campers en auto's met aanhanger in gedachten. Je voert vooraf de lengte, breedte, hoogte en het gewicht van je combinatie in. Op basis daarvan worden alleen routes getoond die ook echt geschikt zijn voor jouw voertuig. En dat maakt een wereld van verschil.

Zo vermijd je automatisch bruggen waar je niet onderdoor kunt, te smalle weggetjes in dorpjes of natuurgebieden, steile hellingen waar je niet comfortabel kunt rijden of keren en wegen waar een caravan officieel niet is toegestaan. Veel campernavigaties bieden ook aanvullende functies. Denk aan filters voor campings, servicepunten of camperplaatsen, kaarten die je offline kunt gebruiken in gebieden zonder bereik, weergave van hellingspercentages en scherpe bochten onderweg en waarschuwingen voor zijwind, milieuzones of tolwegen. Sommige systemen kun je zelfs koppelen aan een achteruitrijcamera, wat handig is bij parkeren of keren op krappe plekken.

Wat je bij campernavigatie ook vaak ziet: een groter scherm dan bij standaard modellen. Dat is geen luxe, maar een bewuste keuze. De zitpositie in een camper is meestal hoger en wat verder van het dashboard af. Een scherm van 7 inch of groter zorgt dan voor beter overzicht en leesbaarheid, zonder dat je moet turen of knijpen met je ogen. Zeker als je tijdens het rijden snel de kaart of de aanwijzingen wilt checken, is dat een voordeel.

©GARMIN International ©2022

Voorbeelden uit de praktijk

Stel: je rijdt met een camper door de Ardennen. De kortste route volgens je telefoon gaat dwars door een dorpje met een smal bruggetje en steile oprit. Een standaard navigatie stuurt je daar zonder waarschuwing heen. Een campernavigatie herkent de beperkingen en kiest een alternatieve route via een doorgaande weg, ook al is die iets langer. Of je rijdt in Zuid-Frankrijk met een caravan achter je auto. Je komt bij een tunnel waar voertuigen hoger dan 2,60 meter niet doorheen mogen. Een gewone navigatie weet dat niet – een campernavigatie voorkomt dit soort problemen.

Is het altijd nodig?

Als je met een compacte buscamper reist die nauwelijks groter is dan een gewone auto, heb je in de praktijk minder snel last van beperkingen. Maar zodra je camper langer of hoger is, of je met een flinke caravan rijdt, wordt specifieke navigatie al snel een stuk comfortabeler – en veiliger. Ook voor langere reizen of tochten buiten West-Europa is het verschil merkbaar. Niet elk land signaleert hoogte- of gewichtsbeperkingen even duidelijk. Dan is het prettig als je navigatie dat voor je bijhoudt.

Campernavigatie kopen? Hier moet je op letten

Niet elk navigatiesysteem voor campers biedt dezelfde functies. Let daarom goed op de specificaties voordat je iets aanschaft. Controleer of je de voertuigafmetingen (lengte, breedte, hoogte, gewicht) kunt invoeren. Alleen dan kan het systeem echt rekening houden met obstakels op de route. Kijk ook naar het kaartmateriaal: is het actueel en dekt het voldoende landen? Zeker als je buiten West-Europa reist, is dat belangrijk. Sommige modellen bieden gratis kaartupdates, anderen niet. Let daarnaast op of er specifieke camper-POI's in het systeem zitten, zoals camperplaatsen, servicestations of campings. Ook de gebruikersinterface speelt een rol: is het systeem vlot te bedienen, ook als je onderweg bent? En niet onbelangrijk: hoe groot is het scherm? Bij voorkeur is dat minstens 7 inch. Een groter scherm is niet alleen prettiger tijdens het rijden, maar maakt het ook makkelijker om in een oogopslag hellingen, bochten en alternatieven te overzien. Ten slotte: als je al een achteruitrijcamera hebt, controleer dan of deze te koppelen is aan het systeem. Dat maakt het manoeuvreren op een krappe camping een stuk makkelijker.

Fijne vakantie!

Een campernavigatie lijkt op het eerste gezicht misschien een extra uitgave, maar het levert je onderweg vooral rust en gemak op. Geen stress over bruggen, geen gedoe bij keren, en geen verrassingen bij tunnels of bergwegen. Zeker als je vaker met je camper of caravan op pad gaat, is het een investering die je reis een stuk comfortabeler en ontspannen maakt.